專利名稱：帶有前置器的自吸泵的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及輸送液體的自吸泵，具體地說是一種帶有前置器的自吸泵。
背景技術(shù)：
在工業(yè)生產(chǎn)中，自吸泵應(yīng)用都比較多；但是傳統(tǒng)的自吸泵工作效率低，與同性能 (流量相同、揚(yáng)程相同)的非自吸離心泵相比，要低20% 30%。目前，工作效率稍高一些 的非傳統(tǒng)自吸泵由前置自吸裝置和離心泵共同組成；有的用罐式抽真空，有的用隔膜泵抽 真空，以達(dá)到自吸的目的；其中罐式結(jié)構(gòu)自吸裝置的自吸泵，當(dāng)輸送流量大于500米7小時(shí) 介質(zhì)時(shí)，由于要排除的吸入管中氣體容積較大，導(dǎo)致罐的體積很大，因此，占地面積大。

實(shí)用新型內(nèi)容為了解決現(xiàn)有自吸泵工作效率低、占地面積大的問題，本實(shí)用新型的目的在于提 供一種帶有前置器的自吸泵。該自吸泵工作效率高，占地面積少。本實(shí)用新型的目的是通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的本實(shí)用新型包括前置器及離心泵，所述離心泵與吸入管的一端相連，吸入管的另 一端插入儲液池內(nèi)；所述前置器包括氣液分離箱、電控箱、電機(jī)、變速系統(tǒng)及風(fēng)機(jī)，其中氣液 分離箱通過防凍管路系統(tǒng)與吸入管相連接，在氣液分離箱內(nèi)安裝有浮球液位計(jì)；氣液分離 箱的上方設(shè)有支架，電機(jī)安裝在支架的下方，電機(jī)通過變速系統(tǒng)與安裝在支架上方的風(fēng)機(jī) 相連，風(fēng)機(jī)通過管路與氣液分離心箱連通；在支架上設(shè)有電控箱，風(fēng)機(jī)、浮球液位計(jì)及防凍 管路系統(tǒng)中的閥體分別與電控箱電連接。其中所述防凍管路系統(tǒng)包括第一電磁閥、三通及第二電磁閥，其中第一電磁閥的 一端與吸入管相連，另一端接至三通的一個(gè)接口，該三通的另一個(gè)接口與氣液分離箱連接， 第三個(gè)接口接有第二電磁閥；所述第二電磁閥位于儲液池的上方；第一電磁閥及第二電磁 閥分別與電控箱電連接；所述變速系統(tǒng)為兩級變速，包括軸承座、輪軸、一級變速輪及第二 級變速輪，其中軸承座安裝在支架上，輪軸可轉(zhuǎn)動地安裝在軸承座內(nèi)，輪軸的兩端分別設(shè)有 一級變速輪及二級變速輪，一級變速輪通過第一皮帶與電機(jī)輸出軸上的電機(jī)皮帶輪連接， 二級變速輪通過第二皮帶與風(fēng)機(jī)輪軸上的風(fēng)機(jī)皮帶輪連接；所述吸入管的一端可分別連接 多個(gè)離心泵；所述浮球液位計(jì)的水平高度高于離心泵的葉輪水平高度。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)與積極效果為1.本實(shí)用新型通過風(fēng)機(jī)、氣液分離箱、變速系統(tǒng)、防凍管路系統(tǒng)、電控箱及離心泵 的合理配合，便得帶有前置器的自吸泵的流量和揚(yáng)程即是離心泵的流量和揚(yáng)程，大大提高 了工作效率；與現(xiàn)有自吸泵的工作效率相比，本實(shí)用新型自吸泵的工作效率提高了 20% 40%，可與同樣性能(相同流量、相同揚(yáng)程)的非自吸離心泵的工作效率等同。2.本實(shí)用新型的前置器體積小，減小了占地面積，安裝、操作方便，還可多臺離心 泵共用一個(gè)前置器，更減小占地面積。3.本實(shí)用新型的變速系統(tǒng)為兩級變速，由于速度提高，抽真空速度快，離心泵啟動時(shí)間大大縮短(約十秒左右)；由于級間速度降低一半，皮帶與皮帶輪間摩擦產(chǎn)生的熱量減 小，防止了一級增速造成皮帶的頻繁斷裂。4.本實(shí)用新型的前置器通過防凍管路系統(tǒng)與吸入管相連，該防凍管路系統(tǒng)不用電 阻絲或通熱保溫，而是采用排出氣液分離箱中的液體達(dá)到防凍目的，既經(jīng)濟(jì)又實(shí)用。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖1中前置器部分的右視圖；圖3為圖1中前置器部分的變速系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為圖1中防凍系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖5為本實(shí)用新型的工作原理圖之一(風(fēng)機(jī)抽真空)；圖6為本實(shí)用新型的工作原理圖之二(離心泵自吸)；其中1為離心泵，2為吸入管，3為儲液池，4為防凍管路系統(tǒng)，401為第一電磁閥，402為三通，403為第二電磁閥，5為氣液分離箱，6為浮球液位計(jì)，7為電控箱，8為電機(jī)，9為變速系統(tǒng)，901為電機(jī)皮帶輪，902為第一皮帶，903為一級變速輪，904為輪軸， 905為軸承座，906為二級變速輪，907為第二皮帶，908為風(fēng)機(jī)皮帶輪，909為風(fēng)機(jī)輪軸，910 為葉片，10為支架，11為電機(jī)座，12為風(fēng)機(jī)，13為出風(fēng)口。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳述。如圖1所示，本實(shí)用新型包括前置器及離心泵1，前置器及離心泵1分別固定在地 面上，在前置器與離心泵1之間的地面下設(shè)有儲液池3 ；離心泵1通過法蘭與吸入管2的一 端相連，吸入管2的另一端插入儲液池3的液體中(本實(shí)施例的液體為水)；所述前置器包 括氣液分離箱5、電控箱7、電機(jī)8、變速系統(tǒng)9及風(fēng)機(jī)12，其中氣液分離箱5固定在地面上 的箱體柜上，通過防凍管路系統(tǒng)4與吸入管2相連接，在氣液分離箱5內(nèi)安裝有浮球液位計(jì) 6 ；氣液分離箱5的上方固接有支架10，電機(jī)8通過電機(jī)座11固接在支架10的下方，風(fēng)機(jī) 12固定在支架10的上方，電機(jī)8通過變速系統(tǒng)9與風(fēng)機(jī)12相連，風(fēng)機(jī)12通過管路與氣液 分離心箱5連通；在支架10上還固接有電控箱7，風(fēng)機(jī)12、浮球液位計(jì)6及防凍管路系統(tǒng)4 中的閥體分別與電控箱7電連接。如圖3所示，防凍管路系統(tǒng)4包括第一電磁閥401、三通402、第二電磁閥403、彎 頭及管接頭，其中第一電磁閥401的一端通過管接頭與吸入管2相連通，另一端依次通過彎 頭、管路接至三通402的一個(gè)接口，該三通402的另一個(gè)接口與氣液分離箱5底部的接頭相 連接，三通402的第三個(gè)接口接有第二電磁閥403，第二電磁閥403位于儲液池3的上方； 第一電磁閥401及第二電磁閥403分別與電控箱7電連接。如圖2、圖4所示，變速系統(tǒng)9為兩級變速，包括軸承座905、輪軸904、一級變速輪 903及第二級變速輪906，其中軸承座905固定在支架10的上方、位于風(fēng)機(jī)12的一側(cè)，輪 軸904通過兩個(gè)軸承可轉(zhuǎn)動地安裝在軸承座905內(nèi)，兩個(gè)軸承的外側(cè)分別設(shè)有軸承壓蓋、對軸承進(jìn)行軸向限位；輪軸904的兩端分別由軸承壓蓋穿出，其中一端鍵連接有一級變速輪 903，另一端鍵連接有二級變速輪906，一級變速輪903通過第一皮帶902與電機(jī)輸出軸上的 電機(jī)皮帶輪901連接，二級變速輪906通過第二皮帶907與風(fēng)機(jī)輪軸909上的風(fēng)機(jī)皮帶輪 908連接；風(fēng)機(jī)輪軸909上固接有一起轉(zhuǎn)動的多個(gè)葉片910，在電機(jī)8的驅(qū)動下，通過變速系 統(tǒng)9使葉片910旋轉(zhuǎn)。本實(shí)用新型還可多臺離心泵共用一個(gè)前置器，即吸入管2的一端分別連接多個(gè)離 心泵1，最大限度地減小自吸泵的占地面積。在抽真空前，前置器的旋轉(zhuǎn)位置要使浮球液位計(jì)6的水平高度高于離心泵1的葉 輪水平高度，這樣風(fēng)機(jī)停止工作時(shí)才能使離心泵泵體內(nèi)注滿水，保證離心泵正常工作。本實(shí)用新型的工作原理為首次啟動，如圖5所示，此時(shí)的第一電磁閥401為開啟狀態(tài)，第二電磁閥403為關(guān) 閉狀態(tài)；電機(jī)8工作，通過變速系統(tǒng)9增速，即驅(qū)動電機(jī)皮帶輪901轉(zhuǎn)動，通過第一皮帶902 帶動一次變速輪903、輪軸904及二級變速輪906旋轉(zhuǎn)，二級變速輪906再通過第二皮帶907 帶動風(fēng)機(jī)皮帶輪908及風(fēng)機(jī)輪軸909旋轉(zhuǎn)，使風(fēng)機(jī)輪軸909上的各葉片910轉(zhuǎn)動；電機(jī)皮帶 輪的轉(zhuǎn)速為四00轉(zhuǎn)/分，經(jīng)過一級增速，一級變速輪903及二級變速輪906的轉(zhuǎn)速為7000 轉(zhuǎn)/分，再經(jīng)過二級增速，風(fēng)機(jī)皮帶輪908的轉(zhuǎn)速高達(dá)15000轉(zhuǎn)/分；抽真空的風(fēng)機(jī)12在十 秒鐘內(nèi)將吸入管2中的氣體抽出并依次經(jīng)過第一電磁閥401、彎頭、管路、三通402到達(dá)氣液 分離箱5內(nèi)，再經(jīng)過風(fēng)機(jī)12由出風(fēng)口 13排出。同時(shí)，由于吸入管2中的氣體被抽出、壓力 降低，儲液池中的液體在壓差的作用下也按上述路徑經(jīng)過吸入管2到達(dá)氣液分離箱5內(nèi)；氣 液分離箱5內(nèi)的液體不斷上升，液體碰到浮球液位計(jì)6的浮球，觸使浮球浮起，此時(shí)電控箱7 收到浮球液位計(jì)6的電信號，電控箱7再指令風(fēng)機(jī)12停止轉(zhuǎn)動，第一電磁閥401由開啟狀 態(tài)變?yōu)殛P(guān)閉，第二電磁閥403由關(guān)閉狀態(tài)變?yōu)殚_啟，離心泵1開始自吸。同時(shí)，電控箱7發(fā) 出信號指令離心泵的電機(jī)啟動，使已注滿水的離心泵1工作。由于第二電磁閥403為開啟 狀態(tài)，氣液分離箱5中的液體即通過第二電磁閥2流回儲液池3中，達(dá)到了防止氣液分離箱 5內(nèi)液體防凍的目的。本實(shí)用新型自吸泵的流量和揚(yáng)程即是離心泵1的流量和揚(yáng)程，因此保證了自吸泵 的高效運(yùn)行。
權(quán)利要求1.一種帶有前置器的自吸泵，包括前置器及離心泵，其特征在于所述離心泵(1)與吸 入管( 的一端相連，吸入管( 的另一端插入儲液池(3)內(nèi)；所述前置器包括氣液分離箱 (5)、電控箱(7)、電機(jī)(8)、變速系統(tǒng)(9)及風(fēng)機(jī)(12)，其中氣液分離箱(5)通過防凍管路系 統(tǒng)(4)與吸入管(2)相連接，在氣液分離箱(5)內(nèi)安裝有浮球液位計(jì)(6)；氣液分離箱(5) 的上方設(shè)有支架(10)，電機(jī)⑶安裝在支架(10)的下方，電機(jī)⑶通過變速系統(tǒng)(9)與安 裝在支架(10)上方的風(fēng)機(jī)(12)相連，風(fēng)機(jī)(12)通過管路與氣液分離心箱(5)連通；在支 架(10)上設(shè)有電控箱(7)，風(fēng)機(jī)(12)、浮球液位計(jì)(6)及防凍管路系統(tǒng)中的閥體分別 與電控箱(7)電連接。
2.按權(quán)利要求1所述帶有前置器的自吸泵，其特征在于所述防凍管路系統(tǒng)(4)包括 第一電磁閥001)、三通(402)及第二電磁閥003)，其中第一電磁閥001)的一端與吸入 管(2)相連，另一端接至三通(40 的一個(gè)接口，該三通(40 的另一個(gè)接口與氣液分離箱 (5)連接，第三個(gè)接口接有第二電磁閥G03)；所述第二電磁閥(40 位于儲液池(3)的上 方。
3.按權(quán)利要求2所述帶有前置器的自吸泵，其特征在于所述第一電磁閥001)及第 二電磁閥(403)分別與電控箱(7)電連接。
4.按權(quán)利要求1所述帶有前置器的自吸泵，其特征在于所述變速系統(tǒng)(9)為兩級變 速，包括軸承座(905)、輪軸(904)、一級變速輪(90 及第二級變速輪(906)，其中軸承座 (905)安裝在支架(10)上，輪軸(904)可轉(zhuǎn)動地安裝在軸承座(905)內(nèi)，輪軸(904)的兩 端分別設(shè)有一級變速輪(90 及二級變速輪(906)，一級變速輪(90 通過第一皮帶(902) 與電機(jī)輸出軸上的電機(jī)皮帶輪(901)連接，二級變速輪(906)通過第二皮帶(907)與風(fēng)機(jī) 輪軸(909)上的風(fēng)機(jī)皮帶輪(908)連接。
5.按權(quán)利要求1、2或4所述帶有前置器的自吸泵，其特征在于所述吸入管O)的一 端可分別連接多個(gè)離心泵(1)。
6.按權(quán)利要求1、2或4所述帶有前置器的自吸泵，其特征在于所述浮球液位計(jì)(6)的 水平高度高于離心泵(1)的葉輪水平高度。
專利摘要本實(shí)用新型涉及輸送液體的自吸泵，具體地說是一種帶有前置器的自吸泵，包括前置器及離心泵，離心泵與吸入管的一端相連，吸入管的另一端插入儲液池內(nèi)；前置器包括氣液分離箱、電控箱、電機(jī)、變速系統(tǒng)及風(fēng)機(jī)，其中氣液分離箱通過防凍管路系統(tǒng)與吸入管相連接，在氣液分離箱內(nèi)安裝有浮球液位計(jì)；氣液分離箱的上方設(shè)有支架，電機(jī)安裝在支架的下方，電機(jī)通過變速系統(tǒng)與安裝在支架上方的風(fēng)機(jī)相連，風(fēng)機(jī)通過管路與氣液分離心箱連通；在支架上設(shè)有電控箱，風(fēng)機(jī)、浮球液位計(jì)及防凍管路系統(tǒng)中的閥體分別與電控箱電連接。本實(shí)用新型具有工作效率高，占地面積小的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號F04D9/04GK201884290SQ201020684909
公開日2011年6月29日 申請日期2010年12月28日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月28日
發(fā)明者高善全 申請人:高善全