專利名稱：一種離心壓縮機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及離心壓縮機機殼軸端和轉(zhuǎn)子軸端的設(shè)計結(jié)構(gòu)，具體地說是一種在非驅(qū)動端增加盤車裝置的離心壓縮機。
背景技術(shù)：
離心壓縮機在工業(yè)領(lǐng)域各個部門中占有重要地位，特別是在石油化工、冶金、天然氣輸送、制冷以及動力等工業(yè)部門獲得了廣泛應(yīng)用。隨著國民經(jīng)濟高效快速發(fā)展和對節(jié)能減排、環(huán)保等方面的要求，相關(guān)學科，如傳熱學、氣體動力學、機械動力學、計算機、現(xiàn)代控制等學科的成就和一些新技術(shù)的運用，以及現(xiàn)代制造技術(shù)的采用，為在國民經(jīng)濟中發(fā)揮重要作用的壓縮機裝置越來越向大型化、高效率、高穩(wěn)定性等方向發(fā)展，提供了強有力的技術(shù)支持和實現(xiàn)的可能性。因而設(shè)計出高效率高性能的離心壓縮機具有非常重要的意義。另一方面，隨著化工流程越來越復(fù)雜，對離心壓縮機的結(jié)構(gòu)設(shè)計提出了更高的要求，一些企業(yè)需要自動化更高的壓縮機，以達到人力資源優(yōu)化分配，并保證系統(tǒng)整體效率和可靠性。目前，為了實現(xiàn)壓縮機順利啟動以及停車后對轉(zhuǎn)子進行盤車，通常有以下幾種設(shè)置盤車的方法第一，汽輪機+壓縮機的布置方式，盤車裝置設(shè)計在汽輪機上；第二，電機+變速機+壓縮機的布置方式，盤車裝置設(shè)置在變速機上；第三，電機+耦合器+變速機+壓縮機的布置方式，盤車裝置也設(shè)置在變速機上；第四，電機+耦合器布置方式，通常用在較小的離心壓縮機機組上，無需盤車即可實現(xiàn)啟動。當遇到電機+行星齒輪耦合器+大型離心壓縮機裝置時，由于此種耦合器結(jié)構(gòu)所限，不能在電機側(cè)安裝盤車裝置盤壓縮機，耦合器上也沒有設(shè)置盤車的位置；且電機驅(qū)動耦合器低速軸必須運行到一定轉(zhuǎn)速后才能帶動耦合器高速軸同離心壓縮機轉(zhuǎn)動，而在此之前離心壓縮機處于靜止狀態(tài)；假如按照以往的習慣將盤車裝置安裝在電機側(cè)，由于耦合器的特性，將達不到對大型離心壓縮機盤車的功能，這樣大型離心壓縮機啟動就存在困難。為此，需要新的結(jié)構(gòu)來實現(xiàn)機組的順利啟動和自動盤車。

實用新型內(nèi)容為了解決上述存在的問題，本實用新型的目的在于提供一種在非驅(qū)動端帶有盤車裝置的離心壓縮機，實現(xiàn)了離心壓縮機低轉(zhuǎn)速盤車，當耦合器低速軸達到設(shè)定轉(zhuǎn)速后與離心壓縮機相連時，離心壓縮機順利啟動。本實用新型的目的是通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)的本實用新型的離心壓縮機是在離心壓縮機的非驅(qū)動端上安裝有盤車裝置。其中在離心壓縮機的非驅(qū)動端，止推端軸承箱蓋安裝在壓縮機殼體上，止推端排油器與所述止推端軸承箱蓋連接，止推端端蓋安裝在所述止推端排油器上；所述離心壓縮機的轉(zhuǎn)子的非驅(qū)動端由止推端端蓋穿出、與所述盤車裝置相連接；所述盤車裝置的下方設(shè)有支撐它的彈簧支座。本實用新型的優(yōu)點與積極效果為1.本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，能夠滿足電機+耦合器+大型離心壓縮機啟動、停機以及長期閑置時的盤車要求。2.本實用新型自動化程度高，盤車裝置可采用中控控制，同時也可現(xiàn)場手動，很好的滿足用戶需求，有利于工廠人力資源的優(yōu)化配置。

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖1中盤車裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為圖2的A-A剖視圖；圖4為圖2的Z向視圖；其中1為盤車裝置，2為轉(zhuǎn)子，3為止推端端蓋，4為止推端排油器，5為止推端軸承箱蓋，6為干氣密封，7為盤車電機，8為手柄，9為嚙合齒輪，10為半聯(lián)軸器。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步詳述。如圖1所示，本實用新型的離心壓縮機在其非驅(qū)動端(止推端)，止推端軸承箱蓋 5的一端通過螺栓固接在壓縮機非驅(qū)動端的殼體上，另一端通過螺栓與和離心壓縮機的下殼體相連接的止推端排油器4的一端把緊，止推端端蓋3通過螺栓固接在止推端排油器4 的另一端；盤車裝置1整體安裝在止推端端蓋3的外側(cè)。離心壓縮機的轉(zhuǎn)子2的非驅(qū)動端由壓縮機殼體穿出后，再依次穿過止推端軸承箱蓋5、止推端排油器4及止推端端蓋3，然后與盤車裝置1的嚙合齒輪9相連接。在盤車裝置1的下方可設(shè)有一彈簧支座，用于支撐整個盤車裝置1。在轉(zhuǎn)子2上套設(shè)有干氣密封6，該干氣密封6位于轉(zhuǎn)子2與壓縮機殼體之間。 為了增加連接強度，保證轉(zhuǎn)子2的動力特性，已將止推端端蓋3、止推端排油器4及止推端軸承箱蓋5相應(yīng)地增加了強度。由于盤車裝置1是直接連接在轉(zhuǎn)子2上面的，所以在選擇相應(yīng)盤車電機7的時候，不僅考慮要滿足扭矩、轉(zhuǎn)速要求，還要盡最大可能簡化結(jié)構(gòu)。本實用新型的盤車裝置1為現(xiàn)有技術(shù)。本實用新型的工作原理為當需要盤車時，啟動盤車按鈕，盤車齒輪自動嚙合，盤車開始。當被盤車機械轉(zhuǎn)速大于盤車裝置輸出轉(zhuǎn)速時，盤車裝置自動脫離，同時盤車電機自動停車，盤車結(jié)束。盤車是用以判斷由電機帶動的負荷(即機械或傳動部分)是否有卡死而阻力增大的情況，從而不會使電機的啟動負荷變大而損壞電機(即燒壞)。在電機驅(qū)動耦合器啟動之前，盤車裝置1中的盤車電機7需先啟動，啟車和盤車階段為保護干氣密封6不被損壞，盤車電機7的轉(zhuǎn)速始終為l.er/min。當耦合器高速軸轉(zhuǎn)速超過1.6r/min后，耦合器的輸出力矩足以使壓縮機升速，盤車裝置1中的手柄8和嚙合齒輪9之間相連的齒輪脫開，這樣只有半聯(lián)軸器10同轉(zhuǎn)子2 —起轉(zhuǎn)動。由此，整個離心壓縮機裝置實現(xiàn)啟動。
權(quán)利要求1.一種離心壓縮機，其特征在于在離心壓縮機的非驅(qū)動端上安裝有盤車裝置(1)。
2.按權(quán)利要求1所述的離心壓縮機，其特征在于在離心壓縮機的非驅(qū)動端，止推端軸承箱蓋( 安裝在壓縮機殼體上，止推端排油器(4)與所述止推端軸承箱蓋( 連接，止推端端蓋C3)安裝在所述止推端排油器(4)上；所述離心壓縮機的轉(zhuǎn)子O)的非驅(qū)動端由止推端端蓋(3)穿出、與所述盤車裝置(1)相連接。
3.按權(quán)利要求1所述的離心壓縮機，其特征在于所述盤車裝置(1)的下方設(shè)有支撐它的彈簧支座。
專利摘要本實用新型涉及離心壓縮機機殼軸端和轉(zhuǎn)子軸端的設(shè)計結(jié)構(gòu)，具體地說是一種在非驅(qū)動端增加盤車裝置的離心壓縮機，在離心壓縮機的非驅(qū)動端上安裝有盤車裝置；在離心壓縮機的非驅(qū)動端，止推端軸承箱蓋安裝把合在壓縮機殼體上，止推端排油器與所述止推端軸承箱蓋及下殼體連接，止推端端蓋安裝在所述止推端排油器上；所述離心壓縮機的轉(zhuǎn)子的非驅(qū)動端由止推端端蓋穿出、與所述盤車裝置相連接。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，能夠滿足電機+耦合器+大型離心壓縮機啟動、停機以及長期閑置時的盤車要求；本實用新型自動化程度高，盤車裝置可采用中控控制，有利于工廠人力資源的優(yōu)化配置。
文檔編號F04D17/08GK202250936SQ20112037278
公開日2012年5月30日 申請日期2011年9月30日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月30日
發(fā)明者于長猛, 姜妍, 張玉珠, 陳永鋒 申請人:沈陽透平機械股份有限公司