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      一種單級負(fù)壓羅茨風(fēng)機的逆流冷卻結(jié)構(gòu)的制作方法

      文檔序號:5497107閱讀:374來源:國知局
      專利名稱:一種單級負(fù)壓羅茨風(fēng)機的逆流冷卻結(jié)構(gòu)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實用新型涉及一種單級負(fù)壓羅茨風(fēng)機的逆流冷卻結(jié)構(gòu)。采用該種結(jié)構(gòu)可有效降低羅茨鼓風(fēng)機的排氣溫度,亦可減小羅茨鼓風(fēng)機的氣流脈動噪聲。
      背景技術(shù)
      目前,羅茨鼓風(fēng)機的工作原理決定了本身具有較高的排氣溫度,且隨排氣壓力的升高而升高。過高的排氣溫度會加大葉輪和機殼的熱膨脹,縮小葉輪與葉輪、葉輪與機殼、葉輪與前后墻板的工作間隙,影響羅茨鼓風(fēng)機的安全運行。另外,通過熱傳遞將使?jié)櫥?、軸承和齒輪溫度上升,降低羅茨鼓風(fēng)機運行的可靠性。
      發(fā)明內(nèi)容本實用新型提供一種單級負(fù)壓羅茨風(fēng)機的逆流冷卻結(jié)構(gòu),以克服上述缺陷。本實用新型的技術(shù)方案一種單級負(fù)壓羅茨風(fēng)機的逆流冷卻結(jié)構(gòu),包括送風(fēng)機I、電動機2、送風(fēng)機轉(zhuǎn)輪3、電動機轉(zhuǎn)輪4、底座5、傳動帶6、負(fù)壓消音器8、排氣管消音器10、冷卻器14和終端管16,所述送風(fēng)機I和電動機2設(shè)置在底座5上,送風(fēng)機I和電動機2上分別連接有送風(fēng)機轉(zhuǎn)輪3和電動機轉(zhuǎn)輪4,送風(fēng)機轉(zhuǎn)輪3和電動機轉(zhuǎn)輪4之間通過傳動帶6連接,送風(fēng)機I上方設(shè)有負(fù)壓消音器8,送風(fēng)機I連接排氣管消音器10,排氣管消音器10通過肘型管連接至冷卻器14,冷卻器14連接至送風(fēng)機1,送風(fēng)機I上設(shè)有終端管16。所述電動機轉(zhuǎn)輪4外側(cè)設(shè)有傳動帶外罩7。所述送風(fēng)機I和排氣管消音器10之間通過第一擴展連接器9連接。所述冷卻器14和送風(fēng)機I之間通過第二擴展連接器15連接。所述排氣管消音器10還連接有短管11,短管11上設(shè)有高斯壓力計12、安全閥13和檢查閥17。本實用新型的有益效果是本實用新型的一種單級負(fù)壓羅茨風(fēng)機的逆流冷卻結(jié)構(gòu)的羅茨鼓風(fēng)機的升壓不會受到排氣溫度的限制。采用逆流冷卻技術(shù)可有效降低羅茨鼓風(fēng)機的排氣溫度,提高排氣壓力(在強度、剛度允許范圍內(nèi)),擴大單級羅茨鼓風(fēng)機的應(yīng)用范圍。同時,也可降低羅茨鼓風(fēng)機的噪聲。

      圖I為本實用新型的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實用新型的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1為送風(fēng)機、2為電動機、3為送風(fēng)機轉(zhuǎn)輪、4為電動機轉(zhuǎn)輪、5為底座、6為傳動帶、7為傳動帶外罩、8為負(fù)壓消音器、9為第一擴展連接器、10為排氣管消音器、11為短管、12為高斯壓力計、13為安全閥、14為冷卻器、15為第二擴展連接器、16為終端管、17為檢查閥。
      具體實施方式
      下面本實用新型將結(jié)合附圖中的實施例作進一步的描述如圖I、圖2,、一種單級負(fù)壓羅茨風(fēng)機的逆流冷卻結(jié)構(gòu),包括送風(fēng)機I、電動機2、送風(fēng)機轉(zhuǎn)輪3、電動機轉(zhuǎn)輪4、底座5、傳動帶6、負(fù)壓消音器8、排氣管消音器10、冷卻器14和終端管16,所述送風(fēng)機I和電動機2設(shè)置在底座5上,送風(fēng)機I和電動機2上分別連接有送風(fēng)機轉(zhuǎn)輪3和電動機轉(zhuǎn)輪4,送風(fēng)機轉(zhuǎn)輪3和電動機轉(zhuǎn)輪4之間通過傳動帶6連接,送風(fēng)機I上方設(shè)有負(fù)壓消音器8,送風(fēng)機I連接排氣管消音器10,排氣管消音器10通過肘型管連接至冷卻器14,冷卻器14連接至送風(fēng)機1,送風(fēng)機I上設(shè)有終端管16。電動機轉(zhuǎn)輪4外側(cè)設(shè)有傳動帶外罩7。送風(fēng)機I和排氣管消音器10之間通過第一擴展連接器9連接。冷卻器14和送風(fēng)機I之間通過第二擴展連接器15連接。排氣管消音器10還連接有短管11,短管11上設(shè)有高斯壓力計12、安全閥13和檢查閥17。本實用新型的工作原理為由于殼體內(nèi)部溫度過高影響風(fēng)機的穩(wěn)定性,通過在缸體上增加逆流冷卻結(jié)構(gòu)的裝置提高排氣升壓。這種結(jié)構(gòu)從機殼葉輪以及前后端蓋組成的封閉空間內(nèi)做出引風(fēng)通道,與外界冷空氣(中間冷卻器用于氣體冷卻)相通冷卻內(nèi)部氣體。上面所述的實施例僅僅是對本實用新型的優(yōu)選實施方式進行描述,并非對本實用新型的構(gòu)思和范圍進行限定,在不脫離本實用新型設(shè)計構(gòu)思前提下,本領(lǐng)域中普通工程技術(shù)人員對本實用新型的技術(shù)方案作出的各種變型和改進,均應(yīng)落入本實用新型的保護范圍,本實用新型請求保護的技術(shù)內(nèi)容已經(jīng)全部記載在權(quán)利要求書中。
      權(quán)利要求1.一種單級負(fù)壓羅茨風(fēng)機的逆流冷卻結(jié)構(gòu),其特征在于包括送風(fēng)機(I)、電動機(2)、送風(fēng)機轉(zhuǎn)輪(3)、電動機轉(zhuǎn)輪(4)、底座(5)、傳動帶(6)、負(fù)壓消音器(8)、排氣管消音器(10)、冷卻器(14)和終端管(16),所述送風(fēng)機(I)和電動機(2)設(shè)置在底座(5)上,送風(fēng)機(I)和電動機(2 )上分別連接有送風(fēng)機轉(zhuǎn)輪(3 )和電動機轉(zhuǎn)輪(4),送風(fēng)機轉(zhuǎn)輪(3 )和電動機轉(zhuǎn)輪(4)之間通過傳動帶(6)連接,送風(fēng)機(I)上方設(shè)有負(fù)壓消音器(8),送風(fēng)機(I)連接排氣管消音器(10),排氣管消音器(10)通過肘型管連接至冷卻器(14),冷卻器(14)連接至送風(fēng)機(I),送風(fēng)機(I)上設(shè)有終端管(16 )。
      2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種單級負(fù)壓羅茨風(fēng)機的逆流冷卻結(jié)構(gòu),其特征在于所述電動機轉(zhuǎn)輪(4 )外側(cè)設(shè)有傳動帶外罩(7 )。
      3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種單級負(fù)壓羅茨風(fēng)機的逆流冷卻結(jié)構(gòu),其特征在于所述送風(fēng)機(I)和排氣管消音器(10)之間通過第一擴展連接器(9)連接。
      4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種單級負(fù)壓羅茨風(fēng)機的逆流冷卻結(jié)構(gòu),其特征在于所述冷卻器(14)和送風(fēng)機(I)之間通過第二擴展連接器(15)連接。
      5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種單級負(fù)壓羅茨風(fēng)機的逆流冷卻結(jié)構(gòu),其特征在于所述排氣管消音器(10)還連接有短管(11),短管(11)上設(shè)有高斯壓力計(12)、安全閥(13)和檢查閥(17)。
      專利摘要一種單級負(fù)壓羅茨風(fēng)機的逆流冷卻結(jié)構(gòu),其特征在于包括送風(fēng)機(1)、電動機(2)、送風(fēng)機轉(zhuǎn)輪(3)、電動機轉(zhuǎn)輪(4)、底座(5)、傳動帶(6)、負(fù)壓消音器(8)、排氣管消音器(10)、冷卻器(14)和終端管(16)。本實用新型的一種單級負(fù)壓羅茨風(fēng)機的逆流冷卻結(jié)構(gòu)的羅茨鼓風(fēng)機的升壓不會受到排氣溫度的限制。采用逆流冷卻技術(shù)可有效降低羅茨鼓風(fēng)機的排氣溫度,提高排氣壓力(在強度、剛度允許范圍內(nèi)),擴大單級羅茨鼓風(fēng)機的應(yīng)用范圍。同時,也可降低羅茨鼓風(fēng)機的噪聲。
      文檔編號F04C29/04GK202811371SQ20122038540
      公開日2013年3月20日 申請日期2012年8月4日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月4日
      發(fā)明者吳艷, 趙衛(wèi)君 申請人:百事德機械(江蘇)有限公司
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