專利名稱：一種防凍泵的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種防凍泵，屬于汽車零部件技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
當(dāng)前我國汽車總量與日俱增，各式發(fā)動機(jī)五花八門，防凍裝置也相應(yīng)的提升需求， 現(xiàn)有的發(fā)動機(jī)的水冷空壓機(jī)安裝位置低于發(fā)動機(jī)的中心線，這樣會造成冬季放水不徹底， 容易凍裂空壓機(jī)汽缸蓋，尤其在我國汽車產(chǎn)量的不斷增加的情況下，這種問題尤其的顯著。

實(shí)用新型內(nèi)容為了緩解現(xiàn)有技術(shù)的不足和缺陷，本實(shí)用新型目的在于提供一種防凍泵，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡單，操作方便，成本低，防凍泵中的標(biāo)尺可以快速有效的進(jìn)行測量，具有一定的實(shí)用性。為了實(shí)現(xiàn)上述目的本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案防凍泵，包括螺合的上、下殼體，其特征在于所述的上、下殼體中心貫穿操作桿， 所述的操作桿上端伸出上殼體，操作桿的頂端設(shè)有控制按鈕，操作桿底端伸入下殼體的內(nèi)腔，所述下殼體的上側(cè)壁開有通孔，所述的通孔內(nèi)插有標(biāo)尺，標(biāo)尺底端伸入下殼體內(nèi)腔，所述的下殼體上壁還設(shè)有節(jié)流柱塞，所述的下殼體底部開有安裝孔，所述的安裝孔內(nèi)安裝有柱塞，所述柱塞上端伸入下殼體內(nèi)，柱塞的頂端連接有彈簧，柱塞底端安裝有螺栓。所述的防凍泵，其特征在于所述的上、下殼體上設(shè)有若干密封圈。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡單，操作方便，成本低，防凍泵中的標(biāo)尺可以快速有效的進(jìn)行測量，具有一定的實(shí)用性。

圖1本實(shí)用新型的剖視圖。圖2本實(shí)用新型的側(cè)視圖。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例如圖1、2所示，防凍泵，包括螺合的上、下殼體1、2，上、下殼體1、2中心貫穿操作桿3，操作桿3上端伸出上殼體1，操作桿3的頂端設(shè)有控制按鈕4，操作桿3底端伸入下殼體2的內(nèi)腔，下殼體2的上側(cè)壁開有通孔，通孔內(nèi)插有標(biāo)尺5，標(biāo)尺5底端伸入下殼體 2內(nèi)腔，下殼體2上壁還設(shè)有節(jié)流柱塞6，下殼體2底部開有安裝孔7，安裝孔7內(nèi)安裝有柱塞8，柱塞8上端伸入下殼體2內(nèi)，柱塞8的頂端連接有彈簧9，柱塞8底端安裝有螺栓10， 上、下殼體1、2上設(shè)有若干密封圈11、12、13、14、15、16。
權(quán)利要求1.一種防凍泵，包括螺合的上、下殼體，其特征在于所述的上、下殼體中心貫穿操作桿，所述的操作桿上端伸出上殼體，操作桿的頂端設(shè)有控制按鈕，操作桿底端伸入下殼體的內(nèi)腔，所述下殼體的上側(cè)壁開有通孔，所述的通孔內(nèi)插有標(biāo)尺，標(biāo)尺底端伸入下殼體內(nèi)腔， 所述的下殼體上壁還設(shè)有節(jié)流柱塞，所述的下殼體底部開有安裝孔，所述的安裝孔內(nèi)安裝有柱塞，所述柱塞上端伸入下殼體內(nèi)，柱塞的頂端連接有彈簧，柱塞底端安裝有螺栓。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防凍泵，其特征在于所述的上、下殼體上設(shè)有若干密封圈。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種防凍泵，包括螺合的上、下殼體，上、下殼體中心貫穿操作桿，操作桿上端伸出上殼體，操作桿的頂端設(shè)有控制按鈕，底端伸入下殼體的內(nèi)腔，下殼體的上側(cè)壁開有通孔，通孔內(nèi)插有標(biāo)尺，標(biāo)尺底端伸入下殼體內(nèi)腔，下殼體上壁還設(shè)有節(jié)流柱塞，下殼體底部開有安裝孔，安裝孔內(nèi)安裝有柱塞，柱塞上端伸入下殼體內(nèi)，柱塞的頂端連接有彈簧，柱塞底端安裝有螺栓，上、下殼體上設(shè)有若干密封圈。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡單，操作方便，成本低，防凍泵中的標(biāo)尺可以快速有效的進(jìn)行測量，具有一定的實(shí)用性。
文檔編號F04B39/06GK202300931SQ201120363810
公開日2012年7月4日 申請日期2011年9月27日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月27日
發(fā)明者高孔彪 申請人:蕪湖市安蕪汽車制動元件有限公司