專(zhuān)利名稱(chēng)：空調(diào)器及其旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及家用電器制造技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)及具有該旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)的空調(diào)器。
背景技術(shù)：
空調(diào)器的旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)在工作過(guò)程中需要冷凍機(jī)油在壓縮機(jī)內(nèi)冷卻、密封和潤(rùn)滑。在制冷系統(tǒng)循環(huán)運(yùn)行過(guò)程中，冷凍機(jī)油通常會(huì)隨壓縮機(jī)循環(huán)冷媒排出壓縮機(jī)，流向冷凝器甚至蒸發(fā)器，冷凍機(jī)油會(huì)滯留在系統(tǒng)熱交換器管內(nèi)壁上，形成一層厚油膜，由于油膜的導(dǎo)熱系數(shù)小，使得熱交換器的管內(nèi)冷媒側(cè)和管外空氣側(cè)的熱交換性能下降，影響空調(diào)的制冷或制熱能力。同時(shí)壓縮機(jī)內(nèi)部零件也會(huì)因?yàn)槿鄙倮鋬鰴C(jī)油的潤(rùn)滑而增加磨耗，進(jìn)而影響壓縮機(jī)的性能，降低了空調(diào)器的壓縮機(jī)的穩(wěn)定性。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型旨在至少在一定程度上解決上述技術(shù)問(wèn)題之一或至少提供一種有用的商業(yè)選擇。為此，本實(shí)用新型的一個(gè)目的在于提出一種具有擋油板以減小吐油量的旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)。本實(shí)用新型的另一個(gè)目的在于提出具有該旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)的空調(diào)器。根據(jù)本實(shí)用新型的旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)，包括:殼體、電機(jī)和擋油板。具體而言，所述電機(jī)設(shè)在所述殼體內(nèi)，所述電機(jī)的上端的外周設(shè)有絕緣筒；所述擋油板具有形成在其中心的通孔，所述擋油板設(shè)在所述電機(jī)的上端并與所述絕緣筒相連，所述擋油板的外周沿與所述殼體的內(nèi)壁面間隔預(yù)定距離。根據(jù)本實(shí)用新型 的旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)，在電機(jī)的上端設(shè)置擋油板，使混在冷媒內(nèi)的潤(rùn)滑油附在擋油板上，使?jié)櫥秃屠涿椒蛛x，附在擋油板上的潤(rùn)滑油可回流至旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)的油池內(nèi)，減少了冷媒帶出旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)的潤(rùn)滑油的油量，避免潤(rùn)滑油進(jìn)入空調(diào)器的管路并在管路上形成油膜，提高了空調(diào)器的換熱效率，降低了空調(diào)器的維護(hù)成本。此外，混在冷媒內(nèi)的潤(rùn)滑油可以回流至旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)內(nèi)，降低了旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)內(nèi)潤(rùn)滑油的損耗，提高了旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)運(yùn)行的穩(wěn)定性，使旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)運(yùn)行可靠。另外，根據(jù)本實(shí)用新型上述旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)，還可以具有如下附加的技術(shù)特征:所述絕緣筒的外周壁上設(shè)有凸臺(tái)，所述擋油板具有卡扣所述凸臺(tái)的卡爪。由此，便于擋油板的安裝和拆卸，提高了該旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)的裝配效率和維護(hù)成本。有利地，所述凸臺(tái)為多個(gè)且沿所述絕緣筒的周向間隔分布，所述卡爪為多個(gè)且與所述多個(gè)凸臺(tái)--對(duì)應(yīng)。由此，使擋油板穩(wěn)定的安裝在電機(jī)上，提高了擋油板的穩(wěn)定性。進(jìn)一步地，所述凸臺(tái)鄰近所述絕緣筒的上端且所述卡爪從所述擋油板的下表面向下延伸。由此，使擋油板結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成型方便。此外，所述絕緣筒的頂端面上具有插槽，所述擋油板具有插接在所述插槽內(nèi)的定位銷(xiāo)部。由此，使擋油板在電機(jī)上周向定位，擋油板可以隨電機(jī)旋轉(zhuǎn)，提高了擋油板的性能，此外，還以可以避免擋油板磨損以及擋油板與電機(jī)摩擦產(chǎn)生噪聲。進(jìn)一步地，所述定位銷(xiāo)部的尺寸沿向下的方向逐漸減小。由此，便于擋油板的安裝，并提高了擋油板安裝的穩(wěn)定性。此外，所述擋油板的通孔處設(shè)有沿周向間隔分布的多個(gè)葉片。由此，進(jìn)一步地提高了擋油板的性能。進(jìn)一步地，所述葉片與所述擋油板所在的平面成預(yù)定夾角。有利地，所述葉片繞該擋油板的水平軸線扭轉(zhuǎn)預(yù)定角度。由此，進(jìn)一步地提高了葉片改變油氣混合物的流向的能力，提高了擋油板的擋油的能力，更加減少了壓縮機(jī)的吐油量。根據(jù)本實(shí)用新型的空調(diào)器，包括根據(jù)本實(shí)用新型前述的旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)。根據(jù)本實(shí)用新型的空調(diào)器，安裝有根據(jù)本實(shí)用新型前述實(shí)施例所述的旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)，由此，減少了冷媒帶出旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)的潤(rùn)滑油的油量，避免潤(rùn)滑油進(jìn)入空調(diào)器的管路并在管路上形成油膜，提高了空調(diào)器的換熱效率，降低了空調(diào)器的維護(hù)成本。此外，混在冷媒內(nèi)的潤(rùn)滑油可以回流至旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)內(nèi)，降低了旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)內(nèi)潤(rùn)滑油的損耗，提高了旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)運(yùn)行的穩(wěn)定性，使旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)運(yùn)行可靠。本實(shí)用新型的附加方面和優(yōu)點(diǎn)將在下面的描述中部分給出，部分將從下面的描述中變得明顯，或通過(guò)本實(shí)用新型的實(shí)踐了解到。

本實(shí)用新型的上述和/或附加的方面和優(yōu)點(diǎn)從結(jié)合下面附圖對(duì)實(shí)施例的描述中將變得明顯和容易理解，其中:圖1是本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例的旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)的示意圖；圖2是本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例的旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)的擋油板的示意圖；圖2a是圖2中圈示A的局部放大示意圖；圖3是本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例的旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)的擋油板與電機(jī)配合的示意圖；圖4是本實(shí)用新型的另一實(shí)施例的旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)的擋油板的示意圖；圖5是本實(shí)用新型的另一實(shí)施例的旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)的擋油板的葉片的示意圖。其中，殼體10、電機(jī)20、擋油板30、絕緣筒21、凸臺(tái)211、卡爪31、插槽212、定位銷(xiāo)部32、葉片33。
具體實(shí)施方式
下面詳細(xì)描述本實(shí)用新型的實(shí)施例，所述實(shí)施例的示例在附圖中示出，其中自始至終相同或類(lèi)似的標(biāo)號(hào)表示相同或類(lèi)似的元件或具有相同或類(lèi)似功能的元件。下面通過(guò)參考附圖描述的實(shí)施例是示例性的，旨在用于解釋本實(shí)用新型，而不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。在本實(shí)用新型的描述中，需要理解的是，術(shù)語(yǔ)“中心”、“縱向”、“橫向”、“長(zhǎng)度”、“寬度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底” “內(nèi)”、“外”、“順
時(shí)針”、“逆時(shí)針”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡(jiǎn)化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。此外，術(shù)語(yǔ)“第一”、“第二”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對(duì)重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隱含地包括一個(gè)或者更多個(gè)該特征。在本實(shí)用新型的描述中，“多個(gè)”的含義是兩個(gè)或兩個(gè)以上，除非另有明確具體的限定。在本實(shí)用新型中，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語(yǔ)“安裝”、“相連”、“連接”、“固定”等術(shù)語(yǔ)應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機(jī)械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過(guò)中間媒介間接相連，可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以根據(jù)具體情況理解上述術(shù)語(yǔ)在本實(shí)用新型中的具體含義。在本實(shí)用新型中，除非另有明確的規(guī)定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接觸，也可以包括第一和第二特征不是直接接觸而是通過(guò)它們之間的另外的特征接觸。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或僅僅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或僅僅表示第一特征水平高度小于第二特征?？照{(diào)器的旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)在工作過(guò)程中需要冷凍機(jī)油在壓縮機(jī)內(nèi)冷卻、密封和潤(rùn)滑。在制冷系統(tǒng)循環(huán)運(yùn)行過(guò)程中，冷凍機(jī)油通常會(huì)隨壓縮機(jī)循環(huán)冷媒排出壓縮機(jī)，流向冷凝器甚至蒸發(fā)器，冷凍機(jī)油會(huì)滯留在系統(tǒng)熱交換器管內(nèi)壁上，形成一層厚油膜，由于油膜的導(dǎo)熱系數(shù)小，使得熱交換器的管內(nèi)冷媒側(cè)和管外空氣側(cè)的熱交換性能下降，影響空調(diào)的制冷或制熱能力。同時(shí)壓縮機(jī)內(nèi)部零件也會(huì)因?yàn)槿鄙倮鋬鰴C(jī)油的潤(rùn)滑而增加磨耗，進(jìn)而影響壓縮機(jī)的性能，降低空調(diào)器的壓縮機(jī)的穩(wěn)定性。由此，本實(shí)用新型提出了一種具有擋油板用于減小吐油量的旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)。下面參照附圖詳細(xì)描述本實(shí)用新型的旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)。圖1為本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例的旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)的示意圖，參照?qǐng)D1，該旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)包括:殼體10、電機(jī)20和擋油板30。具體而言，電機(jī)20設(shè)在殼體10內(nèi)，電機(jī)20的上端的外周設(shè)有絕緣筒21。擋油板30設(shè)在電機(jī)20的上端并與絕緣筒21相連，與冷媒混合的潤(rùn)滑油等被擋油板30擋住，并回流至壓縮機(jī)內(nèi)，避免潤(rùn)滑油由壓縮機(jī)進(jìn)入冷凝管或蒸發(fā)管，擋油板30具有形成在其中心的通孔，使壓縮機(jī)內(nèi)的冷媒可以由擋油板30中心的通孔排出。為避免擋油板30影響電機(jī)20旋轉(zhuǎn)，擋油板30的外周沿與殼體10的內(nèi)壁面間隔預(yù)定距離。根據(jù)本實(shí)用新型的旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)，在電機(jī)20的上端設(shè)置擋油板30，使混在冷媒內(nèi)的潤(rùn)滑油附在擋油板30上，使?jié)櫥秃屠涿椒蛛x，附在擋油板30上的潤(rùn)滑油可回流至旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)的油池內(nèi)，減少了冷媒帶出旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)的潤(rùn)滑油的油量，避免潤(rùn)滑油進(jìn)入空調(diào)器的管路并在管路上形成油膜，高了空調(diào)器的換熱性能，降低了空調(diào)器的維護(hù)成本。此外，混在冷媒內(nèi)的潤(rùn)滑油可以回流至旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)內(nèi)，降低了旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)內(nèi)潤(rùn)滑油的損耗，提高了旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)運(yùn)行的穩(wěn)定性，使旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)運(yùn)行可靠。當(dāng)然，本實(shí)用新型的壓縮機(jī)還包括其他部件，例如曲軸等，現(xiàn)有技術(shù)中可以已知的，本實(shí)用新型不進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。[0038]如圖1至圖3所示，為便于擋油板30的安裝和拆卸，本實(shí)用新型中的擋油板30與電機(jī)20卡接。具體地，絕緣筒21的外周壁上設(shè)有凸臺(tái)211，擋油板30具有卡扣在凸臺(tái)211上的卡爪31。由此，電機(jī)20上的凸臺(tái)211形成在絕緣筒21上，使電機(jī)20上的凸臺(tái)211容易成型，簡(jiǎn)化了電機(jī)20的結(jié)構(gòu)，便于電機(jī)20的生產(chǎn)和加工，提高了電機(jī)20的成型和裝配效率。有利地，凸臺(tái)211為多個(gè)，多個(gè)凸臺(tái)211沿絕緣筒21的周向間隔分布，卡爪31為多個(gè)，多個(gè)卡爪31與多個(gè)凸臺(tái)211 —一對(duì)應(yīng)。由此，多個(gè)卡爪31 —一卡扣在多個(gè)凸臺(tái)211上，使擋油板30可穩(wěn)定的安裝在電機(jī)20上，提高了擋油板30與電機(jī)20連接的穩(wěn)定性。此外，凸臺(tái)211鄰近絕緣筒21的上端，卡爪31從擋油板30的下表面向下延伸。由此，使擋油板30的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，便于擋油板30的成型，提高了擋油板30的成型效率，降低了擋油板30的生產(chǎn)成本。此外，減小了卡爪31的長(zhǎng)度，進(jìn)一步地提高了擋油板30與電機(jī)20安裝的穩(wěn)定性。當(dāng)然，也可以在在絕緣筒21上設(shè)置卡爪，并使卡爪卡扣在擋油板30的邊緣，或者在擋油板30上設(shè)置卡槽而在絕緣筒21上設(shè)置卡扣在卡槽內(nèi)的卡爪，或者采用現(xiàn)有技術(shù)中的其他卡接結(jié)構(gòu)，現(xiàn)有技術(shù)中已知的，本實(shí)用新型不再進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。此外，可以使擋油板30固定在電機(jī)20上，使擋油板30可以隨電機(jī)20旋轉(zhuǎn)，提高了擋油板30的使用性能。如圖1或圖3所示，在本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例中，絕緣筒21的頂端面(即如圖1或圖3所示的上表面)上具有插槽212，擋油板30具有插接在插槽212內(nèi)的定位銷(xiāo)部32。用于周向定位擋油板30。由此，進(jìn)一步地便于擋油板30改變壓縮機(jī)內(nèi)油氣混合物的流向，提高了油氣混合物內(nèi)油滴的集結(jié)效率。此外，可以避免擋油板30和電機(jī)20的磨損，從而提高該旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)的使用壽命，而且也降低了旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)的噪音。還可以減小對(duì)卡爪31沿?fù)跤桶?0的切線方向的力,避免損壞卡爪31。本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員可以理解的是本實(shí)用新型的插槽212和定位銷(xiāo)部32可以為多個(gè)，多個(gè)插槽212沿絕緣筒21的軸向設(shè)在絕緣筒21的上端，而多個(gè)定位銷(xiāo)部32與多個(gè)插槽212 —一對(duì)應(yīng)的設(shè)在擋油板30的下表面。進(jìn)一步地，定位銷(xiāo)部32的尺寸沿向下的方向逐漸減小。由此，定位銷(xiāo)部32的下端尺寸較小，便于擋油板30安裝在電機(jī)20上，提高了旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)的裝配效率。定位銷(xiāo)部32的上端尺寸較大，可以使擋油板30穩(wěn)定的安裝在電機(jī)20上，提高了該旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)的穩(wěn)定性。此外，如圖4和5所示，在本實(shí)用新型的一些實(shí)施例中，擋油板30中心的通孔處設(shè)有沿周向間隔分布的多個(gè)葉片33，電機(jī)20帶動(dòng)擋油板30旋轉(zhuǎn)的同時(shí)，帶動(dòng)葉片33轉(zhuǎn)動(dòng)，葉片33轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中，改變了旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)內(nèi)潤(rùn)滑油與冷媒混合的油氣混合物的流向，加強(qiáng)了油氣分離的效果，進(jìn)一步地降低排出壓縮機(jī)外的冷凍機(jī)油的油量，提高了旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)的運(yùn)行穩(wěn)定性和可靠性。進(jìn)一步地，葉片33與擋油板30所在的平面成預(yù)定夾角。葉片33向下并向擋油板30的中心線傾斜，并與擋油板30所在的平面成小于90°的預(yù)定角度，用于提高葉片33轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程產(chǎn)生的風(fēng)力，使混合在冷媒中的潤(rùn)滑油快速回流，提高了擋油板30的性能。此外，如圖5所示，葉片33繞擋油板30的水平軸線扭轉(zhuǎn)預(yù)定角度。在圖5中，葉片33沿逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)預(yù)定角度，用于使擋油板33在旋轉(zhuǎn)過(guò)程中葉片33對(duì)油氣混合物施加一個(gè)向下冰箱擋油板30的中心線方向的推力，使由于油滴較重，將會(huì)被推向旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)的下部，提高了擋油板30的擋油性能，進(jìn)一步地減小混合在冷媒中的潤(rùn)滑油的油量。此外，擋油板30上具有一個(gè)電機(jī)20引線出口，便于引出電機(jī)20的電源連接線如圖1至圖5所示，根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，在旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)運(yùn)行過(guò)程中，冷媒進(jìn)入壓縮機(jī)并與壓縮機(jī)內(nèi)的潤(rùn)滑油混合成油氣混合物。在電機(jī)20的作用下，油氣混合物將流向殼體10的上部。流向殼體10上部的油氣混合物將與擋油板30進(jìn)行碰撞，改變了油氣混合物的流向，使油氣混合物內(nèi)的潤(rùn)滑油附在擋油板30的下表面。此外，葉片33的作用進(jìn)一步的增加了油滴集結(jié)的效率。附在擋油板的下表面的油滴將回流至殼體10的下部，而油氣分離后的冷媒將由擋油板30中心的通孔離開(kāi)旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)。有效的減小了隨冷媒流出旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)的油量，避免在空調(diào)器內(nèi)換熱管路的內(nèi)壁上形成油膜而影響空調(diào)器的換熱性能。此外，避免因旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)內(nèi)的潤(rùn)滑油過(guò)少而引起的旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)內(nèi)磨損嚴(yán)重的問(wèn)題，提高了旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)的穩(wěn)定性和可靠性。根據(jù)本實(shí)用新型的空調(diào)器，包括根據(jù)本實(shí)用新型前述的旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)。根據(jù)本實(shí)用新型的空調(diào)器，安裝有根據(jù)本實(shí)用新型前述實(shí)施例所述的旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)，由此，減少了冷媒帶出旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)的潤(rùn)滑油的油量，避免潤(rùn)滑油進(jìn)入空調(diào)器的管路并在管路上形成油膜，提高了空調(diào)器的換熱效率，降低了空調(diào)器的維護(hù)成本。此外，混在冷媒內(nèi)的潤(rùn)滑油可以回流至旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)內(nèi)，降低了旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)內(nèi)潤(rùn)滑油的損耗，提高了旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)運(yùn)行的穩(wěn)定性，使旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)運(yùn)行可靠。在本說(shuō)明書(shū)的描述中，參考術(shù)語(yǔ)“一個(gè)實(shí)施例”、“一些實(shí)施例”、“示例”、“具體示例”、或“一些示例”等的描述意指結(jié)合該實(shí)施例或示例描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點(diǎn)包含于本實(shí)用新型的至少一個(gè)實(shí)施例或示例中。在本說(shuō)明書(shū)中，對(duì)上述術(shù)語(yǔ)的示意性表述不一定指的是相同的實(shí)施例或示例。而且，描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點(diǎn)可以在任何的一個(gè)或多個(gè)實(shí)施例或示例中以合適的方式結(jié)合。盡管上面已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例，可以理解的是，上述實(shí)施例是示例性的，不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在不脫離本實(shí)用新型的原理和宗旨的情況下在本實(shí)用新型的范圍內(nèi)可以對(duì)上述實(shí)施例進(jìn)行變化、修改、替換和變型。
權(quán)利要求1.一種旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)，其特征在于，包括: 殼體； 電機(jī)，所述電機(jī)設(shè)在所述殼體內(nèi)，所述電機(jī)的上端的外周設(shè)有絕緣筒； 擋油板，所述擋油板具有形成在其中心的通孔，所述擋油板設(shè)在所述電機(jī)的上端并與所述絕緣筒相連，所述擋油板的外周沿與所述殼體的內(nèi)壁面間隔預(yù)定距離。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)，其特征在于，所述絕緣筒的外周壁上設(shè)有凸臺(tái)，所述擋油板具有卡扣所述凸臺(tái)的卡爪。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)，其特征在于，所述凸臺(tái)為多個(gè)且沿所述絕緣筒的周向間隔分布，所述卡爪為多個(gè)且與所述多個(gè)凸臺(tái)一一對(duì)應(yīng)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)，其特征在于，所述凸臺(tái)鄰近所述絕緣筒的上端且所述卡爪從所述擋油板的下表面向下延伸。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)，其特征在于，所述絕緣筒的頂端面上具有插槽，所述擋油板具有插接在所述插槽內(nèi)的定位銷(xiāo)部。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)，其特征在于，所述定位銷(xiāo)部的尺寸沿向下的方向逐漸減小。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)，其特征在于，所述擋油板的通孔處設(shè)有沿周向間隔分布的多個(gè)葉片。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)，其特征在于，所述葉片與所述擋油板所在的平面成預(yù)定夾角。
9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)，其特征在于，所述葉片繞該擋油板的水平軸線扭轉(zhuǎn)預(yù)定角度。
10.一種空調(diào)器，其特征在于，包括根據(jù)權(quán)利要求1-9中任一項(xiàng)所述的旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種空調(diào)器及其旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)，該旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)包括殼體、電機(jī)和擋油板。具體而言，所述電機(jī)設(shè)在所述殼體內(nèi)，所述電機(jī)的上端的外周設(shè)有絕緣筒；所述擋油板具有形成在其中心的通孔，所述擋油板設(shè)在所述電機(jī)的上端并與所述絕緣筒相連，所述擋油板的外周沿與所述殼體的內(nèi)壁面間隔預(yù)定距離。根據(jù)本實(shí)用新型的旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)，避免潤(rùn)滑油進(jìn)入空調(diào)器的管路并在管路上形成油膜，提高了空調(diào)器的換熱效率，降低了空調(diào)器的維護(hù)成本。此外，還降低了旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)內(nèi)潤(rùn)滑油的損耗，提高了旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)運(yùn)行的穩(wěn)定性，使旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)運(yùn)行可靠。
文檔編號(hào)F04C29/02GK203023060SQ201220662989
公開(kāi)日2013年6月26日 申請(qǐng)日期2012年12月5日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月5日
發(fā)明者張巍, 廖成偉, 吳多更 申請(qǐng)人:安徽美芝精密制造有限公司