軸流風(fēng)輪以及具有其的空調(diào)器的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種軸流風(fēng)輪以及具有其的空調(diào)器。該軸流風(fēng)輪包括：輪轂；多個風(fēng)輪葉片，多個風(fēng)輪葉片設(shè)在輪轂的外周面上；多個小葉片，多個小葉片設(shè)在輪轂前表面和后表面的至少一個上。根據(jù)本實用新型的軸流風(fēng)輪通過在輪轂的前和/或后表面設(shè)置多個小葉片可以有效改善軸流風(fēng)輪葉根部分的空氣流動，可以更好地降低渦流噪音，同時可以冷卻電機，降低電機溫升，這樣就不需要加大電機結(jié)構(gòu)尺寸，從而降低了電機成本，且有效地解決了電機溫升不達標(biāo)的問題。
【專利說明】軸流風(fēng)輪以及具有其的空調(diào)器
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及家電領(lǐng)域，具體而言，涉及一種軸流風(fēng)輪以及具有其的空調(diào)器。
【背景技術(shù)】
[0002]軸流風(fēng)輪由于風(fēng)量大、噪音低、壓力低的特點，被廣泛運用于空調(diào)器以及各種通風(fēng)散熱環(huán)境。
[0003]但是現(xiàn)有的軸流風(fēng)輪，不利于電機的散熱，不能有效解決電機溫升超過標(biāo)準(zhǔn)問題?，F(xiàn)在通常采用加大電機結(jié)構(gòu)尺寸的方法來解決散熱的問題，但是這樣增加了電機成本，同時也增加了電機的重量，也就加大了電機支架的承重壓力，實用性差。
實用新型內(nèi)容
[0004]本實用新型旨在至少解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問題之一。為此，本實用新型的一個目的在于提出一種軸流風(fēng)輪，該軸流風(fēng)輪通過設(shè)置小葉片可以更好地為電機散熱，實用性好。
[0005]本實用新型的另一個目的在于提出一種空調(diào)器，其包括上述的軸流風(fēng)輪。
[0006]根據(jù)本實用新型的軸流風(fēng)輪，包括:輪轂；多個風(fēng)輪葉片，多個風(fēng)輪葉片設(shè)在輪轂的外周面上；多個小葉片，多個小葉片設(shè)在輪轂前表面和后表面的至少一個上。
[0007]根據(jù)本實用新型的軸流風(fēng)輪通過在輪轂的前和/或后表面設(shè)置多個小葉片可以有效改善軸流風(fēng)輪葉根部分的空氣流動，可以更好地降低渦流噪音，同時可以冷卻電機，降低電機溫升，這樣就不需要加大電機結(jié)構(gòu)尺寸，從而降低了電機成本，且有效地解決了電機溫升不達標(biāo)的問題。
[0008]另外，根據(jù)本實用新型的軸流風(fēng)輪還具有如下附加技術(shù)特征:
[0009]多個小葉片圍繞輪轂的旋轉(zhuǎn)軸線均勻分布。這樣可以使軸流風(fēng)輪葉根部分的空氣流動更加的平穩(wěn)，可以更好地降低渦流噪音，同時可以更好地冷卻電機。
[0010]多個小葉片在輪轂的軸向上的高度為H1，輪轂的高度為H2，其中Hl和H2滿足關(guān)系式:0.0KH2/HK0.7。這樣可以更好地冷卻電機且方便和電機配合，方便電機的安裝。
[0011]輪轂上形成有在平行于輪轂的旋轉(zhuǎn)軸線的方向上貫通輪轂的通孔。
[0012]通孔為多個。
[0013]多個通孔圍繞輪轂的旋轉(zhuǎn)軸線均勻分布。
[0014]多個通孔與輪轂的旋轉(zhuǎn)軸線的距離均相等。
[0015]多個通孔在徑向上位于多個小葉片的外側(cè)。多個通孔可以改變軸流風(fēng)輪葉根部分的空氣流動,這樣可以更好地冷卻電機。
[0016]多個風(fēng)輪葉片、輪轂和多個小葉片一體形成。這樣就增加了多個風(fēng)輪葉片、輪轂和多個小葉片的整體強度，從而延長了軸流風(fēng)輪的使用壽命，降低了用戶的使用成本，實用性好。
[0017]根據(jù)本實用新型的空調(diào)器，包括上述的軸流風(fēng)輪。[0018]本實用新型的附加方面和優(yōu)點將在下面的描述中部分給出，部分將從下面的描述中變得明顯，或通過本實用新型的實踐了解到。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0019]本實用新型的上述和/或附加的方面和優(yōu)點從結(jié)合下面附圖對實施例的描述中將變得明顯和容易理解，其中:
[0020]圖1是根據(jù)本實用新型一個實施例的軸流風(fēng)輪的立體示意圖；
[0021]圖2是根據(jù)本實用新型另一個實施例的軸流風(fēng)輪的立體示意圖；
[0022]圖3是根據(jù)本實用新型一個實施例的軸流風(fēng)輪的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0023]附圖標(biāo)號列表:
[0024]軸流風(fēng)輪100 ；電機101 ；
[0025]輪轂I ;風(fēng)輪葉片2 ;小葉片3 ;通孔4。
【具體實施方式】
[0026]下面詳細描述本實用新型的實施例，所述實施例的示例在附圖中示出，其中自始至終相同或類似的標(biāo)號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的，僅用于解釋本實用新型，而不能理解為對本實用新型的限制。
[0027]在本實用新型的描述中，需要理解的是，術(shù)語“中心”、“縱向”、“橫向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為
基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對本實用新型的限制。此外，術(shù)語“第一”、“第二”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隱含地包括一個或者更多個該特征。在本實用新型的描述中，除非另有說明，“多個”的含義是兩個或兩個以上。
[0028]在本實用新型的描述中，需要說明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內(nèi)部的連通。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以具體情況理解上述術(shù)語在本實用新型中的具體含義。
[0029]下面參考圖1至圖3描述根據(jù)本實用新型實施例的軸流風(fēng)輪100。
[0030]根據(jù)本實用新型實施例的軸流風(fēng)輪100，包括輪轂1、多個風(fēng)輪葉片2和多個小葉片3。
[0031]其中，輪轂I與電機101相連，電機101驅(qū)動輪轂I轉(zhuǎn)動。
[0032]如圖1和圖2所示，多個風(fēng)輪葉片2設(shè)在輪轂I的外周面上，且多個風(fēng)輪葉片2圍繞輪轂I的旋轉(zhuǎn)軸線均勻分布。
[0033]在本實用新型的一個優(yōu)選實施例中，風(fēng)輪葉片2為四個。
[0034]多個小葉片3設(shè)在輪轂I前表面和后表面的至少一個上。也就是說，多個小葉片3設(shè)在輪轂I進風(fēng)側(cè)的表面和輪轂I出風(fēng)側(cè)的表面的至少一個上?？梢岳斫獾氖?，多個小葉片3可以只設(shè)在輪轂I進風(fēng)側(cè)的表面上，多個小葉片3也可以只設(shè)在輪轂I出風(fēng)側(cè)的表面上，或者在輪轂I進風(fēng)側(cè)的表面上和在輪轂I出風(fēng)側(cè)的表面上都設(shè)有多個小葉片3。
[0035]多個小葉片3可以有效改善軸流風(fēng)輪100葉根部分的空氣流動，可以更好地降低渦流噪音，同時可以冷卻電機101，降低電機101溫升，這樣就不需要加大電機101結(jié)構(gòu)尺寸，從而降低了電機101成本。
[0036]在本實用新型的一個優(yōu)選實施例中，小葉片3可為九個且可圍繞輪轂I的旋轉(zhuǎn)軸線均勻分布。
[0037]根據(jù)本實用新型實施例的軸流風(fēng)輪100通過在輪轂I的前和/或后表面設(shè)置多個小葉片3可以有效改善軸流風(fēng)輪100葉根部分的空氣流動，可以更好地降低渦流噪音，同時可以冷卻電機101，降低電機101溫升，這樣就不需要加大電機101結(jié)構(gòu)尺寸，從而降低了電機101成本，有效地解決了電機101溫升不達標(biāo)的問題。
[0038]在本實用新型的一個實施例中，多個小葉片3圍繞輪轂I的旋轉(zhuǎn)軸線均勻分布。這樣可以使軸流風(fēng)輪100葉根部分的空氣流動更加的平穩(wěn)，可以更好地降低渦流噪音，同時可以更好地冷卻電機101。
[0039]如圖3所示，多個小葉片3在輪轂I的軸向上的高度為H1，輪轂I的高度為H2，其中Hl和H2滿足關(guān)系式:0.0KH2/HK0.7。這樣可以更好地冷卻電機101且方便軸流風(fēng)輪100和電機101配合，方便電機101的安裝。
[0040]如圖1所示，輪轂I上還可形成有在平行于輪轂I的旋轉(zhuǎn)軸線的方向上貫通輪轂I的通孔4。通孔4可以改變軸流風(fēng)輪100葉根部分的空氣流動，這樣可以更好地冷卻電機101。
[0041]當(dāng)然，可以理解的是，如圖2所示，在本實用新型的另一個實施例中，軸流風(fēng)輪100的輪轂I上也可以不設(shè)有通孔4，
[0042]根據(jù)本實用新型的一個實施例，通孔4為多個且所述多個通孔4圍繞輪轂I的旋轉(zhuǎn)軸線均勻分布。
[0043]進一步地，多個通孔4與輪轂I的旋轉(zhuǎn)軸線的距離可均相等。
[0044]優(yōu)選地，多個通孔4在徑向上可位于多個小葉片3的外側(cè)。
[0045]在本實用新型的一個優(yōu)選實施例中，如圖1所示，通孔4為八個，八個通孔4圍繞輪轂I的旋轉(zhuǎn)軸線均勻分布且在徑向上位于多個小葉片3的外側(cè)，八個通孔4與輪轂I的旋轉(zhuǎn)軸線的距離均相等。
[0046]根據(jù)本實用新型的一個優(yōu)選實施例，多個風(fēng)輪葉片2、輪轂I和多個小葉片3 —體形成。這樣就增加了多個風(fēng)輪葉片2、輪轂I和多個小葉片3的整體強度,從而延長了軸流風(fēng)輪100的使用壽命，降低了用戶的使用成本，實用性好。
[0047]根據(jù)本實用新型實施例的空調(diào)器，包括上述的軸流風(fēng)輪100。
[0048]在本說明書的描述中，參考術(shù)語“一個實施例”、“一些實施例”、“示意性實施例”、“示例”、“具體示例”、或“一些示例”等的描述意指結(jié)合該實施例或示例描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點包含于本實用新型的至少一個實施例或示例中。在本說明書中，對上述術(shù)語的示意性表述不一定指的是相同的實施例或示例。而且，描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點可以在任何的一個或多個實施例或示例中以合適的方式結(jié)合。[0049]盡管已經(jīng)示出和描述了本實用新型的實施例，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員可以理解:在不脫離本實用新型的原理和宗旨的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本實用新型的范圍由權(quán)利要求及其等同物限定。
【權(quán)利要求】
1.一種軸流風(fēng)輪，其特征在于，包括: 輪轂； 多個風(fēng)輪葉片，所述多個風(fēng)輪葉片設(shè)在所述輪轂的外周面上； 多個小葉片，所述多個小葉片設(shè)在所述輪轂前表面和后表面的至少一個上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軸流風(fēng)輪，其特征在于，所述多個小葉片圍繞所述輪轂的旋轉(zhuǎn)軸線均勻分布。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軸流風(fēng)輪，其特征在于，所述多個小葉片在所述輪轂的軸向上的高度為H1，所述輪轂的高度為H2，其中Hl和H2滿足關(guān)系式:0.0KH2/HK0.7。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軸流風(fēng)輪，其特征在于，所述輪轂上形成有在平行于所述輪轂的旋轉(zhuǎn)軸線的方向上貫通所述輪轂的通孔。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的軸流風(fēng)輪，其特征在于，所述通孔為多個。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的軸流風(fēng)輪，其特征在于，所述多個通孔圍繞所述輪轂的旋轉(zhuǎn)軸線均勻分布。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的軸流風(fēng)輪，其特征在于，所述多個通孔與所述輪轂的旋轉(zhuǎn)軸線的距離均相等。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的軸流風(fēng)輪，其特征在于，所述多個通孔在徑向上位于所述多個小葉片的外側(cè)。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軸流風(fēng)輪，其特征在于，所述多個風(fēng)輪葉片、所述輪轂和所述多個小葉片一體形成。
10.一種空調(diào)器，其特征在于，包括根據(jù)權(quán)利要求1-9中任一項所述的軸流風(fēng)輪。
【文檔編號】F04D29/32GK203404129SQ201320441535
【公開日】2014年1月22日 申請日期:2013年7月23日 優(yōu)先權(quán)日:2013年7月23日
【發(fā)明者】李躍飛, 伍光輝, 鄧建云, 馬麗華, 韋福權(quán) 申請人:廣東美的暖通設(shè)備有限公司