專利名稱：一種用于活塞氣動泵的出氣閥機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種活塞氣動泵領(lǐng)域，具體涉及一種用于活塞氣動泵的出氣閥機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)：
氣動隔膜泵是一種新型輸送機(jī)械，是目前國內(nèi)最新穎的一種泵類，由三個(gè)筒體組成，分別裝有進(jìn)氣閥、吸泥閥、排泥閥，壓縮氣體依次通過三個(gè)筒體，應(yīng)用水壓與排氣后的壓差，使之進(jìn)行吸、排泥漿的抽泥泵。由于同一種泵可能被用于不同的工作點(diǎn)，為了保證每次重啟動成功，就需要對原先的結(jié)構(gòu)做相應(yīng)的改進(jìn)；同時(shí)由于活塞氣動泵用空氣作動力，若想對泵進(jìn)行重啟動，在背壓(出口阻力)下，就得增加泵的輸出扭矩，相應(yīng)的就得增加發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速，增加機(jī)械能的消耗，才能保證每次重啟動的成功。因此，一種結(jié)構(gòu)簡單，加工方便，能夠減小泵的輸出扭矩的用于活塞氣動泵的出氣閥機(jī)構(gòu)亟待提出。

實(shí)用新型內(nèi)容為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單，加工方便，能夠減小泵的輸出扭矩的用于活塞氣動泵的出氣閥機(jī)構(gòu)。為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下一種用于活塞氣動泵的出氣閥機(jī)構(gòu)，包括閥片和閥板，在所述閥板上設(shè)置有通孔，還開設(shè)有與所述通孔位置相對應(yīng)的凹槽， 所述凹槽與所述通孔相貫通，所述凹槽與所述閥片之間形成氣體出口。優(yōu)選的，所述閥片的一端與所述閥板通過螺釘相連接，另一端與所述閥板和所述凹槽形成一個(gè)氣體出口。優(yōu)選的，所述凹槽的深度由所述螺釘處向所述閥片活動端逐漸遞增。優(yōu)選的，所述凹槽的橫截面為角形或者是月牙形。通過上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型技術(shù)方案的有益效果是一種用于活塞氣動泵的出氣閥機(jī)構(gòu)，包括閥片和閥板，在所述閥板上設(shè)置有通孔，還開設(shè)有與所述通孔位置相對應(yīng)的凹槽，所述凹槽與所述通孔相貫通，所述凹槽與所述閥片之間形成氣體出口 ；采用本實(shí)用新型所提供的一種關(guān)于活塞氣動泵的出氣閥機(jī)構(gòu)，在背壓下對泵進(jìn)行重啟動前，泵內(nèi)的氣體通過預(yù)留的氣體出口，將多余的氣體排出，減小了泵的輸出扭矩，相應(yīng)的減小了泵的轉(zhuǎn)速，降低了能源消耗。

為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。圖1為本實(shí)用新型一種用于活塞氣動泵的出氣閥機(jī)構(gòu)實(shí)施例的A-A橫截面示意圖；圖2為本實(shí)用新型一種用于活塞氣動泵的出氣閥機(jī)構(gòu)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中數(shù)字所表示的相應(yīng)部件名稱1.閥片 2.閥板 3.通孔 4.凹槽 5.氣體出口。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。本實(shí)用新型提供了一種結(jié)構(gòu)簡單，加工方便，能夠減小泵的輸出扭矩的用于活塞氣動泵的出氣閥機(jī)構(gòu)。實(shí)施例，如圖1和如圖2所示，一種用于活塞氣動泵的出氣閥機(jī)構(gòu)，包括閥片1和閥板2，所述閥片1設(shè)置于所述閥板2上方，在所述閥板2上設(shè)置有通孔3，還開設(shè)有與所述通孔3位置相對應(yīng)的凹槽4，所述凹槽4與所述通孔3相貫通，所述凹槽4與所述閥片1之間形成氣體出口 5。在背壓下，對泵進(jìn)行重啟動前，泵內(nèi)的氣體通過預(yù)留的氣體出口 5，將多余的氣體排出，減小了出口阻力，因此減小了泵的輸出扭矩。所述閥片1的一端與所述閥板2通過螺釘(未示出)相連接，另一端與所述閥板2 和所述凹槽4形成一個(gè)氣體出口 5，用于將泵體內(nèi)的多余氣體排出，多余的氣體在不啟動泵的條件下，從該氣體出口 5逸出；在重新啟動該泵時(shí)，減少了泵的輸出扭矩，相應(yīng)降低了氣動泵的轉(zhuǎn)速，降低了能耗。所述凹槽4的深度由所述螺釘處向所述閥片1活動端逐漸遞增，所述凹槽4的橫截面為角形，具體為斜角，使得氣體更易從所述氣體出口 5處逸出，同時(shí)所述氣路出口 5遠(yuǎn)離所述通孔3，增加了氣路的路程，避免了泵內(nèi)的氣體瞬間釋放。上述技術(shù)方案中的凹槽4除了為角形之外，還可以是月牙形，當(dāng)然也可以為其他形式的凹槽，具體的實(shí)施情況視具體情況而定，在此，本實(shí)用新型不做任何限定，以能夠?qū)崿F(xiàn)本實(shí)用新型為主。通過上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型技術(shù)方案的有益效果是一種用于活塞氣動泵的出氣閥機(jī)構(gòu)，包括閥片1和閥板2，在所述閥板2上設(shè)置有通孔3，還開設(shè)有與所述通孔3位置相對應(yīng)的凹槽4，所述凹槽4與所述通孔3相貫通，所述凹槽4與所述閥片1之間形成氣體出口 5 ；采用本實(shí)用新型所提供的一種關(guān)于活塞氣動泵的出氣閥機(jī)構(gòu)，在背壓下對泵進(jìn)行重啟動前，泵內(nèi)的氣體通過預(yù)留的氣體出口 5，將多余的氣體排出，減小了泵的輸出扭矩， 相應(yīng)的減小了泵的轉(zhuǎn)速，降低了能源消耗。對所公開的實(shí)施例的上述說明，使本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本實(shí)用新型。對這些實(shí)施例的多種修改對本領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員來說將是顯而易見的，本文中所定
4義的一般原理可以在不脫離本實(shí)用新型的精神或范圍的情況下，在其它實(shí)施例中實(shí)現(xiàn)。因此，本實(shí)用新型將不會被限制于本文所示的這些實(shí)施例，而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點(diǎn)相一致的最寬的范圍。
權(quán)利要求1.一種用于活塞氣動泵的出氣閥機(jī)構(gòu)，其特征在于，包括閥片和閥板，在所述閥板上設(shè)置有通孔，還開設(shè)有與所述通孔位置相對應(yīng)的凹槽，所述凹槽與所述通孔相貫通，所述凹槽與所述閥片之間形成氣體出口。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于活塞氣動泵的出氣閥機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述閥片的一端與所述閥板通過螺釘相連接，另一端與所述閥板和所述凹槽形成一個(gè)氣體出口。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所說的用于活塞氣動泵的出氣閥機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述凹槽的深度由所述螺釘處向所述閥片活動端逐漸遞增。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所說的用于活塞氣動泵的出氣閥機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述凹槽的橫截面為角形或者是月牙形。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種用于活塞氣動泵的出氣閥機(jī)構(gòu)，包括閥片和閥板，在所述閥板上設(shè)置有通孔，還開設(shè)有與所述通孔位置相對應(yīng)的凹槽，所述凹槽與所述通孔相貫通，所述凹槽與所述閥片之間形成氣體出口；采用本實(shí)用新型所提供的一種關(guān)于活塞氣動泵的出氣閥機(jī)構(gòu)，在背壓下對泵進(jìn)行重啟動前，泵內(nèi)的氣體通過預(yù)留的氣體出口，將多余的氣體排出，減小了泵的輸出扭矩，相應(yīng)的減小了泵的轉(zhuǎn)速，降低了能源消耗。
文檔編號F04B39/10GK202203086SQ20112034850
公開日2012年4月25日 申請日期2011年9月17日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月17日
發(fā)明者孫戟 申請人:無錫格蘭登福托瑪斯氣動系統(tǒng)有限公司