專(zhuān)利名稱(chēng)：一種新型托架泵軸承潤(rùn)滑冷卻結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及泵體領(lǐng)域，特別是ー種新型托架泵軸承潤(rùn)滑冷卻結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
目前，高溫介質(zhì)或高溫環(huán)境場(chǎng)合均使用托架式結(jié)構(gòu)泵，所有的托架式結(jié)構(gòu)泵軸承體冷卻有如下方式軸承體自然冷卻、軸承部位加水冷腔冷卻、稀油強(qiáng)制潤(rùn)滑冷卻、軸末端風(fēng)扇冷卻，以冷卻軸承和降低潤(rùn)滑油的溫度。軸承體自然冷卻采用軸承體帶冷卻筋片，自然空冷散熱，可想而知，冷卻效果差；軸承部位加水冷腔，其結(jié)構(gòu)過(guò)于復(fù)雜，加工困難；稀油強(qiáng)制潤(rùn)滑冷卻，冷卻效果一般；軸端風(fēng)扇冷卻，風(fēng)扇的旋轉(zhuǎn)會(huì)損耗電機(jī)功率，降低泵的效率。上述冷卻方式均不能很好的解決托架式結(jié)構(gòu)泵軸承潤(rùn)滑油冷卻的問(wèn)題。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的諸多不足因素，加強(qiáng)冷卻效果，提出了ー種新型托架泵軸承潤(rùn)滑冷卻結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的ー種新型托架泵軸承潤(rùn)滑冷卻結(jié)構(gòu)，包括軸承體、軸承體內(nèi)部的潤(rùn)滑油室和密封潤(rùn)滑油室的端蓋，其特征在于還包括一組位于所述潤(rùn)滑油室內(nèi)的冷凝管，該冷凝管的進(jìn)水口和出水ロ穿過(guò)所述端蓋露在軸承體外面。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)単，冷卻效果好，由外接冷卻水通過(guò)冷凝管循環(huán)降低油溫，從而降低軸承溫度，很好的解決托架式結(jié)構(gòu)泵軸承潤(rùn)滑油冷卻的問(wèn)題，提高軸承體的使用壽命。

圖I是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是圖I的K向示意圖。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作詳細(xì)說(shuō)明。I、端蓋2、軸承體3、冷凝管 4、進(jìn)水口5、出水ロ 6、潤(rùn)滑油室。
具體實(shí)施方式
圖2中所示的是ー種新型托架泵軸承潤(rùn)滑冷卻結(jié)構(gòu),包括軸承體、軸承體內(nèi)部的潤(rùn)滑油室和密封潤(rùn)滑油室的端蓋，其特征在于還包括一組位于所述潤(rùn)滑油室內(nèi)的冷凝管，該冷凝管的進(jìn)水口和出水ロ穿過(guò)所述端蓋露在軸承體外面。使用吋，外接冷卻水通過(guò)冷凝管的進(jìn)水口進(jìn)入，沿著管道在潤(rùn)滑油室內(nèi)來(lái)回流動(dòng)，并與潤(rùn)滑油進(jìn)行熱交換，最后從出水ロ流出，帶走內(nèi)部的熱量，以降低油溫，從而降低軸承溫度，很好的解決托架式結(jié)構(gòu)泵軸承潤(rùn)滑油冷卻的問(wèn)題。[0014]以上僅表達(dá)了本實(shí)用新型的實(shí)施方式，其描述較為具體和詳細(xì)，但并不能因此而理解為對(duì)實(shí)用新型專(zhuān)利范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不 脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進(jìn)，這些都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。因此，本實(shí)用新型專(zhuān)利的保護(hù)范圍應(yīng)以所附權(quán)利要求為準(zhǔn)。
權(quán)利要求1.一種新型托架泵軸承潤(rùn)滑冷卻結(jié)構(gòu)，包括軸承體、軸承體內(nèi)部的潤(rùn)滑油室和密封潤(rùn)滑油室的端蓋，其特征在于還包括一組位于所述潤(rùn)滑油室內(nèi)的冷凝管，該冷凝管的進(jìn)水口和出水口穿過(guò)所述端蓋露在軸承體外面。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種新型托架泵軸承潤(rùn)滑冷卻結(jié)構(gòu)，包括軸承體、軸承體內(nèi)部的潤(rùn)滑油室和密封潤(rùn)滑油室的端蓋，其特征在于還包括一組位于所述潤(rùn)滑油室內(nèi)的冷凝管，該冷凝管的進(jìn)水口和出水口穿過(guò)所述端蓋露在軸承體外面。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，冷卻效果好，由外接冷卻水通過(guò)冷凝管循環(huán)降低油溫，從而降低軸承溫度，很好的解決托架式結(jié)構(gòu)泵軸承潤(rùn)滑油冷卻的問(wèn)題，提高軸承體的使用壽命。
文檔編號(hào)F04B53/08GK202391711SQ20112046673
公開(kāi)日2012年8月22日 申請(qǐng)日期2011年11月22日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月22日
發(fā)明者張錫淼, 田純堂 申請(qǐng)人:上海連成(集團(tuán))有限公司