具有抽油部件的壓縮的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種壓縮機(1)，包括：殼體(2)，殼體(2)內(nèi)設(shè)有潤滑運動部件的油；位于殼體(2)內(nèi)的主體(3)；至少兩個腳部(4)，主體(3)安裝在腳部(4)上；連接兩個腳部(4)的支撐部件(5，105)；位于主體(3)上的馬達(6)；曲軸(7)，其將馬達(6)的運動傳遞至活塞，并具有開口(8)，開口(8)從曲軸的下端延伸至上端；以及抽油部件(9)，抽油部件(9)提供要輸送至其它運動部件的油并設(shè)在曲軸(7)的下端，使得抽油部件(9)的一端進入開口(8)內(nèi)并且另一端進入殼體(2)的底部的油內(nèi)，從而改善潤滑效率。
【專利說明】具有抽油部件的壓縮機
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種具有抽油部件的封閉式壓縮機，其潤滑效率被提高。
【背景技術(shù)】
[0002]在制冷機中使用的往復(fù)封閉式壓縮機中，滑動軸承和其它運動部件由設(shè)置于壓縮機殼體內(nèi)的油來潤滑，其中曲軸在滑動軸承內(nèi)運轉(zhuǎn)。在壓縮機中，潤滑降低了運動部件的摩擦損失，防止磨損以及通過移走壓縮機部件上的熱量降低溫度。在壓縮機潤滑系統(tǒng)中，殼體底部的油被抽取，以輸送至需要潤滑的軸承和壓縮機部件。一般來說，利用曲軸的旋轉(zhuǎn)而作用在油上的離心力將殼體底部的油輸送至軸承。
[0003]在制冷機中使用的變?nèi)菔綁嚎s機中，通過改變壓縮機旋轉(zhuǎn)速度，提供根據(jù)操作條件變化的制冷能力。為了在壓縮機馬達低速運轉(zhuǎn)的情況下輸送所需的油，在曲軸浸入至油內(nèi)的下端設(shè)置圓柱形抽油部件，其具有螺旋型油輸送槽。該抽油部件以與曲軸同心的方式設(shè)置在曲軸的旋轉(zhuǎn)軸線上。設(shè)置成在曲軸內(nèi)部延伸的抽油部件增加了壓縮機的潤滑效率。隨著抽油部件和曲軸的軸線之間的偏心率增加，潤滑效率降低，不能向運動部件(例如活塞桿-曲柄銷，活塞_汽缸)輸送充足的油。
[0004]在一些現(xiàn)有技術(shù)中的壓縮機中，抽油部件制造成與主體的腳部一體。在這種直接影響抽油部件相對于曲軸的位置的部件的制造過程中，只允許很小的公差。然而，當僅將抽油部件置中于腳部的中點時,有時會產(chǎn)生問題。因此，曲軸和抽油部件之間的軸向偏心率增力口,這導致潤滑效率下降。在抽油部件接觸曲軸的內(nèi)表面的情況下,壓縮機損失功率,并且還磨損抽油部件。從抽油部件脫離的顆粒損壞壓縮機，并且有時甚至使壓縮機停機。此外，即使曲軸和抽油部件在組裝過程中適當被置中，壓縮機運轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生的振動也會導致軸向偏心率。
[0005]在現(xiàn)有技術(shù)的美國專利文獻US6716001中，描述了一種壓縮機，其包括位于主體的對角腳部之間的兩個支撐架和位于兩個支撐架交叉點的抽油部件。
[0006]在現(xiàn)有技術(shù)的國際專利申請W003012297號文獻中，描述了一種壓縮機，其包括抽油部件底部處的柔性部件。由于其底部處的結(jié)構(gòu)，抽油部件能在曲軸內(nèi)部移動。在該實施方式中，還具有防止抽油部件旋轉(zhuǎn)的部件。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0007]本發(fā)明的目的為通過同心地操作抽油部件和曲軸，實現(xiàn)一種潤滑性能改善的壓縮機。
[0008]在技術(shù)方案I和各從屬技術(shù)方案中說明的、為了達成本發(fā)明目的而實現(xiàn)的壓縮機包括連接主體的至少兩個腳部的至少一個支撐部件。支撐部件具有與腳部連接的靜止部和相對于靜止部運動的運動部。當壓縮機運轉(zhuǎn)時，曲軸與馬達一起旋轉(zhuǎn)，但是抽油部件保持靜止。抽油部件由于與其連接的運動部，承受曲軸由于旋轉(zhuǎn)運動而受到的向心力，并在運動過程中保持與曲軸同心。這使得抽油部件在單位時間內(nèi)抽取更多油并將其引導至其它運動部件。
[0009]在本發(fā)明的一個實施方式中，主體位于四個腳部上。腳部位于矩形的角處，并且矩形的邊基本上長度相等。四個腳部的中心點與設(shè)置有抽油部件的開口位于相同豎直方向。
[0010]在本發(fā)明的一個實施方式中，靜止部形成為連接兩個腳部的扁平桿。在靜止部安裝在腳部上之前，通過位于運動部中心的槽，運動部安裝在靜止部之上。之后，與運動部組合的靜止部安裝在腳部上。在該實施方式中，運動部在靜止部之上并沿靜止部運動。
[0011]在本發(fā)明的另一實施方式中，靜止部包括兩個中空臂，兩個中空臂從兩個腳部朝彼此延伸，以便彼此不接觸。另一方面，運動部包括連接器和設(shè)于其兩側(cè)的兩個腿部。腿部設(shè)置在臂內(nèi)從而前后移動并使連接器沿著它們在腳部之間連接的方向運動。在運動過程中，當一個腿部進入一個臂內(nèi)時，另一個腿部離開另一個臂。
[0012]在本發(fā)明的一個實施方式中，支撐部件在兩個彼此成對角設(shè)置的腳部之間延伸。在該實施方式中，抽油部件直接位于運動部上并與運動部一起在靜止部之上運動。由于通過抽油部件從殼體接收的油也被輸送到運動部，因此運動部能夠容易地在靜止部之上滑動。
[0013]在本發(fā)明的另一實施方式中，支撐部件連接兩個相鄰的腳部。在該實施方式中，抽油部件通過連桿安裝在運動部上。由于抽油部件未設(shè)置在支撐部件上，因此更少負荷作用在支撐部件上。
[0014]在本發(fā)明的一個實施方式中，連桿作為運動部和抽油部件之間的橋，并通過縮短和伸長，使運動部和抽油部件之間的距離變化。從而，抽油部件在大體上彼此垂直的兩個方向上運動，由此增加了運動精度。
[0015]在本發(fā)明的一個實施方式中，壓縮機包括延伸部，其通過一端安裝在抽油部件上而另一端安裝在連桿上，來連接抽油部件和連桿。延伸部在其所連接的部件之間提供了高度差。相應(yīng)地，抽油部件相對于連桿位于較低的高度。抽油部件更靠近油表面，增大了其潤滑性能。
[0016]在本發(fā)明的一個實施方式中，連桿由彈性材料制成。從而，豎直方向上的振動運動也被吸收，并且能夠防止抽油部件與曲軸接觸。
[0017]在本發(fā)明的一個實施方式中，在抽油部件的外表面上設(shè)有沿抽油部件延伸的螺旋凹部。油通過在這些凹部內(nèi)移動，在抽油部件內(nèi)向上移動，并在離開抽油部件后朝其它運動部件移動。
[0018]通過本發(fā)明，防止了壓縮機運轉(zhuǎn)期間，抽油部件和曲軸之間產(chǎn)生軸向偏心，并且有效地實現(xiàn)了潤滑過程。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0019]為了達成本發(fā)明目的而實現(xiàn)的壓縮機在附圖中表示，其中，
[0020]圖1是壓縮機的局部視圖。
[0021]圖2是主體和腳部的立體圖。
[0022]圖3是本發(fā)明一個實施方式涉及的支撐部件，抽油部件和腳部的分解視圖。
[0023]圖4是本發(fā)明一個實施方式涉及的支撐部件，抽油部件和腳部的立體圖。
[0024]圖5是本發(fā)明另一實施方式涉及的支撐部件，抽油部件和腳部的立體圖。
[0025]圖6是本發(fā)明另一實施方式涉及的支撐部件，抽油部件，連桿，延伸部和腳部的立體圖。
[0026]圖7是本發(fā)明另一實施方式涉及的支撐部件，抽油部件，連桿，延伸部和腳部的立體圖。
[0027]圖8是本發(fā)明另一實施方式涉及的支撐部件，抽油部件，連桿，延伸部，主體和腳部的立體圖。
[0028]附圖中所示的元件編號如下:
[0029]I壓縮機
[0030]2 殼體
[0031]3 主體
[0032]4 腳部
[0033]5,105支撐部件
[0034]6 馬達
[0035]7 曲軸
[0036]8 開口
[0037]9抽油部件
[0038]10，110 靜止部
[0039]11，111 運動部
[0040]12 槽
[0041]13 臂
[0042]14連接器
[0043]15 腿部
[0044]16 連桿
[0045]17延伸部。
【具體實施方式】
[0046]壓縮機⑴包括:殼體⑵，殼體⑵內(nèi)設(shè)有潤滑運動部件的油；位于殼體⑵內(nèi)的主體3 ;至少兩個腳部(4)，主體(3)安裝在腳部⑷上；連接兩個腳部⑷的支撐部件(5，105);位于主體(3)上的馬達(6);曲軸(7)，其將馬達(6)的運動傳遞至活塞，并具有開口
(8)，開口(8)從曲軸的下端延伸至上端；以及抽油部件(9)，抽油部件(9)提供要輸送至其它運動部件的油并設(shè)在曲軸(7)的下端，使得抽油部件(9)的一端進入開口(8)內(nèi)并且另一端進入殼體(2)的底部的油內(nèi)(圖1)。
[0047]隨著壓縮機(I)的運轉(zhuǎn)，具有轉(zhuǎn)子和定子的馬達(6)的轉(zhuǎn)子開始旋轉(zhuǎn)，并將其運動傳遞至曲軸(7)。依靠曲軸(7)的轉(zhuǎn)速，曲軸(7)下部的油在離心作用下移動，并通過開口
(8)送至曲軸(7)內(nèi)。抽油部件(9)從曲軸(7)的下端設(shè)置于曲軸(7)上，使得抽油部件
(9)的至少一部分從曲軸(7)向下懸置，并且抽油部件(9)比曲軸(7)更靠近油表面，使得接收更多油進入曲軸(X)內(nèi)并輸送油至曲軸(X)內(nèi)上部的點。
[0048]在本發(fā)明的壓縮機(I)中，支撐部件(5，105)包括連接到兩個腳部(4)的靜止部(10，110)，以及運動部(11，111)，抽油部件(9)連接在運動部上，運動部(11，111)在靜止部(10，110)之上沿連接腳部(4)的線移動。運動部(11，111)沿兩個腳部(4)之間的線在兩個方向上均可移動。當曲軸(7)旋轉(zhuǎn)時，與運動部(11，111)連接的抽油部件(9)受到向心力，并且由于運動部(11，111)的運動而位移，從而平衡這些力。從而，在曲軸(7)旋轉(zhuǎn)期間，抽油部件(9)能夠始終與曲軸(7)同心，由此，能夠防止?jié)櫥阅芟陆?附圖3，附圖4，附圖5，附圖6，附圖7，附圖8)。
[0049]在本發(fā)明的一個實施方式中，壓縮機(I)包括四個腳部(4)，這四個腳部(4)形成矩形，使得開口(8)的投影位于矩形中心。在該實施方式中，支撐部件(5，105)的中心點基本上與開口(8)處于同一豎直高度。
[0050]在本發(fā)明的一個實施方式中，支撐部件(5，105)包括持續(xù)地連接兩個腳部(4)的靜止部(10)和具有槽(12)的運動部(11)，槽(12)位于運動部(11)的中心，從而使運動部
(11)滑動地安裝在靜止部(10)上。在該實施方式中，在運動部(11)安裝在靜止部(10)之后，靜止部(10)安裝在腳部(4)上。在靜止部(10)安裝在腳部(4)上之后，運動部(11)不能與靜止部(10)分離，并且線性地在靜止部(10)之上移動(附圖3，附圖4，附圖6)。
[0051]在本發(fā)明的另一實施方式中，支撐部件(5，105)包括具有兩個中空臂(13)的靜止部(110)和運動部(111)，中空臂(113)從兩個腳部⑷朝彼此延伸，運動部(111)具有連接器(14)和兩個腿部(15)，每個腿部(15)的一端固定到連接器(14)的一端，而每個腿部
(15)的另一端安裝在每個臂(13)內(nèi)，從而與臂(13) —起進行伸縮運動。在該實施方式中，腿部(15)在臂(13)內(nèi)前后移動并且使連接器(14)在腳部(4)之間改變位置。通過腿部
(15)和臂(13)的伸縮結(jié)構(gòu)，增加了與連接器(14)連接的抽油部件(9)的運動精度。由此，降低了抽油部件(9)和曲軸(7)之間的軸向偏心率(附圖5，附圖7，附圖8)。
[0052]在本發(fā)明的一個實施方式中，支撐部件(5)連接兩個對角的腳部(4)。在該實施方式中，抽油部件(9)設(shè)置在運動部(11，111)上。在該實施方式中，運動部(11，111)作為使抽油部件(9)在靜止部(10，110)之上運動的輪。在該實施方式的一種方式中，抽油部件(9)與運動部(11，111) 一起制成，從而容易制造(附圖3，附圖4，附圖5)。
[0053]在本發(fā)明的另一實施方式中，支撐部件(105)連接兩個相鄰的腳部(4)。在該實施方式中，壓縮機⑴包括連接運動部(11，111)和抽油部件(9)的連桿(16)。該連桿(16)從運動部(11，111)朝開口(8)的高度延伸。在該實施方式中，在抽油部件(9)和油表面之間沒有部件。從而，抽油部件(9)在單位時間內(nèi)抽取更多的油，由此增大了壓縮機(I)的潤滑效率(附圖6，附圖7，附圖8)。
[0054]在該實施方式的一種方式中，連桿(16)使得運動部(11，111)和抽油部件(9)之間的距離能夠改變。從而，抽油部件(9)能夠在同一平面內(nèi)沿兩個不同方向運動，并且抽油部件(9)能夠更精確地與曲軸(7)置中。在該實施方式中，連桿(16)優(yōu)選具有伸縮結(jié)構(gòu)(附圖7，附圖8)。
[0055]在本發(fā)明的一個實施方式中，壓縮機⑴包括連接運動部(11，111)和抽油部件
(9)的延伸部(17)，使得在運動部(11，111)和抽油部件(9)之間具有高度差。通過延伸部
(17)兩端之間的高度差，抽油部件(9)低于運動部(11，111)。從而，當抽油部件(9)浸入至油中時，運動部(11，111)高于油的高度(附圖6，附圖7，附圖8)。
[0056]在本發(fā)明的一個實施方式中，連桿(16)由彈性材料制成。從而，抽油部件(9)還能眵吸收豎直方向產(chǎn)生的振動。
[0057]根據(jù)本發(fā)明，抽油部件(9)設(shè)置成在壓縮機(I)運轉(zhuǎn)期間與曲軸(7)同心定位。從而，殼體(2)內(nèi)的油在壓縮機(I)內(nèi)部更有效地分布。此外，由于防止抽油部件(9)與曲軸
(7)的內(nèi)表面接觸，因此防止抽油部件(9)隨時間磨損而產(chǎn)生的效率下降。
[0058]可以理解本發(fā)明不限于上面描述的實施方式，并且本領(lǐng)域技術(shù)人員很容易提出不同的實施方式。這些應(yīng)當認為落入本發(fā)明的權(quán)利要求請求的保護范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種壓縮機(1)，包括:殼體(2),殼體⑵內(nèi)設(shè)有潤滑運動部件的油；位于殼體(2)內(nèi)的主體⑶；至少兩個腳部(4)，主體(3)安裝在腳部⑷上；連接兩個腳部⑷的支撐部件(5，105);位于主體(3)上的馬達(6);曲軸(7)，其將馬達(6)的運動傳遞至活塞，并具有開口(8)，開口(8)從曲軸的下端延伸至上端；以及抽油部件(9)，抽油部件(9)提供要輸送至其它運動部件的油并設(shè)在曲軸(7)的下端，使得抽油部件(9)的一端進入開口(8)內(nèi)并且另一端進入殼體(2)的底部的油內(nèi)，其特征在于， 支撐部件(5，105)具有靜止部(10，110)和運動部(11，111)，靜止部(10，110)與兩個腳部(4)連接，抽油部件(9)連接在運動部(11，111)上，并且運動部(11，111)在靜止部(10，110)之上沿連接腳部⑷的線運動。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓縮機，其特征在于，四個腳部(4)形成矩形，使得開口(8)的投影位于矩形中心。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的壓縮機，其特征在于，靜止部(10)持續(xù)地連接兩個腳部(4)，并且運動部(11)包括位于其中心的槽(12)，使得運動部(11)可滑動地安裝在靜止部(10)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的壓縮機，其特征在于，靜止部(110)具有從兩個腳部(4)朝彼此延伸的兩個中空臂(13)，并且運動部(111)具有連接器(14)和兩個腿部(15)，每個腿部(15)的一端固定于連接器(14)的一端，每個腿部(15)的另一端安裝在每個臂(13)內(nèi)，從而與臂(13) —起形成伸縮運動。
5.根據(jù)權(quán)利要求2至4中任一項所述的壓縮機，其特征在于，支撐部件(5)具有連接兩個對角的腳部(4)的運動部(11，111)，并且抽油部件(9)設(shè)置在該運動部(11，111)上。
6.根據(jù)權(quán)利要求2至4中任一項所述的壓縮機，其特征在于，支撐部件(105)連接兩個相鄰的腳部(4)，并且連桿(16)連接運動部(11，111)和抽油部件(9)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的壓縮機，其特征在于，連桿(16)使運動部(11，111)和抽油部件(9)之間的距離能夠改變。
8.根據(jù)權(quán)利要求6或7所述的壓縮機，其特征在于，延伸部(17)連接運動部(11，111)和抽油部件(9)，使得它們之間具有高度差。
9.根據(jù)權(quán)利要求6至8中任一項所述的壓縮機，其特征在于，連桿(16)由彈性材料制成。
【文檔編號】F04B39/02GK104145116SQ201280065363
【公開日】2014年11月12日 申請日期:2012年12月18日 優(yōu)先權(quán)日:2011年12月27日
【發(fā)明者】比爾金·哈奇奧格魯, 奇漢·甘杜茲 申請人:阿塞里克股份有限公司