專利名稱：一種壓縮機(jī)油泵殼連接機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及壓縮機(jī)的技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種運(yùn)用于制冷式的壓縮機(jī)油泵殼連接機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)：
變頻冰箱壓縮機(jī)工作頻率多在20Hz 75Hz之間，螺旋油泵為現(xiàn)階段變頻冰箱壓縮機(jī)主要上油結(jié)構(gòu)。現(xiàn)有結(jié)構(gòu)中，如圖1，油泵殼通過鉚接固定在曲軸下端，為了使油泵殼能很好的固定在曲軸上，油泵殼通常使用剛度相對較低的材料沖壓而成，這樣容易使得油泵殼在制成和運(yùn)輸過程中造成圓柱度超差，并且現(xiàn)有的鉚壓機(jī)也會造成曲軸與油泵殼的同軸度超差。那么壓縮機(jī)在運(yùn)行中，尤其在高頻運(yùn)行時，油泵殼會發(fā)生攪油，并產(chǎn)生大量油沫氣泡，即發(fā)生空化空蝕現(xiàn)象，造成各摩擦副磨損加重，入力增大。而且，曲軸與油泵殼在同軸度差的情況下會造成螺旋油絲和油泵殼的磨損，一方面，磨損的顆粒會順著油路進(jìn)入各摩擦副，造成各摩擦副的顆粒磨損，降低壓縮機(jī)的可靠性，另一方面，螺旋油絲上的筋的高度變低，嚴(yán)重影響上油量。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供了一種制冷式壓縮機(jī)油泵殼的連接機(jī)構(gòu)，以提高壓縮機(jī)的可靠性，降低壓縮機(jī)的摩擦損耗。本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的一種壓縮機(jī)油泵殼連接機(jī)構(gòu)，包括有曲軸、油泵殼以及螺紋套，所述曲軸的下端圓周表面設(shè)有螺紋，所述曲軸底端面開設(shè)有孔，所述油泵殼上設(shè)有與曲軸底端部圓環(huán)面相配合的法蘭，所述螺紋套內(nèi)設(shè)有內(nèi)螺紋，所述螺紋套一端的內(nèi)側(cè)設(shè)有與油泵殼上法蘭的法蘭面相配合的內(nèi)部平面，所述螺紋套穿過油泵殼通過其上的內(nèi)螺紋與曲軸圓周表面上的螺紋旋合連接。所述油泵殼上的法蘭設(shè)于油泵殼的端部。所述曲軸底部開設(shè)的孔為臺階孔，所述油泵殼上的法蘭設(shè)于靠近油泵殼端部處，所述油泵殼法蘭的上部插入臺階孔。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是螺紋套與曲軸為螺紋固定，并且油泵殼與曲軸的壓緊方式為軸向面接觸，既保證油泵殼與曲軸較好的同軸度要求，又保證了油泵殼連接的氣密性能，同時又提高了壓縮機(jī)的C0P，提高了壓縮機(jī)的可靠性。

圖I為油泵殼原裝配結(jié)構(gòu)圖；圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例一的曲軸、螺紋套及油泵殼爆炸視圖；圖3為本實(shí)用新型螺紋套的結(jié)構(gòu)示意圖；[0013]圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例一的連接機(jī)構(gòu)剖面圖；圖5為本實(shí)用新型實(shí)施例一的連接 機(jī)構(gòu)剖面圖的放大圖；圖6為本實(shí)用新型實(shí)施例二的曲軸、螺紋套及油泵殼爆炸視圖；圖7為本實(shí)用新型實(shí)施例二的連接機(jī)構(gòu)剖面圖的放大圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖說明本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
。實(shí)施例一參照附圖2至5所示，一種壓縮機(jī)油泵殼連接機(jī)構(gòu)，包括有曲軸I、油泵殼2以及螺紋套3，所述曲軸I的下端圓周表面設(shè)有螺紋4，所述曲軸I底端面開設(shè)有孔5，所述油泵殼2的端部設(shè)有與曲軸I底端部圓環(huán)面6相配合的法蘭7，這樣可以很好的保證油泵殼2與曲軸I油孔的同軸度，所述螺紋套3內(nèi)設(shè)有內(nèi)螺紋8，所述螺紋套3 —端的內(nèi)側(cè)設(shè)有與油泵殼2上法蘭7的法蘭面71相配合的內(nèi)部平面9，所述螺紋套3穿過油泵殼2通過其上的內(nèi)螺紋8與曲軸I圓周表面上的螺紋4旋合連接，從而通過螺紋套3的內(nèi)部平面9將油泵殼2上的法蘭7固定壓緊在曲軸I端部圓環(huán)面6上。油泵殼2是受軸向力而被固定在曲軸I上的，這樣大大減少了油泵殼2的變形，可以保證油泵殼2與曲軸I有很好的同軸度。實(shí)施例二參照附圖6與7所示，本實(shí)施例與上述實(shí)施例一的結(jié)構(gòu)基本相同，其主要區(qū)別在于本實(shí)施例的曲軸I底部開設(shè)的孔為臺階孔10，所述油泵殼2上的法蘭7設(shè)于靠近油泵殼端部距離為L的位置處，所述油泵殼2法蘭7的上部插入臺階孔10。當(dāng)冷凍機(jī)油為低粘度油時使用本結(jié)構(gòu)，可以很好的保證油泵殼與曲軸配合氣密性能。
權(quán)利要求1.一種壓縮機(jī)油泵殼連接機(jī)構(gòu)，包括有曲軸、油泵殼以及螺紋套，其特征在于所述曲軸的下端圓周表面設(shè)有螺紋，所述曲軸底端面開設(shè)有孔，所述油泵殼上設(shè)有與曲軸底端部 圓環(huán)面相配合的法蘭，所述螺紋套內(nèi)設(shè)有內(nèi)螺紋，所述螺紋套一端的內(nèi)側(cè)設(shè)有與油泵殼上法蘭的法蘭面相配合的內(nèi)部平面，所述螺紋套穿過油泵殼通過其上的內(nèi)螺紋與曲軸圓周表面上的螺紋旋合連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的壓縮機(jī)油泵殼連接機(jī)構(gòu)，其特征在于所述油泵殼上的法蘭設(shè)于油泵殼的端部。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的壓縮機(jī)油泵殼連接機(jī)構(gòu)，其特征在于所述曲軸底部開設(shè)的孔為臺階孔，所述油泵殼上的法蘭設(shè)于靠近油泵殼端部處，所述油泵殼法蘭的上部插入臺階孔。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種壓縮機(jī)油泵殼連接機(jī)構(gòu)，包括有曲軸、油泵殼以及螺紋套，所述曲軸的下端圓周表面設(shè)有螺紋，所述曲軸底端面開設(shè)有孔，所述油泵殼上設(shè)有與曲軸底端部圓環(huán)面相配合的法蘭，所述螺紋套內(nèi)設(shè)有內(nèi)螺紋，所述螺紋套一端的內(nèi)側(cè)設(shè)有與油泵殼上法蘭的法蘭面相配合的內(nèi)部平面，所述螺紋套穿過油泵殼通過其上的內(nèi)螺紋與曲軸圓周表面上的螺紋旋合連接。螺紋套與曲軸為螺紋固定，并且油泵殼與曲軸的壓緊方式為軸向面接觸，既保證油泵殼與曲軸較好的同軸度要求，又保證了油泵殼連接的氣密性能，同時又提高了壓縮機(jī)的COP，提高了壓縮機(jī)的可靠性。
文檔編號F04B39/02GK202768327SQ20122039654
公開日2013年3月6日 申請日期2012年8月10日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月10日
發(fā)明者陳海全 申請人:安徽美芝制冷設(shè)備有限公司