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      一種油缸軸座的制作方法

      文檔序號:5421679閱讀:281來源:國知局
      專利名稱:一種油缸軸座的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實用新型涉及一種手動液壓托盤車上的一個泵用零件,尤其涉及一種類似泵中 的油缸軸座零件。
      背景技術(shù)
      油缸軸座的總體為一個圓柱狀零件,基體呈柱狀,基體的上部是一個深杯部,基體 下部為一個叉口的軸孔。現(xiàn)有的油缸軸座大致分為三種方法制造1、先擠出上部的深杯部, 再擠出下部的軸孔;2、采用整體圓鋼經(jīng)車、鉆等多道工序加工而成;3、在基體的下部鉆削 加工出軸孔。但是用上述方法制造出來的油缸軸座材料成本較高、加工也很繁瑣。因此經(jīng) 改進(jìn)出現(xiàn)了一些改進(jìn)了的油缸軸座,如專利號為200720312197. 8的中國專利《一種油缸軸 座》,包括具有深杯部的上部基體及具有淺杯部的下部基體,所述的深杯部和淺杯部具有同 一杯底,所述的淺杯部的杯壁上制有相對稱的開口軸孔,在兩個開口軸孔之間的枝杈壁上 開有彼此相對的兩個銷孔,所述的開口軸孔、銷孔均與淺杯部相通。由于基體的下端擠壓出 一空腔,在保證軸座足夠強度的狀態(tài)下,去除多余的基體材料,從而節(jié)省了成本。但是這種 由于這種油缸軸座的深杯部較深,深杯部的內(nèi)孔直徑又較小,所以給擠壓加工帶來很大不 便,具有一定難度,比較耗時,不適宜低成本批量生產(chǎn)。
      發(fā)明內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題是針對上述的技術(shù)現(xiàn)狀而提供一種加工方便、生 產(chǎn)成本低、且材料省的油缸軸座。本實用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為一種油缸軸座,包括基體,基 體的上部為一深杯部,基體的下部開有叉口的軸孔,其特征在于所述深杯部的內(nèi)杯壁中部 成型有一過渡段,將深杯部的內(nèi)腔分為上部直徑大、下部直徑小的兩個腔體,其中上腔體的 直徑大于下腔體的直徑1 5mm。作為改進(jìn),所述上腔體的直徑為41 43mm,下腔體的直徑為38 40mm,所述過渡 段的高度為4 6mm,所述深杯部的高度為100 110mm,所述上腔體與下腔體的高度相等。最后,作為優(yōu)選,所述上腔體的直徑為42mm,下腔體的直徑為39mm,所述過度端的 高度為5mm,所述深杯部的高度為105mm。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的優(yōu)點在于將基體的深杯部分為上下兩個腔體,其 中上腔體的直徑大于下腔體的直徑,這樣使得深杯部的擠壓加工就容易得多,提高了工作 效率;由于原來的深杯部的上段杯壁較厚,現(xiàn)在將上腔體的直徑擴大,使得上腔體的杯壁厚 度就減少,與下腔體的杯壁厚度基本一致,但是直徑減小,這樣在確保油缸軸座強度的前提 下,減少了使用的材料,節(jié)約了成本。

      圖1為本實用新型實施例的結(jié)構(gòu)剖視圖;[0009]圖2為本實用新型比較例的結(jié)構(gòu)剖視圖。
      具體實施方式

      以下結(jié)合附圖比較例、實施例對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述。比較例如圖2所示,一種油缸軸座,包括基體1’,基體1’的上部為一深杯部2’, 基體1’的下部設(shè)有相對稱的呈η形開口的軸孔3’,其中深杯部2’的內(nèi)徑為39mm,深杯部 高度為105mm。實施例如圖1所示,一種油缸軸座,包括基體1,基體1的上部為一深杯部2,基 體1的下部設(shè)有相對稱的呈η形開口的軸孔3,所述深杯部2的內(nèi)杯壁中部成型有一過渡段 23,將深杯部2的內(nèi)腔分為上、下兩個腔體21、22,其中上腔體21的直徑為42mm,下腔體的 直徑為39mm,過渡段高度為5mm,上、下腔體21、22的高度相等,均為50mm。由于將深杯部2 的內(nèi)腔分為上大下小的兩部分,使得擠壓加工時就比較方便,同時也節(jié)約了材料成本。油缸軸座的使用方法與現(xiàn)有油缸上的軸座使用方法相同,在這不再敘述。
      權(quán)利要求1.一種油缸軸座,包括基體,基體的上部為一深杯部,基體的下部開有叉口的軸孔,其 特征在于所述深杯部的杯壁內(nèi)側(cè)中部成型有一過渡段,將深杯部的內(nèi)腔分為上部直徑大、 下部直徑小的兩個腔體,其中上腔體的直徑大于下腔體的直徑1 5mm。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油缸軸座,其特征在于所述上腔體的直徑為41 43mm,下腔 體的直徑為38 40mm,所述過渡段的高度為4 6mm,所述深杯部的高度為100 110mm, 所述上腔體與下腔體的高度相等。
      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的油缸軸座,其特征在于所述上腔體的直徑為42mm,下腔體的 直徑為39mm,所述過渡段的高度為5mm,所述深杯部的高度為105mm。
      專利摘要一種油缸軸座,包括基體,基體的上部為一深杯部,基體的下部開有叉口的軸孔,其特征在于所述深杯部的杯壁內(nèi)側(cè)中部成型有一過渡段,將深杯部的內(nèi)腔分為上部直徑大、下部直徑小的兩個腔體,其中上腔體的直徑大于下腔體的直徑2~5mm。本實用新型將基體的深杯部分為上下兩個腔體,其中上腔體的直徑大于下腔體的直徑,這樣使得深杯部的擠壓加工就容易得多,提高了工作效率;由于原來的深杯部的上段杯壁較厚,現(xiàn)在將上腔體的直徑擴大,使得上腔體的杯壁厚度就減少,與下腔體的杯壁厚度基本一致,在確保油缸軸座強度的前提下,減少了使用的材料,節(jié)約了成本。
      文檔編號F04B53/16GK201851352SQ201020637090
      公開日2011年6月1日 申請日期2010年11月23日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月23日
      發(fā)明者金佩瑾 申請人:寧波佳比佳工貿(mào)有限公司
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