專利名稱：氣泵的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于氣泵技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種充氣、抽氣兩用的氣泵。
背景技術(shù)：
目前，市場的帶有氣囊和電機(jī)氣泵，一般只作為充氣氣泵，壓力SOKPa左右，流量約2LPM(升/分鐘)，其內(nèi)的氣囊無法在壓縮完氣體后無法自動歸位，導(dǎo)致用于驅(qū)動氣囊的驅(qū)動構(gòu)件與用于固定氣囊的支架產(chǎn)生碰撞，產(chǎn)生很大的噪音，而且由于氣囊不能歸位，而無法進(jìn)行有效的抽氣動作，故無法完成抽氣功能。其次，氣體進(jìn)入氣泵的進(jìn)氣口后，貫穿整個(gè)塑膠腔體，使其漏氣點(diǎn)增加，無法達(dá)成一定的真空度，可靠性較低。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種氣泵，其可用于充氣和抽氣，其可使氣囊及時(shí)復(fù)位以可靠地完成抽氣功能，而且能避免驅(qū)動構(gòu)件與支架相互撞擊而產(chǎn)生噪音，產(chǎn)品可靠性高。本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的一種氣泵，包括電機(jī)、殼體組件，所述殼體組件與所述電機(jī)相連接，所述殼體組件上開設(shè)有進(jìn)氣口和出氣口，所述殼體組件內(nèi)設(shè)置有氣囊，所述殼體組件內(nèi)設(shè)置有用于固定所述氣囊的支架，所述氣囊連接有用于驅(qū)動氣囊且由所述電機(jī)驅(qū)動的驅(qū)動構(gòu)件，所述殼體組件內(nèi)設(shè)置有用于使氣囊復(fù)位的彈性件。具體地，所述彈性件設(shè)置于所述驅(qū)動構(gòu)件和支架之間，所述彈性件的上端連接于支架，下端連接于驅(qū)動構(gòu)件。優(yōu)選地，其特征在于所述彈性件為彈簧。優(yōu)選地，所述彈簧為塔形彈簧。具體地，所述支架上，于支架與驅(qū)動構(gòu)件相向的一面設(shè)置有第一圓臺部，所述驅(qū)動構(gòu)件的上端處設(shè)置有第二圓臺部，所述彈性件的兩端分別套設(shè)于所述第一圓臺部和第二圓臺部。具體地，所述電機(jī)的轉(zhuǎn)軸上連接有偏心輪，所述偏心輪通過一連接桿連接于所述驅(qū)動構(gòu)件，所述氣囊的下端凸設(shè)有凸起部，所述驅(qū)動構(gòu)件的端部連接于所述凸起部。優(yōu)選地，所述驅(qū)動構(gòu)件和支架均為塑膠件。具體地，所述殼體組件包括上蓋、中殼和底座，所述進(jìn)氣口和出氣口均開設(shè)于所述上蓋上，所述中殼固定設(shè)置于所述上蓋與底座之間，所述支架固定設(shè)置于所述中殼下端且將所述氣囊固定夾設(shè)于所述中殼與支架之間，所述中殼上開設(shè)有進(jìn)氣孔和出氣孔，所述氣囊設(shè)置于所述進(jìn)氣孔和出氣孔下方。具體地，所述進(jìn)氣孔和出氣孔處均設(shè)置有止回片。優(yōu)選地，所述止回片為橡膠件。本實(shí)用新型提供的一種氣泵，其通過設(shè)置用于使氣囊復(fù)位的彈性件，可使氣囊及時(shí)復(fù)位以可靠地完成抽氣功能，從而使氣泵可用于充氣和抽氣，而且能避免驅(qū)動構(gòu)件與支架相互撞擊而產(chǎn)生噪音，產(chǎn)品可靠性高。

圖I是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的一種氣泵的立體示意圖；圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的一種氣泵的剖面示意圖。
具體實(shí)施方式
為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，
以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。如圖I和圖2所示，本實(shí)用新型實(shí)施例提供的一種氣泵，包括電機(jī)100、殼體組件200，所述殼體組件200與所述電機(jī)100相連接，所述殼體組件200上開設(shè)有進(jìn)氣口 211和出氣口 212，所述殼體組件200內(nèi)設(shè)置有氣囊300，所述殼體組件200內(nèi)設(shè)置有用于固定所述氣囊300的支架400，所述氣囊300連接有用于驅(qū)動氣囊300且由所述電機(jī)100驅(qū)動的驅(qū)動構(gòu)件510，所述殼體組件200內(nèi)設(shè)置有用于使氣囊300復(fù)位的彈性件600。通過設(shè)置可使氣囊300復(fù)位的彈性件600，其一方面可防止驅(qū)動構(gòu)件510撞擊支架400，避免產(chǎn)生噪音；另一方面可使氣囊300及時(shí)復(fù)位，以將氣泵用作抽氣，避免因抽氣時(shí)真空將氣囊300吸癟而無法完成抽氣。具體地,如圖I和圖2所示,所述彈性件600設(shè)置于所述驅(qū)動構(gòu)件510和支架400之間，所述彈性件600的上端連接于支架400，下端連接于驅(qū)動構(gòu)件510。其可以可靠地防止驅(qū)動構(gòu)件510撞擊支架400，且可以使氣囊300及時(shí)復(fù)位。另外地，也可以將彈性件600連接于氣囊300的殼體組件200之間，彈性件600可將氣囊300的下端向殼體組件200的底部拉伸，也可以使氣囊300及時(shí)復(fù)位，由于驅(qū)動構(gòu)件510連接于氣囊300下端處，故彈性件600也可以防止驅(qū)動構(gòu)件510撞擊支架400，以避免噪音。優(yōu)選地，如圖I和圖2所示，所述彈性件600為彈簧，其彈性好、使用壽命長，且可選用標(biāo)準(zhǔn)件。具體應(yīng)用中，如圖I和圖2所示，所述彈簧可為塔形彈簧，其穩(wěn)定性好。另外地，也可選用普通彈簧等，均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。具體地，如圖I和圖2所示，所述電機(jī)100的轉(zhuǎn)軸上連接有偏心輪110，所述偏心輪110通過一連接桿120連接于所述驅(qū)動構(gòu)件510，所述氣囊300的下端凸設(shè)有凸起部301，所述驅(qū)動構(gòu)件510的端部連接于所述凸起部301。當(dāng)電機(jī)100轉(zhuǎn)動并帶動偏心輪110，偏心輪110通過連接桿120帶動驅(qū)動構(gòu)件510，從而可使氣囊300可在驅(qū)動構(gòu)件510的作用下往復(fù)、運(yùn)動，以完成抽氣或充氣的過程。優(yōu)選地，所述驅(qū)動構(gòu)件510和支架400均為塑膠件，其質(zhì)輕且耐腐蝕，有利于提高產(chǎn)品的性能和可靠性。具體地,如圖2所示,所述支架400上，于支架400與驅(qū)動構(gòu)件510相向的一面設(shè)置有第一圓臺部401，所述驅(qū)動構(gòu)件510的上端處設(shè)置有第二圓臺部511，所述彈性件600的兩端分別套設(shè)于所述第一圓臺部401和第二圓臺部511，以便于裝配，且彈性件600不易脫落。[0025]具體地，如圖I和圖2所示，所述殼體組件200包括上蓋210、中殼220和底座230，所述進(jìn)氣口 211和出氣口 212均開設(shè)于所述上蓋210上，所述中殼220固定設(shè)置于所述上蓋210與底座230之間，所述支架400固定設(shè)置于所述中殼220下端且將所述氣囊300固定夾設(shè)于 所述中殼220與支架400之間，所述中殼220上開設(shè)有進(jìn)氣孔221和出氣孔222，所述氣囊300設(shè)置于所述進(jìn)氣孔221和出氣孔222下方，這樣，空氣從上蓋210上的進(jìn)氣口211或出氣口 212流入或流出后，將直接通過中殼220上的進(jìn)氣孔221或出氣孔222流入或流出氣囊300，氣流路徑縮短,大大減少了可能存在的漏氣點(diǎn),利于達(dá)到更高的真空度,產(chǎn)品可靠性高。具體地，如圖2所示，所述進(jìn)氣孔221和出氣孔222處均設(shè)置有止回片700，以防止氣體倒流，以提高充氣、抽氣的效率。優(yōu)選地，所述止回片700為橡膠件。以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換或改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種氣泵，包括電機(jī)、殼體組件，所述殼體組件與所述電機(jī)相連接，所述殼體組件上開設(shè)有進(jìn)氣口和出氣口，所述殼體組件內(nèi)設(shè)置有氣囊，所述殼體組件內(nèi)設(shè)置有用于固定所述氣囊的支架，所述氣囊連接有用于驅(qū)動氣囊且由所述電機(jī)驅(qū)動的驅(qū)動構(gòu)件，其特征在于，所述殼體組件內(nèi)設(shè)置有用于使氣囊復(fù)位的彈性件。
2.如權(quán)利要求I所述的氣泵，其特征在于，所述彈性件設(shè)置于所述驅(qū)動構(gòu)件和支架之間，所述彈性件的上端連接于支架，下端連接于驅(qū)動構(gòu)件。
3.如權(quán)利要求I或2所述的氣泵，其特征在于所述彈性件為彈簧。
4.如權(quán)利要求3所述的氣泵，其特征在于，所述彈簧為塔形彈簧。
5.如權(quán)利要求3所述的氣泵，其特征在于，所述支架上，于支架與驅(qū)動構(gòu)件相向的一面設(shè)置有第一圓臺部，所述驅(qū)動構(gòu)件的上端處設(shè)置有第二圓臺部，所述彈性件的兩端分別套設(shè)于所述第一圓臺部和第二圓臺部。
6.如權(quán)利要求I所述的氣泵，其特征在于，所述電機(jī)的轉(zhuǎn)軸上連接有偏心輪，所述偏心輪通過一連接桿連接于所述驅(qū)動構(gòu)件，所述氣囊的下端凸設(shè)有凸起部，所述驅(qū)動構(gòu)件的端部連接于所述凸起部。
7.如權(quán)利要求I所述的氣泵，其特征在于，所述驅(qū)動構(gòu)件和支架均為塑膠件。
8.如權(quán)利要求I所述的氣泵，其特征在于，所述殼體組件包括上蓋、中殼和底座，所述進(jìn)氣口和出氣口均開設(shè)于所述上蓋上，所述中殼固定設(shè)置于所述上蓋與底座之間，所述支架固定設(shè)置于所述中殼下端且將所述氣囊固定夾設(shè)于所述中殼與支架之間，所述中殼上開設(shè)有進(jìn)氣孔和出氣孔，所述氣囊設(shè)置于所述進(jìn)氣孔和出氣孔下方。
9.如權(quán)利要求8所述的氣泵，其特征在于，所述進(jìn)氣孔和出氣孔處均設(shè)置有止回片。
10.如權(quán)利要求9所述的氣泵，其特征在于，所述止回片為橡膠件。
專利摘要本實(shí)用新型適用于氣泵技術(shù)領(lǐng)域，提供了一種氣泵，包括電機(jī)、殼體組件，所述殼體組件與所述電機(jī)相連接，所述殼體組件上開設(shè)有進(jìn)氣口和出氣口，所述殼體組件內(nèi)設(shè)置有氣囊，所述殼體組件內(nèi)設(shè)置有用于固定所述氣囊的支架，所述氣囊連接有用于驅(qū)動氣囊且由所述電機(jī)驅(qū)動的驅(qū)動構(gòu)件，所述殼體組件內(nèi)設(shè)置有用于使氣囊復(fù)位的彈性件。本實(shí)用新型提供的一種氣泵，其通過設(shè)置用于使氣囊復(fù)位的彈性件，可使氣囊及時(shí)復(fù)位以可靠地完成抽氣功能，從而使氣泵可用于充氣和抽氣，而且能避免驅(qū)動構(gòu)件與支架相互撞擊而產(chǎn)生噪音，產(chǎn)品可靠性高。
文檔編號F04B45/00GK202360366SQ20112048085
公開日2012年8月1日 申請日期2011年11月28日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月28日
發(fā)明者孫合情 申請人:深圳市集創(chuàng)興電機(jī)有限公司