旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)及其上殼體組件的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)及其上殼體組件，所述上殼體組件包括：上殼體，所述上殼體由減振復(fù)合板制成，其中所述減振復(fù)合板包括：第一金屬層；第二金屬層，所述第二金屬層設(shè)在所述第一金屬層的下方；和阻尼層，所述阻尼層設(shè)在所述第一金屬層和所述第二金屬層之間；和接線端子，所述接線端子設(shè)在所述上殼體上。根據(jù)本發(fā)明第一方面的用于旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的上殼體組件，通過采用由減振復(fù)合板制成的上殼體組件，可以有效提高隔音效果，且降低了氣體脈動(dòng)造成的振動(dòng)，從而使得上殼體組件整體具有較好的消音效果。另外，上殼體組件的結(jié)構(gòu)簡單。
【專利說明】旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)及其上殼體組件
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及制冷設(shè)備領(lǐng)域，尤其是涉及一種旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)及其上殼體組件。
【背景技術(shù)】 [0002]壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，在上殼體的排氣管位置將產(chǎn)生噪音和振動(dòng)，上殼體通常采用鋼板制成，然而，鋼板對(duì)降低噪音和振動(dòng)的作用有限，由于大多數(shù)金屬內(nèi)耗較小，當(dāng)受迫振動(dòng)時(shí)， 吸振能力較低，容易產(chǎn)生較大幅度的共振。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本發(fā)明旨在至少解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問題之一。為此，本發(fā)明的一個(gè)目的在于提出一種用于旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的上殼體組件，所述上殼體組件的結(jié)構(gòu)簡單，且能夠有效降低振動(dòng)和噪音。
[0004]本發(fā)明的另一個(gè)目的在于提出一種具有上述上殼體組件的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)。
[0005]根據(jù)本發(fā)明第一方面的用于旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的上殼體組件，包括:上殼體，所述上殼體由減振復(fù)合板制成，其中所述減振復(fù)合板包括:第一金屬層；第二金屬層，所述第二金屬層設(shè)在所述第一金屬層的下方；和阻尼層，所述阻尼層設(shè)在所述第一金屬層和所述第二金屬層之間；和接線端子，所述接線端子設(shè)在所述上殼體上。
[0006]根據(jù)本發(fā)明第一方面的用于旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的上殼體組件，通過采用由減振復(fù)合板制成的上殼體組件，可以有效提高隔音效果，且降低了氣體脈動(dòng)造成的振動(dòng)，從而使得上殼體組件整體具有較好的消音效果。另外，上殼體組件的結(jié)構(gòu)簡單。
[0007]可選地，所述第一金屬層由鋁層、鋁合金層、銅層、銅合金層、不銹鋼層、工具鋼層中的一種制成，所述第二金屬層由為鋁層、鋁合金層、銅層、銅合金層、不銹鋼層、工具鋼層中的一種制成。
[0008]可選地，所述阻尼層由橡膠、塑料阻尼板、阻尼涂料、阻尼復(fù)合材料、阻尼合金、泡沫阻尼材料中的一種或幾種復(fù)合而成。
[0009]進(jìn)一步地，所述第一金屬層的厚度為A，所述阻尼層的厚度為B，所述第二金屬層的厚度為C，其中A+B+C ( 10mm。
[0010]具體地，所述上殼體上形成有安裝孔用于安裝所述接線端子，所述安裝孔為圓形孔且包括第一孔和第二孔，所述第一孔和所述第二孔同軸設(shè)置，所述第一孔的直徑為D，所述第二孔的直徑為d,其中0.1mmS ID_dI ^ 100mm。
[0011 ] 進(jìn)一步地，所述第一孔的深度為H，當(dāng)D≥d時(shí)，H被構(gòu)造成:H≥A+B，其中，所述第一金屬層的厚度為A，所述阻尼層的厚度為B。
[0012]進(jìn)一步地，所述第二孔的深度為h，當(dāng)D≤d時(shí)，h被構(gòu)造成:h≥B+C，其中，所述阻尼層的厚度為B，所述第二金屬層的厚度為C。
[0013]可選地，所述第一金屬層和所述第二金屬層通過熔焊或?qū)Ь€導(dǎo)通。
[0014]可選地，所述接線端子通過電阻焊焊接至所述上殼體。[0015]根據(jù)本發(fā)明第二方面的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)，包括:主殼體，所述主殼體的頂部和底部均敞開；下殼體，所述下殼體設(shè)在所述主殼體的底部；以及根據(jù)本發(fā)明上述第一方面的用于旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的上殼體組件，其中所述上殼體組件設(shè)在所述主殼體的頂部且與所述主殼體、所述下殼體共同限定出容納空間。
[0016]根據(jù)本發(fā)明第二方面的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)，通過設(shè)置上述第一方面的上殼體組件，有效地降低了旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的振動(dòng)和噪音，從而提高了旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的整體性能。
[0017]本發(fā)明的附加方面和優(yōu)點(diǎn)將在下面的描述中部分給出，部分將從下面的描述中變得明顯，或通過本發(fā)明的實(shí)踐了解到。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0018]本發(fā)明的上述和/或附加的方面和優(yōu)點(diǎn)從結(jié)合下面附圖對(duì)實(shí)施例的描述中將變得明顯和容易理解，其中:
[0019]圖1是根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的示意圖；
[0020]圖2是根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的上殼體組件的減振復(fù)合板的示意圖；
[0021]圖3是根據(jù)本發(fā)明第一實(shí)施例的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的上殼體組件的示意圖；
[0022]圖4是根據(jù)本發(fā)明第二實(shí)施例的上殼體組件的示意圖；
[0023]圖5是根據(jù)本發(fā)明第三實(shí)施例的上殼體組件的示意圖；
[0024]圖6是根據(jù)本發(fā)明第四實(shí)施例的上殼體組件的示意圖；
[0025]圖7是根據(jù)本發(fā)明第五實(shí)施例的上殼體組件的示意圖。
[0026]附圖標(biāo)記:
[0027]100:上殼體組件；
[0028]1:上殼體；11:第一金屬層；12:第二金屬層；13:阻尼層；
[0029]14:安裝孔；141:第一孔；142:第二孔；
[0030]2:接線端子；3:熔焊點(diǎn)；4:導(dǎo)線；
[0031]200:旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)；
[0032]201:主殼體；202:下殼體；
[0033]203:電機(jī)；2031:定子；2032:轉(zhuǎn)子；
[0034]204:主軸承；205:副軸承；206:滑片；207:活塞；
[0035]208:曲軸；209:排氣管。
【具體實(shí)施方式】
[0036]下面詳細(xì)描述本發(fā)明的實(shí)施例，所述實(shí)施例的示例在附圖中示出，其中自始至終相同或類似的標(biāo)號(hào)表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實(shí)施例是示例性的，僅用于解釋本發(fā)明，而不能理解為對(duì)本發(fā)明的限制。
[0037]在本發(fā)明的描述中，需要理解的是，術(shù)語“中心”、“橫向”、“厚度”、“上”、“下”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”、“軸向”、“徑向”、“周向”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本發(fā)明和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對(duì)本發(fā)明的限制。此外，術(shù)語“第一”、“第二”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對(duì)重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隱含地包括一個(gè)或者更多個(gè)該特征。在本發(fā)明的描述中，除非另有說明，“多個(gè)”的含義是兩個(gè)或兩個(gè)以上。
[0038]在本發(fā)明的描述中，需要說明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機(jī)械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以具體情況理解上述術(shù)語在本發(fā)明中的具體含義。
[0039]在本發(fā)明中，除非另有明確的規(guī)定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接觸，也可以包括第一和第二特征不是直接接觸而是通過它們之間的另外的特征接觸。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或僅僅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或僅僅表示第一特征水平高度小于第二特征。
[0040]下面參考圖1-圖7描述根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的用于旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)200的上殼體組件100，上殼體組件100可以用于單缸旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)。在本申請下面的描述中，以上殼體組件100用于單缸旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)為例進(jìn)行說明。當(dāng)然，本領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)人員可以理解，上殼體組件100用于單缸旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)僅作為示例進(jìn)行說明，而不限于此，例如上殼體組件100還可以用于雙缸旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)或多缸旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)等。
[0041]如圖3-圖7所示，根據(jù)本發(fā)明第一方面實(shí)施例的用于旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)200的上殼體組件100，包括:上殼體I和接線端子2，接線端子2設(shè)在上殼體I上。
[0042]例如在圖1、圖3-圖7的示例中，上殼體I上形成有貫穿的安裝孔14，接線端子2安裝在安裝孔14處，例如接線端子2可以通過焊接的方式連接在上殼體I上。
[0043]參照圖2，上殼體I由減振復(fù)合板制成，其中減振復(fù)合板包括:第一金屬層11、第二金屬層12和阻尼層13,第二金屬層12設(shè)在第一金屬層11的下方，阻尼層13設(shè)在第一金屬層11和第二金屬層12之間。減振復(fù)合板有效地將金屬材料和阻尼材料的特性結(jié)合起來使用，使其既保持了金屬材料原有的加工成型等各類特性，又具有阻尼材料的阻尼特性，具體地，當(dāng)減振復(fù)合板受迫振動(dòng)時(shí)，產(chǎn)生的彎曲振動(dòng)使第一金屬層11和第二金屬層12之間存在相位差，阻尼層13產(chǎn)生剪切變形，可以吸收大量的振動(dòng)機(jī)械能，另外，由于阻尼層13本身呈現(xiàn)出較高的振動(dòng)阻尼特性，當(dāng)阻尼層13受迫振動(dòng)時(shí)可以吸收振動(dòng)機(jī)械能，將振動(dòng)機(jī)械能轉(zhuǎn)化成熱能散發(fā)出去，從而有效地提高了隔音效果以及降低了氣體脈動(dòng)造成的振動(dòng)，從而使得上殼體I具有較好的整體消音效果。
[0044]可選地，第一金屬層11由鋁層、鋁合金層、銅層、銅合金層、不銹鋼層、工具鋼層中的一種制成，第二金屬層12由鋁層、鋁合金層、銅層、銅合金層、不銹鋼層、工具鋼層中的一種制成。也就是說，第一金屬層11可以由鋁、鋁合金、銅、銅合金、不銹鋼和工具鋼等中的任意一種材料制成，第二金屬層12可以由鋁、鋁合金、銅、銅合金、不銹鋼和工具鋼等中的任意一種材料制成。
[0045]可選地，阻尼層13由橡膠、塑料阻尼板、阻尼涂料、阻尼復(fù)合材料、阻尼合金、泡沫阻尼材料中的一種或幾種復(fù)合而成。[0046]根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的用于旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)200的上殼體組件100，通過采用由減振復(fù)合板制成的上殼體組件100，可以有效提高隔音效果，且降低了氣體脈動(dòng)造成的振動(dòng)，從而使得上殼體組件100整體具有較好的消音效果。另外，上殼體組件100的結(jié)構(gòu)簡單。
[0047]在本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例中，第一金屬層11的厚度為A，阻尼層13的厚度為B，第二金屬層12的厚度為C，其中A+B+C ( 10mm。換言之，如圖2所示，上殼體I的厚度小于等于10mm。需要理解的是，上殼體I的厚度的具體數(shù)值以及第一金屬層11、阻尼層13和第二金屬層12的厚度的具體數(shù)值可以根據(jù)實(shí)際要求設(shè)置，以更好地滿足實(shí)際要求。[0048]具體地，參照圖3-圖5，上殼體I上形成有安裝孔14用于安裝接線端子2，安裝孔14為圓形孔，且安裝孔14包括第一孔141和第二孔142，第一孔141和第二孔142同軸設(shè)置，第一孔141的直徑為D，第二孔142的直徑為d，其中0.1mm≤| D-d | ≤ 100mm。[0049]例如在圖3和圖4的示例中，安裝孔14貫穿上殼體I，且安裝孔14包括第一孔141和第二孔142，第一孔141的中心軸線和第二孔142的中心軸線重合，且第一孔141位于第二孔142的上方，第一孔141和第二孔142連通，第一孔141和第二孔142的橫截面形狀均為圓形，第一孔141的直徑D大于第二孔142的直徑d，其中，第一孔141的直徑D和第二孔142的直徑d滿足:
[0050]0.1mm≤D_d ≤ 100mm。
[0051]例如在圖5的示例中，安裝孔14貫穿上殼體1，且安裝孔14包括第一孔141和第二孔142，第一孔141的中心軸線和第二孔142的中心軸線重合，且第一孔141位于第二孔142的上方，第一孔141和第二孔142連通，第一孔141和第二孔142的橫截面形狀均為圓形，第一孔141的直徑D小于第二孔142的直徑d，其中，第一孔141的直徑D和第二孔142的直徑d滿足:
[0052]0.1mm≤d_D ≤ 100mm。
[0053]在本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例中，參照圖3和圖4，第一孔141的深度為H，當(dāng)D≥d時(shí)，H被構(gòu)造成:
[0054]H ≥ A+B
[0055]其中，第一金屬層11的厚度為A，阻尼層13的厚度為B。
[0056]例如在圖3的示例中，第一孔141的直徑D大于第二孔142的直徑d，第一孔141的深度H為第一金屬層11和阻尼層13的厚度之和，此時(shí)第二孔142的深度等于第二金屬層12的厚度。當(dāng)然，本發(fā)明不限于此，例如在圖4的示例中，第一孔141的直徑D大于第二孔142的直徑d，第一孔141的深度H大于第一金屬層11和阻尼層13的厚度之和，此時(shí)第二孔142的深度小于第二金屬層12的厚度，這里，第一孔141的深度H可以為第一金屬層
11、阻尼層13和部分第二金屬層12的厚度之和。
[0057]在本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例中，參照圖5，第二孔142的深度為h，當(dāng)D≤d時(shí)，h被構(gòu)造成:
[0058]h ≥ B+C
[0059]其中，阻尼層13的厚度為B，第二金屬層12的厚度為C。
[0060]例如在圖5的示例中，第一孔141的直徑D小于第二孔142的直徑d，第二孔142的深度h為阻尼層13和第二金屬層12的厚度之和，此時(shí)第一孔141的深度為第一金屬層11的厚度。當(dāng)然，本發(fā)明不限于此，在本發(fā)明的另一些示例中，當(dāng)?shù)谝豢?41的直徑D小于第二孔142的直徑d時(shí)，第二孔142的深度h還可以大于阻尼層13和第二金屬層12的厚度之和，此時(shí)第一孔141的深度小于第一金屬層11的厚度，這里，第二孔142的深度h可以為部分第一金屬層U、阻尼層13和第二金屬層12的厚度之和(圖未示出)。
[0061]可選地，接線端子2通過電阻焊焊接至上殼體I。例如在圖3-圖5的示例中，由減振復(fù)合板制成的上殼體I可以直接采用電阻焊的方式與接線端子2焊接成一體，且焊接強(qiáng)度好。
[0062]可選地，第一金屬層11和第二金屬層12通過熔焊或?qū)Ь€4導(dǎo)通。在本發(fā)明的一些示例中，首先可以在第一金屬層11和第二金屬層12之間采用搭橋的方式導(dǎo)通，例如第一金屬層11和第二金屬層12之間可以采用熔焊技術(shù)導(dǎo)通，如圖6所示，或者采用導(dǎo)線4將第一金屬層11和第二金屬層12導(dǎo)通，如圖7所示，或者采用鐵夾將第一金屬層11和第二金屬層12導(dǎo)通，采用上述搭橋方式將第一金屬層11和第二金屬層12導(dǎo)通后，保證導(dǎo)通位置與電阻焊接位置不超過200mm，可以將上殼體I和接線端子2牢靠地焊接成一體。
[0063]如圖1所示，根據(jù)本發(fā)明第二方面實(shí)施例的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)200，包括:主殼體201、下殼體202以及根據(jù)本發(fā)明上述第一方面實(shí)施例的用于旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)200的上殼體組件100。
[0064]主殼體201的頂部和底部均敞開。下殼體202設(shè)在主殼體201的底部。其中上殼體組件100設(shè)在主殼體201的頂部，且上殼體組件100與主殼體201、下殼體202共同限定出容納空間。例如在圖1的示例中，主殼體201大體為圓筒形，上殼體組件100和下殼體202分別設(shè)在主殼體201的頂部和底部，上殼體組件100、主殼體201和下殼體202共同限定出容納空間。
[0065]參照圖1，旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)200還包括電機(jī)203、壓縮裝置和排氣管209，電機(jī)203和壓縮裝置均設(shè)在容納空間內(nèi)，排氣管209設(shè)在上殼體組件100的頂部且與容納空間的內(nèi)部連通，電機(jī)203驅(qū)動(dòng)壓縮裝置動(dòng)作，經(jīng)過壓縮裝置壓縮后的高溫高壓氣體可以通過設(shè)置在上殼體組件100頂部的排氣管209排出，電機(jī)203位于容納空間的上部，具體地，電機(jī)203包括定子2031和轉(zhuǎn)子2032，定子2031的外周可以固定連接在主殼體201的內(nèi)壁上，轉(zhuǎn)子2032可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)在定子2031內(nèi)。
[0066]壓縮裝置設(shè)在容納空間的下部且位于電機(jī)203的下方，壓縮裝置包括氣缸、主軸承204、副軸承205、活塞207、滑片206以及曲軸208，其中，氣缸可以形成頂部和底部均敞開的圓筒形，氣缸上形成有沿其徑向延伸的滑片槽，主軸承204和副軸承205分別設(shè)在氣缸的頂部和底部，主軸承204、氣缸和副軸承205共同限定出壓縮腔，活塞207偏心地設(shè)在壓縮腔內(nèi)，且沿壓縮腔的內(nèi)壁可滾動(dòng)，滑片206通過彈簧可移動(dòng)地設(shè)在滑片槽內(nèi)，滑片206的一端伸入壓縮腔內(nèi)且止抵活塞207，曲軸208由電機(jī)203驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)，且曲軸208的下端穿過上軸承并伸入到壓縮腔內(nèi)以帶動(dòng)活塞207滾動(dòng)，從而對(duì)進(jìn)入壓縮腔內(nèi)的待壓縮氣體進(jìn)行壓縮。
[0067]根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)200例如單缸旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)，通過設(shè)置上述第一方面實(shí)施例的上殼體組件100，有效地降低了旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)200的振動(dòng)和噪音，從而提高了旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)200的整體性能。
[0068]下面參考圖3-圖7具體描述根據(jù)本發(fā)明多個(gè)實(shí)施例的用于旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)200的上殼體組件100。[0069]實(shí)施例一，
[0070]在本實(shí)施例中，如圖3所示，上殼體I的底部敞開，且上殼體I由減振復(fù)合板制成，減振復(fù)合板包括第一金屬層11、阻尼層13和第二金屬層12,其中第一金屬層11位于第二金屬層12外，阻尼層13位于第一金屬層11和第二金屬層12之間。
[0071]參照圖3，上殼體I上形成有貫穿的安裝孔14，安裝孔14的橫截面形狀為圓形，且安裝孔14包括直徑不等的第一孔141和第二孔142，其中第一孔141的直徑D大于第二孔142的直徑d，且第一孔141的深度H等于第一金屬層11的厚度A和阻尼層13的厚度B之和，第二孔142的深度h等于第二金屬層12的厚度C。
[0072]由減振復(fù)合板制成的上殼體I可以通過第二金屬層12直接采用電阻焊的方式與接線端子2焊接成一體。
[0073]實(shí)施例二，
[0074]如圖4所示，本實(shí)施例與實(shí)施例一的結(jié)構(gòu)大致相同，其中相同的部件采用相同的附圖標(biāo)記，不同之處在于:第一孔141和第二孔142的深度不同。
[0075]參照圖4，第一孔141的深度H大于第一金屬層11的厚度A和阻尼層13的厚度B之和，第二孔142的深度h小于第二金屬層12的厚度C，此時(shí)第一孔141的深度H為第一金屬層11的厚度A、阻尼層13的厚度B和部分第二金屬層12的厚度之和。
[0076]實(shí)施例三，
[0077]如圖5所示，本實(shí)施例與實(shí)施例一的結(jié)構(gòu)大致相同，其中相同的部件采用相同的附圖標(biāo)記，不同之處在于:第一，第一孔141和第二孔142的直徑不同；第二，第一孔141和第二孔142的深度不同；第三，上殼體I與接線端子2的電阻焊的方式不同。
[0078]參照圖5，第一孔141的直徑D小于第二孔142的直徑d，且第一孔141的深度H等于第一金屬層11的厚度A，第二孔142的深度h等于阻尼層13的厚度B和第二金屬層12的厚度C之和。由減振復(fù)合板制成的上殼體I可以通過第一金屬層11直接采用電阻焊的方式與接線端子2焊接成一體。
[0079]實(shí)施例四，
[0080]如圖6所示，本實(shí)施例與實(shí)施例一的結(jié)構(gòu)大致相同，其中相同的部件采用相同的附圖標(biāo)記，不同之處在于:第一，安裝孔14的形狀不同；第二，第一金屬層11和第二金屬層12需要先導(dǎo)通。
[0081]參照圖6，安裝孔14為直孔，也就是說，第一孔141和第二孔142的直徑相等，第一金屬層11和第二金屬層12可以采用熔焊技術(shù)導(dǎo)通，例如在第一金屬層11和第二金屬層12間形成熔焊點(diǎn)3導(dǎo)通后，保證導(dǎo)通位置與電阻焊接位置的距離不超過200mm，然后將上殼體I和接線端子2通過電阻焊的方式焊接成一體。
[0082]實(shí)施例五，
[0083]如圖7所示，本實(shí)施例與實(shí)施例四的結(jié)構(gòu)大致相同，其中相同的部件采用相同的附圖標(biāo)記，不同之處在于:第一金屬層11和第二金屬層12的導(dǎo)通方式不同。
[0084]參照圖7，第一金屬層11和第二金屬層12采用導(dǎo)線4導(dǎo)通后，保證導(dǎo)通位置與電阻焊接位置的距離不超過200mm，然后將上殼體I和接線端子2通過電阻焊的方式焊接成一體。
[0085]在本說明書的描述中，參考術(shù)語“一個(gè)實(shí)施例”、“一些實(shí)施例”、“示意性實(shí)施例”、“示例”、“具體示例”、或“一些示例”等的描述意指結(jié)合該實(shí)施例或示例描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點(diǎn)包含于本發(fā)明的至少一個(gè)實(shí)施例或示例中。在本說明書中，對(duì)上述術(shù)語的示意性表述不一定指的是相同的實(shí)施例或示例。而且，描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點(diǎn)可以在任何的一個(gè)或多個(gè)實(shí)施例或示例中以合適的方式結(jié)合。
[0086] 盡管已經(jīng)示出和描述了本發(fā)明的實(shí)施例，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員可以理解:在不脫離本發(fā)明的原理和宗旨的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本發(fā)明的范圍由權(quán)利要求及其等同物限定。
【權(quán)利要求】
1.一種用于旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的上殼體組件，其特征在于，包括: 上殼體，所述上殼體由減振復(fù)合板制成，其中所述減振復(fù)合板包括: 第一金屬層; 第二金屬層，所述第二金屬層設(shè)在所述第一金屬層的下方；和 阻尼層，所述阻尼層設(shè)在所述第一金 屬層和所述第二金屬層之間；和接線端子，所述接線端子設(shè)在所述上殼體上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的上殼體組件，其特征在于，所述第一金屬層由鋁層、鋁合金層、銅層、銅合金層、不銹鋼層、工具鋼層中的一種制成，所述第二金屬層由鋁層、鋁合金層、銅層、銅合金層、不銹鋼層、工具鋼層中的一種制成。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的上殼體組件，其特征在于，所述阻尼層由橡膠、塑料阻尼板、阻尼涂料、阻尼復(fù)合材料、阻尼合金、泡沫阻尼材料中的一種或幾種復(fù)合而成。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的上殼體組件，其特征在于，所述第一金屬層的厚度為A，所述阻尼層的厚度為B，所述第二金屬層的厚度為C，其中A+B+C ( 10mm。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的上殼體組件，其特征在于，所述上殼體上形成有安裝孔用于安裝所述接線端子，所述安裝孔為圓形孔且包括第一孔和第二孔，所述第一孔和所述第二孔同軸設(shè)置， 所述第一孔的直徑為D,所述第二孔的直徑為d,其中0.1mm ≤| D-d| ≤ 100mm。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的用于旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的上殼體組件，其特征在于，所述第一孔的深度為H，當(dāng)D≥d時(shí)，H被構(gòu)造成:
H ≥ A+B 其中，所述第一金屬層的厚度為A，所述阻尼層的厚度為B。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的用于旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的上殼體組件，其特征在于，所述第二孔的深度為h，當(dāng)D≤d時(shí)，h被構(gòu)造成:
h ≥ B+C 其中，所述阻尼層的厚度為B，所述第二金屬層的厚度為C。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的上殼體組件，其特征在于，所述第一金屬層和所述第二金屬層通過熔焊或?qū)Ь€導(dǎo)通。
9.根據(jù)權(quán)利要求6-8中任一項(xiàng)所述的用于旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的上殼體組件，其特征在于，所述接線端子通過電阻焊焊接至所述上殼體。
10.一種旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)，其特征在于，包括: 主殼體,所述主殼體的頂部和底部均敞開； 下殼體，所述下殼體設(shè)在所述主殼體的底部；以及 根據(jù)權(quán)利要求1-9中任一項(xiàng)所述的用于旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的上殼體組件，其中所述上殼體組件設(shè)在所述主殼體的頂部且與所述主殼體、所述下殼體共同限定出容納空間。
【文檔編號(hào)】F04C29/00GK103573637SQ201310530917
【公開日】2014年2月12日 申請日期:2013年10月31日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月31日
【發(fā)明者】王小偉, 康曉虎 申請人:廣東美芝制冷設(shè)備有限公司