專利名稱：一種立式泵用壓力供油強(qiáng)制潤滑裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及潤滑裝置，具體涉及一種立式泵用壓力供油強(qiáng)制潤滑裝置。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的立式泵推力軸承采用油潤滑時(shí)常用浸油潤滑或外置油(油泵)站進(jìn)行強(qiáng)制潤滑，但在泵推力軸承承受載荷大、線速度較高、軸承發(fā)熱量大時(shí)，采用浸油潤滑無法滿足使用要求。若采用外置油站(油泵)強(qiáng)制潤滑時(shí)，外置油站(油泵)相對泵設(shè)備而言屬于附屬設(shè)備，系統(tǒng)配置、控制復(fù)雜，并要求使用現(xiàn)場必須具有滿足油站使用的多種條件，如電源、水源等，并且外置油站成本高、占地面積大。

實(shí)用新型內(nèi)容針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述不足，本實(shí)用新型提供一種立式泵用壓力供油強(qiáng)制潤滑裝置，該裝置無需附加使用條件即可解決軸承載荷大、線速度高時(shí)的軸承潤滑問題，該潤滑裝置還具有成本低、結(jié)構(gòu)簡單的優(yōu)點(diǎn)。實(shí)現(xiàn)所述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下一種立式泵用壓力供油強(qiáng)制潤滑裝置，其特征在于，包括油箱，該油箱設(shè)置為上油箱和下油箱，上油箱或/和下油箱內(nèi)設(shè)有冷卻盤管；所述下油箱設(shè)有抽油器和供油油槽，所述抽油器安裝在軸上，所述供油油槽的一端與抽油器相通，另一端與安裝在軸上的軸承相
ο所述上油箱設(shè)有一定高度的內(nèi)漏油管或外置回油管，該內(nèi)漏油管或外置回油管與下油箱相連通。所述下油箱與軸之間設(shè)有防漏套杯。相比現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型具有如下有益效果1、本實(shí)用新型立式泵用壓力供油強(qiáng)制潤滑裝置的油箱設(shè)置上、下兩個(gè)油箱且每個(gè)油箱內(nèi)可單獨(dú)布置或同時(shí)布置冷卻盤管來進(jìn)行熱交換從而滿足使用油溫的要求；通過安裝在軸上、泵運(yùn)行時(shí)與軸同時(shí)旋轉(zhuǎn)的抽油器把下油箱的油加壓，潤滑油通過油槽路徑輸送到上油箱軸承位置進(jìn)行壓力供油強(qiáng)制潤滑冷卻，從而達(dá)到不需外置油站就可壓力供油強(qiáng)制潤滑的目的。2、在上油箱內(nèi)設(shè)置一定高度的內(nèi)漏油管或外置回油管，隨著下油箱抽油器的工作，當(dāng)上油箱油位超過規(guī)定油位時(shí)，潤滑油自動流入下油箱進(jìn)行冷卻再循環(huán)。3、下油箱與軸之間設(shè)置防漏套杯進(jìn)行密封，能夠有效防止漏油。4、本實(shí)用新型立式泵用壓力供油強(qiáng)制潤滑裝置是安裝在立式泵內(nèi)推力軸承位置、并與泵推力軸承形成泵本身的一個(gè)部分，從而使泵的結(jié)構(gòu)更加緊湊，并實(shí)現(xiàn)泵的推力軸承壓力供油強(qiáng)制潤滑要求的一種特殊結(jié)構(gòu)。

[0013]圖1為本實(shí)用新型內(nèi)置漏油管結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型外置回油管結(jié)構(gòu)示意圖；其中，1為上油箱，2為軸承，3為內(nèi)漏油管，4為冷卻盤管，5為供油油槽，6為抽油器，7為防漏套杯，8為下油箱，9為外置回油管，10為調(diào)節(jié)閥。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合具體實(shí)施方式
對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。參見圖廣圖2，本實(shí)用新型立式泵用壓力供油強(qiáng)制潤滑裝置，包括油箱，該油箱設(shè)置為上油箱1和下油箱8，上油箱1和下油箱8內(nèi)可單獨(dú)或同時(shí)設(shè)有冷卻盤管4，該冷卻盤管4對潤滑油進(jìn)行冷卻，增強(qiáng)潤滑油的冷卻效果。下油箱8設(shè)有抽油器6和供油油槽5，抽油器6安裝在軸上并且可與軸同時(shí)旋轉(zhuǎn)，對下油箱8的潤滑油進(jìn)行加壓；供油油槽5的一端與抽油器6相通，另一端與安裝在軸上的軸承2相通。下油箱8的潤滑油被抽油器6加壓后，通過供油油槽5路徑輸送到上油箱1軸承2位置對軸承2進(jìn)行潤滑，從而達(dá)到不需外置油站就可壓力供油強(qiáng)制潤滑的目的。在上油箱1設(shè)有一定高度的內(nèi)漏油管3或外置回油管9，該內(nèi)漏油管3或外置回油管9與下油箱8相連通。內(nèi)漏油管3或外置回油管9的高度可根據(jù)實(shí)際需要設(shè)置，在上油箱1油位超過規(guī)定油位時(shí)，潤滑油可通過內(nèi)漏油管3或外置回油管9自動流入下油箱8進(jìn)行冷卻再循環(huán)。當(dāng)采用外置回油管9時(shí)，還可以在外置回油管9上設(shè)置一調(diào)節(jié)閥10，以調(diào)節(jié)潤滑油流入下油箱8的速度。為了能夠有效防止漏油，在下油箱8與軸之間設(shè)置防漏套杯7進(jìn)行密封。使用時(shí)，該立式泵用壓力供油強(qiáng)制潤滑裝置安裝在立式泵內(nèi)推力軸承2位置、并與泵推力軸承2形成泵本身的一個(gè)部分，從而使泵的結(jié)構(gòu)更加緊湊，并實(shí)現(xiàn)泵的推力軸承2壓力供油強(qiáng)制潤滑要求。該實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、成本低，設(shè)備運(yùn)行即可帶動抽油器6工作，不需要單獨(dú)布置占用空間。最后需要說明的是，以上實(shí)施例僅用以說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非限制技術(shù)方案，盡管申請人參照較佳實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，那些對本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換，而不脫離本技術(shù)方案的宗旨和范圍，均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
權(quán)利要求1.一種立式泵用壓力供油強(qiáng)制潤滑裝置，其特征在于，包括油箱，該油箱設(shè)置為上油箱和下油箱，上油箱或/和下油箱內(nèi)設(shè)有冷卻盤管；所述下油箱設(shè)有抽油器和供油油槽，所述抽油器安裝在軸上，所述供油油槽的一端與抽油器相通，另一端與安裝在軸上的軸承相通。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述立式泵用壓力供油強(qiáng)制潤滑裝置，其特征在于，所述上油箱設(shè)有一定高度的內(nèi)漏油管或外置回油管，該內(nèi)漏油管或外置回油管與下油箱相連通。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述立式泵用壓力供油強(qiáng)制潤滑裝置，其特征在于，所述下油箱與軸之間設(shè)有防漏套杯。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述立式泵用壓力供油強(qiáng)制潤滑裝置，其特征在于，所述外置回油管上設(shè)有調(diào)節(jié)閥。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種立式泵用壓力供油強(qiáng)制潤滑裝置，包括油箱，該油箱設(shè)置為上油箱和下油箱，上油箱或/和下油箱內(nèi)設(shè)有冷卻盤管；所述下油箱設(shè)有抽油器和供油油槽，所述抽油器安裝在軸上，所述供油油槽的一端與抽油器相通，另一端與安裝在軸上的軸承相通；本實(shí)用新型立式泵用壓力供油強(qiáng)制潤滑裝置的油箱設(shè)置上、下兩個(gè)油箱且每個(gè)油箱內(nèi)可單獨(dú)布置或同時(shí)布置冷卻盤管來進(jìn)行熱交換從而滿足使用油溫的要求；通過安裝在軸上、泵運(yùn)行時(shí)與軸同時(shí)旋轉(zhuǎn)的抽油器把下油箱的油加壓，潤滑油通過油槽路徑輸送到上油箱軸承位置進(jìn)行壓力供油強(qiáng)制潤滑冷卻，從而達(dá)到不需外置油站就可壓力供油強(qiáng)制潤滑的目的。
文檔編號F04B53/18GK202326199SQ20112048873
公開日2012年7月11日 申請日期2011年11月30日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月30日
發(fā)明者溫詢, 甘淑德, 白小榜, 羅紹華 申請人:重慶水泵廠有限責(zé)任公司