專利名稱：一種齒輪泵泵體的制作方法
技術(shù)領域：
本實用新型涉及一種齒輪泵，具體涉及一種齒輪泵泵體。
背景技術(shù)：
齒輪泵包括一對相互嚙合地安裝在一個泵體中的齒輪,分別為主動齒輪和從動齒輪。當主動齒輪被轉(zhuǎn)動時，帶動從動齒輪同時發(fā)生轉(zhuǎn)動，泵體通過兩齒輪被分為兩個區(qū)域，一個區(qū)域是兩齒輪相互分開的區(qū)域，該區(qū)域為低壓區(qū)，油從該區(qū)域的油口被吸入，另一個區(qū)域是兩齒輪相互嚙合的區(qū)域，通過兩齒輪的嚙合，使油液不斷地被帶入，形成高壓區(qū)，油從該區(qū)域的油口被排出。參見圖I所示的齒輪泵的示意圖，其包括一泵體11，主動齒輪12和從動齒輪13相互嚙合地設置在泵體11內(nèi)，泵體的兩端設置有前泵蓋14和后泵蓋15,兩齒輪可轉(zhuǎn)動地安裝在前泵蓋和后泵蓋的軸承中，側(cè)板16設置在兩齒輪與前泵蓋和后泵蓋之間，用以阻止油通過齒輪的側(cè)面泄露。再如圖2所示的泵體的截面圖，在齒輪泵的工作過程中，兩齒輪12和13的齒頂分別在齒輪孔21和22的內(nèi)表面和側(cè)板上滑動，在他們中間產(chǎn)生一個油膜間隙，可以防止油從齒頂和側(cè)面泄露。然而，現(xiàn)有的泵體都是由鑄鐵制，齒輪在轉(zhuǎn)動過程中，齒頂會不斷地對泵體內(nèi)表面進行切削，使之產(chǎn)生一個適合的油膜間隙，然而，切削后的泵體內(nèi)表面會很粗糙，從而降低了油的密封效果。

實用新型內(nèi)容為解決上述技術(shù)問題，本實用新型提出了一種齒輪泵泵體，能夠提高油的密封效果，保證齒輪泵的質(zhì)量。為達到上述目的，本實用新型的技術(shù)方案如下—種齒輪泵泵體,包括用于安裝齒輪的兩個齒輪孔,兩個所述齒輪孔的內(nèi)表面上
具有一層陶瓷覆蓋層。優(yōu)選的，所述陶瓷覆蓋層的厚度為10 μ m-30 μ m。通過上述技術(shù)方案，本實用新型實施例是將泵體上齒輪孔內(nèi)表面設置有一層陶瓷覆蓋層，陶瓷覆蓋層的材料堅硬，齒輪在泵體的齒輪孔內(nèi)滑動時，齒頂被磨削，陶瓷覆蓋層被加工成具有適當?shù)拇植诙龋a(chǎn)生了最合適的油膜間隙，并保持不變，從而提高了油的密封效果。

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提、下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。圖I為現(xiàn)有技術(shù)所公開的一種齒輪泵的示意圖；圖2為現(xiàn)有技術(shù)所公開的一種泵體的截面示意圖；圖3為本實用新型實施例所公開的一種泵體的截面示意圖。
具體實施方式
下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行 清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。本實用新型提供了一種齒輪泵泵體，能夠提高油的密封效果，保證齒輪泵的質(zhì)量。參見圖3所示，本實用新型所公開的齒輪泵泵體上設置有兩個齒輪孔31和32，齒輪孔內(nèi)分別裝設有主動齒輪33和從動齒輪34，兩齒輪相互嚙合，并將泵體分為一個高壓區(qū)和一個低壓區(qū)。齒輪孔31和32內(nèi)壁表面上設置有一層陶瓷覆蓋層35，其厚度為10 μ m_30 μ m。陶瓷覆蓋層的材料堅硬，齒輪在泵體的齒輪孔內(nèi)滑動時，齒頂被磨削，陶瓷覆蓋層被加工成具有適當?shù)拇植诙?，產(chǎn)生了最合適的油膜間隙，并保持不變，從而提高了油的密封效果。以上所述僅為本實用新型的較佳實施例，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神之內(nèi)所做的修改及同等變換，均應落在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種齒輪泵泵體，包括用于安裝齒輪的兩個齒輪孔，其特征在于，兩個所述齒輪孔的內(nèi)表面上具有一層陶瓷覆蓋層。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種齒輪泵泵體，其特征在于，所述陶瓷覆蓋層的厚度為.10 μ m-30 μ m。
專利摘要本實用新型公開了一種齒輪泵泵體，包括用于安裝齒輪的兩個齒輪孔，其特征在于，兩個所述齒輪孔的內(nèi)表面上具有一層陶瓷覆蓋層，陶瓷覆蓋層的材料堅硬，齒輪在泵體的齒輪孔內(nèi)滑動時，齒頂被磨削，陶瓷覆蓋層被加工成具有適當?shù)拇植诙?，產(chǎn)生了最合適的油膜間隙，并保持不變，從而提高了油的密封效果。
文檔編號F04C2/18GK202370834SQ201120479399
公開日2012年8月8日 申請日期2011年11月28日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月28日
發(fā)明者孫樹國 申請人:昆山甫田液壓技術(shù)有限公司