專利名稱：冷卻塔風(fēng)機防水呼吸器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
冷卻塔風(fēng)機防水呼吸器
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬冷卻塔風(fēng)機技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種冷卻塔風(fēng)機防水呼吸器。背景技術(shù)：
常見的冷卻塔風(fēng)機透氣裝置是采用橡膠管連接在風(fēng)機減速器上蓋上，將橡膠透氣管從風(fēng)筒里接到冷卻塔風(fēng)筒外面。此種裝置存在下述缺點一是橡膠管在高溫下易老化，管內(nèi)產(chǎn)生的汽水不能排出，易結(jié)垢，一旦老化、結(jié)垢則會導(dǎo)致管腔堵塞，排氣不暢，KTSJLL5導(dǎo)致減速器內(nèi)油溫升高，產(chǎn)生“撲油”現(xiàn)象，由此造成事故或故障；二是結(jié)構(gòu)復(fù)雜，需要在風(fēng)筒內(nèi)搭托橋，使橡膠管通過托橋引到風(fēng)筒外面，因此有必要改進。

實用新型內(nèi)容本實用新型解決的技術(shù)問題是提供一種冷卻塔風(fēng)機防水呼吸器，解決現(xiàn)有技術(shù)中 所存在的透氣、換氣不利、裝置復(fù)雜、安全隱患高等技術(shù)問題。為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用的技術(shù)方案是冷卻塔風(fēng)機防水呼吸器，包括呼吸孔板，所述呼吸孔板上設(shè)有呼吸孔，所述呼吸孔板外緣套裝呼吸罩，所述呼吸罩內(nèi)設(shè)有防水汽過濾套，所述防水汽過濾套一端與呼吸罩內(nèi)腔上端連接，防水汽過濾套另一端與呼吸孔板上端面連接，喉管一端穿過呼吸孔板后置于防水汽過濾套內(nèi)，所述喉管另一端制有連接裝置。其中，所述呼吸孔板上制有多個呼吸孔。進一步地，所述連接裝置為連接螺紋。進一步地，所述防水汽過濾套采用微小銅珠壓鑄而成。進一步地，所述呼吸罩采用鋁板拉伸制成，所述呼吸孔板采用鋁板制成。進一步地，所述喉管采用不銹鋼材料制成。本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比不僅具有消除減速器內(nèi)部壓力的作用，而且可以防止水汽進入減速器內(nèi)，可以避免減速器因排壓不暢或進水而產(chǎn)生故障和隱患，同時簡化了風(fēng)機配制，增加了風(fēng)機透氣可靠性。

此處所說明的附圖是用來提供對本實用新型的進一步理解，構(gòu)成本申請的一部分，但并不構(gòu)成對本實用新型的不當(dāng)限定，在附圖中圖I為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。附圖標(biāo)記說明1-呼吸孔板；2_呼吸孔；3_呼吸罩；4_防水汽過濾套；5_喉管；6-連接裝置。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖I描述本實用新型的實施例。[0015]冷卻塔風(fēng)機防水呼吸器，包括呼吸孔板I，所述呼吸孔板I上端面設(shè)有多個呼吸孔2，所述呼吸孔板I外緣套裝呼吸罩3，所述呼吸罩3內(nèi)設(shè)有防水汽過濾套4，所述防水汽過濾套4采用微小銅珠壓鑄而成。所述防水汽過濾套4 一端與呼吸罩3內(nèi)腔上端連接，防水汽過濾套4另一端與呼吸孔板I上端面連接，喉管5 —端穿過呼吸孔板I后置于防水汽過濾罩3內(nèi)，所述喉管5另一端制有連接裝置6，具體說，所述連接裝置6為連接螺紋，呼吸器通過連接螺紋6與冷卻塔風(fēng)機減速器連接，所述呼吸罩3采用鋁板拉伸制作，所述呼吸孔板I采用鋁板制成。所述喉管5采用不銹鋼材料制成。本實用新型不僅具有極佳的透氣性，而且過濾的水汽從呼吸孔2流出，不會回流入減速器內(nèi)，而且在高溫環(huán)境中不會老化、結(jié)垢，不會產(chǎn)生如橡膠透氣管道堵塞現(xiàn)象，同時簡化了裝置的復(fù)雜性，節(jié)省了材料和成本。以上所述僅用以方便說明本實用新型，在不脫離本實用新型創(chuàng)作的精神范疇內(nèi)，熟悉此技術(shù)的本領(lǐng)域的技術(shù)人員所做的各種簡單的變相與修飾仍屬于本實用新型的保護范圍。權(quán)利要求1.冷卻塔風(fēng)機防水呼吸器，包括呼吸孔板(I)，其特征在于所述呼吸孔板(I)上設(shè)有呼吸孔(2)，所述呼吸孔板(I)外緣套裝呼吸罩(3)，所述呼吸罩(3)內(nèi)設(shè)有防水汽過濾套(4)，所述防水汽過濾套(4) 一端與呼吸罩(3)內(nèi)腔上端連接，防水汽過濾套(4)另一端與呼吸孔板(I)上端面連接，喉管(5) —端穿過呼吸孔板(I)后置于防水汽過濾套(4)內(nèi)，所述喉管(5)另一端制有連接裝置(6)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的冷卻塔風(fēng)機防水呼吸器，其特征在于所述呼吸孔板(I)上制有多個呼吸孔(2)。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的冷卻塔風(fēng)機防水呼吸器，其特征在于所述連接裝置(6)為連接螺紋。
4.根據(jù)權(quán)利要求I或2或3所述的冷卻塔風(fēng)機防水呼吸器，其特征在于所述防水汽過濾套(4)采用微小銅珠壓鑄而成。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的冷卻塔風(fēng)機防水呼吸器，其特征在于所述呼吸罩(3)采用鋁板拉伸制成，所述呼吸孔板(I)采用鋁板制成。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的冷卻塔風(fēng)機防水呼吸器，其特征在于所述喉管(5)采用不銹鋼材料制成。
專利摘要本實用新型公開了一種冷卻塔風(fēng)機防水呼吸器，包括呼吸孔板，所述呼吸孔板上設(shè)有呼吸孔，所述呼吸孔板外緣套裝呼吸罩，所述呼吸罩內(nèi)設(shè)有防水汽過濾套，所述防水汽過濾套一端與呼吸罩內(nèi)腔上端連接，防水汽過濾套另一端與呼吸孔板上端面連接，喉管一端穿過呼吸孔板后置于防水汽過濾套內(nèi)，所述喉管另一端制有連接裝置。本實用新型不僅具有消除減速器內(nèi)部壓力的作用，而且可以防止水汽進入減速器，可以避免減速器因排壓不暢或進水而產(chǎn)生故障和隱患，同時簡化了風(fēng)機配制，增加了風(fēng)機透氣可靠性。
文檔編號F04D29/00GK202431578SQ20122004239
公開日2012年9月12日 申請日期2012年2月9日 優(yōu)先權(quán)日2012年2月9日
發(fā)明者林海 申請人:上海貝得爾石化機械設(shè)備有限公司