專利名稱：一種葉輪葉片角度定位結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型是一種葉輪葉片角度定位結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
目前，現(xiàn)有的葉輪結(jié)構(gòu)在整個(gè)安裝過(guò)程中，其中葉片的安裝最麻煩，因?yàn)樾枰獙⒚總€(gè)葉片的角度都要調(diào)整到一樣，而且角度還要準(zhǔn)確，所以在調(diào)試過(guò)程中，需要通過(guò)多次調(diào)整，才能將葉片角度調(diào)整到位，這樣所產(chǎn)生的問(wèn)題就是葉片角度定位困難，易發(fā)生偏差，運(yùn)行過(guò)程中葉片角度易發(fā)生偏移以及對(duì)葉輪性能產(chǎn)生影響。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型要解決現(xiàn)有的葉輪結(jié)構(gòu)中葉片安裝時(shí)角度定位困難，運(yùn)行過(guò)程中葉片角度易偏移的技術(shù)問(wèn)題。本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問(wèn)題采用的技術(shù)方案為:本實(shí)用新型公開(kāi)一種葉輪葉片角度定位結(jié)構(gòu)，包括葉片與輪轂盤，在輪轂盤的側(cè)緣設(shè)有若干葉片轉(zhuǎn)軸安裝槽，在葉片轉(zhuǎn)軸安裝槽的內(nèi)壁上設(shè)有凹槽，其特征在于:所述葉片包括葉片本體，轉(zhuǎn)軸設(shè)在葉片本體的根部，在轉(zhuǎn)軸外表面形成角度定位槽，所述凹槽內(nèi)設(shè)有與轉(zhuǎn)軸角度定位槽相對(duì)應(yīng)匹配的輪轂角度定位槽，角度契內(nèi)嵌在轉(zhuǎn)軸角度定位槽與輪轂角度定位槽之間形成的空腔內(nèi)，形狀與空腔形狀一致。所述葉片轉(zhuǎn)軸角度定位槽呈圓周上下兩組對(duì)稱分布，為多個(gè)截面為半圓的定位槽；所述輪轂角度定位槽的分布結(jié)構(gòu)與每組的轉(zhuǎn)軸角度定位槽分布結(jié)構(gòu)相一致。所述每組角度定位 槽之間的角度差為5度。所述輪轂盤包括輪轂前盤和輪轂后盤,該輪轂前盤與輪轂后盤為哈夫結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型的有益效果是:與現(xiàn)有葉輪葉片組裝結(jié)構(gòu)相比，本實(shí)用新型所述葉片的轉(zhuǎn)軸上設(shè)有角度定位槽，通過(guò)角度定位槽，在裝配過(guò)程中，可以迅速的將葉片調(diào)整到位，在定位槽內(nèi)裝置角度契，百分百達(dá)到葉片固定不偏移的效果。

圖1是本實(shí)用新型葉輪葉片角度定位結(jié)構(gòu)的一個(gè)視角的立體圖；圖2是本實(shí)用新型葉輪葉片角度定位結(jié)構(gòu)葉片的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是本實(shí)用新型葉輪葉片角度定位結(jié)構(gòu)輪轂后盤的結(jié)構(gòu)示意圖；圖4是本實(shí)用新型葉輪葉片角度定位結(jié)構(gòu)的立體分解圖。圖中附圖標(biāo)記說(shuō)明:I為葉片；11為葉片本體；12為葉片轉(zhuǎn)軸；13為轉(zhuǎn)軸角度定位槽；2為安裝孔；3為輪轂盤；31為輪轂前盤；32為輪轂后盤；[0019]321為葉片轉(zhuǎn)軸安裝槽；322為凹槽；323為輪轂角度定位槽；4為角度契。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明:請(qǐng)參閱圖1至圖4，本實(shí)用新型提供一種葉輪葉片角度定位結(jié)構(gòu)，包括葉片I與輪轂盤3，在輪轂盤3的側(cè)緣設(shè)有若干葉片轉(zhuǎn)軸安裝槽321，在葉片轉(zhuǎn)軸安裝槽321的內(nèi)壁上設(shè)有凹槽322，所述葉片I包括葉片本體11，轉(zhuǎn)軸12設(shè)在葉片本體11的根部，在轉(zhuǎn)軸12外表面形成角度定位槽13，所述凹槽322內(nèi)設(shè)有與轉(zhuǎn)軸角度定位槽13相對(duì)應(yīng)匹配的輪轂角度定位槽323，角度契4內(nèi)嵌在轉(zhuǎn)軸角度定位槽13與輪轂角度定位槽323之間形成的空腔內(nèi)，形狀與空腔形狀一致。所述葉片轉(zhuǎn)軸角度定位槽13呈圓周上下兩組對(duì)稱分布，為多個(gè)截面為半圓的定位槽；所述輪轂角度定位槽323的分布結(jié)構(gòu)與每組的轉(zhuǎn)軸角度定位槽13分布結(jié)構(gòu)相一致。所述每組角度定位槽之間的角度差為5度。所述輪轂盤3包括輪轂前盤31和輪轂后盤32,該輪轂前盤31與輪轂后盤32為哈夫結(jié)構(gòu)。 在組裝時(shí)，先將角度契I置入輪轂前盤31的角度定位槽323內(nèi)，接著將葉片轉(zhuǎn)軸12置于輪轂前盤31的半個(gè)葉片轉(zhuǎn)軸安裝槽321內(nèi)的凹槽322中，并通過(guò)旋轉(zhuǎn)葉片I使之處于刻畫(huà)好的定位角度上，使葉片轉(zhuǎn)軸角度定位槽13與角度契4緊密嵌合,實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確定位,然后將輪轂后盤32平放，置入角度契4，接著將定位好的葉片I以及輪轂前盤31反轉(zhuǎn)置入輪轂后盤32中，最后利用緊固件將輪轂前盤31與輪轂后盤32相固定，實(shí)現(xiàn)緊固。在葉輪的葉片I角度需要調(diào)節(jié)時(shí)，先將緊固件拆卸，再將輪轂后盤32從輪轂前盤31上取下，通過(guò)旋轉(zhuǎn)葉片I使之處于需要調(diào)節(jié)的準(zhǔn)確角度，再將輪轂后盤32重新合在輪轂前盤31上，由緊固件固定。
權(quán)利要求1.一種葉輪葉片角度定位結(jié)構(gòu)，包括葉片與輪轂盤，在輪轂盤的側(cè)緣設(shè)有若干葉片轉(zhuǎn)軸安裝槽，在葉片轉(zhuǎn)軸安裝槽的內(nèi)壁上設(shè)有凹槽，其特征在于:所述葉片包括葉片本體，轉(zhuǎn)軸設(shè)在葉片本體的根部，在轉(zhuǎn)軸外表面形成角度定位槽，所述凹槽內(nèi)設(shè)有與轉(zhuǎn)軸角度定位槽相對(duì)應(yīng)匹配的輪轂角度定位槽，角度契內(nèi)嵌在轉(zhuǎn)軸角度定位槽與輪轂角度定位槽之間形成的空腔內(nèi)，形狀與空腔形狀一致。
2.根據(jù)權(quán)利要求書(shū)I所述的一種葉輪葉片角度定位結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述葉片轉(zhuǎn)軸角度定位槽呈圓周上下兩組對(duì)稱分布，為多個(gè)截面為半圓的定位槽；所述輪轂角度定位槽的分布結(jié)構(gòu)與每組的轉(zhuǎn)軸角度定位槽分布結(jié)構(gòu)相一致。
3.根據(jù)權(quán)利要求書(shū)I或2所述的一種葉輪葉片角度定位結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述每組角度定位槽之間的角度差為5度。
4.根據(jù)權(quán)利要求書(shū)I所述的一種葉輪葉片角度定位結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述輪轂盤包括輪轂前盤和輪轂后盤，該輪轂前盤與輪轂后盤為哈夫結(jié)構(gòu)。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種葉輪葉片角度定位結(jié)構(gòu)，包括葉片與輪轂盤，在輪轂盤的側(cè)緣設(shè)有若干葉片轉(zhuǎn)軸安裝槽，在葉片轉(zhuǎn)軸安裝槽的內(nèi)壁上設(shè)有凹槽，其特征在于所述葉片包括葉片本體，轉(zhuǎn)軸設(shè)在葉片本體的根部，在轉(zhuǎn)軸外表面形成角度定位槽，所述凹槽內(nèi)設(shè)有與轉(zhuǎn)軸角度定位槽相對(duì)應(yīng)匹配的輪轂角度定位槽，角度契內(nèi)嵌在轉(zhuǎn)軸角度定位槽與輪轂角度定位槽之間形成的空腔內(nèi)，形狀與空腔形狀一致。本實(shí)用新型的葉片轉(zhuǎn)軸上設(shè)有角度定位槽，在安裝過(guò)程中可以迅速的定位到最佳角度。
文檔編號(hào)F04D29/18GK202971299SQ20122070800
公開(kāi)日2013年6月5日 申請(qǐng)日期2012年12月20日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月20日
發(fā)明者劉君, 何海江, 吳勤毅, 周志勇 申請(qǐng)人:浙江億利達(dá)風(fēng)機(jī)股份有限公司