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      智能控制排量和混合比的液壓往復(fù)泵的制作方法

      文檔序號(hào):5471506閱讀:264來源:國(guó)知局
      專利名稱:智能控制排量和混合比的液壓往復(fù)泵的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型屬于往復(fù)泵技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種通過PLC自動(dòng)控制來調(diào)節(jié)往復(fù) 泵排出流量和混合比的液壓往復(fù)泵。
      背景技術(shù)
      老油田三期采油中廣泛推廣的注聚合物工藝,對(duì)注入設(shè)備的要求是(1) 一泵多 井,一套泵組可以給多口井注液,互不干涉;(2) —泵多液,一套泵組可以輸出不同性質(zhì)的 介質(zhì),并且排量是多種的;(3)泵排出的介質(zhì)要與油田污水按比例混合后注入油井中;(4) 泵排量在0 100%范圍內(nèi)任意可調(diào)。常規(guī)的往復(fù)泵不能滿足該工藝要求,而用計(jì)量泵能滿 足工藝要求,但投資成本和使用成本很高,很難大面積使用。中國(guó)專利,專利號(hào)為ZL200620120668. 0的實(shí)用新型專利公開了一種流量比例分 配的多缸往復(fù)泵,通過(1)在同一根曲軸上設(shè)有若干個(gè)不同偏心距的曲拐和改變柱塞直徑 的辦法調(diào)節(jié)排出流量;(2)調(diào)節(jié)潛入液缸體的隨動(dòng)柱塞的潛入量,限制液體的吸入量,從而 改變單缸排出流量。中國(guó)專利,專利號(hào)為ZL200820154447. 4的實(shí)用新型專利公開了一種流量可調(diào)節(jié) 的多缸往復(fù)泵。通過調(diào)節(jié)液缸體內(nèi)吸入閥組件的移動(dòng)距離,改變液缸體內(nèi)吸入腔容積,從而 改變了液體的排出流量。上述兩種專利提供了目測(cè)刻度手動(dòng)調(diào)節(jié)排量的多缸往復(fù)泵技術(shù),存在著操作不方 便、不安全,調(diào)節(jié)精度不高等問題,同時(shí),調(diào)節(jié)裝置中的許多零件均與泵送介質(zhì)直接接觸,均 會(huì)被介質(zhì)腐蝕或因介質(zhì)結(jié)垢造成卡澀等,這些零件同往復(fù)泵液力端的許多零件一樣是易損 件,直接影響了調(diào)節(jié)精度和可靠性。還有在往復(fù)泵液力端易損件出現(xiàn)故障泄漏引起排出流 量變化時(shí),不可能及時(shí)調(diào)整排量維持排量穩(wěn)定性。中國(guó)專利,專利號(hào)為CN200810090369. 0 一種比例控制閥與多功能液體混合泵,通 過電磁量的變化調(diào)整兩種介質(zhì)的過流面積來調(diào)節(jié)兩種介質(zhì)的混合比,混合后的液體進(jìn)入泵 的入口。該結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單,但兩種介質(zhì)混合比的精確性值得進(jìn)一步研究。由于壓力與流速 的關(guān)系極大,該技術(shù)也不適合兩種不同壓力介質(zhì)的混合控制。
      發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種通過PLC自動(dòng)控制來調(diào)節(jié)往復(fù)泵排 出流量和混合比的液壓往復(fù)泵。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是提供一種智能控制排量和混合 比的液壓往復(fù)泵,包括定量泵、電液換向閥、P-Q閥、油缸組件、行程開關(guān)、液力端組件;所述 的P-Q閥的信號(hào)線與模塊相連接,所述的模塊分別與介質(zhì)A流量計(jì)、介質(zhì)B流量計(jì)、帶執(zhí)行 器的節(jié)流閥的信號(hào)線以及PLC系統(tǒng)相通,所述的液力端組件的排出管路上連接所述的介質(zhì) A流量計(jì)。所述的油缸組件為單作用組件或雙作用組件。[0010]所述的定量油泵為多聯(lián)泵,組成多缸液壓往復(fù)泵。本發(fā)明的原理工作時(shí),在PLC系統(tǒng)的人機(jī)界面上設(shè)定好工藝流程所需要的排出 流量Q和混合比的比例值K。PLC系統(tǒng)根據(jù)介質(zhì)A流量計(jì)Q1的反饋信號(hào),經(jīng)過程序運(yùn)算,給 液壓往復(fù)運(yùn)動(dòng)組件中的P-Q閥動(dòng)作指令,調(diào)整通往油缸的液壓油的輸出流量、壓力,改變油 缸的往復(fù)運(yùn)動(dòng)的速度,經(jīng)過數(shù)次運(yùn)算調(diào)整后,泵排出的介質(zhì)A流量Q1滿足設(shè)定值要求Q(Q = Q1)。同時(shí)介質(zhì)B管路上的帶執(zhí)行器的節(jié)流閥,在收到介質(zhì)A流量值Q1的信號(hào),閥門一定 程度的打開,同時(shí),介質(zhì)B流量計(jì)Q2反饋信號(hào)給PLC,PLC系統(tǒng)根據(jù)介質(zhì)B流量計(jì)Q2的反饋 信號(hào),經(jīng)過程序運(yùn)算,給介質(zhì)B管路上的節(jié)流閥執(zhí)行器動(dòng)作指令,調(diào)整閥門開度,改變介質(zhì)B 的過流面積,經(jīng)過數(shù)次運(yùn)算調(diào)整后,介質(zhì)B流量Q2滿足設(shè)定值要求K = Q2 Ql。Q2隨Q1動(dòng) 態(tài)變化,只要Q1變,Q2就跟著變,只是Q2的變化程度與K值有關(guān)。有益效果1.本實(shí)用新型通過PLC程序控制液壓往復(fù)運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)中的P-Q閥的液壓油輸出參 數(shù),改變了液壓油缸往復(fù)運(yùn)動(dòng)的速度,實(shí)現(xiàn)了對(duì)泵排量的智能控制。通過控制節(jié)流閥的開 度,改變了參與混合介質(zhì)的流量,實(shí)現(xiàn)了對(duì)混合比的智能控制。2.本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,適用于兩種不同壓力的介質(zhì)。

      圖1是本實(shí)用新型的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)圖;圖2是本實(shí)用新型的控制原理示意圖。其中1-定量泵、2-電液換向閥、3-P-Q閥、4-油缸組件、5-行程開關(guān)、6-液力端組件、7-介質(zhì)A流量計(jì)、8-介質(zhì)B流量計(jì)、9_帶執(zhí)行器的節(jié)流閥、11-PLC 系統(tǒng)、12-模塊
      具體實(shí)施方式
      下面結(jié)合具體實(shí)施例,進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。應(yīng)理解,這些實(shí)施例僅用于說明本 實(shí)用新型而不用于限制本實(shí)用新型的范圍。此外應(yīng)理解,在閱讀了本實(shí)用新型講授的內(nèi)容 之后,本領(lǐng)域技術(shù)人員可以對(duì)本實(shí)用新型作各種改動(dòng)或修改,這些等價(jià)形式同樣落于本申 請(qǐng)所附權(quán)利要求書所限定的范圍。如圖1、2所示,一種智能控制排量和混合比的液壓往復(fù)泵,包括定量泵1、電液換 向閥2、P-Q閥3、油缸組件4、行程開關(guān)5、液力端組件6 ;所述的P-Q閥3的信號(hào)線與模塊 12相連接,所述的模塊12分別與介質(zhì)A流量計(jì)7、介質(zhì)B流量計(jì)8、帶執(zhí)行器的節(jié)流閥9的 信號(hào)線以及PLC系統(tǒng)11相通,所述的液力端組件6的排出管路上連接所述的介質(zhì)A流量計(jì) 7。通過改變油缸組件4中活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)的速度,從而改變液力端組件6中柱塞的往 復(fù)運(yùn)動(dòng)的速度,在往復(fù)泵行程長(zhǎng)度和柱塞直徑確定的前提下,達(dá)到改變泵的排出流量;在所 述的PLC系統(tǒng)11的人機(jī)界面上設(shè)定工藝要求的流量Q和混合比值K,啟動(dòng)泵機(jī)組開始工作, 此時(shí),所述的介質(zhì)A流量計(jì)7提供流量值Q1的電信號(hào)給模塊12,所述的模塊12將電信號(hào)轉(zhuǎn) 換為數(shù)字信號(hào),提供給所述的PLC系統(tǒng)11,經(jīng)PLC系統(tǒng)11按既定程序?qū)⒃O(shè)定值Q與當(dāng)時(shí)泵 排出的介質(zhì)A流量值Q1進(jìn)行比較運(yùn)算后,便有指令返給所述的模塊12轉(zhuǎn)換為電信號(hào),該電信號(hào)提供給所述的P-Q閥3,P-Q閥按指令調(diào)整供給所述的油缸組件4的液壓油的流量、壓 力,改變所述的油缸組件4中活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)的速度,各種信號(hào)經(jīng)數(shù)次反復(fù)調(diào)整后,當(dāng)泵排出 的介質(zhì)A流量值Q1等于設(shè)定值Q(Q1 = Q)時(shí),調(diào)整結(jié)束,各種參數(shù)處于相對(duì)穩(wěn)定的運(yùn)行狀
      態(tài),Ql = Q是動(dòng)態(tài)平衡,無論什么因素引起Q1卓Q,系統(tǒng)就自行進(jìn)行調(diào)整,直到再次達(dá)到Q1 =Q。通過改變液體的過流面積,從而改變了液體的流量;所述的介質(zhì)A流量計(jì)7提供流 量值Q1的另一路電信號(hào)給所述的節(jié)流閥9的執(zhí)行器,節(jié)流閥就打開一定的開度,介質(zhì)B通 過所述的流量計(jì)8,此時(shí)所述的介質(zhì)B流量計(jì)8提供流量值Q2的電信號(hào)給所述的模塊12, 模塊12將電信號(hào)轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào),提供給所述的PLC系統(tǒng)11,經(jīng)所述的PLC系統(tǒng)11按既 定程序?qū)⒃O(shè)定值K、當(dāng)時(shí)泵排出的介質(zhì)A流量Q1、當(dāng)時(shí)的介質(zhì)B流量Q2進(jìn)行比較運(yùn)算后,便 有指令返給所述的模塊12轉(zhuǎn)換為電信號(hào),該電信號(hào)提供給所述的節(jié)流閥9的執(zhí)行器,執(zhí)行 器按指令動(dòng)作,改變介質(zhì)B通過節(jié)流閥的過流面積,從而改變了介質(zhì)B的流量,如此反復(fù),直 到Q2 Ql = K為止,這種狀態(tài)也是動(dòng)態(tài)平衡的,無論什么因素引起Q1的波動(dòng),Q2就隨之 調(diào)整,以滿足Q2 Ql = K。在本實(shí)用新型的具體實(shí)施中,液壓往復(fù)運(yùn)動(dòng)組件中的液壓油缸可以是單作用的, 也可以是雙作用的。在本實(shí)用新型的具體實(shí)施中,液壓往復(fù)運(yùn)動(dòng)組件中的定量油泵可以選用多聯(lián)泵, 組成多缸液壓往復(fù)泵。在本實(shí)用新型的具體實(shí)施中,每缸的排出流量、排出壓力、吸入壓力、泵速、油缸直 徑、行程長(zhǎng)度、柱塞(活塞)直徑、吸入、排出口徑等技術(shù)參數(shù)可以是相同的也可以是不同 的。由介質(zhì)A流量計(jì)、介質(zhì)B流量計(jì)、帶執(zhí)行器的節(jié)流閥和PLC系統(tǒng)組成的雙液流量按 混合比自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置。不局限于本實(shí)用新型中,還可以配套在機(jī)械傳動(dòng)的比例調(diào)節(jié)多缸往 復(fù)泵中使用,也可以配套在其它多種液體按比例混合的場(chǎng)所。
      權(quán)利要求一種智能控制排量和混合比的液壓往復(fù)泵,包括依次相連的定量泵(1)、電液換向閥(2)、P Q閥(3)、油缸組件(4)、行程開關(guān)(5)、液力端組件(6),其特征在于所述的P Q閥(3)信號(hào)線與模塊(12)相連接,所述的模塊(12)分別與介質(zhì)A流量計(jì)(7)、介質(zhì)B流量計(jì)(8)、帶執(zhí)行器的節(jié)流閥(9)的信號(hào)線以及PLC系統(tǒng)(11)相通,所述的液力端組件(6)的排出管路上連接所述的介質(zhì)A流量計(jì)(7)。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能控制排量和混合比的液壓往復(fù)泵,其特征在于所 述的油缸組件為單作用組件或雙作用組件。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能控制排量和混合比的液壓往復(fù)泵,其特征在于所 述的定量油泵為多聯(lián)泵,組成多缸液壓往復(fù)泵。
      專利摘要本實(shí)用新型涉及一種智能控制排量和混合比的液壓往復(fù)泵,包括定量泵(1)、電液換向閥(2)、P-Q閥(3)、油缸組件(4)、行程開關(guān)(5)、液力端組件(6),所述的P-Q閥(3)的信號(hào)線與模塊(12)相連接,所述的模塊(12)分別與介質(zhì)A流量計(jì)(7)、介質(zhì)B流量計(jì)(8)、帶執(zhí)行器的節(jié)流閥(9)信號(hào)線以及PLC系統(tǒng)(11)相通,所述的液力端組件(6)的排出管路上連接所述的介質(zhì)A流量計(jì)(7),通過所述的PLC系統(tǒng)(11)的控制改變泵速,使液壓往復(fù)泵的排出流量等于預(yù)設(shè)值,從而實(shí)現(xiàn)了對(duì)泵排量的智能控制。通過控制節(jié)流閥的開度,改變了參與混合介質(zhì)的流量,使兩種介質(zhì)的混合比等于預(yù)設(shè)值。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單,適用于兩種不同壓力的介質(zhì)。
      文檔編號(hào)F04B13/00GK201650644SQ20102017994
      公開日2010年11月24日 申請(qǐng)日期2010年4月29日 優(yōu)先權(quán)日2010年4月29日
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