專利名稱：增壓器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及發(fā)動機(jī)增加技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及增壓裝置密封結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
增壓器實際上就是一種空氣壓縮機(jī)，通過壓縮空氣來增加進(jìn)氣量(提高發(fā)動機(jī)的功率扭矩)。它是利用發(fā)動機(jī)排出的廢氣慣性沖力來推動渦輪室內(nèi)的渦輪，渦輪又帶動同軸的葉輪，葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣，使之增壓進(jìn)入氣缸。當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速增快，廢氣排出速度與渦輪轉(zhuǎn)速也同步增快，葉輪就壓縮更多的空氣進(jìn)入氣缸，空氣的壓力和密度增大可以燃燒更多的燃料，相應(yīng)增加燃料量和調(diào)整發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速，就可以增加發(fā)動機(jī)的輸出功率了。一般而言，加裝增壓器后的發(fā)動機(jī)的功率及扭矩要增大20% 30%甚至更多。但是對環(huán)境以及零部件的材料要求也更高，直接影響是冷卻和機(jī)油?，F(xiàn)有增壓器密封結(jié)構(gòu)不好，影響增壓效果。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型提供一種增壓器，本實用新型解決了現(xiàn)有增壓器密封結(jié)構(gòu)不好，影響增壓效果的問題。
為解決上述問題，本實用新型采用如下技術(shù)方案:增壓器，包括機(jī)械增壓器本體1，機(jī)械增壓器本體I上安裝有增壓器進(jìn)氣管2、旁通閥執(zhí)行器3、旁通閥4和增壓器出氣管5 ;在增壓器進(jìn)氣管2的外端有增壓器進(jìn)氣口 7，增壓器進(jìn)氣口 7有法蘭6，法蘭6端面有環(huán)形槽，環(huán)形槽內(nèi)嵌入有密封膠環(huán)8，密封膠環(huán)8外端外側(cè)為錐形面9。本實用新型增加密封膠環(huán)，提高了增壓器的密封性能，進(jìn)而提高增壓效果。

圖1是本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖1中法蘭的剖面圖。圖中符號說明:機(jī)械增壓器本體1、增壓器進(jìn)氣管2、旁通閥執(zhí)行器3、旁通閥4、增壓器出氣管5、法蘭6、增壓器進(jìn)氣口 7、密封膠環(huán)8、錐形面9。
具體實施方式
下面用最佳的實施例對本實用新型做詳細(xì)的說明。如圖1-2所示，增壓器，包括機(jī)械增壓器本體1，機(jī)械增壓器本體I上安裝有增壓器進(jìn)氣管2、旁通閥執(zhí)行器3、旁通閥4和增壓器出氣管5 ;在增壓器進(jìn)氣管2的外端有增壓器進(jìn)氣口 7，增壓器進(jìn)氣口 7有法蘭6，法蘭6端面有環(huán)形槽，環(huán)形槽內(nèi)嵌入有密封膠環(huán)8，密封膠環(huán)8外端外側(cè)為錐形面9。錐形面9與法蘭6端面之間的夾角為25度。[0015]最后應(yīng)說明的是:顯然，上述實施例僅僅是為清楚地說明本實用新型所作的舉例，而并非對實施方式的限定。對于所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在上述說明的基礎(chǔ)上還可以做出其它不同形式的變化或變動。這里無需也無法對所有的實施方式予以窮舉。而由此所引申出的顯而易見的變化或變動`仍處于本實用新型的保護(hù)范圍之中。
權(quán)利要求1.增壓器，包括機(jī)械增壓器本體(1)，機(jī)械增壓器本體(I)上安裝有增壓器進(jìn)氣管(2)、旁通閥執(zhí)行器(3)、旁通閥(4)和增壓器出氣管(5);其特征在于，在增壓器進(jìn)氣管(2)的外端有增壓器進(jìn)氣口(7)，增壓器進(jìn)氣口(7)有法蘭￠)，法蘭(6)端面有環(huán)形槽，環(huán)形槽內(nèi)嵌入有密封膠環(huán)(8)，密封膠環(huán)(8)外端外側(cè)為錐形面(9)。
2.如權(quán)利要求1所述增壓器，其特征在于，錐形面(9)與法蘭(6)端面之間的夾角為25度?！?br> 專利摘要本實用新型公開了增壓器，涉及發(fā)動機(jī)增加技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及增壓裝置密封結(jié)構(gòu)。包括機(jī)械增壓器本體(1),機(jī)械增壓器本體(1)上安裝有增壓器進(jìn)氣管(2)、旁通閥執(zhí)行器(3)、旁通閥(4)和增壓器出氣管(5)；在增壓器進(jìn)氣管(2)的外端有增壓器進(jìn)氣口(7)，增壓器進(jìn)氣口(7)有法蘭(6)，法蘭(6)端面有環(huán)形槽，環(huán)形槽內(nèi)嵌入有密封膠環(huán)(8)，密封膠環(huán)(8)外端外側(cè)為錐形面(9)。本實用新型解決了現(xiàn)有增壓器密封結(jié)構(gòu)不好，影響增壓效果的問題。
文檔編號F04D29/00GK203146391SQ20132003859
公開日2013年8月21日 申請日期2013年1月24日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月24日
發(fā)明者柴銳 申請人:柴銳