專利名稱:風扇轉速控制電路的制作方法
技術領域:
本發(fā)明是關于一種風扇轉速控制電路,尤其是一種可供使用者迅速便捷的調整轉速,并易于微型化的風扇轉速控制電路。
背景技術:
請參照圖I所示,其為中國臺灣發(fā)明1302400號《馬達轉速控制裝置》專利案所揭示的現有轉速控制電路。該現有轉速控制電路包含一驅動元件91、一調速單元92及一定子繞組93。該驅動元件91具有一電壓調控端911連接于該調速單元92,且該驅動元件91另具有一定子驅動端口 912連接于該定子繞組93,其中該驅動元件91是根據該電壓調控端911的電壓電平由該定子驅動端口 912輸出電流至該定子繞組93,以驅動一轉子依對應于·該電壓調控端911的電壓電平的速度運轉。詳言之,該調速單元92是由串接于一電源及一接地點之間的一分壓電阻921及一調變電阻922所構成,且該二電阻921、922之間的串接點連接至該驅動元件91的電壓調控端911,其中該調變電阻922為一溫控電阻。當上述的現有轉速控制電路進行運作時,該調變電阻922可供改變其本身的電阻值,借此改變該電源通過該分壓電阻921及調變電阻922以分壓方式在該串接點形成的電壓,進而調整該電壓調控端911的電壓電平,達到改變該轉子轉速的目的。然而,由于該調變電阻922為一溫控電阻,故該現有轉速控制電路僅能依照該溫變電阻所測得的環(huán)境溫度調整該轉子的轉速,無法供使用者依其他需求自行改變轉子轉速,且就風扇馬達的供應廠商而言,也無法以單一驅動電路滿足不同購買者個別的驅風轉速的需求;此外,即使以一般的旋鈕式可變電阻作為該調變電阻922,雖可供使用者依需求自行調整該調變電阻922的電阻值,但由于一般的旋鈕式可變電阻均具有較大體積,因此將使設有此轉速控制電路的馬達/風扇難以進一步微型化?;谏鲜鲈?,有必要進一步改良上述現有轉速控制電路,以期能夠達成供使用者迅速便捷的調整轉速、降低制造商的電路設計成本,并便于進行風扇微型化設計的功效。
發(fā)明內容
本發(fā)明主要目的提供一種風扇轉速控制電路,可供使用者輕易且迅速的改變設有該風扇轉速控制電路的風扇馬達的轉速,具有便于調整驅動電流及降低電路設計成本的功效。本發(fā)明的另一目的提供一種風扇轉速控制電路,由精簡的電路完成且僅改變微型短路器的連接位置即可改變調速電壓的電壓電平,具有利于微型化設計的功效。根據本發(fā)明的風扇轉速控制電路,包含一控速驅動單元及一調速單元。該控速驅動單元具有一驅動元件、一定子驅動端口及一電源/信號傳輸端口,該定子驅動端口連接該驅動元件并輸出該驅動元件產生的驅動電流,該電源/信號傳輸端口連接該驅動元件且具有一高電平端及一接地端。該調速單元具有一第一分壓元件及一第二分壓元件,該第一分壓元件與第二分壓元件串聯(lián)連接形成一串聯(lián)電路,該串聯(lián)電路連接于該高電平端及接地端之間,該第一及第二分壓元件之間的串聯(lián)接點形成一電壓輸出端口電連接至該驅動元件,該調速單元另具有一調速電阻,該調速電阻的第一端點連接該電壓輸出端口,該調速電阻的第二端點能夠連接至該高電平端、接地端或浮接。所述第一分壓元件及第二分壓元件各由一電阻器所構成。
所述第一分壓元件及第二分壓元件之中的至少一個由數個電阻器串聯(lián)組成。所述數個電阻器具有不同的電阻值。所述調速單元另具有一濾波電容與該第一分壓元件并聯(lián)連接。所述調速電阻的第二端點通過一個微型短路器連接至該高電平端或接地端。所述調速電阻的第二端點通過一個撥動開關連接至該高電平端或接地端。本發(fā)明有益效果在于,僅借助改變該調速電阻的第二端點與該二分壓元件之間的連接關系,使用者即可輕易且迅速的改變設有本發(fā)明的風扇轉速控制電路的風扇馬達的轉速;同時,更由于該調速單元的設計極為精簡,且僅改變微型短路器的連接位置即可完成上述連接關系,因此本發(fā)明的風扇轉速控制電路亦有利于應用在微型化的風扇中。
圖I :現有轉速控制電路的電路圖。圖2 :本發(fā)明風扇轉速控制電路的第一實施例的電路圖。圖3 :本發(fā)明風扇轉速控制電路的第二實施例的電路圖。主要元件符號說明〔本發(fā)明〕I控速驅動單元11驅動元件12電源/信號傳輸端口 121高電平端122接地端123信號傳輸端13定子驅動端口 14電壓調控端15 二極管2調速單元21第一分壓元件22第二分壓元件 23調速電阻231第一端點232第二端點24電壓輸出端口 25濾波電容L定子繞組〔現有〕91驅動元件 911電壓調控端912定子驅動端口92調速單元 921分壓電阻922調變電阻93定子繞組
具體實施例方式為讓本發(fā)明的上述及其他目的、特征及優(yōu)點能更明顯易懂,下文特舉本發(fā)明的較佳實施例,并配合所附圖式,作詳細說明如下請參照圖2所示,其繪示本發(fā)明的風扇轉速控制電路的第一實施例,且該風扇轉速控制電路供連接并控制一風扇馬達的定子繞組L內的驅動電流,以驅動該風扇馬達進行運轉。該風扇轉速控制電路包含一控速驅動單元I及一調速單元2,其中該控速驅動單元I連接該定子繞組L,而該調速單元2連接該控速驅動單元1,且該調速單元2可輸出一調速電壓,以供該控速驅動單元I對應于該調速單元2的調速電壓輸出該驅動電流。請再參照圖2所示,該控速驅動單元I包含一驅動元件11、一電源/信號傳輸端口12、一定子驅動端口 13及一電壓調控端14。該驅動元件11較佳為一驅動IC ;該電源/信號傳輸端口 12供連接至一外部電路(未繪示)且與該驅動元件11電連接,以便該控速驅動單元I及調速單元2借助該電源/信號傳輸端口 12自該外部電路接收一直流電源及 接地,其中該電源/信號傳輸端口 12具有一高電平端121供接收該直流電源,且該電源/信號傳輸端口 12具有一接地端122用以接地,或者該電源/信號傳輸端口 12更可另具有一信號傳輸端123,以將該驅動元件11所產生的轉速檢出訊號送至該外部電路;該定子驅動端口 13供連接至該定子繞組L且與該驅動元件11電連接,以便將該驅動元件11所產生的驅動電流送至該定子繞組L ;該電壓調控端14連接于該驅動元件11及調速單元2,以便接收該調速單元2所輸出的調速電壓并送至該驅動元件11。該調速單元2具有一第一分壓元件21、一第二分壓元件22及一調速電阻23。在本實施例中,該第一分壓元件21及第二分壓元件22各由一電阻器所構成,且該第一分壓元件21及第二分壓元件22串聯(lián)連接形成一串聯(lián)電路,該串聯(lián)電路連接于該高電平端121及接地端122之間,其中該二分壓元件21、22之間的串聯(lián)接點形成一電壓輸出端口 24連接至該電壓調控端14,以便以該電壓輸出端口 24的電壓作為該調速電壓,并通過該電壓調控端14將該調速電壓送至該驅動元件11。該調速電阻23具有一第一端點231及一第二端點232,該第一端點231連接該電壓輸出端口 24,而該第二端點232則可連接至該高電平端121、接地端122或浮接(floating)。當本發(fā)明的風扇轉速控制電路借助該驅動元件11接收該直流電源驅動該風扇馬達時,該調速電阻23的第二端點232的連接狀態(tài)可決定該電壓輸出端口 24的電壓電平(即該調速電壓),以供該驅動元件11對應于該調速電壓控制該定子繞組L內的驅動電流,進而調整該風扇馬達的轉速。詳言之,當該第二端點232為浮接時,該調速電壓為該直流電源的電壓以該第一分壓元件21及該第二分壓元件22所形成的分壓;當該第二端點232連接該高電平端121時,該調速電壓為該直流電源的電壓以一并聯(lián)電路及該第二分壓元件22所形成的分壓,其中該并聯(lián)電路由該第一分壓元件21及該調速電阻23并聯(lián)形成,且此時該調速電壓的電壓電平高于該第二端點232浮接時的調速電壓的電壓電平;當該第二端點232連接該接地端122時,該調速電壓為該直流電源的電壓以該第一分壓元件21及另一并聯(lián)電路所形成的分壓,此一并聯(lián)電路由該第二分壓元件22及該調速電阻23并聯(lián)形成,且此時該調速電壓的電壓電平低于該第二端點232浮接時的調速電壓的電壓電平。因此,該調速單元2可由該電壓輸出端口 24送出數種不同的電壓電平作為該調速電壓,該驅動單元11即可通過該電壓調控端14接收此數種不同電平的電壓而驅動該風扇馬達以不同的轉速運轉。另,借助設計該第一分壓元件21、第二分壓元件22及調速電阻23的電阻值,更可規(guī)劃該風扇馬達對應于該數種電壓電平的轉速與其額定轉速的關系,例如當該第二端點232連接該高電平端121時,該風扇馬達的轉速為其額定轉速的100% ;當該當該第二端點232為浮接時,該風扇馬達的轉速為其額定轉速的90% ;而當該第二端點232連接該接地端122時,該風扇馬達的轉速為其額定轉速的80%。此外,該調速單元2更可另設有一濾波電容25與該第一分壓元件21并聯(lián),因此一旦由該高電平端121所輸入的直流電源中存在電壓變化,該濾波電容25即可加以去除,進而避免該電壓變化通過該調速單元2及電壓調控端14進入該驅動元件11而造成毀損。另,也可另設有一二極體15連接于該高電平端121及驅動元件11之間,以便在不慎將該電源/信號傳輸端口 12與該外部電路反向連接(即該高電平端121接地,而該接地端122接收該直流電源)時,可避免逆向電流破壞該驅動元件11,借以達成反向極性保護的目的。借助上述電路構造,本發(fā)明的風扇轉速控制電路可供使用者自行依需求改變該風扇馬達的轉速,也可供風扇馬達的供應廠商以本發(fā)明的風扇轉速控制電路驅動同一種風扇 馬達,即能夠滿足不同購買者個別的驅風轉速的需求。此外,由于使用者僅需要以現有的微型短路器(Jumper)、撥動開關(DIP switch)等元件連接該調速電阻23的第二端點232至該高電平端121、接地端122或浮接,因此可以大幅減少本發(fā)明的風扇轉速控制電路為達成轉速調整功能所需要的設置空間,進而便于為設有該風扇轉速控制電路的風扇進行微型化設計。請參照圖3所示,其繪示本發(fā)明的風扇轉速控制電路的第二實施例,其與前述的第一實施例的風扇轉速控制電路的差異主要在于,該第一分壓元件21及第二分壓元件22的其中至少一個可由數個串聯(lián)的電阻器所組成,且該第一分壓元件21或第二分壓元件22的數個電阻器具有不同的電阻值。借此,該調速電阻23的第二端點232不僅可連接至該高電平端121、接地端122或浮接,亦可連接至該第一分壓元件21或第一分壓元件22中的任二相鄰電阻器之間的串聯(lián)接點,借此可在該電壓輸出端口 24形成更多種不同的電壓電平作為該調速電壓,以供該風扇馬達以更多種不同的轉速運轉。綜上所述,僅借助改變該調速電阻23的第二端點232與該二分壓元件21、22之間的連接關系,使用者即可輕易且迅速的改變設有本發(fā)明的風扇轉速控制電路的風扇馬達的轉速;同時,更由于該調速單元2的設計極為精簡,且僅改變微型短路器的連接位置即可完成上述連接關系,因此本發(fā)明的風扇轉速控制電路亦有利于應用在微型化的風扇中。
權利要求
1.一種風扇轉速控制電路,其特征在于,其包含 一個控速驅動單元,具有一個驅動元件、一個定子驅動端口及一個電源/信號傳輸端口,該定子驅動端口連接該驅動元件并輸出該驅動元件產生的驅動電流,該電源/信號傳輸端口連接該驅動元件且具有一個高電平端及一個接地端;及 一個調速單元,具有一個第一分壓元件及一個第二分壓元件,該第一分壓元件與第二分壓元件串聯(lián)連接形成一個串聯(lián)電路,該串聯(lián)電路連接于該高電平端及接地端之間,該第一及第二分壓元件之間的串聯(lián)接點形成一個電壓輸出端口電連接至該驅動元件,該調速單元另具有一個調速電阻,該調速電阻的一個第一端點連接該電壓輸出端口,該調速電阻的一個第二端點能夠連接至該高電平端、接地端或浮接。
2.如權利要求I所述的風扇轉速控制電路,其特征在于,該第一分壓元件及第二分壓元件各由一個電阻器所構成。
3.如權利要求I所述的風扇轉速控制電路,其特征在于,該第一分壓元件及第二分壓元件之中的至少一個由數個電阻器串聯(lián)組成。
4.如權利要求3所述的風扇轉速控制電路,其特征在于,該數個電阻器具有不同的電阻值。
5.如權利要求I所述的風扇轉速控制電路,其特征在于,該調速單元另具有一個濾波電容與該第一分壓元件并聯(lián)連接。
6.如權利要求I所述的風扇轉速控制電路,其特征在于,該調速電阻的第二端點通過一個微型短路器連接至該高電平端或接地端。
7.如權利要求I所述的風扇轉速控制電路,其特征在于,該調速電阻的第二端點通過一個撥動開關連接至該高電平端或接地端。
全文摘要
一種風扇轉速控制電路,包含一控速驅動單元及一調速單元。該控速驅動單元具有一驅動元件、一定子驅動端口及一電源/信號傳輸端口,該定子驅動端口連接該驅動元件并輸出該驅動元件產生的驅動電流,該電源/信號傳輸端口連接該驅動元件且具有一高電平端及一接地端。該調速單元具有一第一分壓元件及一第二分壓元件串聯(lián)連接于該高電平端及接地端之間,該第一及第二分壓元件之間的串聯(lián)接點形成一電壓輸出端口電連接至該驅動元件,該調速單元另具有一調速電阻,該調速電阻的第一端點連接該電壓輸出端口,該調速電阻的第二端點能夠連接至該高電平端、接地端或浮接。即可輕易且迅速的改變設有本發(fā)明的風扇轉速控制電路的風扇馬達的轉速。
文檔編號F04D27/00GK102913470SQ20111023732
公開日2013年2月6日 申請日期2011年8月18日 優(yōu)先權日2011年8月3日
發(fā)明者郭啟宏, 郭宗根, 柯立勇 申請人:建準電機工業(yè)股份有限公司