專(zhuān)利名稱(chēng)：壓縮機(jī)的油分離結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
壓縮機(jī)的油分離結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉及一種壓縮機(jī)，特別是一種壓縮機(jī)的油分離結(jié)構(gòu)。
技術(shù)背景[0002]壓縮機(jī)的吐油量對(duì)壓縮機(jī)的可靠性和性能均有較大影響，在密封式壓縮機(jī)的內(nèi) 部一般都設(shè)置有油分離機(jī)構(gòu)。傳統(tǒng)的油分離機(jī)構(gòu)是通過(guò)加長(zhǎng)排氣管、轉(zhuǎn)子追加附加結(jié)構(gòu) 等實(shí)現(xiàn)油氣分離，這種傳統(tǒng)的油分離結(jié)構(gòu)存在以下不足1)油分離能力不足，不能滿(mǎn)足 電機(jī)與上殼體之間空間較小的壓縮機(jī)的油分離需求；2)安裝尺寸影響較大，對(duì)壓縮機(jī)制 造性影響較大，影響壓縮機(jī)制造效率。這種狀況嚴(yán)重制約著小型壓縮機(jī)的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)。同 時(shí)，由于轉(zhuǎn)子附加結(jié)構(gòu)隨著轉(zhuǎn)子運(yùn)動(dòng)，對(duì)壓縮機(jī)的組裝和安全性都構(gòu)成較大影響。[0003]中國(guó)專(zhuān)利文獻(xiàn)號(hào)CN 200968287Y于2007年10月31日公開(kāi)了一種能夠降低空調(diào) 壓縮機(jī)出油率的油分離隔板，其特征是可以固定在一個(gè)空調(diào)壓縮機(jī)機(jī)殼內(nèi)，具有至少一 個(gè)線(xiàn)孔，至少一個(gè)回油孔，便于機(jī)殼上部區(qū)間的油回落到油分離隔板之上并經(jīng)過(guò)回油孔 回到壓縮機(jī)內(nèi)部。這種油分離隔板的實(shí)際使用效果不夠理想，有待改進(jìn)。實(shí)用新型內(nèi)容[0004]本實(shí)用新型的目的旨在提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理、操作靈活、油氣分離效果好、 制作成本低、適用范圍廣的壓縮機(jī)的油分離結(jié)構(gòu)，以克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處。[0005]按此目的設(shè)計(jì)的一種壓縮機(jī)的油分離結(jié)構(gòu)，包括設(shè)置在壓縮機(jī)的上殼體上的排 出管，其結(jié)構(gòu)特征是排出管的周?chē)O(shè)置有擾流片。[0006]所述擾流片豎向、斜向或橫向布置。擾流片的截面呈梯形、三角形、方形或弧 條形。[0007]所述擾流片上設(shè)置有一個(gè)以上的開(kāi)孔或凹槽。擾流片沿上殼體的徑向設(shè)置。[0008]所述擾流片為兩個(gè)以上，相鄰擾流片之間的間距相等。或者，擾流片為兩個(gè)以 上，相鄰擾流片之間的間距不相等。[0009]本實(shí)用新型在壓縮機(jī)的上殼體上設(shè)置擾流片，通過(guò)擾流片對(duì)壓縮機(jī)內(nèi)部的冷媒 流場(chǎng)進(jìn)行干擾，以增大流阻，冷媒與油的混合物流動(dòng)在擾流片的作用下，在壓縮機(jī)內(nèi)部 中形成紊流，最后實(shí)現(xiàn)冷媒與油的分離。[0010]本實(shí)用新型中的擾流片可以利用邊角廢料制作，其制作成本比較低；由于擾流 片是固定在上殼體上，不運(yùn)動(dòng)，故對(duì)電機(jī)引出線(xiàn)的安裝影響較小。[0011]本實(shí)用新型中的擾流片還可以與現(xiàn)有的其它油分離技術(shù)共同使用，不構(gòu)成沖 突，可以增加對(duì)吐油量的控制，其具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理、操作靈活、油氣分離效果好、制 作成本低、適用范圍廣的特點(diǎn)。


[0012]圖1為本實(shí)用新型一實(shí)施例局部剖視結(jié)構(gòu)示意圖。[0013]圖2為擾流片的安裝位置結(jié)構(gòu)示意圖。[0014]圖3為本實(shí)用新型的第一使用狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖。[0015]圖4為本實(shí)用新型的第二使用狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖。[0016]表5為本實(shí)用新型的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)表。[0017]圖中1為上殼體，2為排出管，3為接線(xiàn)端子，4為擾流片，4.1為開(kāi)孔。
具體實(shí)施方式
[0018]
以下結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。[0019]參見(jiàn)圖1-圖3，本壓縮機(jī)的油分離結(jié)構(gòu)，包括設(shè)置在壓縮機(jī)的上殼體1上的排出 管2，排出管2的周?chē)O(shè)置有擾流片4。擾流片4根據(jù)需要，而豎向、斜向或橫向布置， 圖中僅給出了豎向設(shè)置的結(jié)構(gòu)。對(duì)于擾流片4的具體設(shè)置，要規(guī)避接線(xiàn)端子3應(yīng)有的安 裝位置。擾流片4的截面呈梯形、三角形、方形或弧條形。擾流片4沿上殼體1的徑向設(shè)置。[0020]為了提高紊流的效果，可以在擾流片4上設(shè)置有一個(gè)以上的開(kāi)孔4.1或凹槽，見(jiàn) 圖4，開(kāi)孔4.1的形狀可以為方形、圓形、橢圓形、三角形或不規(guī)則的異形等。當(dāng)擾流片 4為兩個(gè)以上時(shí)，相鄰擾流片4之間的間距可以根據(jù)需要設(shè)計(jì)為相等或不相等，見(jiàn)圖2。[0021]參見(jiàn)表5，試驗(yàn)過(guò)程是在壓縮機(jī)模擬空調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，待壓縮機(jī)工況穩(wěn)定后，采用 采樣的方法直接從冷凍循環(huán)系統(tǒng)中采樣一定重量G的冷媒與冷凍機(jī)油的混合物，然后 利用分離技術(shù)把冷媒與冷凍機(jī)油分離，對(duì)冷凍機(jī)油稱(chēng)重后得到重量G1，最后計(jì)算Gl/ GX 100%，得到冷凍機(jī)油循環(huán)率OCR，oil cycle ratio,指在冷凍循環(huán)系統(tǒng)在穩(wěn)定的運(yùn)行 條件下，冷媒混合物中冷凍機(jī)油的重量百分比含量。試驗(yàn)過(guò)程中，可以選用旋轉(zhuǎn)式的滾 動(dòng)活塞式壓縮機(jī)。[0022]表 5[0023]序號(hào)樣機(jī)號(hào)取 樣 次 序液體重(g)油重(g )質(zhì)量百分比(54)OCRGGlG1/G1PH215GIC-4FTIK223. 88. 623. 853. 8 5%22K224. 685. 942. 642. 6 4%33K219. 678. 213. 7 43. 7 4%44K234. 384. 051. 731. 7 3%55K226. 612. 220. 980. 9 8%66K223. 672. 591. 161. 16'/.
權(quán)利要求1.一種壓縮機(jī)的油分離結(jié)構(gòu)，包括設(shè)置在壓縮機(jī)的上殼體(1)上的排出管O)，其特 征是排出管O)的周?chē)O(shè)置有擾流片G)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓縮機(jī)的油分離結(jié)構(gòu)，其特征是所述擾流片(4)豎向、斜向 或橫向布置。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的壓縮機(jī)的油分離結(jié)構(gòu)，其特征是所述擾流片(4)的截面呈梯 形、三角形、方形或弧條形。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的壓縮機(jī)的油分離結(jié)構(gòu)，其特征是所述擾流片(4)上設(shè)置有一 個(gè)以上的開(kāi)孔(4.1)或凹槽。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的壓縮機(jī)的油分離結(jié)構(gòu)，其特征是所述擾流片(4)沿上殼體 (1)的徑向設(shè)置。
6.根據(jù)權(quán)利要求1至5任一所述的壓縮機(jī)的油分離結(jié)構(gòu)，其特征是所述擾流片(4)為 兩個(gè)以上，相鄰擾流片(4)之間的間距相等。
7.根據(jù)權(quán)利要求1至5任一所述的壓縮機(jī)的油分離結(jié)構(gòu)，其特征是所述擾流片(4)為 兩個(gè)以上，相鄰擾流片(4)之間的間距不相等。
專(zhuān)利摘要一種壓縮機(jī)的油分離結(jié)構(gòu)，包括設(shè)置在壓縮機(jī)的上殼體上的排出管，排出管的周?chē)O(shè)置有擾流片。擾流片豎向、斜向或橫向布置。擾流片上設(shè)置有一個(gè)以上的開(kāi)孔或凹槽。擾流片的截面呈梯形、三角形、方形或弧條形。擾流片沿上殼體的徑向設(shè)置。擾流片為兩個(gè)以上，相鄰擾流片之間的間距相等。擾流片為兩個(gè)以上，相鄰擾流片之間的間距不相等。本實(shí)用新型在壓縮機(jī)的上殼體上設(shè)置擾流片，通過(guò)擾流片對(duì)壓縮機(jī)內(nèi)部的冷媒流場(chǎng)進(jìn)行干擾，以增大流阻，冷媒與油的混合物流動(dòng)在擾流片的作用下，在壓縮機(jī)內(nèi)部中形成紊流，最后實(shí)現(xiàn)冷媒與油的分離，其具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理、操作靈活、油氣分離效果好、制作成本低、適用范圍廣的特點(diǎn)。
文檔編號(hào)F04B39/00GK201810519SQ20102028822
公開(kāi)日2011年4月27日 申請(qǐng)日期2010年8月4日 優(yōu)先權(quán)日2010年8月4日
發(fā)明者鄭立宇 申請(qǐng)人:廣東美芝精密制造有限公司