一種高效節(jié)能型高速壓縮的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種高效節(jié)能型高速壓縮機(jī)，其中通過(guò)將用于保護(hù)旋轉(zhuǎn)軸軸端以及導(dǎo)流用的導(dǎo)流帽與進(jìn)氣預(yù)旋器設(shè)為一體，使其與進(jìn)氣預(yù)旋器的固定外圈一起對(duì)導(dǎo)葉的兩端進(jìn)行剛性支承，有效地提高了導(dǎo)葉的剛度，使得進(jìn)氣預(yù)旋器對(duì)氣流的調(diào)節(jié)控制更為精準(zhǔn)，能量損失小，同時(shí)將進(jìn)氣預(yù)旋器靠近葉輪的進(jìn)氣側(cè)設(shè)置而使其具有更好的調(diào)節(jié)效果。該壓縮機(jī)在工作過(guò)程中，流量控制精確度高，能量損失小，工作效率得到了大幅的提升，在同樣的工作能力下，其整機(jī)機(jī)組的軸向尺寸可大幅的縮小，減小了機(jī)組的成套成本，具有良好的綜合使用性能。
【專利說(shuō)明】一種高效節(jié)能型高速壓縮機(jī)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種高效節(jié)能型高速壓縮機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)中，壓縮機(jī)的進(jìn)風(fēng)口上通常設(shè)有預(yù)旋器，通過(guò)外部的執(zhí)行機(jī)構(gòu)來(lái)調(diào)節(jié)預(yù)旋器上葉片的開度，使得氣流按照氣動(dòng)設(shè)計(jì)所需要的角度進(jìn)入壓縮機(jī)的葉輪，以達(dá)到壓縮機(jī)的低能耗高效率工作。然而，現(xiàn)有的預(yù)旋器上的調(diào)節(jié)葉片基本上均是單支承型式，其剛度較差，在氣流沖擊時(shí)容易發(fā)生變形，造成預(yù)旋裝置調(diào)節(jié)葉片在閉合時(shí)開度不能為零，而在一定開度下流量也存在偏差，對(duì)關(guān)于流量控制的控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)造成一定難度。此外，現(xiàn)有的壓縮機(jī)上，如附圖1所示，因進(jìn)風(fēng)流量調(diào)節(jié)需要，預(yù)旋器2’離壓縮機(jī)的葉輪I’進(jìn)氣側(cè)較遠(yuǎn)，調(diào)節(jié)效果不太理想。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種高效節(jié)能型高速壓縮機(jī)，以提高壓縮機(jī)的工作效率。
[0004]為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:
[0005]一種高效節(jié)能型高速壓縮機(jī)，所述壓縮機(jī)包括機(jī)座、具有內(nèi)腔的機(jī)殼、通過(guò)旋轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置在所述機(jī)殼內(nèi)腔中的葉輪，所述機(jī)殼上設(shè)有與其內(nèi)腔相連通的進(jìn)風(fēng)口，所述機(jī)殼的內(nèi)腔中還設(shè)有進(jìn)氣預(yù)旋器，所述進(jìn)風(fēng)口通過(guò)所述進(jìn)氣預(yù)旋器氣流量可調(diào)節(jié)地與所述葉輪的進(jìn)氣口相連通，所述進(jìn)氣預(yù)旋器包括固定設(shè)置在所述機(jī)殼上且具有中空內(nèi)腔的固定外圈、同軸設(shè)置在所述固定外圈內(nèi)腔中的導(dǎo)流帽、用于連接所述固定外圈與所述導(dǎo)流帽的多根連桿，所述固定外圈的兩軸端相貫穿，所述導(dǎo)流帽的兩軸端封閉設(shè)置，所述導(dǎo)流帽朝向所述葉輪的端部開設(shè)有凹槽，所述旋轉(zhuǎn)軸的端部轉(zhuǎn)動(dòng)地收容在所述凹槽中，所述進(jìn)氣預(yù)旋器還包括多個(gè)導(dǎo)葉，每個(gè)所述導(dǎo)葉的兩端分別轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置在所述固定外圈、所述導(dǎo)流帽上，多個(gè)所述導(dǎo)葉沿所述固定外圈、所述導(dǎo)流帽的周向間隔分布，所述固定外圈的外側(cè)上還轉(zhuǎn)動(dòng)地套設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)圈，轉(zhuǎn)動(dòng)圈上還設(shè)有多個(gè)分別用于驅(qū)動(dòng)所述多個(gè)導(dǎo)葉自轉(zhuǎn)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。
[0006]優(yōu)選地，所述固定外圈、所述導(dǎo)流帽、所述旋轉(zhuǎn)軸三者的軸心線沿同一直線分布。
[0007]優(yōu)選地，多根所述連桿相間隔地分布在所述固定外圈、所述導(dǎo)流帽的周部上。
[0008]優(yōu)選地,所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括連接在所述轉(zhuǎn)動(dòng)圈上的第一連接軸、一端轉(zhuǎn)動(dòng)地連接在所述第一連接軸上的第一聯(lián)接件，所述導(dǎo)葉具有用于轉(zhuǎn)動(dòng)連接在所述固定外圈上的軸部，所述軸部上固定地設(shè)有第二聯(lián)接件，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)還包括用于連接所述第一聯(lián)接件、所述第二聯(lián)接件的第二連接軸，所述第一連接軸的軸心線與所述固定外圈的軸心線相互平行，所述第二連接軸的軸心線與所述導(dǎo)葉上所述軸部的軸心線相互平行。
[0009]進(jìn)一步優(yōu)選地，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的個(gè)數(shù)與所述導(dǎo)葉的個(gè)數(shù)相等。
[0010]作為一種具體的實(shí)施方式，所述壓縮機(jī)為單級(jí)高速壓縮機(jī)或多級(jí)齒式壓縮機(jī)。
[0011]由于上述技術(shù)方案的運(yùn)用，本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點(diǎn):本實(shí)用新型的一種高效節(jié)能型高速壓縮機(jī)，其中通過(guò)將用于保護(hù)旋轉(zhuǎn)軸軸端以及導(dǎo)流用的導(dǎo)流帽與進(jìn)氣預(yù)旋器設(shè)為一體，使其與進(jìn)氣預(yù)旋器的固定外圈一起對(duì)導(dǎo)葉的兩端進(jìn)行剛性支承，有效地提高了導(dǎo)葉的剛度，使得進(jìn)氣預(yù)旋器對(duì)流量的調(diào)節(jié)控制更為精準(zhǔn)，能量損失小，同時(shí)將進(jìn)氣預(yù)旋器靠近葉輪的進(jìn)氣側(cè)設(shè)置而使其具有更好的調(diào)節(jié)效果。該壓縮機(jī)在工作過(guò)程中，流量控制精確度高，能量損失小，工作效率得到了大幅的提升，在同樣的工作能力下，其整機(jī)機(jī)組的軸向尺寸可大幅的縮小，減小了機(jī)組的成套成本，具有良好的綜合使用性能。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】[0012]附圖1為【背景技術(shù)】中高速壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]附圖2為本實(shí)用新型的高速壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖；[0014]附圖3為本實(shí)用新型中進(jìn)氣預(yù)旋器的立體圖[0015]附圖3為本實(shí)用新型中進(jìn)氣預(yù)旋器的立體圖[0016]附圖5為本實(shí)用新型中進(jìn)氣預(yù)旋器的左視圖[0017]附圖6為本實(shí)用新型中進(jìn)氣預(yù)旋器的右視圖。
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【具體實(shí)施方式】
[0018]下面結(jié)合附圖和本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例來(lái)對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步的闡述。
[0019]參見(jiàn)圖2所示的高速壓縮機(jī),該壓縮機(jī)包括機(jī)座1、固定設(shè)置在機(jī)座I上具有內(nèi)腔的機(jī)殼2、通過(guò)旋轉(zhuǎn)軸3轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)于機(jī)殼2內(nèi)腔中的葉輪4，機(jī)殼2上具有與其內(nèi)腔相連通的進(jìn)風(fēng)口 5和出風(fēng)口 7，葉輪4具有進(jìn)氣口和出氣口，葉輪4的進(jìn)氣口與進(jìn)風(fēng)口 5相氣流連通，其出氣口與出風(fēng)口 7相氣流連通。機(jī)殼2的內(nèi)腔中還設(shè)有進(jìn)氣預(yù)旋器6，進(jìn)氣預(yù)旋器6設(shè)置在進(jìn)風(fēng)口 5與葉輪4之間并靠近葉輪4的進(jìn)風(fēng)側(cè)，用于調(diào)節(jié)從進(jìn)風(fēng)口 5進(jìn)入葉輪4進(jìn)氣口的氣流。
[0020]參見(jiàn)圖3~6所示，進(jìn)氣預(yù)旋器6包括固定安裝在機(jī)殼2內(nèi)腔中的固定外圈61、導(dǎo)流帽62、多個(gè)導(dǎo)葉63，固定外圈61具有中空內(nèi)腔且其兩軸端相貫穿，固定外圈61的兩軸向端部分別作為該進(jìn)氣預(yù)旋器6的進(jìn)氣端與出氣端。導(dǎo)流帽62同軸設(shè)置在固定外圈61的中空內(nèi)腔中且其兩軸端封閉設(shè)置，導(dǎo)流帽62和固定外圈61通過(guò)多根連桿64固定連接，這多根連桿64相間隔地分布在導(dǎo)流帽62和固定外圈61的周部上。導(dǎo)葉63的兩端分別轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置在固定外圈61和導(dǎo)流帽62上，多個(gè)導(dǎo)葉63沿固定外圈61、導(dǎo)流帽62的周向間隔分布。固定外圈61的外側(cè)上還轉(zhuǎn)動(dòng)地套設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)圈65，轉(zhuǎn)動(dòng)圈65上還設(shè)有多個(gè)分別用于驅(qū)動(dòng)多個(gè)導(dǎo)葉63自轉(zhuǎn)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)66，導(dǎo)葉63在自轉(zhuǎn)時(shí)其葉片的開度得到調(diào)節(jié)，這樣從進(jìn)風(fēng)口5進(jìn)入的氣流的風(fēng)向和流量均得到調(diào)節(jié)后進(jìn)入葉輪4的進(jìn)氣口。
[0021]這樣，由于固定外圈61、導(dǎo)流帽62分別對(duì)導(dǎo)葉63的兩端進(jìn)行支承，導(dǎo)葉63具有良好的剛度，在進(jìn)入進(jìn)風(fēng)口 5的氣流量較大時(shí)，導(dǎo)葉63上的葉片不會(huì)因?yàn)闅饬鞯臎_擊而發(fā)生變形，且葉片的開度更易調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)的精度也更高，導(dǎo)葉63的葉片在閉合時(shí)其開度可達(dá)到零值，導(dǎo)葉63上葉片在實(shí)際開度下的流量與設(shè)計(jì)值的一致性高，這樣可為控制系統(tǒng)提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)，調(diào)節(jié)過(guò)程中能量損失得到了大幅度地降低。
[0022]參見(jiàn)圖2所示，固定外圈61、導(dǎo)流帽62以及旋轉(zhuǎn)軸3三者可同軸心線設(shè)置，導(dǎo)流帽62上朝向葉輪4的端部開設(shè)有凹槽621，旋轉(zhuǎn)軸3的端部轉(zhuǎn)動(dòng)地收容在凹槽621中，這樣壓縮機(jī)在工作過(guò)程中，導(dǎo)流帽62能夠?qū)πD(zhuǎn)軸3的軸端進(jìn)行保護(hù)。同時(shí)，由于導(dǎo)流帽62靠近葉輪4，導(dǎo)流帽62能夠?qū)M(jìn)入葉輪4進(jìn)氣口的氣流進(jìn)行良好的導(dǎo)向，導(dǎo)流效果得到大幅的提升，也使得壓縮機(jī)的工作效率在一定程度上得到提升。導(dǎo)流帽62在工作過(guò)程中完全靜止，這也減少了旋轉(zhuǎn)軸3上的旋轉(zhuǎn)部件，提高了壓縮機(jī)的安全度。
[0023]參見(jiàn)圖5所示,本實(shí)施例中，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)66與導(dǎo)葉63兩者的個(gè)數(shù)相一致且--對(duì)
應(yīng)。驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)66包括轉(zhuǎn)動(dòng)或固定地連接在轉(zhuǎn)動(dòng)圈65上的第一連接軸661、一端轉(zhuǎn)動(dòng)地連接第一連接軸661上的第一聯(lián)接件662，導(dǎo)葉63具有用于轉(zhuǎn)動(dòng)連接在固定外圈61上的軸部631，軸部631上固定地設(shè)有第二聯(lián)接件664，該驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)66還包括用于連接第一聯(lián)接件661和第二聯(lián)接件664的第二連接軸663，第一連接軸661的軸心線與固定外圈61的軸心線相互平行，第二連接軸663的軸心線與導(dǎo)葉63上軸部641的軸心線相互平行，這樣，當(dāng)動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)圈65旋轉(zhuǎn)時(shí)，第一連接軸661帶動(dòng)第一聯(lián)接件662，并通過(guò)第二連接軸663驅(qū)動(dòng)第二聯(lián)接件664發(fā)生旋轉(zhuǎn)，第二聯(lián)接件664帶動(dòng)軸部631繞其自身軸心線旋轉(zhuǎn)而使得導(dǎo)葉63的葉片開度得到調(diào)整。
[0024]這樣，參見(jiàn)圖2所示，在壓縮機(jī)工作時(shí)，氣流由進(jìn)風(fēng)口 5進(jìn)入機(jī)殼2的內(nèi)腔，氣流經(jīng)過(guò)進(jìn)氣預(yù)旋器6時(shí)，可根據(jù)設(shè)計(jì)值調(diào)節(jié)進(jìn)氣預(yù)旋器6上轉(zhuǎn)動(dòng)圈65的轉(zhuǎn)動(dòng)角度，使得導(dǎo)葉63發(fā)生自轉(zhuǎn)而調(diào)節(jié)其葉片的開度大小，從而使得通過(guò)進(jìn)氣預(yù)旋器6的氣流量與設(shè)計(jì)值相一致，氣流經(jīng)過(guò)進(jìn)氣預(yù)旋器6后再進(jìn)入葉輪4的進(jìn)風(fēng)口，葉輪4旋轉(zhuǎn)對(duì)氣流增壓后由出風(fēng)口 7流出機(jī)殼2。本實(shí)用新型中，由于將原有的用于保護(hù)旋轉(zhuǎn)軸3軸端以及導(dǎo)流用的導(dǎo)流帽62與進(jìn)氣預(yù)旋器6設(shè)為一體，使其同時(shí)提供導(dǎo)葉63剛性支承，進(jìn)氣預(yù)旋器6上導(dǎo)葉63具有良好的剛度，進(jìn)氣預(yù)旋器6對(duì)氣 流的調(diào)節(jié)控制更為精準(zhǔn)，能量損失小，同時(shí)，進(jìn)氣預(yù)旋器6靠近葉輪4的進(jìn)氣側(cè)設(shè)置而使其具有更好的調(diào)節(jié)效果，這也在一定程度上提升了壓縮機(jī)的工作效率。在同樣的工作能力下，壓縮機(jī)的整機(jī)軸向尺寸可大幅度地縮小，這減小了機(jī)組的成套成本。上述的壓縮機(jī)可為單級(jí)高速壓縮機(jī)，也可為多軸多級(jí)的齒式壓縮機(jī)，在齒式壓縮機(jī)的每一級(jí)上均做上述的結(jié)構(gòu)優(yōu)化便可實(shí)現(xiàn)整機(jī)整體效率的提升，而得到整體性能的提高。
[0025]上述實(shí)施例只為說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)構(gòu)思及特點(diǎn)，其目的在于讓熟悉此項(xiàng)技術(shù)的人士能夠了解本實(shí)用新型的內(nèi)容并據(jù)以實(shí)施，并不能以此限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。凡根據(jù)本實(shí)用新型精神實(shí)質(zhì)所作的等效變化或修飾，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種高效節(jié)能型高速壓縮機(jī)，所述壓縮機(jī)包括機(jī)座、具有內(nèi)腔的機(jī)殼、通過(guò)旋轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置在所述機(jī)殼內(nèi)腔中的葉輪，所述機(jī)殼上設(shè)有與其內(nèi)腔相連通的進(jìn)風(fēng)口，其特征在于:所述機(jī)殼的內(nèi)腔中還設(shè)有進(jìn)氣預(yù)旋器，所述進(jìn)風(fēng)口通過(guò)所述進(jìn)氣預(yù)旋器氣流量可調(diào)節(jié)地與所述葉輪的進(jìn)氣口相連通，所述進(jìn)氣預(yù)旋器包括固定設(shè)置在所述機(jī)殼上且具有中空內(nèi)腔的固定外圈、同軸設(shè)置在所述固定外圈內(nèi)腔中的導(dǎo)流帽、用于連接所述固定外圈與所述導(dǎo)流帽的多根連桿，所述固定外圈的兩軸端相貫穿，所述導(dǎo)流帽的兩軸端封閉設(shè)置，所述導(dǎo)流帽朝向所述葉輪的端部開設(shè)有凹槽，所述旋轉(zhuǎn)軸的端部轉(zhuǎn)動(dòng)地收容在所述凹槽中，所述進(jìn)氣預(yù)旋器還包括多個(gè)導(dǎo)葉，每個(gè)所述導(dǎo)葉的兩端分別轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置在所述固定外圈、所述導(dǎo)流帽上，多個(gè)所述導(dǎo)葉沿所述固定外圈、所述導(dǎo)流帽的周向間隔分布，所述固定外圈的外側(cè)上還轉(zhuǎn)動(dòng)地套設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)圈，轉(zhuǎn)動(dòng)圈上還設(shè)有多個(gè)分別用于驅(qū)動(dòng)所述多個(gè)導(dǎo)葉自轉(zhuǎn)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高效節(jié)能型高速壓縮機(jī)，其特征在于:所述固定外圈、所述導(dǎo)流帽、所述旋轉(zhuǎn)軸三者的軸心線沿同一直線分布。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高效節(jié)能型高速壓縮機(jī)，其特征在于:多根所述連桿相間隔地分布在所述固定外圈、所述導(dǎo)流帽的周部上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高效節(jié)能型高速壓縮機(jī)，其特征在于:所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括連接在所述轉(zhuǎn)動(dòng)圈上的第一連接軸、一端轉(zhuǎn)動(dòng)地連接在所述第一連接軸上的第一聯(lián)接件，所述導(dǎo)葉具有用于轉(zhuǎn)動(dòng)連接在所述固定外圈上的軸部，所述軸部上固定地設(shè)有第二聯(lián)接件，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)還包括用于連接所述第一聯(lián)接件、所述第二聯(lián)接件的第二連接軸，所述第一連接軸的軸心線與所述固定外圈的軸心線相互平行，所述第二連接軸的軸心線與所述導(dǎo)葉上所述軸部的軸心線相互平行。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種高效節(jié)能型高速壓縮機(jī)，其特征在于:所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的個(gè)數(shù)與所述導(dǎo)葉的個(gè)數(shù)相等。
6.根據(jù)權(quán)利要求1?5任一所述的一種高效節(jié)能型高速壓縮機(jī)，其特征在于:所述壓縮機(jī)為單級(jí)高速壓縮機(jī)或多級(jí)齒式壓縮機(jī)。
【文檔編號(hào)】F04D29/00GK203404103SQ201320472877
【公開日】2014年1月22日 申請(qǐng)日期:2013年8月5日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月5日
【發(fā)明者】劉廷召, 金鼎銘 申請(qǐng)人:蘇州歐拉工程技術(shù)有限公司