可調(diào)擴(kuò)壓器壓氣的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種可調(diào)擴(kuò)壓器壓氣機(jī)，包括：殼體和擴(kuò)壓器，所述擴(kuò)壓器配合安裝在殼體內(nèi)，所述殼體內(nèi)設(shè)置有同步圈，所述同步圈上設(shè)置有多個搖臂，所述擴(kuò)壓器包括多個可調(diào)導(dǎo)流葉片和多個固定導(dǎo)流葉片，所述多個可調(diào)導(dǎo)流葉片與多個搖臂對應(yīng)連接，所述多個可調(diào)導(dǎo)流葉片中的一個可調(diào)導(dǎo)流葉片配合連接在連桿組件上，所述連桿組件配合連接在執(zhí)行器上。通過上述方式，本發(fā)明可調(diào)擴(kuò)壓器壓氣機(jī)，能夠提高壓氣機(jī)響應(yīng)性，又能使氣流平穩(wěn)通過擴(kuò)壓器，入射損失極小，不會產(chǎn)生湍流。
【專利說明】可調(diào)擴(kuò)壓器壓氣機(jī)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及壓氣機(jī)領(lǐng)域，特別是涉及一種可調(diào)擴(kuò)壓器壓氣機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]渦輪增壓器廣泛應(yīng)用于車用發(fā)動機(jī)、船用發(fā)動機(jī)、發(fā)電設(shè)備和工程機(jī)械等機(jī)械設(shè)備。其能顯著提高發(fā)動機(jī)性能，節(jié)能減排。隨著發(fā)動機(jī)排放法規(guī)要求的日益嚴(yán)格，對渦輪增壓器的性能也提出了更高的要求。傳統(tǒng)的渦輪增壓器的壓氣機(jī)擴(kuò)壓器不帶葉片，空氣經(jīng)過壓葉輪壓入之后按其氣體固有的性質(zhì)大體按照對數(shù)螺線的軌跡經(jīng)過擴(kuò)壓器進(jìn)入壓氣機(jī)流道內(nèi)，氣體在擴(kuò)壓器內(nèi)的運(yùn)動軌跡在其對應(yīng)的速度下固定不變。隨后出現(xiàn)了帶有固定式導(dǎo)流葉片的擴(kuò)壓器，其雖能對經(jīng)過擴(kuò)壓器的氣體進(jìn)行導(dǎo)流，但因?yàn)樵趬喝~輪的不同轉(zhuǎn)速下所壓入氣體的運(yùn)動方向是變化，而導(dǎo)流葉片是固定式，其角度只能和壓葉輪在某一特定轉(zhuǎn)速下壓入的氣體的運(yùn)動方向一致，其他速度下的氣體在遇到固定導(dǎo)流葉片時會產(chǎn)生不利的湍流，氣體入射損失較大。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明主要解決的技術(shù)問題是提供一種可調(diào)擴(kuò)壓器壓氣機(jī)，能夠提高壓氣機(jī)響應(yīng)性，又能使氣流平穩(wěn)通過擴(kuò)壓器，入射損失極小，不會產(chǎn)生湍流。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用的一個技術(shù)方案是:提供一種可調(diào)擴(kuò)壓器壓氣機(jī)，包括:殼體和擴(kuò)壓器，所述擴(kuò)壓器配合安裝在殼體內(nèi)，所述殼體內(nèi)設(shè)置有同步圈，所述同步圈上設(shè)置有多個搖臂，所述擴(kuò)壓器包括多個可調(diào)導(dǎo)流葉片和多個固定導(dǎo)流葉片，所述多個可調(diào)導(dǎo)流葉片與多個搖臂對應(yīng)連接，所述多個可調(diào)導(dǎo)流葉片中的一個可調(diào)導(dǎo)流葉片配合連接在連桿組件上，所述連桿組件配合連接在執(zhí)行器上。
[0005]在本發(fā)明一個較佳實(shí)施例中，所述擴(kuò)壓器還包括背板，所述多個可調(diào)導(dǎo)流葉片和多個固定導(dǎo)流葉片設(shè)置在背板上，所述可調(diào)導(dǎo)流葉片和固定導(dǎo)流葉片連接組成導(dǎo)流葉片。
[0006]在本發(fā)明一個較佳實(shí)施例中，所述導(dǎo)流葉片為楔形葉片或翼形葉片。
[0007]在本發(fā)明一個較佳實(shí)施例中，所述連桿組件上配合設(shè)置有套筒桿，所述套筒桿上配合設(shè)置有轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸與多個可調(diào)導(dǎo)流葉片中的一個可調(diào)導(dǎo)流葉片相連接。
[0008]在本發(fā)明一個較佳實(shí)施例中，所述殼體內(nèi)還設(shè)置有壓葉輪，所述壓葉輪位于擴(kuò)壓器的下方。
[0009]本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明可調(diào)擴(kuò)壓器壓氣機(jī)，能夠提高壓氣機(jī)響應(yīng)性，又能使氣流平穩(wěn)通過擴(kuò)壓器，入射損失極小，不會產(chǎn)生湍流。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]為了更清楚地說明本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其它的附圖，其中:
圖1是本發(fā)明可調(diào)擴(kuò)壓器壓氣機(jī)一較佳實(shí)施例的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2是圖1所示可調(diào)擴(kuò)壓器壓氣機(jī)的局部結(jié)構(gòu)示意圖；
圖3是圖1所示可調(diào)擴(kuò)壓器壓氣機(jī)的氣流路徑示意圖；
附圖中各部件的標(biāo)記如下:1、殼體，2、擴(kuò)壓器，3、同步圈，4、搖臂，5、可調(diào)導(dǎo)流葉片，6、固定導(dǎo)流葉片，7、連桿組件，8、執(zhí)行器，9、背板，10、套筒桿，11、轉(zhuǎn)軸，12、壓葉輪。
【具體實(shí)施方式】
[0011]下面將對本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅是本發(fā)明的一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本發(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其它實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
[0012]請參閱圖1至圖3，一種可調(diào)擴(kuò)壓器壓氣機(jī)，包括:殼體I和擴(kuò)壓器2，所述擴(kuò)壓器
2配合安裝在殼體I內(nèi)，所述殼體I內(nèi)設(shè)置有同步圈3，所述同步圈3上設(shè)置有多個搖臂4，所述擴(kuò)壓器2包括多個可調(diào)導(dǎo)流葉片5和多個固定導(dǎo)流葉片6，所述多個可調(diào)導(dǎo)流葉片5與多個搖臂4對應(yīng)連接，所述多個可調(diào)導(dǎo)流葉片5中的一個可調(diào)導(dǎo)流葉片5配合連接在連桿組件7上，所述連桿組件7配合連接在執(zhí)行器8上。
[0013]另外，所述擴(kuò)壓器2還包括背板9，所述多個可調(diào)導(dǎo)流葉片5和多個固定導(dǎo)流葉片6設(shè)置在背板9上，所述可調(diào)導(dǎo)流葉片5和固定導(dǎo)流葉片6連接組成導(dǎo)流葉片。
[0014]另外，所述導(dǎo)流葉片為楔形葉片或翼形葉片，可調(diào)導(dǎo)流葉片5與固定導(dǎo)流葉片6組成了完整的導(dǎo)流葉片，把擴(kuò)壓器I分成多個具有一定方向的獨(dú)立擴(kuò)壓通道。固定導(dǎo)流葉片6使得壓葉輪12壓入的空氣進(jìn)入壓氣機(jī)流到所走過的路徑更短從而提高壓氣機(jī)的相應(yīng)速度，調(diào)節(jié)可調(diào)導(dǎo)流葉片5可使導(dǎo)流葉片的角度接近進(jìn)入擴(kuò)壓器的氣流運(yùn)動的角度，從而避免湍流的形成，使氣流平穩(wěn)通過擴(kuò)壓器，把壓入的氣體的入射損失降到最小，同時延遲喘振的到來。
[0015]另外，所述連桿組件7上配合設(shè)置有套筒桿10，所述套筒桿上配合設(shè)置有轉(zhuǎn)軸11，所述轉(zhuǎn)軸11與多個可調(diào)導(dǎo)流葉片5中的一個可調(diào)導(dǎo)流葉片5相連接，執(zhí)行器8驅(qū)動連桿組件7，通過套筒桿10帶動與轉(zhuǎn)軸11相連接的可調(diào)導(dǎo)流葉片5轉(zhuǎn)動，同時因?yàn)槠溆嗟目烧{(diào)導(dǎo)流葉5片均通過搖臂4與同步圈5連接在一起，即可實(shí)現(xiàn)所有可調(diào)葉片的同步轉(zhuǎn)動。
[0016]另外，所述殼體I內(nèi)還設(shè)置有壓葉輪12，所述壓葉輪12位于擴(kuò)壓器2的下方。
[0017]本發(fā)明可調(diào)擴(kuò)壓器壓氣機(jī)的具體工作原理如下:固定導(dǎo)流葉片6與可調(diào)導(dǎo)流葉片5共同組成導(dǎo)流葉片，把擴(kuò)壓器2分成多個獨(dú)立的擴(kuò)壓通道，使壓葉輪12壓入的空氣在經(jīng)過擴(kuò)壓器2時按照導(dǎo)流葉片所規(guī)定的路徑運(yùn)動。且導(dǎo)流葉片和壓葉輪12之間有足夠的空間，可避免葉輪的高周疲勞和噪音的產(chǎn)生。在沒有導(dǎo)流葉片的情況下，經(jīng)過擴(kuò)壓器2的空氣將按對數(shù)螺線的路徑運(yùn)動，到達(dá)壓氣機(jī)流道的路程較長，壓氣機(jī)響應(yīng)性差；在有導(dǎo)流葉片的情況下，由于導(dǎo)流葉片的作用，經(jīng)過擴(kuò)壓器2的空氣將沿著限制的路徑運(yùn)動，縮短了氣流所走過的路程，提高了壓氣機(jī)的響應(yīng)性。壓葉輪12壓入的氣體的運(yùn)動速度V由徑向速度Vr和切向速度Vt決定，在壓葉輪12的不同轉(zhuǎn)速下氣體進(jìn)入擴(kuò)壓器2的方向不同，即速度V與切向速度Vt的夾角α是隨壓葉輪轉(zhuǎn)速的變化而變化。氣體通過導(dǎo)流葉片的導(dǎo)流作用進(jìn)入擴(kuò)壓器2時，只有在其運(yùn)動方向(B卩α角)與導(dǎo)流葉片的方向(即β角)相同時氣流才會平穩(wěn)的按照導(dǎo)流葉片所規(guī)定的路徑運(yùn)動而不產(chǎn)生湍流及入射損失，防止喘震的提前發(fā)生?？烧{(diào)導(dǎo)流葉片5就起到了主動控制的作用，通過調(diào)節(jié)可調(diào)導(dǎo)流葉片5的角度β，使其在壓葉輪的12不同轉(zhuǎn)速下使角度α接近于角度β，使入射損失降至最小，氣流平穩(wěn)的通過擴(kuò)壓器2。
[0018]區(qū)別于現(xiàn)有技術(shù)，本發(fā)明可調(diào)擴(kuò)壓器壓氣機(jī)，能夠提高壓氣機(jī)響應(yīng)性，又能使氣流平穩(wěn)通過擴(kuò)壓器，入射損失極小，不會產(chǎn)生湍流。
[0019]以上所述僅為本發(fā)明的實(shí)施例，并非因此限制本發(fā)明的專利范圍，凡是利用本發(fā)明說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的【技術(shù)領(lǐng)域】，均同理包括在本發(fā)明的專利保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種可調(diào)擴(kuò)壓器壓氣機(jī)，其特征在于，包括:殼體和擴(kuò)壓器，所述擴(kuò)壓器配合安裝在殼體內(nèi)，所述殼體內(nèi)設(shè)置有同步圈，所述同步圈上設(shè)置有多個搖臂，所述擴(kuò)壓器包括多個可調(diào)導(dǎo)流葉片和多個固定導(dǎo)流葉片，所述多個可調(diào)導(dǎo)流葉片與多個搖臂對應(yīng)連接，所述多個可調(diào)導(dǎo)流葉片中的一個可調(diào)導(dǎo)流葉片配合連接在連桿組件上，所述連桿組件配合連接在執(zhí)行器上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可調(diào)擴(kuò)壓器壓氣機(jī)，其特征在于，所述擴(kuò)壓器還包括背板，所述多個可調(diào)導(dǎo)流葉片和多個固定導(dǎo)流葉片設(shè)置在背板上，所述可調(diào)導(dǎo)流葉片和固定導(dǎo)流葉片連接組成導(dǎo)流葉片。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的可調(diào)擴(kuò)壓器壓氣機(jī)，其特征在于，所述導(dǎo)流葉片為楔形葉片或翼形葉片。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可調(diào)擴(kuò)壓器壓氣機(jī)，其特征在于，所述連桿組件上配合設(shè)置有套筒桿，所述套筒桿上配合設(shè)置有轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸與多個可調(diào)導(dǎo)流葉片中的一個可調(diào)導(dǎo)流葉片相連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可調(diào)擴(kuò)壓器壓氣機(jī)，其特征在于，所述殼體內(nèi)還設(shè)置有壓葉輪，所述壓葉輪位于擴(kuò)壓器的下方。
【文檔編號】F04D29/46GK103742451SQ201310742251
【公開日】2014年4月23日 申請日期:2013年12月30日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月30日
【發(fā)明者】唐堯, 潘偉 申請人:漢美綜合科技（常州）有限公司