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      恒定方向供油的內(nèi)嚙合油泵的制作方法

      文檔序號(hào):5469321閱讀:248來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:恒定方向供油的內(nèi)嚙合油泵的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及齒輪油泵,尤其涉及一種可恒定方向供油的內(nèi)嚙合齒輪油泵。
      背景技術(shù)
      目前,內(nèi)嚙合泵的月牙體通常固定在泵蓋上,無(wú)法實(shí)現(xiàn)恒定方向供油功能。專利號(hào)為97235735. 1的中國(guó)專利公開(kāi)了可逆內(nèi)嚙合泵,浮動(dòng)的內(nèi)轉(zhuǎn)子軸上固裝 一與泵蓋和外轉(zhuǎn)子緊靠的配油盤,配油盤上有兩與進(jìn)、排油槽對(duì)應(yīng)的腰形孔,泵蓋上設(shè)有一 伸入配油盤上半圓環(huán)形凹槽內(nèi)的擋銷,兩腰形孔交替對(duì)著泵蓋上的進(jìn)、排油槽時(shí),擋銷分別 靠著半圓環(huán)形凹槽的兩止端。該內(nèi)嚙合泵雖然能夠?qū)崿F(xiàn)恒定方向供油功能,但是無(wú)法解決 困油現(xiàn)象和端面補(bǔ)償?shù)葐?wèn)題,同時(shí)該泵結(jié)構(gòu)復(fù)雜,零部件的生產(chǎn)加工和組裝都很困難。因此,需要設(shè)計(jì)一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊的內(nèi)嚙合油泵。
      發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、組裝方便、可 恒定方向供油的內(nèi)嚙合油泵。本實(shí)用新型的目的通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)恒定方向供油的內(nèi)嚙合油泵,包括泵體、泵蓋、定位塊、月牙體、內(nèi)轉(zhuǎn)子和外齒輪, 所述泵體上開(kāi)有進(jìn)油口和出油口,泵蓋連接于泵體上,其特征在于所述內(nèi)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)軸通過(guò) 定位塊安裝于泵體上,所述內(nèi)轉(zhuǎn)子與外齒輪偏心內(nèi)嚙合,所述外齒輪通過(guò)短軸連接有月牙 體,所述月牙體的內(nèi)壁與外齒輪、月牙體的外壁與內(nèi)轉(zhuǎn)子分別形成泵油區(qū);所述泵蓋上設(shè)有 限制月牙體旋轉(zhuǎn)180°的凸臺(tái),泵蓋上還開(kāi)有與出油口相通的貫通孔??蓪?shí)現(xiàn)恒定方向泵油 功能,在輸入動(dòng)力換向的時(shí)候,使提供的油液流向恒定不變。進(jìn)一步地,上述的恒定方向供油的內(nèi)嚙合油泵,其中,所述內(nèi)轉(zhuǎn)子的齒廓為直線, 外齒輪的齒廓為直線的共軛線,與漸開(kāi)線內(nèi)嚙合泵相比,大大減少困油區(qū)。更進(jìn)一步地,上述的恒定方向供油的內(nèi)嚙合油泵,其中,所述內(nèi)轉(zhuǎn)子為開(kāi)放式結(jié) 構(gòu),內(nèi)轉(zhuǎn)子的相鄰齒之間設(shè)有泄油孔,高壓油液通過(guò)泄油孔流出,能夠及時(shí)卸載困油區(qū)的壓 力。
      0010]再進(jìn)一步地,上述的恒定方向供油的內(nèi)嚙合油泵,其中,所述定位塊上設(shè)有潤(rùn)滑油 槽,潤(rùn)滑油槽和泄油孔間歇性相通,泄油孔流出的油液經(jīng)潤(rùn)滑油槽對(duì)內(nèi)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)軸進(jìn)行潤(rùn) 滑,減少轉(zhuǎn)軸與定位塊之間的磨損。再進(jìn)一步地,上述的恒定方向供油的內(nèi)嚙合油泵,其中,所述月牙體的端面設(shè)置有 彈簧片,彈簧片與泵蓋的內(nèi)壁相抵接;泵蓋上設(shè)有與出油口相通的貫通孔,泵蓋內(nèi)充滿與出 油口等壓力油液,壓力油液和彈簧片共同作用于月牙體,使月牙體與外齒輪之間形成一定 厚度的油膜,實(shí)現(xiàn)端面補(bǔ)償功能,減少磨損的同時(shí)降低泵油損失。本實(shí)用新型技術(shù)方案的實(shí)質(zhì)性特點(diǎn)和進(jìn)步主要體現(xiàn)在本實(shí)用新型設(shè)計(jì)新穎、結(jié)構(gòu)緊湊,尺寸小、重量輕,可實(shí)現(xiàn)恒定方向泵油功能,在輸入動(dòng)力換向的時(shí)候,使提供的油液流向恒定不變。此外還能解決了困油現(xiàn)象、端面補(bǔ)償?shù)燃?術(shù)問(wèn)題。簡(jiǎn)易實(shí)用,為一實(shí)用的新設(shè)計(jì)。
      以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型技術(shù)方案作進(jìn)一步說(shuō)明


      圖1 本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2
      圖1的A-A剖視示意圖;圖3:月牙體示意圖;圖4 內(nèi)轉(zhuǎn)子的結(jié)構(gòu)示意圖;圖5 油泵的工作狀態(tài)示意圖;圖6 油泵的另一種工作狀態(tài)示意圖。圖中各附圖標(biāo)記的含義見(jiàn)下表
      具體實(shí)施方式
      圖1 3所示,恒定方向供油的內(nèi)嚙合油泵,主要包括泵體1、泵蓋8、內(nèi)轉(zhuǎn)子2、 外齒輪4和月牙體5,泵體上開(kāi)有進(jìn)油口 101和出油口 102,內(nèi)轉(zhuǎn)子2的轉(zhuǎn)軸202通過(guò)定位 塊10安裝于泵體1上,轉(zhuǎn)軸202接外部動(dòng)力,外齒輪4與內(nèi)轉(zhuǎn)子2偏心內(nèi)嚙合,外齒輪4上 通過(guò)短軸3連接有月牙體5,月牙體5為半活動(dòng)體,能夠隨外部動(dòng)力換向而旋轉(zhuǎn)180°,月牙 體的內(nèi)壁501與外齒輪4、月牙體的外壁502與內(nèi)轉(zhuǎn)子2分別形成泵油區(qū),泵蓋8上設(shè)置有 凸臺(tái)801,凸臺(tái)801限制月牙體5的旋轉(zhuǎn)角度,泵蓋8上開(kāi)有貫通孔802,貫通孔802與出油 口 102相通,泵蓋8通過(guò)螺栓6與泵體1連接,并由墊片9密封。另外,內(nèi)轉(zhuǎn)子2的相鄰齒 之間設(shè)有泄油孔201,泄油孔201能夠及時(shí)卸載困油區(qū)的壓力,與內(nèi)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)軸202配合的定位塊10表面上設(shè)置有潤(rùn)滑油槽110,內(nèi)轉(zhuǎn)子的泄油孔201與潤(rùn)滑油槽110間歇性相通,對(duì) 內(nèi)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)軸202進(jìn)行潤(rùn)滑??蓪?shí)現(xiàn)恒定方向泵油功能,在輸入動(dòng)力換向的時(shí)候,使提供的 油液流向恒定不變。與專利號(hào)97235735. 1公開(kāi)的可逆內(nèi)嚙合泵相比較,其零部件較少,零 部件的加工容易,具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、組裝方便等特點(diǎn)。如圖3,月牙體5為半活動(dòng)體,可隨著外部動(dòng)力的換向而正反向旋轉(zhuǎn),通過(guò)泵蓋內(nèi) 凸臺(tái)801的限制作用,使月牙體5可旋轉(zhuǎn)180°,輸入動(dòng)力換向時(shí),改變吸油區(qū)和壓油區(qū)的位 置,但是進(jìn)油口 101和出油口 102不變,從而實(shí)現(xiàn)恒定方向供油功能。月牙體的內(nèi)壁501與 外齒輪4、月牙體的外壁502與內(nèi)轉(zhuǎn)子2形成泵油區(qū),泵油區(qū)的連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)月牙體5內(nèi)外 兩側(cè)同時(shí)泵油功能。如圖4,內(nèi)轉(zhuǎn)子2為開(kāi)放式結(jié)構(gòu),內(nèi)轉(zhuǎn)子2的齒廓為直線,外齒輪4的齒廓為直線的 共軛線,與漸開(kāi)線內(nèi)嚙合泵相比,大大減少困油區(qū),使嚙合過(guò)程中困油體積的變化小,保證 運(yùn)行平穩(wěn)。內(nèi)轉(zhuǎn)子2的相鄰齒之間設(shè)有泄油孔201,可及時(shí)卸載困油區(qū)的壓力,解決困油現(xiàn) 象,大大減少磨損和噪聲,并通過(guò)定位塊的潤(rùn)滑油槽110對(duì)內(nèi)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)軸202進(jìn)行潤(rùn)滑,內(nèi) 轉(zhuǎn)子2在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)各表面與其他零部件表面之間形成油膜,降低磨損。泵蓋8上設(shè)有貫通孔802,貫通孔802始終與出油口 102相通,油泵在工作時(shí)泵蓋 8內(nèi)充滿與出油口 102等壓力的油,該處油的壓力隨著出油口 102的總體壓力同步變化;泵 蓋8內(nèi)壓力油和彈簧片7共同作用于月牙體5,使月牙體5壓緊外齒輪4,在泵蓋8內(nèi)壓力 油和彈簧片7的共同作用下,促使月牙體5與外齒輪4端面之間形成一定厚度的油膜,減少 磨損,同時(shí)保證不會(huì)因油膜過(guò)厚而導(dǎo)致泄露增加,實(shí)現(xiàn)端面補(bǔ)償功能,減小泵油損失。如圖5,當(dāng)輸入動(dòng)力時(shí),動(dòng)力帶動(dòng)內(nèi)轉(zhuǎn)子2順時(shí)針旋轉(zhuǎn),內(nèi)轉(zhuǎn)子2帶動(dòng)外齒輪4同向 轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)而帶動(dòng)月牙體5旋轉(zhuǎn)至凸臺(tái)801處,內(nèi)外兩側(cè)泵油區(qū)的連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)泵油功能。如 圖6,當(dāng)動(dòng)力換向時(shí),內(nèi)轉(zhuǎn)子2反向帶動(dòng)外齒輪4轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)而帶動(dòng)月牙體5反向旋轉(zhuǎn)180°至 凸臺(tái)801的另一面處,吸油區(qū)和壓油區(qū)位置隨之改變,而進(jìn)油口 101和出油口 102不發(fā)生變 化,實(shí)現(xiàn)恒定方向供油功能。綜上可見(jiàn),該內(nèi)嚙合泵的結(jié)構(gòu)十分緊湊、組裝非常方便,可實(shí)現(xiàn)恒定方向泵油功 能,在輸入動(dòng)力換向的時(shí)候,所提供的油液流向恒定不變;而且可以解決困油現(xiàn)象、端面補(bǔ) 償?shù)燃夹g(shù)問(wèn)題。需要理解到的是上述說(shuō)明并非是對(duì)本實(shí)用新型的限制,在本實(shí)用新型構(gòu)思范圍 內(nèi),所進(jìn)行的添加、變換、替換等,也應(yīng)屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
      權(quán)利要求恒定方向供油的內(nèi)嚙合油泵,包括泵體、泵蓋、定位塊、月牙體、內(nèi)轉(zhuǎn)子和外齒輪,所述泵體上開(kāi)有進(jìn)油口和出油口,泵蓋連接于泵體上,其特征在于所述內(nèi)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)軸通過(guò)定位塊安裝于泵體上,所述內(nèi)轉(zhuǎn)子與外齒輪偏心內(nèi)嚙合,所述外齒輪通過(guò)短軸連接有月牙體,所述月牙體的內(nèi)壁與外齒輪、月牙體的外壁與內(nèi)轉(zhuǎn)子分別形成泵油區(qū);所述泵蓋上設(shè)有限制月牙體旋轉(zhuǎn)180°的凸臺(tái),泵蓋上還開(kāi)有與出油口相通的貫通孔。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的恒定方向供油的內(nèi)嚙合油泵,其特征在于所述內(nèi)轉(zhuǎn)子的齒 廓為直線,外齒輪的齒廓為直線的共軛線。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的恒定方向供油的內(nèi)嚙合油泵,其特征在于所述內(nèi)轉(zhuǎn)子為開(kāi) 放式結(jié)構(gòu),內(nèi)轉(zhuǎn)子的相鄰齒之間設(shè)有泄油孔。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的恒定方向供油的內(nèi)嚙合油泵,其特征在于所述定位塊上設(shè) 有潤(rùn)滑油槽。
      5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的恒定方向供油的內(nèi)嚙合油泵,其特征在于所述月牙體的端 面設(shè)置有彈簧片,彈簧片與泵蓋的內(nèi)壁相抵接。
      專利摘要本實(shí)用新型涉及恒定方向供油的內(nèi)嚙合油泵,主要包含內(nèi)轉(zhuǎn)子、外齒輪、月牙體、泵蓋和泵體,內(nèi)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)軸通過(guò)定位塊安裝于泵體上,外齒輪與內(nèi)轉(zhuǎn)子偏心內(nèi)嚙合,外齒輪通過(guò)短軸與月牙體相連接,月牙體的內(nèi)壁與外齒輪、月牙體的外壁與內(nèi)轉(zhuǎn)子分別形成泵油區(qū),泵蓋上設(shè)置有限制月牙體旋轉(zhuǎn)180°的凸臺(tái),泵蓋上開(kāi)有貫通孔,貫通孔與出油口相通。該內(nèi)嚙合泵可實(shí)現(xiàn)恒定方向泵油功能,解決了困油現(xiàn)象、端面補(bǔ)償?shù)葐?wèn)題,結(jié)構(gòu)緊湊、組裝方便,值得在業(yè)內(nèi)推廣應(yīng)用。
      文檔編號(hào)F04C2/10GK201661461SQ201020166529
      公開(kāi)日2010年12月1日 申請(qǐng)日期2010年4月20日 優(yōu)先權(quán)日2010年4月20日
      發(fā)明者鞏家祥, 常安全, 張磊 申請(qǐng)人:常州市瑞泰工程機(jī)械有限公司;南車戚墅堰機(jī)車車輛工藝研究所有限公司
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