專利名稱：離心式隧道軸流風(fēng)機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于風(fēng)機(jī)制造技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
隧道用軸流風(fēng)機(jī)，屬于隧道通風(fēng)設(shè)備，隧道風(fēng)機(jī)是隧道的主要設(shè)備，擔(dān)負(fù)著給井下 工作人員供氧的重要任務(wù)，由于隧道深度不斷增加，原有軸流風(fēng)機(jī)不能滿足使用，如需更 換，加大用戶成本。目前的軸流風(fēng)機(jī)難以滿足較長隧道的通風(fēng)需要。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的就是提供一種能在較長隧道(比如1500m以內(nèi))通風(fēng)的風(fēng)機(jī)， 不需增加多個風(fēng)機(jī)，且能滿足各種情況下使用。具體地說，離心式隧道軸流風(fēng)機(jī)，包括進(jìn)風(fēng)口、葉輪、電機(jī)筒、芯筒、導(dǎo)葉、外殼，電 機(jī)筒安裝在外殼內(nèi)中部，電機(jī)筒前端與芯筒連接，芯筒上固定有翼狀導(dǎo)葉，葉輪通過輪轂安 裝位于電機(jī)筒內(nèi)的電機(jī)輸出軸上；葉輪有旋轉(zhuǎn)擴(kuò)壓器，且其前盤、后盤向后彎曲，葉片連接 在前盤和后盤之間；外殼位于葉輪一端開有進(jìn)風(fēng)口。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是原有小型隧道軸流風(fēng)機(jī)是兩級軸流葉輪裝在電機(jī)前、后軸 上，而本實(shí)用新型只需一級葉輪，這樣就簡化了制造工藝，降低了生產(chǎn)成本，提高了電動機(jī) 的使用壽命。本實(shí)用新型葉輪有旋轉(zhuǎn)擴(kuò)壓器，且前盤、后盤向后彎曲，這樣有利于空氣流動?？?氣經(jīng)過導(dǎo)葉導(dǎo)流后旋轉(zhuǎn)流出，增加了空氣的流速，從而加大了風(fēng)機(jī)的風(fēng)量，提高了壓力。

圖1是本實(shí)用新型總體結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實(shí)用新型中葉輪結(jié)構(gòu)圖。圖3是本實(shí)用新型導(dǎo)葉和芯筒圖。
具體實(shí)施方式
離心式隧道軸流風(fēng)機(jī)，包括進(jìn)風(fēng)口 1、葉輪2、電機(jī)筒3、芯筒4、導(dǎo)葉5、外殼6，其 電機(jī)筒3安裝在外殼6內(nèi)中部，電機(jī)筒3前端與芯筒4連接，芯筒4上固定有翼狀導(dǎo)葉5， 葉輪2通過輪轂2-4安裝位于電機(jī)筒3內(nèi)的電機(jī)輸出軸上；葉輪2有旋轉(zhuǎn)擴(kuò)壓器，且其前盤 2-1、后盤2-3向后彎曲，葉片2-2連接在前盤2-1和后盤2_3之間；外殼6位于葉輪2 —端 開有進(jìn)風(fēng)口 1。本實(shí)用新型將原有的直筒型外殼改為兩頭小中間大的梭型，空氣經(jīng)過進(jìn)風(fēng)口 1整 流后，均勻的進(jìn)入到葉輪2，經(jīng)過葉輪2做功后，快速向后流動；經(jīng)導(dǎo)葉5導(dǎo)流，將空氣變成 螺旋狀，在由出風(fēng)口噴出，這樣增加了空氣流動速度，增加了風(fēng)機(jī)的流量和壓力。本實(shí)用新型還將原有兩級葉輪改為一級葉輪，降低了生產(chǎn)成本，簡化了工藝，提
3高了電動機(jī)壽命。例原有風(fēng)機(jī)所配電動機(jī)為llkw，2極轉(zhuǎn)子兩端都軸頭伸出，單臺價(jià)格 2200. 00元；改進(jìn)后照樣配llkw-2p電機(jī)，電機(jī)為普通型，單臺價(jià)格1780. 00元，改進(jìn)后電機(jī) 價(jià)格比原來電機(jī)價(jià)格少2200. 00-1780. 00 = 420. 00元，一年要減少成本(年產(chǎn)量按200臺 計(jì)算)420. 00 X 200 = 8400. 00 元電機(jī)在原安裝兩級葉輪時(shí)，每月加油一次，每次停機(jī)8H，一年停機(jī)12X8 = 96(H)； 每次停機(jī)損失按5000元/H計(jì)算，一年因停機(jī)加油損失5000 X 96 = 480000元；而改進(jìn)后， 每季度停機(jī)加油一次，每次8H，一年停機(jī)32IK4X8)，每次停機(jī)按5000元/H計(jì)算，一年因 停機(jī)加油損失5000X32 = 160000元，這樣一年因停機(jī)加油而少損失80000-160000 = 320000元；改進(jìn)后，不僅節(jié)約了時(shí)間，而且提高了經(jīng)濟(jì)效益。
權(quán)利要求1.離心式隧道軸流風(fēng)機(jī)，包括進(jìn)風(fēng)口(1)、葉輪(2)、電機(jī)筒(3)、芯筒(4)、導(dǎo)葉(5)、 外殼(6)，其特征在于電機(jī)筒(3)安裝在外殼(6)內(nèi)中部，電機(jī)筒(3)前端與芯筒⑷連 接，芯筒⑷上固定有翼狀導(dǎo)葉(5)，葉輪⑵安裝位于電機(jī)筒⑶內(nèi)的電機(jī)輸出軸上；葉 輪(2)有旋轉(zhuǎn)擴(kuò)壓器，且其前盤(2-1)、后盤(2-3)向后彎曲；外殼(6)位于葉輪(2)—端開 有進(jìn)風(fēng)口 (I)0
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的離心式隧道軸流風(fēng)機(jī)，其特征是外殼(6)為兩頭小中間大的梭型。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的離心式隧道軸流風(fēng)機(jī)，其特征是葉輪(2)只有一級。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種離心式隧道軸流風(fēng)機(jī)，該機(jī)不僅具有離心風(fēng)機(jī)的壓力和流量，而且具有軸流風(fēng)機(jī)的送風(fēng)特點(diǎn)。具體地說，離心式隧道軸流風(fēng)機(jī)，包括進(jìn)風(fēng)口、葉輪、電機(jī)筒、芯筒、導(dǎo)葉、外殼，電機(jī)筒安裝在外殼內(nèi)中部，電機(jī)筒前端與芯筒連接，芯筒上固定有翼狀導(dǎo)葉，葉輪通過輪轂安裝位于電機(jī)筒內(nèi)的電機(jī)輸出軸上；葉輪有旋轉(zhuǎn)擴(kuò)壓器，且其前盤、后盤向后彎曲，葉片連接在前盤和后盤之間；外殼位于葉輪一端開有進(jìn)風(fēng)口。本實(shí)用新型在原有小型隧道軸流風(fēng)機(jī)是兩級軸流葉輪裝在電機(jī)前、后軸上，而本實(shí)用新型只需一級葉輪，這樣就簡化了制造工藝，降低了生產(chǎn)成本，提高了電動機(jī)的使用壽命。
文檔編號F04D29/32GK201891675SQ20102064032
公開日2011年7月6日 申請日期2010年11月25日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月25日
發(fā)明者魏建民 申請人:魏建民