專(zhuān)利名稱(chēng)：一種二極并聯(lián)齒輪泵的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種二極并聯(lián)齒輪泵，可實(shí)現(xiàn)流體的輸送，能廣泛用于各種機(jī)械設(shè)備的液壓系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
齒輪泵具有成本低廉、抗污染能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，但也存在不平衡徑向力大，流量脈動(dòng)率高等缺點(diǎn)。目前，在國(guó)內(nèi)外應(yīng)用的軸向并聯(lián)多聯(lián)齒輪泵是由多個(gè)齒輪泵沿軸向疊加而成， 具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊、輸出流量大等特點(diǎn)，但其軸向尺寸較大，仍存在齒輪徑向力不平衡，流量品質(zhì)差等缺點(diǎn)。針對(duì)這些不足，本實(shí)用新型提出一種由一個(gè)主動(dòng)齒輪和兩個(gè)從動(dòng)齒輪構(gòu)成的二極并聯(lián)齒輪泵。該泵保留了普通齒輪泵的結(jié)構(gòu)及性能優(yōu)點(diǎn)，增大了排量、功率密度， 減少了不平衡徑向力，降低了流量脈動(dòng)率，并具有軸向尺寸小的特點(diǎn)，改善了齒輪泵的性能，使其可用于一些對(duì)流量品質(zhì)要求較高、軸向尺寸受限制的場(chǎng)合，拓展了齒輪泵的應(yīng)用空間。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型提出一種二極并聯(lián)齒輪泵，由兩個(gè)外嚙合子泵徑向并聯(lián)組成，泵體內(nèi)包括一個(gè)中心主動(dòng)齒輪和兩個(gè)定軸轉(zhuǎn)動(dòng)的從動(dòng)齒輪，它們相互嚙合，同泵體和端蓋共同組成了兩個(gè)外嚙合子泵，各子泵的進(jìn)、出油口分別在兩側(cè)的進(jìn)、出流配流盤(pán)上并聯(lián)，泵整體為三片式結(jié)構(gòu)，兩個(gè)子泵位于同一平面內(nèi)，呈兩極對(duì)稱(chēng)分布，采用盤(pán)式配流。本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是，提供一種徑向并聯(lián)的外嚙合、低壓大流量齒輪泵，不僅能克服普通齒輪泵及軸向并聯(lián)齒輪泵不平衡徑向力大、流量脈動(dòng)率高的不足，而且保留了其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、抗污染能力強(qiáng)等主要性能優(yōu)點(diǎn)。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是采用盤(pán)式配流，并將配流盤(pán)與端蓋做成一個(gè)整體，泵總體上采用由左端蓋(配流盤(pán))、泵體和右端蓋(配流盤(pán))組成的三片式結(jié)構(gòu)，泵體為中空結(jié)構(gòu)，在其內(nèi)安裝有一個(gè)中心(主動(dòng))齒輪和兩個(gè)對(duì)稱(chēng)分布的從動(dòng)齒輪，構(gòu)成了呈兩極分布，進(jìn)、出油口在同一平面內(nèi)相互并聯(lián)的兩個(gè)子泵。為便于裝配，將齒輪和軸做成一體構(gòu)成齒輪軸，分別用滾針軸承支承在端蓋上的軸承座孔中，中心齒輪同二個(gè)從動(dòng)齒輪均相嚙合，它們同兩側(cè)端蓋和泵體上的齒輪座孔的部分表面形成了二個(gè)彼此分開(kāi)的工作空間，構(gòu)成了二個(gè)呈兩極分布的外嚙合齒輪泵，各個(gè)子泵的進(jìn)油口和出油口分別在泵體兩側(cè)的進(jìn)、出油配流盤(pán)上并聯(lián)，形成總的進(jìn)油口和出油口。在兩側(cè)端蓋上分別開(kāi)設(shè)有軸承座孔和相互貫通的徑向、周向及軸向配流孔道，使其兼有支承各齒輪軸和配流作用，配流過(guò)程為油箱中的油液經(jīng)進(jìn)油配流盤(pán)(端蓋)上的徑向孔道到達(dá)其上的周向孔道，再通過(guò)軸向孔分別到達(dá)各子泵的進(jìn)油口 ；各子泵的出油口和出油配流盤(pán)(端蓋)上的軸向孔道相連，所排出的壓力油在周向孔道中匯集后，再經(jīng)過(guò)徑向孔道排出。為消除困油，在端蓋上開(kāi)設(shè)了同其上相應(yīng)軸向孔道相通的卸荷槽；該泵是定位在低壓系統(tǒng)中使用，為簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu)，未設(shè)軸向間隙補(bǔ)償裝置；二個(gè)從動(dòng)齒輪均布，使受載較大的主動(dòng)齒輪所受徑向力平衡；為減少內(nèi)泄，在泵體上僅開(kāi)設(shè)了尺寸較小的均壓槽；在泵體同端蓋的結(jié)合面間，及中心齒輪的出軸處，分別裝有0型和虹型密封圈，用以防止油液的外泄；嚴(yán)格控制主、從動(dòng)齒輪齒頂部和泵體上齒輪座孔表面之間的間隙、齒輪端面和配流盤(pán)表面之間的間隙，以減小泄漏，提高容積效率。泵總的輸出流量為各子泵輸出流量的疊加，適當(dāng)選取齒輪的齒數(shù)，可使各子泵輸出流量的峰、谷值錯(cuò)開(kāi)，提高泵合成流量的均勻性。因此，確定齒數(shù)時(shí)，主要應(yīng)考慮提高泵輸出流量均勻性的要求。齒輪的其它參數(shù)及各結(jié)構(gòu)件的參數(shù)，可根據(jù)設(shè)計(jì)要求確定。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。


圖1是泵的總體結(jié)構(gòu)圖，圖中1.泵主裝配體；2.卡箍；3.固定螺栓；4.基座。圖2是泵主體的縱向剖面圖，圖中5.右配流盤(pán)(端蓋)；6.主動(dòng)齒輪軸；7.從動(dòng)齒輪軸；8.0型密封圈；9.滾針軸承；10.左配流盤(pán)(端蓋)；11. 型密封圈；12.螺栓；13.墊圈；14.螺母；15.泵體。圖3是泵主體縱向剖面圖中的A-A剖面圖，圖中16.定位銷(xiāo)。
具體實(shí)施方式
在說(shuō)明書(shū)附圖所示的實(shí)施例中，在泵體15的空腔內(nèi)安裝了一個(gè)中心(主動(dòng))齒輪和二個(gè)從動(dòng)齒輪，各齒輪和軸都做成一體構(gòu)成齒輪軸，在主動(dòng)齒輪軸6和從動(dòng)齒輪軸7的兩端均安裝了滾針軸承9，各滾針軸承是安裝在兩側(cè)端蓋上相應(yīng)的軸承座孔中，在右端蓋中心齒輪軸的出軸處安裝了作型密封圈11，在左、右端蓋同泵體的接合面上開(kāi)設(shè)的密封圈溝槽中安裝有0型密封圈8。各部分安裝好后，再用螺栓12、墊圈13和螺母14將左端蓋10、泵體15和右端蓋5緊固。端蓋兼有配流和支承作用，是泵的核心構(gòu)件，裝配時(shí)用定位銷(xiāo)16保證其同泵體間的正確位置關(guān)系，齒輪端面同兩側(cè)端蓋的內(nèi)表面及齒頂同泵體上的齒輪座孔內(nèi)表面的間隙較小，裝配后，要檢查各齒輪能否靈活運(yùn)轉(zhuǎn)。將泵主體用卡箍和螺栓固定在基座上，再將基座固定在基礎(chǔ)上，再用聯(lián)軸器將主動(dòng)齒輪軸和固定在基礎(chǔ)上的電動(dòng)機(jī)軸相連。工作時(shí)，原動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)中心齒輪軸和齒輪旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而帶動(dòng)同其相嚙合的二個(gè)從動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)，使二個(gè)子泵獨(dú)立工作，各子泵經(jīng)進(jìn)油配流盤(pán)從油箱吸油，所排出的壓力油在出油配流盤(pán)上匯集后向外供應(yīng)，在兩側(cè)配流盤(pán)上進(jìn)、出油孔道的下端開(kāi)設(shè)有螺紋，泵同外部油管用螺紋連接。
權(quán)利要求1.一種二極并聯(lián)齒輪泵，由兩個(gè)外嚙合子泵徑向并聯(lián)組成，泵體內(nèi)包括一個(gè)中心主動(dòng)齒輪和兩個(gè)定軸轉(zhuǎn)動(dòng)的從動(dòng)齒輪，它們相互嚙合，同泵體和端蓋共同組成了兩個(gè)外嚙合子泵，各子泵的進(jìn)、出油口分別在兩側(cè)的進(jìn)、出流配流盤(pán)上并聯(lián)，其特征是泵整體為三片式結(jié)構(gòu)，兩個(gè)子泵位于同一平面內(nèi)，呈兩極對(duì)稱(chēng)分布，采用盤(pán)式配流。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的二極并聯(lián)齒輪泵，其特征是配流盤(pán)與端蓋為一個(gè)整體結(jié)構(gòu)， 其上開(kāi)設(shè)有一個(gè)中心齒輪軸軸承座孔和兩個(gè)從動(dòng)齒輪軸軸承座孔，及徑向、周向和軸向配流通道。
專(zhuān)利摘要一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，性能優(yōu)異的低壓大流量齒輪泵，由兩個(gè)子泵徑向并聯(lián)組成。泵體內(nèi)包括一個(gè)中心主動(dòng)齒輪和兩個(gè)定軸轉(zhuǎn)動(dòng)的從動(dòng)齒輪，它們相互嚙合，同泵體和端蓋的部分表面共同組成了兩個(gè)外嚙合子泵，各子泵的進(jìn)、出油口分別在泵體兩側(cè)的進(jìn)、出流配流盤(pán)上并聯(lián)。配流盤(pán)同端蓋做成一體，其上開(kāi)設(shè)有軸承座孔和配流孔道，兼有配流和支承齒輪軸的作用，泵總體為三片式結(jié)構(gòu)。該泵軸向尺寸小，功率密度高，受載較大的主動(dòng)齒輪所受徑向力平衡，合成流量脈動(dòng)小，在工作環(huán)境惡劣、對(duì)流量品質(zhì)要求高的低壓大流量系統(tǒng)，及軸向尺寸受限的場(chǎng)合中使用，具有較大的優(yōu)越性。
文檔編號(hào)F04C2/18GK201953650SQ20102052647
公開(kāi)日2011年8月31日 申請(qǐng)日期2010年9月4日 優(yōu)先權(quán)日2010年9月4日
發(fā)明者侯波, 卞章括, 楊林 申請(qǐng)人:安徽理工大學(xué)