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      齒輪嚙合困油區(qū)降噪音結(jié)構(gòu)的制作方法

      文檔序號:5439449閱讀:239來源:國知局
      專利名稱:齒輪嚙合困油區(qū)降噪音結(jié)構(gòu)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實用新型涉及齒輪油泵領(lǐng)域,具體的是一種齒輪嚙合困油區(qū)降噪音結(jié)構(gòu)。
      背景技術(shù)
      齒輪油泵,適用于輸送各種有潤滑性的液體,溫度不高于70°C,如需高溫200°C,可配用耐高溫材料即可,粘度為5X 10-5 I. 5X 10-3m2/S。本泵不適用于輸送腐蝕性的、含硬質(zhì)顆?;蚶w維的、高度揮發(fā)或閃點低的液體,如汽油、苯等,齒輪之間通過相互嚙合來傳遞能量,齒輪油泵嚙合的齒輪在長期的運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,可能會出現(xiàn)諸多的問題,例如,容易堵塞、產(chǎn)生噪音等,會影響到油泵的輸出效率,降低油泵的使用壽命。
      實用新型內(nèi)容本實用新型提供了一種結(jié)構(gòu)簡單,制造方便,可以有效的提高油泵的輸出效率,減少堵塞的齒輪嚙合困油區(qū)降噪音結(jié)構(gòu)。本實用新型的技術(shù)方案齒輪嚙合困油區(qū)降噪音結(jié)構(gòu),包括齒輪安裝板,所述的安裝板開有一組安裝孔,其特征在于所述的安裝板為“8”字型,所述的安裝板的腰部兩側(cè)均開有凹槽,所述的凹槽底部兩側(cè)均開有導(dǎo)槽。所述的齒輪嚙合困油區(qū)降噪音結(jié)構(gòu),其特征在于所述的凹槽、導(dǎo)槽位于齒輪的嚙合處。本實用新型的優(yōu)點本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,制造方便,可以有效的提高油泵的輸出效率,減少堵塞,降低甚至消除油泵的噪音。

      圖I為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
      具體實施方式
      參見附圖,齒輪嚙合困油區(qū)降噪音結(jié)構(gòu),包括齒輪安裝板1,所述的安裝板I開有一組安裝孔2,安裝板I為“8”字型,所述的安裝板I的腰部兩側(cè)均開有凹槽3,所述的凹槽3底部兩側(cè)均開有導(dǎo)槽4,凹槽3、導(dǎo)槽4位于齒輪的嚙合處,即所述的安裝板I的腰部。
      權(quán)利要求1.齒輪嚙合困油區(qū)降噪音結(jié)構(gòu),包括齒輪安裝板,所述的安裝板開有一組安裝孔,其特征在于所述的安裝板為“8”字型,所述的安裝板的腰部兩側(cè)均開有凹槽,所述的凹槽底部兩側(cè)均開有導(dǎo)槽。
      2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的齒輪嚙合困油區(qū)降噪音結(jié)構(gòu),其特征在于所述的凹槽、導(dǎo)槽位于齒輪的哨合處。
      專利摘要本實用新型公開了一種齒輪嚙合困油區(qū)降噪音結(jié)構(gòu),包括齒輪安裝板,所述的安裝板開有一組安裝孔,安裝板為“8”字型,所述的安裝板的腰部兩側(cè)均開有凹槽,所述的凹槽底部兩側(cè)均開有導(dǎo)槽,凹槽、導(dǎo)槽位于齒輪的嚙合處。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,制造方便,可以有效的提高油泵的輸出效率,減少堵塞,降低甚至消除油泵的噪音。
      文檔編號F04C29/06GK202468331SQ20122006756
      公開日2012年10月3日 申請日期2012年2月25日 優(yōu)先權(quán)日2012年2月25日
      發(fā)明者郭鈺 申請人:合肥皖液液壓元件有限公司
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