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      渦旋壓縮的制造方法

      文檔序號:5467914閱讀:132來源:國知局
      渦旋壓縮的制造方法
      【專利摘要】本實用新型涉及一種渦旋壓縮機(100),包括:殼體(10);設(shè)置在殼體內(nèi)的定渦旋部件(80)和動渦旋部件(70),其中定渦旋部件設(shè)置成相對于殼體固定,動渦旋部件設(shè)置成能夠相對于定渦旋部件在軸向上浮動;設(shè)置在殼體內(nèi)以支撐動渦旋部件的主軸承座(40),在動渦旋部件和主軸承座之間形成背壓腔(B),背壓腔經(jīng)由形成在動渦旋部件中的連通通道(73)與形成在定渦旋部件和動渦旋部件之間的壓縮腔(C2)流體連通;以及設(shè)置在連通通道(73)中的閥部件(90,90A),閥部件構(gòu)造成響應(yīng)于所述壓縮腔與背壓腔之間的壓差而提供第一開度和第二開度,第二開度小于第一開度。
      【專利說明】渦旋壓縮機
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實用新型涉及一種渦旋壓縮機。
      【背景技術(shù)】
      [0002]本部分的內(nèi)容僅提供了與本公開相關(guān)的背景信息,其可能并不構(gòu)成現(xiàn)有技術(shù)。
      [0003]在渦旋壓縮機的領(lǐng)域中,已知一種動渦旋部件浮動式設(shè)計,在該設(shè)計中,定渦旋部件相對于壓縮機的殼體固定,在動渦旋部件和主軸承座之間設(shè)置有背壓腔,背壓腔經(jīng)由設(shè)置在動渦旋部件中的連通通道與定渦旋部件和動渦旋部件之間形成的多個壓縮腔中的一個流體連通從而為動渦旋部件提供使其與定渦旋部件接合的背壓力。當(dāng)各個壓縮腔中形成的合力大于背壓力時,動渦旋部件會產(chǎn)生傾覆使得動渦旋部件和定渦旋部件在軸向上彼此分開(這也稱之為軸向柔性),由此保護壓縮機特別是渦旋部件。
      [0004]然而,在這種設(shè)計中,背壓腔的密封一般通過動渦旋部件和定渦旋部件之間的動態(tài)接觸密封來實現(xiàn)。當(dāng)動渦旋部件傾覆時,背壓腔中的壓力會經(jīng)由動態(tài)接觸密封區(qū)域泄漏到部分壓縮腔(例如位于經(jīng)向外側(cè)的處于吸氣壓力的壓縮腔)中從而導(dǎo)致背壓降低,這進一步惡化了動渦旋部件和定渦旋部件之間的動態(tài)接觸密封,甚至可能導(dǎo)致渦旋壓縮功能的失效。
      [0005]因此,需要一種性能進一步改善的渦旋壓縮機。
      實用新型內(nèi)容
      [0006]本實用新型的一個或多個實施方式的一個目的是提供一種性能進一步改善的渦旋壓縮機。
      [0007]為了實現(xiàn)上述目的,根據(jù)本實用新型的一個方面,提供了一種渦旋壓縮機,包括:殼體;設(shè)置在所述殼體內(nèi)的定渦旋部件和動渦旋部件,其中所述定渦旋部件設(shè)置成相對于所述殼體固定,所述動渦旋部件設(shè)置成能夠相對于所述定渦旋部件在軸向上浮動;設(shè)置在所述殼體內(nèi)以支撐所述動渦旋部件的主軸承座,在所述動渦旋部件和所述主軸承座之間形成背壓腔,所述背壓腔經(jīng)由形成在所述動渦旋部件中的連通通道與形成在所述定渦旋部件和所述動渦旋部件之間的壓縮腔流體連通;以及設(shè)置在所述連通通道中的閥部件,所述閥部件構(gòu)造成響應(yīng)于所述壓縮腔與所述背壓腔之間的壓差而提供第一開度和第二開度,所述第二開度小于所述第一開度。
      [0008]例如,在一些方面中,當(dāng)所述壓縮腔與所述背壓腔之間的壓差大于等于預(yù)定值時,所述閥部件提供所述第一開度,否則所述閥部件提供所述第二開度。
      [0009]例如,在一些方面中,所述第二開度為所述第一開度的1/10至1/2。
      [0010]例如,在一些方面中,所述閥部件是彈性閥部件。
      [0011 ] 例如,在一些方面中,所述彈性閥部件包括閥座和用于打開或關(guān)閉所述閥座的彈性閥片,在所述閥座和所述閥片中的至少一個上形成有用于提供所述第二開度的泄漏通道。優(yōu)選地,所述泄漏通道可以為以下形式中的一種:形成在所述閥片上的孔或缺口,形成在所述閥座上的凹槽,以及形成在所述閥片上的隆起部。優(yōu)選地,所述閥座由動渦旋部件的一部分構(gòu)成。優(yōu)選地,所述閥片呈懸臂梁形式,并且所述閥片的一端固定在所述動渦旋部件上。優(yōu)選地,所述泄漏通道的通路面積為所述連通通道的通路面積的1/10至1/2。
      [0012]例如,在一些方面中,所述彈性閥部件包括閥座、用于打開或關(guān)閉所述閥座的閥片以及為所述閥片提供彈簧力的彈簧,在所述閥座和所述閥片中的至少一個上形成有用于提供所述第二開度的泄漏通道。優(yōu)選地,所述泄漏通道為以下形式中的一種:形成在所述閥片上的孔或缺口,形成在所述閥座上的凹槽,以及形成在所述閥片上的隆起部。優(yōu)選地,所述閥座由動渦旋部件的一部分構(gòu)成。優(yōu)選地,所述渦旋壓縮機還包括用于保持所述閥片和所述彈簧的固定件。優(yōu)選地,所述泄漏通道的通路面積為所述連通通道的通路面積的1/10至1/2。
      [0013]例如,在一些方面中,在所述動渦旋部件的端板和所述定渦旋部件的徑向外周部分之間形成動態(tài)接觸密封。
      [0014]例如,在一些方面中,在所述動渦旋部件的轂部與所述主軸承座之間形成有密封界面。
      [0015]例如,在一些方面中,所述渦旋壓縮機為高壓側(cè)設(shè)計。
      [0016]例如,在一些方面中,所述壓縮機的進氣通道直接地且密封地連接到所述定渦旋部件和所述動渦旋部件的最外側(cè)的壓縮腔。
      [0017]例如,在一些方面中,所述渦旋壓縮機為低壓側(cè)設(shè)計。
      [0018]例如,在一些方面中,由所述動渦旋部件和所述定渦旋部件構(gòu)成的壓縮機構(gòu)的吸氣口敞開至所述殼體內(nèi)。
      [0019]例如,在一些方面中,所述定渦旋部件與所述主軸承座固定地連接使得二者之間的接合界面基本上是密封的。
      [0020]根據(jù)本實用新型,渦旋壓縮機的性能得以進一步改善。
      [0021]通過本文提供的說明,其他的應(yīng)用領(lǐng)域?qū)⒆兊蔑@而易見。應(yīng)該理解,本部分中描述的特定示例和實施方式僅處于說明目的而不是試圖限制本公開的范圍。
      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0022]本部分描述的附圖僅出于說明目的而不是視圖以任何方式限制本公開的范圍。
      [0023]圖1是一種渦旋壓縮機的縱剖視圖。
      [0024]圖2是圖1的局部放大圖。
      [0025]圖3A是示出背壓腔中的壓力變化的示意圖。
      [0026]圖3B是對應(yīng)于圖3A中的背壓力變化的壓縮腔的變化的示意圖。
      [0027]圖4的曲線示出了連通通道的連通面積對能量損失的影響。
      [0028]圖5是包括根據(jù)第一實施方式的閥部件的動渦旋部件的分解立體圖。
      [0029]圖6是包括根據(jù)第一實施方式的閥部件的動渦旋部件的組裝立體圖。
      [0030]圖7是根據(jù)第一實施方式的第一變型的閥部件的局部組裝立體圖。
      [0031]圖8是根據(jù)第一實施方式的第二變型的閥部件的局部組裝立體圖。
      [0032]圖9是根據(jù)第二實施方式的閥部件的局部組裝立體圖。【具體實施方式】
      [0033]下文的描述性質(zhì)上僅是示例性的而不是試圖限制本公開、應(yīng)用及用途。應(yīng)當(dāng)理解,在這些附圖中,相應(yīng)的參考數(shù)字指示相似的或相應(yīng)的部件及特征。
      [0034]下面將首先參照圖1、2、3A和3B描述 申請人:已知的一種渦旋壓縮機100的基本構(gòu)
      造和原理。
      [0035]如圖1所述,渦旋壓縮機(下文中也稱之為壓縮機)100 —般可以包括殼體10、設(shè)置在殼體內(nèi)的由定渦旋部件80和動渦旋部件70構(gòu)成的壓縮機構(gòu)、支撐壓縮機構(gòu)的主軸承座40、由馬達20和旋轉(zhuǎn)軸30構(gòu)成的驅(qū)動機構(gòu)等。
      [0036]更具體地,殼體10 —般包括大致圓筒形的本體12、設(shè)置在本體12 —端的頂蓋14以及設(shè)置在本體12另一端的底蓋16。殼體10構(gòu)成大致密封的空間。在殼體10上分別設(shè)置有用于吸入工作流體(例如制冷劑)的進氣通道18和用于排出壓縮后的工作流體的排氣通道(圖中未示出)。
      [0037]馬達20由相對于殼體10固定的定子22和能夠相對于定子22轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)子24構(gòu)成。轉(zhuǎn)子24中設(shè)置有包括偏心曲柄銷32的旋轉(zhuǎn)軸30以驅(qū)動動渦旋部件70相對于定渦旋部件80平動轉(zhuǎn)動(即,動渦旋部件70的中心軸線繞定渦旋部件80的中心軸線旋轉(zhuǎn),但是動渦旋部件70本身不會繞自身的中心軸線旋轉(zhuǎn))從而實現(xiàn)流體的壓縮。上述平動轉(zhuǎn)動通過定渦旋部件70和動渦旋部件80之間設(shè)置的十字滑環(huán)26來實現(xiàn)。
      [0038]旋轉(zhuǎn)軸30的一端由主軸承座40支撐而另一端由下軸承座50支撐。主軸承座40通常相對于殼體10固定。
      [0039]同時參見圖2,動渦旋部件70包括端板72、形成在端板一側(cè)的螺旋狀的葉片74和形成在端板另一側(cè)的轂部76。定渦旋部件80包括端板82、形成在端板一側(cè)的螺旋狀的葉片84和形成在端板的大致中央位置處的排氣口 83。在定渦旋部件80的螺旋葉片84和動渦旋部件70的螺旋葉片74之間形成一系列體積從徑向外側(cè)向徑向內(nèi)側(cè)逐漸減小的壓縮腔Cl、C2和C3。徑向最外側(cè)的壓縮腔Cl處于吸氣壓力,徑向最內(nèi)側(cè)的壓縮腔C3處于排氣壓力。中間的壓縮腔C2處于吸氣壓力和排氣壓力之間,從而也被稱之為中壓腔。
      [0040]在圖1示出的所謂高壓側(cè)設(shè)計中,進氣通道18直接地且密封地連接到定渦旋部件80和動渦旋部件70之間形成的多個壓縮腔Cl、C2、C3中的最外側(cè)的壓縮腔(例如壓縮腔Cl)。從壓縮機構(gòu)的排氣口 83排出的壓縮后的工作流體充滿在殼體10內(nèi)并且經(jīng)由排氣通道排出壓縮機。
      [0041]另外,在圖1所示的設(shè)計中,定渦旋部件80可以設(shè)置成相對于殼體10固定,而動渦旋部件70可以設(shè)置成能夠相對于定渦旋部件80在軸向上浮動。更具體地,例如,定渦旋部件80可以經(jīng)由多個螺栓19固定在主軸承座40上。另外,優(yōu)選地,定渦旋部件80與主軸承座40固定地連接使得二者之間的接合界面F基本上是密封的。動渦旋部件70由主軸承座40支撐。更具體地,動渦旋部件70的端板72的一側(cè)(下側(cè))由主軸承座40的一部分44支撐成使得動渦旋部件70能夠在軸向方向上在定渦旋部件80的徑向外周部分86與該部分44之間在預(yù)定的范圍內(nèi)運動(亦即所謂的動渦旋浮動設(shè)計)。
      [0042]為了使得壓縮機構(gòu)正常工作,定渦旋部件80的葉片84需要與動渦旋部件70的端板72接合,而動渦旋部件70的葉片74需要與定渦旋部件80的端板82接合。定渦旋部件80和動渦旋部件70之間的接合通過形成在動渦旋部件70和主軸承座40之間的背壓腔B來實現(xiàn)。更具體地,背壓腔B經(jīng)由形成在動渦旋部件70 (例如端板72)中的連通通道73與形成在定渦旋部件80和動渦旋部件70之間的多個壓縮腔C1、C2和C3中的一個壓縮腔(例如壓縮腔C2)流體連通。
      [0043]另外,在動渦旋部件70的端板72和定渦旋部件80的徑向外周部分86之間形成動態(tài)接觸密封SI。并且在動渦旋部件70的轂部76與主軸承座40之間形成有密封界面S2。為了便于密封界面S2的實現(xiàn),轂部76的端部可以包括徑向向外延伸的凸緣77。
      [0044]由此,形成了大致密封的背壓腔B。當(dāng)壓縮機100正常運轉(zhuǎn)時,壓縮腔C2中的流體經(jīng)由連通通道73進入背壓腔B中。由于背壓腔B中的壓力為動渦旋部件70提供了軸向向上的合力,所以當(dāng)背壓腔B提供的合力大于各個壓縮腔Cl、C2、C3中的合力時,動渦旋部件70與定渦旋部件接合以進行流體壓縮。而在某些情況下,當(dāng)各個壓縮腔Cl、C2、C3中的合力大于背壓腔B提供的合力時,動渦旋部件70會產(chǎn)生傾覆使得動渦旋部件70和定渦旋部件80在軸向上彼此分開由此保護壓縮機特別是渦旋部件(這也稱之為軸向柔性)。
      [0045]然而,如上所述,在這種設(shè)計中,背壓腔B的密封一般通過動渦旋部件70和定渦旋部件80之間的動態(tài)接觸密封SI以及動渦旋部件70與主軸承座40之間的密封界面S2來實現(xiàn)。當(dāng)動渦旋部件70傾覆時,背壓腔B中的壓力會經(jīng)由動態(tài)接觸密封SI的區(qū)域泄漏到部分壓縮腔(例如位于經(jīng)向外側(cè)的處于吸氣壓力的壓縮腔Cl)中從而導(dǎo)致背壓降低,這進一步惡化了動渦旋部件70和定渦旋部件80之間的動態(tài)接觸密封,甚至可能導(dǎo)致渦旋壓縮功能的失效。
      [0046]為此,已經(jīng)提出了通過加大連通通道73的連通面積來改善這一狀況。例如,參見圖3A和3B,當(dāng)定渦旋部件80和動渦旋部件70處于(a)所示的相對位置時,連通通道73所處位置的壓力對應(yīng)于圖3A中的壓力I,隨著動渦旋部件70的平動轉(zhuǎn)動,該位置的壓力逐漸升高并且在(b)所示的相對位置達到最大壓力II。在保持一段時間的最大壓力II后,在(c)所示的相對位置出現(xiàn)大的壓力降III。隨著壓縮機的運轉(zhuǎn),背壓腔提供的背壓力循環(huán)地波動。通過將連通通道73的連通面積加大,使得背壓腔B中的流體流入的速度大于流體經(jīng)由動態(tài)接觸密封SI泄漏的速度,可以在背壓腔B中更快地建立穩(wěn)定的壓力。
      [0047]然而,發(fā)明人發(fā)現(xiàn)與當(dāng)采用連通面積較小的連通通道時相比,當(dāng)采用連通面積更大的連通通道73時壓縮機的整體性能會有所下降。更具體地,參見圖4,其中橫軸表示時間,縱軸表示壓縮腔中的壓力,實線表示連通通道73較大時形成的壓力駝峰,而虛線表示連通通道73較小時形成的壓力駝峰。從圖4中可以明顯看出,由于連通通道73的連通面積的不同而造成了由符號A所指出的能量損失區(qū)域。
      [0048]基于上述討論,本實用新型的發(fā)明人提出了如下解決方案(參見圖5-9):在連通通道73中設(shè)置閥部件90,該閥部件90構(gòu)造成響應(yīng)于壓縮腔C2與背壓腔B之間的壓差而提供第一開度和第二開度,其中第二開度小于第一開度。更具體地,當(dāng)壓縮腔C2與背壓腔B之間的壓差大于等于預(yù)定值時,閥部件90提供第一開度,否則閥部件90提供第二開度。優(yōu)選地,第二開度可以設(shè)定為是第一開度的1/10至1/2。
      [0049]盡管在本實用新型的構(gòu)思中,閥部件可以是能夠?qū)崿F(xiàn)上述功能的任何閥部件,例如電磁式閥部件、機械式閥部件等,但是從降低成本和安裝便利的角度,優(yōu)選采用機械式彈性閥部件。
      [0050]圖5-8示出了根據(jù)本實用新型第一實施方式及其變型的閥部件90。具體地,閥部件90可以包括閥座92和用于打開或關(guān)閉閥座92的彈性閥片94。在閥座92和閥片94中的至少一個上可以形成用于提供第二開度的泄漏通道L。泄漏通道L可以為以下形式中的一種:形成在閥片94上的孔95或缺口(參見圖5),形成在閥座92上的凹槽98(參見圖8),以及形成在閥片94上的隆起部97 (參見圖7)等。
      [0051]在圖中所示的示例中,閥座92可以由動渦旋部件70的一部分構(gòu)成。本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)該理解,閥座92也可以為獨立的構(gòu)件并且可以安裝在連通通道73中。閥片94可以呈懸臂梁形式,并且閥片94的一端可以經(jīng)由緊固件96固定在動渦旋部件70上。泄漏通道L的通路面積可以為連通通道73的通路面積的1/10至1/2。
      [0052]在上述第一實施方式及其變型中,當(dāng)壓縮腔C2與背壓腔B之間的壓差大于等于預(yù)定值時(即需要在背壓腔中迅速建立并穩(wěn)定背壓時),閥片94在壓差的作用下離開閥座92從而提供了相對較大的第一開度。而當(dāng)背壓腔B中的壓力基本穩(wěn)定時,壓縮腔C2與背壓腔B之間的壓差小于預(yù)定值由此閥片94關(guān)閉閥座92。然而,由于泄漏通道L的存在,閥部件90仍然提供了相對較小的第二開度,由此使得壓縮機的性能維持在較高值。
      [0053]特別是,第一開度(連通通道73的連通面積)可以根據(jù)在背壓腔中快速建立并穩(wěn)定背壓的要求而合理設(shè)定,而第二開度(泄漏通道L的連通面積)可以根據(jù)壓縮機性能優(yōu)化的要求而合理設(shè)定。此外,閥片94的彈性力(即使閥片94離開閥座92所需的壓差)也可以根據(jù)壓縮機性能優(yōu)化的要求而合理設(shè)定。
      [0054]因此,根據(jù)本實用新型的構(gòu)造,在背壓腔中能夠快速建立背壓的同時改善了壓縮機的整體性能并且確保了壓縮機構(gòu)的軸向柔性。而且,根據(jù)本實用新型構(gòu)思的壓縮機的構(gòu)造仍然相對簡單并且整體成本無需過分增加。
      [0055]圖9示出了根據(jù)本實用新型第二實施方式的閥部件90A。該閥部件90A可以包括閥座92A、用于打開或關(guān)閉閥座的閥片94A以及為閥片提供彈簧力的彈簧97A。閥部件90A還可以包括用于保持閥片94A和彈簧97A的固定件(例如固定環(huán))99A。固定件99A可以配合在連通通道73中,并且彈簧97A可以上述在固定件99A與閥片94A之間。
      [0056]同樣地,可以在閥座92A和閥片94A中的至少一個上形成用于提供第二開度的泄漏通道L。同第一實施方式類似,泄漏通道L可以為以下形式中的一種:形成在閥片94A上的孔95A或缺口(圖9),形成在閥座上的類似于圖8所示的凹槽,以及形成在閥片上的類似于圖7所示的隆起部等。
      [0057]同樣地,閥座92A可以由動渦旋部件70的一部分構(gòu)成也可以由單獨的構(gòu)件構(gòu)成。泄漏通道L的通路面積也可以設(shè)置為連通通道73的通路面積的1/10至1/2。
      [0058]第二實施方式的閥構(gòu)件90A可以以類似于第一實施方式的閥構(gòu)件90的方式操作,并且可以實現(xiàn)類似的效果。
      [0059]盡管上文參照圖1所示的高壓側(cè)設(shè)計的渦旋壓縮機描述了本實用新型的各個實施方式,但是本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)該理解,本實用新型也可以應(yīng)用于低壓側(cè)設(shè)計。在這種情況下,由動渦旋部件和定渦旋部件構(gòu)成的壓縮機構(gòu)的吸氣口敞開至充滿吸氣壓力的殼體內(nèi),并且從壓縮機構(gòu)排出的高壓流體排出到一個與吸氣壓力分隔開的空間中。背壓腔的構(gòu)造可以與圖1所示類似,即背壓腔仍然形成在動渦旋部件與主軸承座之間。另外,在與背壓腔流體連通的連通通道中可以設(shè)置如上面參照圖5-圖9所述的閥部件90或90A。當(dāng)本實用新型的構(gòu)思應(yīng)用于低壓側(cè)設(shè)計時,閥部件的運轉(zhuǎn)和所實現(xiàn)的功能與上述第一和第二實施方式的相同。
      [0060]盡管在此已詳細描述本公開的各種實施方式,但是應(yīng)該理解本公開并不局限于這里詳細描述和示出的【具體實施方式】,在不偏離本公開的實質(zhì)和范圍的情況下可由本領(lǐng)域的技術(shù)人員實現(xiàn)其它的變型和變體。所有這些變型和變體都落入本實用新型的范圍內(nèi)。而且,所有在此描述的構(gòu)件、部件或特征都可以由其他結(jié)構(gòu)上和功能上等同的構(gòu)件、部件或特征來代替。
      【權(quán)利要求】
      1.一種潤旋壓縮機(100),包括: 殼體(10); 設(shè)置在所述殼體(10)內(nèi)的定渦旋部件(80)和動渦旋部件(70),其中所述定渦旋部件(80)設(shè)置成相對于所述殼體(10)固定,所述動渦旋部件(70)設(shè)置成能夠相對于所述定渦旋部件(80)在軸向上浮動; 設(shè)置在所述殼體(10)內(nèi)以支撐所述動渦旋部件(70)的主軸承座(40),在所述動渦旋部件(70)和所述主軸承座(40)之間形成背壓腔(B),所述背壓腔(B)經(jīng)由形成在所述動渦旋部件(70)中的連通通道(73)與形成在所述定渦旋部件(80)和所述動渦旋部件(70)之間壓縮腔(C2)流體連通; 其特征在于:所述渦旋壓縮機還包括設(shè)置在所述連通通道(73)中的閥部件(90,90A),所述閥部件(90,90A)構(gòu)造成響應(yīng)于所述壓縮腔(C2)與所述背壓腔(B)之間的壓差而提供第一開度和第二開度,所述第二開度小于所述第一開度。
      2.如權(quán)利要求1所述的渦旋壓縮機,其中當(dāng)所述壓縮腔(C2)與所述背壓腔(B)之間的壓差大于等于預(yù)定值時,所述閥部件(90,90A)提供所述第一開度,否則所述閥部件(90,90A)提供所述第二開度。
      3.如權(quán)利要求1所述的渦旋壓縮機,其中所述第二開度為所述第一開度的1/10至1/2。
      4.如權(quán)利要求1-3中任一項所述的渦旋壓縮機,其中所述閥部件(90,90A)是彈性閥部件。`
      5.如權(quán)利要求4所述的渦旋壓縮機,其中所述彈性閥部件(90)包括閥座(92)和用于打開或關(guān)閉所述閥座的彈性閥片(94),在所述閥座(92 )和所述閥片(94)中的至少一個上形成有用于提供所述第二開度的泄漏通道(L)。
      6.如權(quán)利要求5所述的渦旋壓縮機,其中所述泄漏通道(L)為以下形式中的一種:形成在所述閥片(94)上的孔(95)或缺口,形成在所述閥座(92)上的凹槽(98),以及形成在所述閥片(94)上的隆起部(97)。
      7.如權(quán)利要求5所述的渦旋壓縮機,其中所述閥座(92)由動渦旋部件(70)的一部分構(gòu)成。
      8.如權(quán)利要求7所述的渦旋壓縮機,其中所述閥片(94)呈懸臂梁形式,并且所述閥片(94)的一端固定在所述動渦旋部件(70)上。
      9.如權(quán)利要求5所述的渦旋壓縮機,其中所述泄漏通道(L)的通路面積為所述連通通道(73)的通路面積的1/10至1/2。
      10.如權(quán)利要求4所述的渦旋壓縮機,其中所述彈性閥部件(90A)包括閥座(92A)、用于打開或關(guān)閉所述閥座的閥片(94A)以及為所述閥片提供彈簧力的彈簧(97A),在所述閥座(92A)和所述閥片(94A)中的至少一個上形成有用于提供所述第二開度的泄漏通道(L)。
      11.如權(quán)利要求10所述的渦旋壓縮機,其中所述泄漏通道(L)為以下形式中的一種:形成在所述閥片(94A)上的孔(95A)或缺口,形成在所述閥座上的凹槽,以及形成在所述閥片上的隆起部。
      12.如權(quán)利要求10所述的渦旋壓縮機,其中所述閥座(92A)由動渦旋部件(70)的一部分構(gòu)成。
      13.如權(quán)利要求10所述的渦旋壓縮機,還包括用于保持所述閥片(94A)和所述彈簧(97A)的固定件(99A)。
      14.如權(quán)利要求10所述的渦旋壓縮機,其中所述泄漏通道(L)的通路面積為所述連通通道(73)的通路面積的1/10至1/2。
      15.如權(quán)利要求1所述的渦旋壓縮機,其中在所述動渦旋部件(70)的端板(72)和所述定渦旋部件(80)的徑向外周部分(86)之間形成動態(tài)接觸密封(SI)。
      16.如權(quán)利要求1所述的渦旋壓縮機,其中在所述動渦旋部件(70)的轂部(76)與所述主軸承座(40 )之間形成有密封界面(S2 )。
      17.如權(quán)利要求1所述的渦旋壓縮機,其中所述渦旋壓縮機為高壓側(cè)設(shè)計。
      18.如權(quán)利要求17所述的渦旋壓縮機,其中所述渦旋壓縮機的進氣通道(18)直接地且密封地連接到所述定渦旋部件(80)和所述動渦旋部件(70)的最外側(cè)的壓縮腔(Cl)。
      19.如權(quán)利要求1所述的渦旋壓縮機,其中所述渦旋壓縮機為低壓側(cè)設(shè)計。
      20.如權(quán)利要求19所述的渦旋壓縮機,其中由所述動渦旋部件和所述定渦旋部件構(gòu)成的壓縮機構(gòu)的吸氣口敞開至所述殼體內(nèi)。
      21.如權(quán)利要求1所述的渦旋壓縮機,其中所述定渦旋部件(80)與所述主軸承座(40)固定地連接使得二者之間的接合界面(F)基本上是密封的。
      【文檔編號】F04C18/02GK203404079SQ201320481483
      【公開日】2014年1月22日 申請日期:2013年8月7日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月7日
      【發(fā)明者】孫慶豐 申請人:艾默生環(huán)境優(yōu)化技術(shù)(蘇州)有限公司
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