專利名稱：搖擺活塞式電動真空泵的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種車用真空泵，具體的說是一種新型搖擺活塞式電動真空泵。
背景技術(shù)：
汽車制動助力器廣泛地使用真空作為其工作能源，一般情況下由發(fā)動機或真空泵(機械式或電動式)向其提供真空源，目前的車用真空泵基本上是 葉片泵或活塞泵。搖擺活塞結(jié)構(gòu)在市場上已經(jīng)存在多年，具有結(jié)構(gòu)緊湊，性能可靠，成本低廉等優(yōu)點；活塞在進行往復(fù)運動的同時，也進行一定角度的擺動；布置在活塞上的柔性活塞環(huán)，在活塞擺動的同時，保持活塞的密封性。傳統(tǒng)的搖擺活塞結(jié)構(gòu)其活塞與氣缸之間是間隙配合，活塞的密封性高度依賴于活塞環(huán)的柔性；而塑料制成的活塞環(huán)在低溫下柔性下降，導(dǎo)致活塞的密封性能不正常，從而影響泵的性能。在車用電動真空泵的開發(fā)過程中，傳統(tǒng)的搖擺活塞式真空泵在試驗中被證明不適用于汽車的使用環(huán)境，特別是真空泵在低溫環(huán)境下密封性能下降，無法滿足汽車的使用要求。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是要提供一種結(jié)構(gòu)簡單合理，密封性能好，能夠有效地改善真空泵的低溫性能，從而滿足汽車所要求的使用環(huán)境的搖擺活塞式電動真空泵。本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的，該真空泵包括電機、泵體、電機軸、偏心輪、偏心軸、活塞本體、活塞環(huán)和軸承，其特征在于它還包括橡膠支撐環(huán)，所述的橡膠支撐環(huán)設(shè)置在活塞本體和活塞環(huán)之間，橡膠支撐環(huán)的外緣為球面結(jié)構(gòu)。本實用新型具有以下優(yōu)點和積極效果I、本實用新型對傳統(tǒng)的搖擺活塞結(jié)構(gòu)進行了改進，在硬質(zhì)的活塞本體和活塞環(huán)之間增加了一個橡膠支撐環(huán)，支撐環(huán)外緣采用球形(球面)結(jié)構(gòu)，活塞與氣缸之間形成輕微的過盈配合，使之能夠更好地適應(yīng)汽車的使用環(huán)境。2、由于本實用新型硬質(zhì)活塞本體和活塞環(huán)之間增設(shè)的橡膠支撐環(huán)外緣為球形，因此當(dāng)活塞擺動的時候，活塞的過盈量保持恒定，從而保證了較低的驅(qū)動扭矩，有效地改善了真空泵的低溫性能，從而滿足汽車所要求的使用環(huán)境。

圖I是搖擺活塞式電動真空泵整體結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實用新型活塞本體部分結(jié)構(gòu)放大示意圖。
具體實施方式
由附圖1、2所示該真空泵包括電機I、設(shè)置在電機I下面的泵體2、電機軸3，設(shè)置在電機軸上的偏心輪4，設(shè)置在偏心輪4上的偏心軸5，通過軸承9套裝在偏心軸5上的兩個活塞本體6，每個活塞本體6上設(shè)置的活塞環(huán)7，其特征是它還包括橡膠支撐環(huán)8，所述的橡膠支撐環(huán)8設(shè)置在每個活塞本體6和活塞環(huán)7之間，橡膠支撐環(huán)8的外緣為球面結(jié)構(gòu)。·
權(quán)利要求1.一種搖擺活塞式電動真空泵，該真空泵包括電機(I)、泵體(2)、電機軸(3)、偏心輪(4)、偏心軸(5 )、活塞本體(6 )、活塞環(huán)(7 )和軸承(9 )，其特征在于它還包括橡膠支撐環(huán)(8 )，所述的橡膠支撐環(huán)(8 )設(shè)置在活塞本體(6 )和活塞環(huán)(7 )之間，橡膠支撐環(huán)(8 )的外緣為球面結(jié)構(gòu)。
專利摘要本實用新型涉及一種車用真空泵，具體的說是一種新型搖擺活塞式電動真空泵。該真空泵包括電機、泵體、電機軸、偏心輪、偏心軸、活塞本體、活塞環(huán)和軸承，其特征在于它還包括橡膠支撐環(huán)，所述的橡膠支撐環(huán)設(shè)置在活塞本體和活塞環(huán)之間，橡膠支撐環(huán)的外緣為球面結(jié)構(gòu)。本實用新型是一種結(jié)構(gòu)簡單合理，密封性能好，能夠有效地改善真空泵的低溫性能，從而滿足汽車所要求的使用環(huán)境的搖擺活塞式電動真空泵。
文檔編號F04C27/00GK202756245SQ20122034803
公開日2013年2月27日 申請日期2012年7月18日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月18日
發(fā)明者羅薇, 李艷輝, 歐陽旭 申請人:上海旭島汽車零部件有限公司