專利名稱：結(jié)構(gòu)緊湊型齒輪泵的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及液壓傳動(dòng)控制技術(shù)領(lǐng)域，尤其是指ー種結(jié)構(gòu)緊湊型齒輪泵。
背景技術(shù)：
液壓油泵是由泵體、長(zhǎng)方形油箱、壓把、超高壓鋼絲編織膠管四大部分組成，液壓系統(tǒng)的動(dòng)力元件，其作用是將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓カ能，指液壓系統(tǒng)中的油泵，它向整個(gè)液壓系統(tǒng)提供動(dòng)力。液壓泵的結(jié)構(gòu)形式一般有齒輪泵、葉片泵和柱塞泵。齒輪泵的結(jié)構(gòu)相對(duì)比較簡(jiǎn)單，即它的最基本形式就是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在ー個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn)，這個(gè)殼體的內(nèi)部類似“8”字形，兩個(gè)齒輪裝在里面，齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來(lái)自于擠出機(jī)的物料在吸入ロ進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間，并充滿這一空間，隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動(dòng)，最后在兩齒嚙合時(shí)排出，從而將機(jī)械能轉(zhuǎn)變成液體的 壓カ能。 在齒輪泵的工作中，齒輪的兩端分別與泵體之間相對(duì)移動(dòng)，并伴隨著摩擦，從而導(dǎo)致齒輪與泵體的內(nèi)壁之間磨損較為嚴(yán)重，嚴(yán)重影響齒輪泵的使用壽命，若將泵體采用耐磨材料制造，則會(huì)大大提高齒輪泵的生產(chǎn)成本，缺陷明顯。此外，由于配流盤需要承載副軸，故配流盤的厚度較大，從而導(dǎo)致齒輪泵的整體結(jié)構(gòu)體積較大，占用設(shè)備的空間較大，不便于齒輪泵的安裝和固定。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供ー種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、有效提高部件之間耐磨性，可大大延長(zhǎng)使用壽命的結(jié)構(gòu)緊湊型齒輪泵。為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案一種結(jié)構(gòu)緊湊型齒輪泵，包括泵體、裝設(shè)于泵體的主軸及裝設(shè)于泵體內(nèi)的副軸，主軸和副軸分別設(shè)置有主齒輪和副齒輪，主齒輪和副齒輪嚙合連接，泵體開設(shè)有進(jìn)油孔和出油孔，進(jìn)油孔和出油孔均延伸至主齒輪和副齒輪的連接處，所述泵體內(nèi)裝設(shè)有兩個(gè)配流盤，主齒輪和副齒輪均位于兩個(gè)配流盤之間，所述泵體開設(shè)有用于裝設(shè)副軸的兩個(gè)安裝孔，副軸的兩個(gè)端部分別活動(dòng)嵌入兩個(gè)安裝孔內(nèi)。其中，所述泵體包括本體、前蓋和后蓋,該前蓋和后蓋分別與本體的兩端連接,前蓋開設(shè)有用于主軸穿過(guò)的套接孔，進(jìn)油孔和出油孔分別位于本體的兩側(cè)壁；所述兩個(gè)安裝孔分別位于本體和后蓋。其中，所述前蓋和本體一體成型。其中，所述套接孔內(nèi)裝設(shè)有骨架油封，所述主軸穿過(guò)該骨架油封。其中，所述套接孔內(nèi)裝設(shè)有用于固定骨架油封的內(nèi)卡環(huán)，該內(nèi)卡環(huán)與骨架油封抵接。其中，所述后蓋設(shè)置有定位珠，所述本體開設(shè)有定位孔，定位珠的一半嵌入該定位孔內(nèi)。
其中，所述前蓋和后蓋均開設(shè)有凹槽，該凹槽內(nèi)裝設(shè)有密封圈，該密封圈與所述本體的端部抵接。其中，所述前蓋的外沿處開設(shè)有至少兩個(gè)螺孔。其中，所述安裝孔內(nèi)嵌設(shè)有含油軸套，所述副軸的端部套裝于含油軸套內(nèi)。其中，所述主軸和主齒輪一體成型；所述副軸和副齒輪一體成型。本發(fā)明的有益效果在于本發(fā)明提供了一種結(jié)構(gòu)緊湊型齒輪泵，在工作過(guò)程中，主軸和主齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，并帶動(dòng)副齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，液壓油從進(jìn)油孔進(jìn)入到泵體內(nèi)，并留在輪齒之間的空隙中，主齒輪和副齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，輪齒空隙中的液壓油沿著主齒輪和副齒輪外部移動(dòng)至出油孔，并從出油孔擠出。由于配流盤的設(shè)置，大大減小了主齒輪和副齒輪與泵體之間的磨損，延長(zhǎng)了結(jié)構(gòu)緊湊型齒輪泵的使用壽命，由于只有配流盤采用耐磨材料制造，無(wú)需將泵體整體采用耐磨材料制造，降低了結(jié)構(gòu)緊湊型齒輪泵的生產(chǎn)成本，性價(jià)比較高。本發(fā)明的泵體開設(shè)有用于裝設(shè)副軸的兩個(gè)安裝孔，使泵體對(duì)副軸起到了大部分的承載作用，大大減小了 配流盤的厚度，從而減小結(jié)構(gòu)緊湊型齒輪泵的整體尺寸大小，占有設(shè)備的空間較小，方便安裝。


圖I為本發(fā)明一種實(shí)施例的主視結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本發(fā)明左視結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為圖I中A-A的剖面結(jié)構(gòu)示意圖。圖4為圖2中B-B的剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式為了便于本領(lǐng)域技術(shù)人員的理解，下面結(jié)合實(shí)施例與附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的說(shuō)明，實(shí)施方式提及的內(nèi)容并非對(duì)本發(fā)明的限定。如圖I至圖4所示，一種結(jié)構(gòu)緊湊型齒輪泵，包括泵體、裝設(shè)于泵體的主軸I及裝設(shè)于泵體內(nèi)的副軸2，主軸I和副軸2分別設(shè)置有主齒輪3和副齒輪4，主齒輪3和副齒輪4嚙合連接，泵體開設(shè)有進(jìn)油孔5和出油孔6，進(jìn)油孔5和出油孔6均延伸至主齒輪3和副齒輪4的連接處，所述泵體內(nèi)裝設(shè)有兩個(gè)配流盤7，主齒輪3和副齒輪4均位于兩個(gè)配流盤7之間，所述泵體開設(shè)有用于裝設(shè)副軸2的兩個(gè)安裝孔8，副軸2的兩個(gè)端部分別活動(dòng)嵌入兩個(gè)安裝孔8內(nèi)。見(jiàn)圖3和圖4，本發(fā)明所述結(jié)構(gòu)緊湊型齒輪泵在工作過(guò)程中，主軸I和主齒輪3轉(zhuǎn)動(dòng)，并帶動(dòng)副齒輪4轉(zhuǎn)動(dòng)，液壓油從進(jìn)油孔5進(jìn)入到泵體內(nèi)，并留在輪齒之間的空隙中，主齒輪3和副齒輪4的轉(zhuǎn)動(dòng)，輪齒空隙中的液壓油沿著主齒輪3和副齒輪4外部移動(dòng)至出油孔6，并從出油孔6擠出。由于配流盤7的設(shè)置，大大減小了主齒輪3和副齒輪4與泵體之間的磨損，延長(zhǎng)了結(jié)構(gòu)緊湊型齒輪泵的使用壽命，由于只有配流盤7采用耐磨材料制造，無(wú)需將泵體整體采用耐磨材料制造，降低了結(jié)構(gòu)緊湊型齒輪泵的生產(chǎn)成本，性價(jià)比較高。本發(fā)明的泵體開設(shè)有用于裝設(shè)副軸2的兩個(gè)安裝孔8，使泵體對(duì)副軸2起到了大部分的承載作用，大大減小了配流盤7的厚度，從而減小結(jié)構(gòu)緊湊型齒輪泵的整體尺寸大小，占有設(shè)備的空間較小，方便安裝。
本實(shí)施例的所述泵體包括本體9、前蓋10和后蓋11,該前蓋10和后蓋11分別與本體9的兩端連接，前蓋10開設(shè)有用于主軸I穿過(guò)的套接孔，進(jìn)油孔5和出油孔6分別位于本體9的兩側(cè)壁；所述兩個(gè)安裝孔8分別位于本體9和后蓋11，以降低泵體的加工難度和裝配難度，進(jìn)一步降低結(jié)構(gòu)緊湊型齒輪泵的生產(chǎn)成本。見(jiàn)圖4，本實(shí)施例的所述前蓋10和本體9 一體成型，免去了前蓋10與本體9之間的安裝工序，無(wú)需對(duì)前蓋10與本體9之間的安裝精度和密封性能進(jìn)行額外的調(diào)校，提高了齒輪泵的組裝效率，從而進(jìn)一步降低了其生產(chǎn)成本。見(jiàn)圖4，本實(shí)施例的所述套接孔內(nèi)裝設(shè)有骨架油封13，所述主軸I穿過(guò)該骨架油封13。在不影響所述主軸I轉(zhuǎn)動(dòng)的前提下，保證主軸I與前蓋10連接部分的密封性能，避免油壓泄露而污染環(huán)境，實(shí)用性較強(qiáng)。本實(shí)施例的所述套接孔內(nèi)裝設(shè)有用于固定骨架油封13的內(nèi)卡環(huán)14，該內(nèi)卡環(huán)14與骨架油封13抵接，大大降低了骨架油封13的安裝難度，提高了結(jié)構(gòu)緊湊型齒輪泵的裝配 效率。見(jiàn)圖4，本實(shí)施例的所述后蓋11設(shè)置有定位珠15，所述本體9開設(shè)有定位孔，定位珠15的一半嵌入該定位孔內(nèi)。在組裝過(guò)程中，將定位珠15的一半嵌入定位孔內(nèi)即可保證前蓋10和后蓋11與本體9之間的高精度裝配，進(jìn)一步降低結(jié)構(gòu)緊湊型齒輪泵的裝配難度，提高其生產(chǎn)效率。本實(shí)施例的所述前蓋10和后蓋11均開設(shè)有凹槽，該凹槽內(nèi)裝設(shè)有密封圈16，該密封圈16與所述本體9的端部抵接，以提高泵體的密封性能，避免油壓泄露而污染環(huán)境。本實(shí)施例的所述前蓋10的外沿處開設(shè)有四個(gè)螺孔17，以便于將所述結(jié)構(gòu)緊湊型齒輪泵與電機(jī)或其它設(shè)備通過(guò)螺栓連接固定。當(dāng)然，螺孔17的具體數(shù)量還可以為其它數(shù)值，根據(jù)裝配的實(shí)際需要具體設(shè)定即可。本實(shí)施例的所述安裝孔8內(nèi)嵌設(shè)有含油軸套12，所述副軸2的端部套裝于含油軸套12內(nèi)，一方面減小了副軸2的端部與安裝孔8之間的摩擦阻力，另一方面減小了副軸2的端部與安裝孔8之間的磨損，大大延長(zhǎng)了結(jié)構(gòu)緊湊型齒輪泵的實(shí)用壽命。本實(shí)施例的所述主軸I和主齒輪3 —體成型，所述副軸2和副齒輪4 一體成型。主軸I與主齒輪3無(wú)需再次組裝，副軸2和副齒輪4也無(wú)需再次組裝，避免兩者組裝過(guò)程中因?yàn)檎{(diào)校不準(zhǔn)而影響結(jié)構(gòu)緊湊型齒輪泵的加工質(zhì)量，同時(shí)減少了零部件的加工工序，成本更低，實(shí)用性更強(qiáng)。上述實(shí)施例為本發(fā)明較佳的實(shí)現(xiàn)方案，除此之外，本發(fā)明還可以其它方式實(shí)現(xiàn)，在不脫離本發(fā)明構(gòu)思的前提下任何顯而易見(jiàn)的替換均在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求
1.結(jié)構(gòu)緊湊型齒輪泵，包括泵體、裝設(shè)于泵體的主軸(I)及裝設(shè)于泵體內(nèi)的副軸(2)，主軸(I)和副軸(2)分別設(shè)置有主齒輪(3)和副齒輪(4)，主齒輪(3)和副齒輪(4)嚙合連接，泵體開設(shè)有進(jìn)油孔(5)和出油孔(6)，進(jìn)油孔(5)和出油孔(6)均延伸至主齒輪(3)和副齒輪(4)的連接處，其特征在于所述泵體內(nèi)裝設(shè)有兩個(gè)配流盤(7)，主齒輪(3)和副齒輪(4)均位于兩個(gè)配流盤(7)之間，所述泵體開設(shè)有用于裝設(shè)副軸(2)的兩個(gè)安裝孔(8)，副軸(2)的兩個(gè)端部分別活動(dòng)嵌入兩個(gè)安裝孔(8)內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的結(jié)構(gòu)緊湊型齒輪泵，其特征在于所述泵體包括本體(9)、前蓋(10)和后蓋(11),該前蓋(10)和后蓋(11)分別與本體(9)的兩端連接,前蓋(10)開設(shè)有用于主軸(I)穿過(guò)的套接孔，進(jìn)油孔(5)和出油孔(6)分別位于本體(9)的兩側(cè)壁；所述兩個(gè)安裝孔(8)分別位于本體(9)和后蓋(11)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的結(jié)構(gòu)緊湊型齒輪泵，其特征在于所述前蓋(10)和本體(9)一體成型。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的結(jié)構(gòu)緊湊型齒輪泵，其特征在于所述套接孔內(nèi)裝設(shè)有骨架油封(13)，所述主軸(I)穿過(guò)該骨架油封(13)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的結(jié)構(gòu)緊湊型齒輪泵，其特征在于所述套接孔內(nèi)裝設(shè)有用于固定骨架油封(13)的內(nèi)卡環(huán)(14),該內(nèi)卡環(huán)(14)與骨架油封(13)抵接。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的結(jié)構(gòu)緊湊型齒輪泵，其特征在于所述后蓋(11)設(shè)置有定位珠(15),所述本體(9)開設(shè)有定位孔,定位珠(15)的一半嵌入該定位孔內(nèi)。
7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的結(jié)構(gòu)緊湊型齒輪泵，其特征在于所述前蓋(10)和后蓋(11)均開設(shè)有凹槽，該凹槽內(nèi)裝設(shè)有密封圈(16)，該密封圈(16)與所述本體(9)的端部抵接。
8.根據(jù)權(quán)利要求2所述的結(jié)構(gòu)緊湊型齒輪泵，其特征在于所述前蓋(10)的外沿處開設(shè)有至少兩個(gè)螺孔(17)。
9.根據(jù)權(quán)利要求I所述的結(jié)構(gòu)緊湊型齒輪泵，其特征在于所述安裝孔(8)內(nèi)嵌設(shè)有含油軸套(12)，所述副軸(2)的端部套裝于含油軸套(12)內(nèi)。
10.根據(jù)權(quán)利要求I所述的結(jié)構(gòu)緊湊型齒輪泵，其特征在于所述主軸(I)和主齒輪(3) 一體成型；所述副軸(2)和副齒輪(4) 一體成型。
全文摘要
本發(fā)明涉及液壓傳動(dòng)控制技術(shù)領(lǐng)域，尤其是指一種結(jié)構(gòu)緊湊型齒輪泵，包括泵體、主軸及副軸，主軸和副軸分別設(shè)置有主齒輪和副齒輪，所述泵體內(nèi)裝設(shè)有兩個(gè)配流盤，主齒輪和副齒輪均位于兩個(gè)配流盤之間，所述泵體開設(shè)有用于裝設(shè)副軸的兩個(gè)安裝孔，副軸的兩個(gè)端部分別活動(dòng)嵌入兩個(gè)安裝孔內(nèi)。由于配流盤的設(shè)置，大大減小了主齒輪和副齒輪與泵體之間的磨損，延長(zhǎng)了結(jié)構(gòu)緊湊型齒輪泵的使用壽命，本發(fā)明的泵體開設(shè)有用于裝設(shè)副軸的兩個(gè)安裝孔，使泵體對(duì)副軸起到了大部分的承載作用，大大減小了配流盤的厚度，從而減小結(jié)構(gòu)緊湊型齒輪泵的整體尺寸大小，占有設(shè)備的空間較小，方便安裝。
文檔編號(hào)F04C2/18GK102767516SQ20121029612
公開日2012年11月7日 申請(qǐng)日期2012年8月20日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月20日
發(fā)明者李安歌, 李志 申請(qǐng)人:東莞市神煜機(jī)械有限公司