專(zhuān)利名稱(chēng)：一種油浸式風(fēng)泵軸的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種風(fēng)泵，尤其是風(fēng)泵的軸。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的各種渦輪式風(fēng)泵的轉(zhuǎn)速，一般都在5000轉(zhuǎn)左右，這么高的轉(zhuǎn)速，使得潤(rùn)滑脂油都無(wú)法均勻供給轉(zhuǎn)軸軸承，長(zhǎng)時(shí)間工作后，高速運(yùn)轉(zhuǎn)的軸承得不到有效降溫，軸承極易損壞。因此，降低軸承溫度成為延長(zhǎng)風(fēng)泵壽命、提高風(fēng)泵工作效率的關(guān)鍵問(wèn)題。目前還沒(méi)見(jiàn)有其他有效手段，傳統(tǒng)的方法是采用風(fēng)冷或靠提高材料的性能來(lái)解決這一問(wèn)題，但是，風(fēng)冷的冷卻效果有限，解決不了軸承高速運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，由摩擦力產(chǎn)生的高溫問(wèn)題；單純依靠改用高性能材料來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題，就會(huì)大大增加產(chǎn)品的材料成本和加工成本，并且降溫的效果也不一定理想。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種成本低且降溫效果較好的油浸式風(fēng)泵軸。本發(fā)明的技術(shù)方案包括軸和軸承，油箱由兩底板和側(cè)殼組成，側(cè)殼的上、下兩端分別與兩底板螺接為一體，兩底板安裝后結(jié)構(gòu)對(duì)稱(chēng)，所述底板的內(nèi)側(cè)設(shè)有軸承座，軸承外圈裝在軸承座內(nèi)，軸承內(nèi)圈與軸過(guò)盈配合，底板外側(cè)設(shè)有套管，套管底部裝有密封圈，密封圈外側(cè)裝有彈簧，軸從油箱中依次向外穿過(guò)軸承、底板、密封圈和彈簧，油箱的側(cè)殼上設(shè)有注油嘴，注油嘴上設(shè)有旋蓋。所述軸為階梯軸，軸的中段較粗，兩軸承分別裝在階梯軸的兩段細(xì)軸上，軸承內(nèi)圈的一側(cè)面與粗軸側(cè)面貼近。本發(fā)明的油浸式風(fēng)泵軸，將軸及軸承置于油箱中，使高速旋轉(zhuǎn)的軸承始終浸在油中，不但提高了潤(rùn)滑效果、減輕了摩擦，而且通過(guò)油的滲透性和比空氣介質(zhì)更大的比熱值， 使軸承得到快速降溫，從而提高了風(fēng)泵的使用效率，延長(zhǎng)了風(fēng)泵的使用壽命，風(fēng)泵的綜合成本也較低。


圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖1的剖切示意圖。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明，但不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明的任何限制。圖1和圖2所示，本發(fā)明包括軸1和軸承7，油箱由兩底板3和側(cè)殼5組成，側(cè)殼5的上、下兩端分別與兩底板3螺接為一體，也可焊接為一體，為安裝和檢修方便螺接為一體較好。螺接時(shí)可先墊上橡膠墊片，起到密封防漏的作用。兩底板3安裝后其結(jié)構(gòu)對(duì)稱(chēng)，所述底板3的內(nèi)側(cè)設(shè)有軸承座4，軸承外圈裝在軸承座4內(nèi)，軸承內(nèi)圈與軸1過(guò)盈配合，底板3外側(cè)設(shè)有套管2，套管2底部裝有密封圈6，密封圈6外側(cè)裝有彈簧，軸1從油箱中依次向外穿過(guò)軸承7、底板3、密封圈6和彈簧，油箱的側(cè)殼5上設(shè)有注油嘴8，注油嘴8上設(shè)有旋蓋。為防止軸1產(chǎn)生軸1向曠動(dòng)，軸1可采用階梯軸，軸1的中段較粗，兩軸承7分別裝在階梯軸的兩段細(xì)軸上，軸承內(nèi)圈的一側(cè)面與粗軸側(cè)面貼近。將本發(fā)明的油浸式風(fēng)泵軸取代原風(fēng)泵的軸裝在風(fēng)泵上，使裝在軸1的兩端上的彈簧受壓，彈簧頂住密封圈6，防止密封圈6脫出，以保證密封效果。工作時(shí)，油箱中注油，當(dāng)軸1高速旋轉(zhuǎn)時(shí)，高速旋轉(zhuǎn)的軸承7始終浸在油中， 不但提高了潤(rùn)滑效果、減輕了摩擦，而且通過(guò)油的滲透性和比空氣介質(zhì)更大的比熱值，使軸承7得到快速降溫，從而提高了風(fēng)泵的使用效率，延長(zhǎng)了風(fēng)泵的使用壽命，風(fēng)泵的綜合成本也較低。
權(quán)利要求
1.一種油浸式風(fēng)泵軸，包括軸(1)和軸承(7)，其特征在于油箱由兩底板C3)和側(cè)殼 (5)組成，側(cè)殼(5)的上、下兩端分別與兩底板(3)螺接為一體，兩底板(3)安裝后結(jié)構(gòu)對(duì)稱(chēng)，所述底板⑶的內(nèi)側(cè)設(shè)有軸承座G)，軸承外圈裝在軸承座⑷內(nèi)，軸承內(nèi)圈與軸⑴過(guò)盈配合，底板C3)外側(cè)設(shè)有套管O)，套管( 底部裝有密封圈(6)，密封圈(6)外側(cè)裝有彈簧，軸(1)從油箱中依次向外穿過(guò)軸承(7)、底板(3)、密封圈(6)和彈簧，油箱的側(cè)殼(5) 上設(shè)有注油嘴(8)，注油嘴(8)上設(shè)有旋蓋。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種油浸式風(fēng)泵軸，其特征是所述軸(1)為階梯軸，軸(1) 的中段較粗，兩軸承(7)分別裝在階梯軸的兩段細(xì)軸上，軸承內(nèi)圈的一側(cè)面與粗軸側(cè)面貼近。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了一種成本低且降溫效果較好的油浸式風(fēng)泵軸。本發(fā)明包括軸和軸承，油箱由兩底板和側(cè)殼組成，側(cè)殼的上、下兩端分別與兩底板螺接為一體，兩底板安裝后結(jié)構(gòu)對(duì)稱(chēng)，所述底板的內(nèi)側(cè)設(shè)有軸承座，軸承外圈裝在軸承座內(nèi)，軸承內(nèi)圈與軸過(guò)盈配合，底板外側(cè)設(shè)有套管，套管底部裝有密封圈，密封圈外側(cè)裝有彈簧，軸從油箱中依次向外穿過(guò)軸承、底板、密封圈和彈簧，油箱的側(cè)殼上設(shè)有注油嘴，注油嘴上設(shè)有旋蓋。本發(fā)明將軸及軸承置于油箱中，使高速旋轉(zhuǎn)的軸承始終浸在油中，不但提高了潤(rùn)滑效果、減輕了摩擦，使軸承得到快速降溫，從而提高了風(fēng)泵的使用效率，延長(zhǎng)了風(fēng)泵的使用壽命，風(fēng)泵的綜合成本也較低。
文檔編號(hào)F04D29/053GK102287394SQ20111020636
公開(kāi)日2011年12月21日 申請(qǐng)日期2011年7月22日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月22日
發(fā)明者韓真五 申請(qǐng)人:韓真五