專利名稱：抽油機(jī)油缸結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及抽油機(jī)組件，尤其涉及抽油機(jī)油缸結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的抽油機(jī)油缸結(jié)構(gòu)，存在著結(jié)構(gòu)復(fù)雜，工作效率低，密封性差等缺陷。另外現(xiàn)有的油缸，長時(shí)間使用后，缸殼容易磨損，影響其工作效率和使用壽命，不能滿足使用需求。因此，應(yīng)該提供一種新的技術(shù)方案解決上述問題。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是針對上述不足，提供結(jié)構(gòu)合理、使用壽命長、使用效果好的抽油機(jī)油缸結(jié)構(gòu)。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是抽油機(jī)油缸結(jié)構(gòu)，包括缸筒組件，所述缸筒組件包括缸筒，所述缸筒的一端設(shè)有缸頭，所述缸筒的另一端設(shè)有缸帽組件，所述缸筒的外部設(shè)有缸殼，所述缸殼為雙層缸殼，所述缸筒內(nèi)部設(shè)有活塞和活塞桿，所述活塞桿上開有多條環(huán)形油溝，所述缸帽組件包括缸帽體，所述缸帽體的上部設(shè)有壓套機(jī)構(gòu)，所述壓套機(jī)構(gòu)通過固定件與缸帽體固定連接，所述缸帽體包括內(nèi)筒體和外筒體，所述內(nèi)筒體和外筒體的兩端通過環(huán)板相連接,所述內(nèi)筒體上設(shè)有卸油口，所述壓套機(jī)構(gòu)包括壓套，所述壓套內(nèi)部嵌設(shè)有防塵套，所述防塵套的上部設(shè)有防塵套壓蓋，所述缸帽體與壓套機(jī)構(gòu)之間設(shè)有刮油機(jī)構(gòu)，所述刮油機(jī)構(gòu)包括氈槽、氈墊以及設(shè)于氈槽上部的壓板，所述壓板與氈槽固定連接。所述固定件為螺栓。所述缸頭與缸殼連接處設(shè)有密封圈。所述氈槽和壓板通過緊固件固定連接。所述緊固件為螺釘。所述壓套機(jī)構(gòu)與缸帽體連接處設(shè)有密封墊。本實(shí)用新型抽油機(jī)油缸結(jié)構(gòu)，缸殼米用雙層缸殼結(jié)構(gòu)，可以延長缸殼的使用壽命，降低資源消耗。在活塞桿上開有多條環(huán)形油溝，可以使活塞桿上的油形成閉合回路，實(shí)現(xiàn)循環(huán)使用，可以節(jié)約資源，提高工作效率。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)合理、使用壽命長、使用效果好。
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)敘述。


圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)總示意圖。圖2為缸筒組件結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為缸帽組件結(jié)構(gòu)示意圖。其中1、缸筒，2、缸頭，3、缸帽組件，4、缸冗，5、活塞，6、活塞桿，7、環(huán)形油溝，8、缸帽體，9、壓套機(jī)構(gòu)，10、固定件，11，刮油機(jī)構(gòu)，12、內(nèi)筒體，13、外筒體，14、環(huán)板，15、卸油口，16、壓套，17、防塵套，18、防塵套壓蓋，19、氈槽，20、氈墊，21、壓板，22、密封圈，23、緊固件，
24、密封墊。
具體實(shí)施方式
如
圖1至3所示，本實(shí)用新型抽油機(jī)油缸結(jié)構(gòu)，包括缸筒組件，所述缸筒組件包括缸筒1，缸筒I的一端設(shè)有缸頭2，缸筒I的另一端設(shè)有缸帽組件3，缸筒I的外部設(shè)有缸殼4，缸頭2與缸殼4連接處設(shè)有密封圈22，缸殼4為雙層缸殼，缸筒I內(nèi)部設(shè)有活塞5和活塞桿6，活塞桿6上開有多條環(huán)形油溝7，缸帽組件3包括缸帽體8，缸帽體8的上部設(shè)有壓套機(jī)構(gòu)9，壓套機(jī)構(gòu)9通過固定件10與缸帽體8固定連接，所述固定件10為螺栓，且連接處設(shè)有密封墊24，缸帽體8包括內(nèi)筒體12和外筒體13，內(nèi)筒體12和外筒體13的兩端通過環(huán)板14相連接，內(nèi)筒體12上設(shè)有卸油口 15，壓套機(jī)構(gòu)9包括壓套16，壓套16內(nèi)部嵌設(shè)有防塵套17，防塵套17的上部設(shè)有防塵套壓蓋18，缸帽體8與壓套機(jī)構(gòu)9之間設(shè)有刮油機(jī)構(gòu)11，刮油機(jī)構(gòu)11包括氈槽19、氈墊20以及設(shè)于氈槽19上部的壓板21，壓板21與氈槽19通過緊固件23固定連接，緊固件23為螺釘。本實(shí)用新型抽油機(jī)油缸結(jié)構(gòu)，缸殼4米用雙層缸殼結(jié)構(gòu),可以延長缸殼4的使用壽命，降低資源消耗。在活塞桿6上開有多條環(huán)形油溝7，可以使活塞桿6上的油形成閉合回路，實(shí)現(xiàn)循環(huán)使用，可以節(jié)約資源，提高工作效率。
權(quán)利要求1.抽油機(jī)油缸結(jié)構(gòu)，其特征在于包括缸筒組件，所述缸筒組件包括缸筒，所述缸筒的一端設(shè)有缸頭，缸筒的另一端設(shè)有缸帽組件，所述缸筒的外部設(shè)有缸殼，所述缸殼為雙層缸殼，所述缸筒內(nèi)部設(shè)有活塞和活塞桿，所述活塞桿上開有多條環(huán)形油溝，所述缸帽組件包括缸帽體，所述缸帽體的上部設(shè)有壓套機(jī)構(gòu)，所述壓套機(jī)構(gòu)通過固定件與缸帽體固定連接，所述缸帽體包括內(nèi)筒體和外筒體,所述內(nèi)筒體和外筒體的兩端通過環(huán)板相連接,所述內(nèi)筒體上設(shè)有卸油口，所述壓套機(jī)構(gòu)包括壓套，所述壓套內(nèi)部嵌設(shè)有防塵套，所述防塵套的上部設(shè)有防塵套壓蓋，所述缸帽體與壓套機(jī)構(gòu)之間設(shè)有刮油機(jī)構(gòu)，所述刮油機(jī)構(gòu)包括氈槽、氈墊以及設(shè)于氈槽上部的壓板，所述壓板與氈槽固定連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的抽油機(jī)油缸結(jié)構(gòu)，其特征在于所述固定件為螺栓。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的抽油機(jī)油缸結(jié)構(gòu)，其特征在于所述缸頭與缸殼連接處設(shè)有密封圈。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的抽油機(jī)油缸結(jié)構(gòu)，其特征在于所述氈槽和壓板通過緊固件固定連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的抽油機(jī)油缸結(jié)構(gòu)，其特征在于所述緊固件為螺釘。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的抽油機(jī)油缸結(jié)構(gòu)，其特征在于所述壓套機(jī)構(gòu)與缸帽體連接處設(shè)有密封墊。
專利摘要本實(shí)用新型公開了抽油機(jī)油缸結(jié)構(gòu)，其特征在于包括缸筒，缸筒的一端設(shè)有缸頭，缸筒的另一端設(shè)有缸帽組件，缸筒的外部設(shè)有缸殼，缸殼為雙層缸殼，缸筒內(nèi)部設(shè)有活塞和活塞桿，活塞桿上開有多條環(huán)形油溝，缸帽組件包括缸帽體，缸帽體的上部設(shè)有壓套機(jī)構(gòu)，壓套機(jī)構(gòu)通過固定件與缸帽體固定連接，缸帽體與壓套機(jī)構(gòu)之間設(shè)有刮油機(jī)構(gòu)，缸帽體包括內(nèi)筒體和外筒體，內(nèi)筒體和外筒體的兩端通過環(huán)板相連接，內(nèi)筒體上設(shè)有卸油口，壓套機(jī)構(gòu)包括壓套，壓套內(nèi)部嵌設(shè)有防塵套，防塵套的上部設(shè)有防塵套壓蓋，刮油機(jī)構(gòu)包括氈槽、氈墊以及設(shè)于氈槽上部的壓板，壓板與氈槽固定連接。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)合理、使用壽命長、使用效果好。
文檔編號F04B53/16GK202900629SQ20122056014
公開日2013年4月24日 申請日期2012年10月30日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月30日
發(fā)明者項(xiàng)中新, 周國峰 申請人:南通新中國際貿(mào)易有限公司