專利名稱：一種旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)用吸振擋板的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)排氣閥結(jié)構(gòu)，尤其是涉及一種旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)用吸振擋板。
背景技術(shù)：
旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)的排氣閥結(jié)構(gòu)為舌簧閥結(jié)構(gòu)。當(dāng)閥片開啟瞬間，閥片會劇烈撞擊擋板，閥片與擋板之間會出現(xiàn)較大的接觸應(yīng)力，降低了閥片的可靠性，甚至可能導(dǎo)致閥片破裂。在壓縮機(jī)的排氣過程中，舌簧閥片不能完全與擋板貼合，閥片在擋板和閥座之間不斷顫振，不僅增加了排氣的流動阻力損失，而且也降低了閥片的可靠性，甚至導(dǎo)致閥片疲勞斷裂。
實用新型內(nèi)容本實用新型的目的就是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷而提供一種減小閥片撞擊擋板的接觸力、閥片開啟時的顫振以及壓縮機(jī)的排氣流動損失，提高閥片的可靠性及壓縮機(jī)效率的旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)用吸振擋板。本實用新型的目的可以通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)一種旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)用吸振擋板，與旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)的舌簧閥片連接，舌簧閥片連接在閥座上，在擋板與舌簧閥片的接觸部位開設(shè)一個或多個吸振腔。所述的吸振腔為=凹坑結(jié)構(gòu)。所述的吸振腔為圓形或四邊形或多邊形。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型可以減小閥片撞擊擋板的接觸力，同時可以減小閥片開啟時的顫振，從而達(dá)到既提高閥片的可靠性，又減小壓縮機(jī)的排氣流動損失，提高壓縮機(jī)效率的目的。同時，還可以降低壓縮機(jī)的排氣噪聲。

圖I為本實用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實用新型的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本實用新型的吸振原理示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型進(jìn)行詳細(xì)說明。實施例旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)用吸振擋板，如圖1-2所示，與旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)的舌簧閥片連接，舌簧閥片連接在閥座上，在擋板與閥片頭部接觸的部位開設(shè)一個或多個吸振腔1，即一個或多個凹坑結(jié)構(gòu)，本實施例中吸振腔I設(shè)有3個。吸振腔I為圓形或四邊形或多邊形，本實施例中為圓形。可以減小閥片撞擊擋板的接觸力，同時可以減小閥片開啟時的顫振，從而達(dá)到既提高閥片的可靠性，又減小壓縮機(jī)的排氣流動損失，提高壓縮機(jī)效率的目的。同時，還可以降低壓縮機(jī)的排氣噪聲。閥片頭部為蓋住閥座排氣孔的閥片部位。通過在擋板上設(shè)置吸振腔，即凹坑結(jié)構(gòu)，可以減小閥片撞擊擋板的接觸力，同時可以減小閥片開啟時的顫振，從而達(dá)到既提高閥片的可靠性，又減小壓縮機(jī)的排氣流動損失，提高壓縮機(jī)效率的目的。I)在閥片剛打開的瞬時，吸振腔相當(dāng)于氣體彈簧或氣墊，防止閥片劇烈撞擊擋板。從而提高閥片可靠性，降低閥片撞擊擋板的噪音。2)在閥片完全開啟時，由于有高速的氣流從閥片頭部邊緣流過，吸振腔中會產(chǎn)生局部低壓，使閥片頭部上面吸振腔中的氣體壓力小于閥片下面的氣體壓力，閥片頭部就受到向上的氣體壓差力，此壓差力使閥片貼緊在擋板上，從而抑制閥片的顫振，使排氣更加順暢。從而提高壓縮機(jī)性能和閥片的可靠性、降低排氣噪音。吸振原理，可以用流體力學(xué)的伯努利方程進(jìn)行分析，如圖3所示。閥片頭部下面受到氣流的滯止Pl的作用，高速的氣流掠過閥片，在閥片的邊緣產(chǎn)生壓力P2，此處Pl > P2, P2作用在閥片與擋板之間的間隙處，會使得吸振腔中的壓力P3逐漸減小，直到P3 = P2，從 而使得閥片上下面受到壓力不同，從而產(chǎn)生P1-P3的壓差力作用，使閥片向擋板貼緊，從而減小閥片的顫振。
權(quán)利要求1.一種旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)用吸振擋板，與旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)的舌簧閥片連接，舌簧閥片連接在閥座上，其特征在于，在擋板與舌簧閥片的頭部的接觸部位開設(shè)有一個或者多個吸振腔結(jié)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)用吸振擋板，其特征在于，所述的吸振腔為凹坑結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)用吸振擋板，其特征在于，所述的吸振腔為圓形或四邊形或多邊形。
專利摘要本實用新型涉及一種旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)用吸振擋板，與旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)的舌簧閥片連接，舌簧閥片連接在閥座上，在擋板與舌簧閥片的接觸部位開設(shè)一個或多個吸振腔。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型可以減小閥片撞擊擋板的接觸力，同時可以減小閥片開啟時的顫振，從而達(dá)到既提高閥片的可靠性，又減小壓縮機(jī)的排氣流動損失，提高壓縮機(jī)效率的目的。同時，還可以降低壓縮機(jī)的排氣噪聲。
文檔編號F04C29/00GK202545255SQ20122004926
公開日2012年11月21日 申請日期2012年2月15日 優(yōu)先權(quán)日2012年2月15日
發(fā)明者王碩淵, 謝飛, 高長永 申請人:上海日立電器有限公司