專利名稱:一種風(fēng)機(jī)軸承座密封裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種密封裝置,尤其涉及一種風(fēng)機(jī)軸承座的密封裝置。
背景技術(shù):
現(xiàn)有的風(fēng)機(jī)軸承座密封裝置是通過毛氈來達(dá)到密封效果的,如附圖
I所示,包括主軸1,主軸I上依次安裝有軸承座2、軸承3、軸承座端蓋4和壓蓋5,所述軸承座端蓋4上設(shè)有毛氈6。但是,在使用中,發(fā)現(xiàn)風(fēng)機(jī)軸承座密封裝置的密封效果差,風(fēng)機(jī)軸承座經(jīng)常發(fā)生漏油現(xiàn)象,不僅造成了潤滑油的大量浪費(fèi),而且經(jīng)常造成停機(jī),影響了生產(chǎn)效率,分析其原因,主要為如下兩點(diǎn)1、外部的粉塵進(jìn)入毛氈,使得毛氈硬化,從而造成了密封間隙變大; 2、主軸的高速旋轉(zhuǎn),主軸與主軸上的部件磨損嚴(yán)重,導(dǎo)致毛氈損壞。因此單一的通過毛氈來達(dá)到密封效果的風(fēng)機(jī)軸承座密封裝置已經(jīng)不能滿足生產(chǎn)需求了。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供一種密封效果好的風(fēng)機(jī)軸承
座密封裝置。為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是一種風(fēng)機(jī)軸承座密封裝置,包括主軸,所述主軸上依次安裝有軸承座、軸承、軸承座端蓋和壓蓋,所述軸承座端蓋上設(shè)有毛氈,所述軸承與軸承座端蓋間設(shè)有第一空間,所述第一空間內(nèi)設(shè)有擋油環(huán)和接油環(huán);所述擋油環(huán)的內(nèi)孔帶有錐度;所述擋油環(huán)和接油環(huán)間留有第二空間;所述第一空間與第二空間相通。優(yōu)選的,所述擋油環(huán)緊靠軸承;所述接油環(huán)緊靠軸承座端蓋。優(yōu)選的,所述第一空間內(nèi)設(shè)有緊固鎖母;所述緊固鎖母緊靠軸承。優(yōu)選的,所述擋油環(huán)緊靠緊固鎖母。由于上述技術(shù)方案的運(yùn)用,本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點(diǎn)本實(shí)用新型的風(fēng)機(jī)軸承座密封裝置,由于第一空間內(nèi)設(shè)有擋油環(huán)和接油環(huán),擋油環(huán)的內(nèi)孔帶有錐度,擋油環(huán)和接油環(huán)間留有第二空間,第一空間與第二空間相通,整個(gè)空間呈迷宮狀,軸承甩出的大量液油首先被接油環(huán)接住,少量的液油從第二空間流過,但是擋油環(huán)對(duì)液油起到阻尼作用,還有毛氈起到第三道密封的作用,大大提高了密封效果,避免了風(fēng)機(jī)軸承座漏油現(xiàn)象的發(fā)生,節(jié)約了生產(chǎn)成本,提高了生產(chǎn)效率。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型技術(shù)方案作進(jìn)一步說明附圖I為現(xiàn)有技術(shù)的風(fēng)機(jī)軸承座密封裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;附圖2為本實(shí)用新型的風(fēng)機(jī)軸承座密封裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;其中1、主軸;2、軸承座;3、軸承;4、軸承座端蓋;5、壓蓋;6、毛氈;7、第一空間;8、擋油環(huán);9、接油環(huán);10、第二空間;11、緊固鎖母。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖及具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。如附圖2所示的本實(shí)用新型所述的一種風(fēng)機(jī)軸承座密封裝置,包括主軸1,所述主軸I上依次安裝有軸承座2、軸承3、軸承座端蓋4和壓蓋5,所述軸承座端蓋4上設(shè)有毛氈6,所述軸承3與軸承座端蓋4間設(shè)有第一空間7,所述第一空間7內(nèi)設(shè)有擋油環(huán)8和接油環(huán)9 ;所述擋油環(huán)8緊靠軸承3 ;所述接油環(huán)9緊靠軸承座端蓋4 ;所述擋油環(huán)8的內(nèi)孔帶有錐度;所述擋油環(huán)8和接油環(huán)9間留有第二空間10 ;所述第一空間7與第二空間10相通,整個(gè)空間呈迷宮狀,軸承甩出的大量液油首先被接油環(huán)9接住,少量的液油從第二空間10流過,但是擋油環(huán)8對(duì)液油起到阻尼作用,還有毛氈6起到第三道密封的作用,密封效果好,避免了風(fēng)機(jī)軸承座漏油現(xiàn)象的發(fā)生。上述的風(fēng)機(jī)軸承座密封裝置,所述第一空間7內(nèi)可以設(shè)有緊固鎖母11 ;所述緊固鎖母11緊靠軸承3。 以上僅是本實(shí)用新型的具體應(yīng)用范例,對(duì)本實(shí)用新型的保護(hù)范圍不構(gòu)成任何限制。凡采用等同變換或者等效替換而形成的技術(shù)方案,均落在本實(shí)用新型權(quán)利保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種風(fēng)機(jī)軸承座密封裝置,包括主軸,所述主軸上依次安裝有軸承座、軸承、軸承座端蓋和壓蓋,所述軸承座端蓋上設(shè)有毛氈,所述軸承與軸承座端蓋間設(shè)有第一空間,其特征在于所述第一空間內(nèi)設(shè)有擋油環(huán)和接油環(huán);所述擋油環(huán)的內(nèi)孔帶有錐度;所述擋油環(huán)和接油環(huán)間留有第二空間;所述第一空間與第二空間相通。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的風(fēng)機(jī)軸承座密封裝置,其特征在于所述擋油環(huán)緊靠軸承;所述接油環(huán)緊靠軸承座端蓋。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的風(fēng)機(jī)軸承座密封裝置,其特征在于所述第一空間內(nèi)設(shè)有緊固鎖母;所述緊固鎖母緊靠軸承。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的風(fēng)機(jī)軸承座密封裝置,其特征在于所述擋油環(huán)緊靠緊固鎖母。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種風(fēng)機(jī)軸承座密封裝置,包括主軸,所述主軸上依次安裝有軸承座、軸承、軸承座端蓋和壓蓋,所述軸承座端蓋上設(shè)有毛氈,所述軸承與軸承座端蓋間設(shè)有第一空間,所述第一空間內(nèi)設(shè)有擋油環(huán)和接油環(huán);擋油環(huán)的內(nèi)孔帶有錐度;所述擋油環(huán)和接油環(huán)間留有第二空間;所述第一空間與第二空間相通;本實(shí)用新型的風(fēng)機(jī)軸承座密封裝置,整個(gè)空間呈迷宮狀,軸承甩出的大量液油首先被接油環(huán)接住,少量的液油從第二空間流過,但是擋油環(huán)對(duì)液油起到阻尼作用,還有毛氈起到第三道密封的作用,大大提高了密封效果,避免了風(fēng)機(jī)軸承座漏油現(xiàn)象的發(fā)生,節(jié)約了生產(chǎn)成本,提高了生產(chǎn)效率。
文檔編號(hào)F04D29/08GK202560622SQ201220066980
公開日2012年11月28日 申請(qǐng)日期2012年2月28日 優(yōu)先權(quán)日2012年2月28日
發(fā)明者于祥喜 申請(qǐng)人:蘇州麥德爾機(jī)械有限公司