專利名稱：一種超大、節(jié)能型安全風(fēng)扇的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種超大、節(jié)能型安全風(fēng)扇,特別是一種超大、節(jié)能型安全風(fēng)扇的超大結(jié)構(gòu)和安全保護(hù)設(shè)置，屬于機(jī)械設(shè)計制造技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
風(fēng)扇是改善室內(nèi)空氣流動的最簡單、最實用的設(shè)備之一。尤其在生產(chǎn)車間內(nèi)，多少年來人們一直沿用傳統(tǒng)工業(yè)用風(fēng)扇對車間里的空氣實施流動和通風(fēng)。特別在嚴(yán)熱的夏季，幾乎每一臺設(shè)備、每一個操作工人的身旁或上方都架設(shè)一臺風(fēng)扇，借以緩解悶熱對工人情緒的影響，達(dá)到提高工作效率的目的。傳統(tǒng)的工業(yè)用風(fēng)扇扇葉一般很小，所產(chǎn)生出的風(fēng)量雖然很大但影響范圍較小，且風(fēng)力直對人體，使人感到極不舒適，其負(fù)面影響直接危害人的健康。隨著現(xiàn)代化工業(yè)用廠房的面積不斷增大、機(jī)臺設(shè)備的不斷增多，仍然沿用傳統(tǒng)工業(yè)用風(fēng)扇對大面積廠房實施通風(fēng)降溫的方式，將使車間內(nèi)的風(fēng)扇數(shù)量大量增加，盡顯車間環(huán)境雜亂不堪，且為安全留下了重大隱患。再從消耗電能方面來講，雖然一臺風(fēng)扇的耗電量不大，但若干臺風(fēng)扇的總耗電量卻是驚人的。因此，對現(xiàn)代化大型車間甚至大型商場、體育場館內(nèi)的空氣流通、降溫，需要尋找新的途徑和方法。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種超大、節(jié)能型安全風(fēng)扇，借以彌補(bǔ)傳統(tǒng)工業(yè)用風(fēng)扇數(shù)量設(shè)置多、能耗高、安全系數(shù)低、風(fēng)力覆蓋面小、吹拂不舒適等諸多弊端。為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采取以下技術(shù)方案實施一種超大、節(jié)能型安全風(fēng)扇，包括機(jī)架、立撐、變頻電機(jī)、減速機(jī)、扇葉、尾翼、葉盤、轉(zhuǎn)盤、防脫盤、托盤、連接盤、連接套，所述機(jī)架為矩形箱式，四外側(cè)面上設(shè)有多只朝向不同的吊耳；所述立撐固定連接在機(jī)架的上部，變頻電機(jī)固定在機(jī)架的內(nèi)部；所述扇葉為多只，其根部通過螺栓以周向均勻分布的葉片放射狀形式固定連接在葉盤的設(shè)定圓周上；所述葉盤與轉(zhuǎn)盤之間為固定連接形式；所述轉(zhuǎn)盤的內(nèi)孔與連接套上端的外徑相配合；所述連接套的內(nèi)孔壁上設(shè)有鍵槽；所述防脫盤緊貼轉(zhuǎn)盤的上端；所述連接盤通過螺釘固定連接在連接套的下端，且與防脫盤之間通過多根螺栓連接并通過連接套上的臺階端面夾緊轉(zhuǎn)盤，形成轉(zhuǎn)盤、連接套、防脫盤、連接盤的一個組裝整體，其特征在于所述變頻電機(jī)的輸出軸與減速機(jī)相連接；減速機(jī)的輸出軸通過鍵與連接套的內(nèi)孔周向連接，通過螺釘與連接盤的端面軸向連接；所述尾翼為片狀，其垂直設(shè)置在扇葉的葉端，且片狀尾翼的外形大于并相似于扇葉的橫向截面形狀；所述尾翼到轉(zhuǎn)盤軸線間的距離大于3. 5米；所述托盤為環(huán)形，其通過多只螺栓固定連接在機(jī)架的底端并位于防脫盤與轉(zhuǎn)盤的軸向距離之間，且其環(huán)孔小于防脫盤外徑。本實用新型通過變頻電機(jī)向減速機(jī)輸入不同轉(zhuǎn)速的轉(zhuǎn)矩，并通過減速機(jī)減速增力后將轉(zhuǎn)矩傳遞到轉(zhuǎn)盤，轉(zhuǎn)盤帶動直徑高達(dá)7米的多個扇葉低速旋轉(zhuǎn)，使空氣在扇葉傾角的作用下向設(shè)定方向流動，并在尾翼的作用下向設(shè)定面積的范圍內(nèi)聚集，實現(xiàn)了大面積空氣流通和降溫的目的。由于本實用新型中的托盤位于防脫盤與轉(zhuǎn)盤的軸向距離之間，且托盤中的環(huán)孔小于防脫盤的外徑，因此，旋轉(zhuǎn)中的扇葉、葉盤、轉(zhuǎn)盤、防脫盤，即使在不可預(yù)見的情況下脫離減速機(jī)的旋轉(zhuǎn)軸，也在托盤的撐托下懸掛于托盤，不會落下而造成安全事故，起到了絕對的保險作用。本實用新型具有通風(fēng)面積大、降溫效果好、節(jié)能降耗顯著、安全系數(shù)高的優(yōu)點(diǎn)。

附圖1為本實用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖；附圖2為本實用新型的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；附圖3為附圖1中I部分結(jié)構(gòu)放大圖。在附圖1、2、3中1機(jī)架、2變頻電機(jī)、3吊耳、4扇葉、5尾翼、6減速機(jī)、7立撐、8頂板、9連接螺栓、10葉盤、11防脫盤、12連接盤、13輸出軸、14連接套、15轉(zhuǎn)盤、16托盤。
具體實施方式
如附圖1、2、3所示，機(jī)架I為矩形箱式，每側(cè)面上設(shè)有一只朝向這個方向上的吊耳3 ;立撐7固定連接在機(jī)架I的上部，變頻電機(jī)2、減速機(jī)6固定在機(jī)架I的內(nèi)部，變頻電機(jī)2的輸出軸與減速機(jī)6相連接；扇葉為八只，其根部通過螺栓以周向均勻分布的葉片放射狀形式固定連接在葉盤10的設(shè)定圓周上；葉盤10與轉(zhuǎn)盤15之間為固定連接；轉(zhuǎn)盤15的內(nèi)孔與連接套14上端的外徑相配合；連接套14的內(nèi)孔壁上設(shè)有鍵槽；防脫盤11緊貼轉(zhuǎn)盤15的上端；連接盤12通過螺釘固定連接在連接套14的下端，且與防脫盤11之間通過多根螺栓連接并通過連接套14上的臺階端面夾緊轉(zhuǎn)盤15，形成轉(zhuǎn)盤15、連接套14、防脫盤11、連接盤12的一個組裝整體；減速機(jī)6的輸出軸13通過鍵與連接套14的內(nèi)孔鍵槽周向連接，通過螺釘與連接盤12的端面軸向連接；尾翼5為片狀，其垂直設(shè)置在扇葉4的葉端，且片狀尾翼5的外形大于并相似于扇葉4的橫向截面形狀，尾翼5到轉(zhuǎn)盤15軸線間的距離為3. 65米;托盤16為環(huán)形，其通過多只螺栓固定連接在機(jī)架I的底端并位于防脫盤11與轉(zhuǎn)盤15的軸向距離之間，且其環(huán)孔小于防脫盤11的外徑。使用時，將頂板8固定連接在立撐7的上端，頂板8與懸梁之間通過連接螺栓9相固定，同時用四根鋼索將機(jī)架I四側(cè)的吊耳3與四個方向上的固定物相拉扯穩(wěn)固；設(shè)定變頻電機(jī)2的轉(zhuǎn)速并啟動變頻電機(jī)2，變頻電機(jī)2將轉(zhuǎn)矩輸送給減速機(jī)6，減速機(jī)6的輸出軸13通過鍵帶動轉(zhuǎn)盤15、八個扇葉4低速旋轉(zhuǎn),從而使空氣在扇葉4傾角的作用下向設(shè)定方向上流動，并在尾翼5的作用下向設(shè)定面積的范圍內(nèi)聚集，實現(xiàn)了大面積空氣流通和降溫的目的。由于本實用新型中的托盤16位于防脫盤11與轉(zhuǎn)盤15的軸向距離之間，且托盤16中的環(huán)孔小于防脫盤11的外徑，因此，旋轉(zhuǎn)中的扇葉4、葉盤10、轉(zhuǎn)盤15、防脫盤11，即使在不可預(yù)見的情況下脫離減速機(jī)6的旋轉(zhuǎn)軸13，也在托盤16的阻礙下不會落下造成安全事故，起到了絕對的保險作用。本實用新型的覆蓋面積可達(dá)1500平方米，相當(dāng)于60臺工業(yè)用風(fēng)扇的通風(fēng)面積，而所消耗的功率僅為60臺工業(yè)用風(fēng)扇消耗功率的1/15，節(jié)能效果極為顯著。
權(quán)利要求1. 一種超大、節(jié)能型安全風(fēng)扇,包括機(jī)架、立撐、變頻電機(jī)、減速機(jī)、扇葉、尾翼、葉盤、轉(zhuǎn)盤、防脫盤、托盤、連接盤、連接套，所述機(jī)架為矩形箱式，四外側(cè)面上設(shè)有多只朝向不同的吊耳；所述立撐固定連接在機(jī)架的上部，變頻電機(jī)固定在機(jī)架的內(nèi)部；所述扇葉為多只，其根部通過螺栓以周向均勻分布的葉片放射狀形式固定連接在葉盤的設(shè)定圓周上；所述葉盤與轉(zhuǎn)盤之間為固定連接形式；所述轉(zhuǎn)盤的內(nèi)孔與連接套上端的外徑相配合；所述連接套的內(nèi)孔壁上設(shè)有鍵槽；所述防脫盤緊貼轉(zhuǎn)盤的上端；所述連接盤通過螺釘固定連接在連接套的下端，且與防脫盤之間通過多根螺栓連接并通過連接套上的臺階端面夾緊轉(zhuǎn)盤，形成轉(zhuǎn)盤、連接套、防脫盤、連接盤的一個組裝整體，其特征在于所述變頻電機(jī)的輸出軸與減速機(jī)相連接；減速機(jī)的輸出軸通過鍵與連接套的內(nèi)孔周向連接，通過螺釘與連接盤的端面軸向連接；所述尾翼為片狀，其垂直設(shè)置在扇葉的葉端，且片狀尾翼的外形大于并相似于扇葉的橫向截面形狀；所述尾翼到轉(zhuǎn)盤軸線間的距離大于3. 5米；所述托盤為環(huán)形，其通過多只螺栓固定連接在機(jī)架的底端并位于防脫盤與轉(zhuǎn)盤的軸向距離之間，且其環(huán)孔小于防脫盤外徑。
專利摘要本實用新型涉及一種超大、節(jié)能型安全風(fēng)扇，它通過變頻電機(jī)向減速機(jī)輸入不同轉(zhuǎn)速的轉(zhuǎn)矩，并通過減速機(jī)減速增力后將轉(zhuǎn)矩傳遞到轉(zhuǎn)盤，轉(zhuǎn)盤帶動直徑高達(dá)七米的多個扇葉低速旋轉(zhuǎn)，使空氣在扇葉傾角的作用下向設(shè)定方向上流動，并在尾翼的作用下向設(shè)定面積的范圍內(nèi)聚集，實現(xiàn)大面積空氣流通和降溫的目的。由于本實用新型中的托盤位于防脫盤與轉(zhuǎn)盤的軸向距離之間，且托盤中的環(huán)孔小于防脫盤的外徑，因此，旋轉(zhuǎn)中的扇葉、葉盤、轉(zhuǎn)盤、防脫盤，即使在不可預(yù)見的情況下脫離減速機(jī)的旋轉(zhuǎn)軸，也在托盤的阻礙下不會落下造成安全事故，起到了絕對的保險作用。本實用新型具有通風(fēng)面積大、降溫效果好、節(jié)能降耗顯著、安全系數(shù)高的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號F04D29/32GK202883412SQ20122064242
公開日2013年4月17日 申請日期2012年11月6日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月6日
發(fā)明者喬廣海, 趙應(yīng)海 申請人:冠樺(鹽城)機(jī)電有限公司