專利名稱：兩端支撐泵的調(diào)心結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于流體輸送機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種兩端支撐泵的調(diào)心結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
兩端支撐泵是整個(gè)轉(zhuǎn)子由兩個(gè)軸承支撐在泵殼體上的一種泵，較懸臂泵而言，兩端支撐泵多了一個(gè)支撐點(diǎn)，葉輪等旋轉(zhuǎn)件位于兩個(gè)支撐點(diǎn)之間，這種結(jié)構(gòu)更好地阻止了轉(zhuǎn)子的變形，使泵運(yùn)轉(zhuǎn)更穩(wěn)定，但同時(shí)由于兩端支撐結(jié)構(gòu)的零件較多，只靠加工精度保證各零件的同心度必然會(huì)使最終累計(jì)誤差很大，難以保證轉(zhuǎn)子與定子的同心度，從而影響泵的性倉(cāng)泛。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服上述不足問(wèn)題，提供一種兩端支撐泵的調(diào)心結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型為實(shí)現(xiàn)上述目的所采用的技術(shù)方案是:兩端支撐泵的調(diào)心結(jié)構(gòu)，軸通過(guò)軸承支撐在軸承箱體上，所述軸承箱體上連接殼體，所述軸承箱體與殼體的連接止口處設(shè)有間隙，所述軸承箱體與殼體的連接處設(shè)有調(diào)整螺栓和調(diào)整螺母。所述軸承箱體與殼體通過(guò)連接螺栓和螺母固定連接。所述軸承箱體與殼體的連接止口處的間隙為1-2_。所述軸承箱體與殼體的連接處均勻設(shè)有四個(gè)調(diào)整螺栓和調(diào)整螺母。所述軸與殼體對(duì)中后，在所述軸承箱體與殼體上配裝兩個(gè)定位銷和定位銷用螺母。本實(shí)用新型的特點(diǎn)是:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，通過(guò)在軸承箱體與殼體連接處的四個(gè)方向設(shè)置調(diào)整螺栓以調(diào)整并鎖定轉(zhuǎn)子和殼體的對(duì)中，從而補(bǔ)償不同心度和軸撓度造成的誤差，而在對(duì)中后，在軸承箱體和殼體上配裝定位銷，這樣再次裝配時(shí)無(wú)需重復(fù)調(diào)整。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。其中:1、調(diào)整螺栓2、調(diào)整螺母3、殼體4、軸5、軸承箱體6、定位銷用螺母
7、定位銷8、連接螺栓9、螺母。
具體實(shí)施方式
如圖1所示，本實(shí)用新型為兩端支撐泵的調(diào)心結(jié)構(gòu)，軸4通過(guò)軸承支撐在軸承箱體5上，即軸4與軸承箱體5是同心的，所述軸承箱體5上連接殼體3，所述軸承箱體5與殼體3通過(guò)均勻布置的四個(gè)連接螺栓8和螺母9固定連接，所述軸承箱體5與殼體3的連接止口處設(shè)有l(wèi)-2mm的間隙，給調(diào)整轉(zhuǎn)子和殼體3的對(duì)中預(yù)留足夠的空間，所述軸承箱體5與殼體3的連接處均勻設(shè)有四個(gè)調(diào)整螺栓I和調(diào)整螺母2，用于調(diào)整并鎖定轉(zhuǎn)子和殼體3的對(duì)中；調(diào)節(jié)對(duì)中時(shí)，在每端各安裝兩塊百分表，測(cè)量點(diǎn)分別在與軸向垂直面的水平和垂直方向，調(diào)整一端軸承箱體5左右兩個(gè)調(diào)整螺栓I至水平方向表指針不動(dòng)為止，再調(diào)整左右兩個(gè)調(diào)整螺栓1，使表讀數(shù)回轉(zhuǎn)一半，用調(diào)整螺母2鎖緊左右兩個(gè)調(diào)整螺栓I。用同樣方法調(diào)整上下位置兩個(gè)調(diào)整螺栓I，直至軸4處于中心位置，用調(diào)整螺母2鎖緊上下位置兩個(gè)調(diào)整螺栓I，軸4的驅(qū)動(dòng)端和非驅(qū)動(dòng)端均采用上述方法進(jìn)行，然后重復(fù)軸4調(diào)心步驟，進(jìn)行精調(diào)，然后對(duì)角均勻擰緊軸承箱體5與殼體3連接面上螺母9，軸4與殼體3對(duì)中后，在軸承箱體5和與殼體3上配鉆兩個(gè)定位銷孔，裝入定位銷7和定位銷用螺母6，至此調(diào)心步驟完成，再次裝配時(shí)不必重復(fù)調(diào)整，直接采用定位銷7對(duì)中轉(zhuǎn)子與殼體3即可。以上所述，僅為本實(shí)用新型較佳的具體實(shí)施方式
，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型披露的技術(shù)范圍內(nèi)，根據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)方案及其實(shí)用新型構(gòu)思加以等同替換或改變，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.兩端支撐泵的調(diào)心結(jié)構(gòu)，其特征在于:軸(4)通過(guò)軸承支撐在軸承箱體(5)上，所述軸承箱體(5 )上連接殼體(3 )，所述軸承箱體(5 )與殼體(3 )的連接止口處設(shè)有間隙，所述軸承箱體(5)與殼體(3)的連接處設(shè)有調(diào)整螺栓(I)和調(diào)整螺母(2)。
2.如權(quán)利要求1所述的兩端支撐泵的調(diào)心結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述軸承箱體(5)與殼體(3)通過(guò)連接螺栓(8)和螺母(9)固定連接。
3.如權(quán)利要求1所述的兩端支撐泵的調(diào)心結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述軸承箱體(5)與殼體(3)的連接止口處的間隙為l_2mm。
4.如權(quán)利要求1所述的兩端支撐泵的調(diào)心結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述軸承箱體(5)與殼體(3)的連接處均勻設(shè)有四個(gè)調(diào)整螺栓(I)和調(diào)整螺母(2)。
5.如權(quán)利要求1所述的兩端支撐泵的調(diào)心結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述軸(4)與殼體(3)對(duì)中后，在所述軸承箱體(5)與殼體(3)上配裝兩個(gè)定位銷(7)和定位銷用螺母(6)。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種兩端支撐泵的調(diào)心結(jié)構(gòu)，軸通過(guò)軸承支撐在軸承箱體上，所述軸承箱體上連接殼體，所述軸承箱體與殼體的連接止口處設(shè)有間隙，所述軸承箱體與殼體的連接處設(shè)有調(diào)整螺栓和調(diào)整螺母。本實(shí)用新型的特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，通過(guò)在軸承箱體與殼體連接處的四個(gè)方向設(shè)置調(diào)整螺栓以調(diào)整并鎖定轉(zhuǎn)子和殼體的對(duì)中，從而補(bǔ)償不同心度和軸撓度造成的誤差，而在對(duì)中后，在軸承箱體和殼體上配裝定位銷，這樣再次裝配時(shí)無(wú)需重復(fù)調(diào)整。
文檔編號(hào)F04D29/00GK202991582SQ20122066606
公開(kāi)日2013年6月12日 申請(qǐng)日期2012年12月6日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月6日
發(fā)明者王曉麗, 武濤, 丁海峰, 張麗榮 申請(qǐng)人:大耐泵業(yè)有限公司