專利名稱：一種壓縮機(jī)曲軸的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及壓縮機(jī)領(lǐng)域，尤其涉及一種壓縮機(jī)的曲軸結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
曲軸是活塞式壓縮機(jī)的關(guān)鍵零部件，用于傳遞動力并與連桿配合形成曲柄的連桿機(jī)構(gòu)，將原動機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動轉(zhuǎn)變?yōu)榛钊耐鶑?fù)運(yùn)動。曲軸也主要影響壓縮機(jī)的運(yùn)動精度進(jìn)而間接影響壓縮機(jī)的性能和噪音、振動指標(biāo)等。壓縮機(jī)在運(yùn)行過程中，會產(chǎn)生大量的熱量，如不及時冷卻，將會影響壓縮機(jī)的壽命；而各部件也需潤滑，才能正常工作?，F(xiàn)在普遍采用冷卻油來冷卻壓縮 機(jī)中各零部件，是在曲軸的兩端滾動軸承旁邊安裝帶有專用噴灑冷卻油的設(shè)備來冷卻與潤滑，但不僅增加的設(shè)備成本，還由于設(shè)備的增多，也增加了故障危險。也有人將曲軸內(nèi)部設(shè)計成空心油道，利用旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生離心力的作用將冷卻油滴加到其連接附近的部件。所以如何快速高效地把冷卻油撒到各需要冷卻的部位尤其重要，達(dá)到這個目的，不外乎增加曲軸內(nèi)油道的內(nèi)徑或提高曲軸的轉(zhuǎn)速，但一提高曲軸內(nèi)油道的內(nèi)徑，就間接增大的曲軸的尺寸，不利于成本控制；提高曲軸的轉(zhuǎn)速也會影響壓縮機(jī)的壽命。

實用新型內(nèi)容本實用新型就是要解決上述不足，提供一種能噴灑冷卻油，且油量相對較大的曲軸，達(dá)到了冷卻、潤滑壓縮機(jī)各部件及曲軸本身的目的。為了達(dá)到上述效果，本實用新型提供一種壓縮機(jī)曲軸，包括連接成一整體的主軸頸、平衡塊與曲軸桿，所述的曲軸桿上有貫穿上下端的油道，所述的主軸頸內(nèi)設(shè)有油室，所述的油道與油室貫通，所述的主軸頸側(cè)壁設(shè)有與油室相通的噴油口 ；所述的油道分為第一油道與第二油道，第一油道位于曲軸桿下部的內(nèi)部，第二油道位于曲軸桿上部的外側(cè)，所述的第一油道與第二油道是連通的，第一油道與第二油道的內(nèi)壁上設(shè)有油槽。為了使冷卻油噴灑均勻，所述的噴油口設(shè)有帶孔的螺塞。在不改變曲軸大小的前提下而提高油量，所述的油槽在油道內(nèi)壁呈螺旋狀，保證了曲軸的強(qiáng)度與硬度。本實用新型曲軸在使用時，電機(jī)帶動曲軸旋轉(zhuǎn)，在離心力的作用下，冷卻油會沿著第一油道進(jìn)入第二油道，然后進(jìn)入主軸頸內(nèi)的油室，再順著噴油口上的螺塞的孔噴灑到壓縮機(jī)內(nèi)各個零部件，即起到冷卻的作用，也起到了潤滑的作用；同時，有一小部分油從噴油口側(cè)孔順著曲軸流下，也冷卻和潤滑了曲軸本身。綜上所述，本實用新型具有以下優(yōu)點I、本實用新型采用噴灑冷卻油，其冷卻、潤滑效果更好；2、本實用新型對壓縮機(jī)零部件和曲軸本身都起到雙重冷卻、潤滑效果。

[0012]
以下結(jié)合附圖和具體實施方式
對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。圖I是本實用新型曲軸的結(jié)構(gòu)示意圖；圖中1_主軸頸，2-平衡塊，3-曲軸桿，4-第一油道，5-第二油道，6-油槽，7-油室，8-噴油口。
具體實施方式
圖I所示的是本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖，一種壓縮機(jī)曲軸，包括連接成一整體的主軸頸I、平衡塊2與曲軸桿3，所述的曲軸桿3上有貫穿上下端的油道，所述的油道分為第一油道4與第二油道5，第一油道4位于曲軸桿3下部的內(nèi)部，第二油道5位于曲軸桿3上部的外側(cè)，所述的第一油道4與第二油道5是連通的，所述的主軸頸I內(nèi)設(shè)有油室7，所述的油道與油室7貫通，所述的主軸頸I側(cè)壁設(shè)有與油室相通的噴油口 8，所述的噴油口設(shè)有帶孔的螺塞；第一油道4與第二油道5的內(nèi)壁上設(shè)有油槽6，所述的油槽6在油道內(nèi)壁呈螺旋狀。本實用新型曲軸在使用時，電機(jī)帶動曲軸旋轉(zhuǎn)，在離心力的作用下，冷卻油沿著第一油道進(jìn)入第二油道，然后進(jìn)入主軸頸內(nèi)的油室，再順著噴油口上的螺塞的孔噴灑到壓縮機(jī)內(nèi)各個零部件，即起到冷卻的作用，也起到了潤滑的作用；同時，有一小部分油從噴油口側(cè)孔順著曲軸流下，也冷卻和潤滑了曲軸本身。螺旋狀油槽既增大了油道的貯油量，也不影響曲軸的尺寸與曲軸的強(qiáng)度。以上實施例并非僅限于本實用新型的保護(hù)范圍，所有基于本實用新型的基本思想而進(jìn)行修改或變動的都屬于本實用新型的保護(hù)范圍內(nèi)，如大小的改變或形狀的改變都屬于本實用新型的保護(hù)范圍。權(quán)利要求1.一種壓縮機(jī)曲軸,包括連接成一整體的主軸頸、平衡塊與曲軸桿,所述的曲軸桿上有貫穿上下端的油道，所述的主軸頸內(nèi)設(shè)有油室，所述的油道與油室貫通，其特征在于所述的主軸頸側(cè)壁設(shè)有與油室相通的噴油口 ；所述的油道分為第一油道與第二油道，第一油道位于曲軸桿下部的內(nèi)部，第二油道位于曲軸桿上部的外側(cè)，所述的第一油道與第二油道是連通的，第一油道與第二油道的內(nèi)壁上設(shè)有油槽。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種壓縮機(jī)曲軸，其特征在于所述的噴油口設(shè)有帶孔的螺塞。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種壓縮機(jī)曲軸，其特征在于所述的油槽在油道內(nèi)壁呈螺旋狀。
專利摘要本實用新型提供一種壓縮機(jī)曲軸，包括連接成一整體的主軸頸、平衡塊與曲軸桿，所述的曲軸桿上有貫穿上下端的油道，所述的主軸頸內(nèi)設(shè)有油室，所述的油道與油室貫通，所述的主軸頸側(cè)壁設(shè)有與油室相通的噴油口；所述的油道分為第一油道與第二油道，第一油道位于曲軸桿下部的內(nèi)部，第二油道位于曲軸桿上部的外側(cè)，所述的第一油道與第二油道是連通的，第一油道與第二油道的內(nèi)壁上設(shè)有油槽。本實用新型曲軸能噴灑冷卻油，且油量相對較大，達(dá)到了冷卻、潤滑壓縮機(jī)各部件及曲軸本身的目的。
文檔編號F04B39/00GK202431483SQ20122002834
公開日2012年9月12日 申請日期2012年1月18日 優(yōu)先權(quán)日2012年1月18日
發(fā)明者童德明, 童服仁, 陳旻 申請人:黃山天地源機(jī)械科技有限公司