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      一種具有承載徑向力裝置的齒輪油泵的制作方法

      文檔序號(hào):5468056閱讀:200來源:國知局
      一種具有承載徑向力裝置的齒輪油泵的制作方法
      【專利摘要】一種具有承載徑向力裝置的齒輪油泵,包括泵體,泵體的內(nèi)腔內(nèi)安裝有主動(dòng)軸和從動(dòng)軸,主動(dòng)軸上安裝有主動(dòng)齒輪,從動(dòng)軸上安裝有與主動(dòng)齒輪相嚙合的從動(dòng)齒輪:所述泵體的左、右端分別安裝有前蓋和后蓋,前蓋上開有通孔,主動(dòng)軸穿過通孔并伸入腔內(nèi),通孔內(nèi)前端安裝有深溝槽軸承和滾針軸承,深溝槽軸承和滾針軸承之間安裝有一對(duì)孔用擋圈,一對(duì)孔用擋圈之間還安裝有骨架油封;深溝槽軸承、滾針軸承、孔用擋圈、骨架油封構(gòu)成承載徑向力裝置。本實(shí)用新型通過在前蓋內(nèi)設(shè)置兩個(gè)軸承配合擋圈和油封構(gòu)成的承載徑向力裝置的結(jié)構(gòu),能夠有效分散受力,使齒輪油泵能在承載徑向力的環(huán)境下穩(wěn)定工作,使油泵的工作環(huán)境更加廣泛。
      【專利說明】一種具有承載徑向力裝置的齒輪油泵
      [0001]【技術(shù)領(lǐng)域】:
      [0002]本實(shí)用新型涉及油泵領(lǐng)域,尤其涉及一種具有承載徑向力裝置的齒輪油泵。
      [0003]【背景技術(shù)】:
      [0004]齒輪油泵是用兩個(gè)齒輪互嚙轉(zhuǎn)動(dòng)來工作,對(duì)介質(zhì)要求不高。一般的壓力在6MPa以下,流量較大。齒輪油泵在泵體中裝有一對(duì)回轉(zhuǎn)齒輪,一個(gè)主動(dòng),一個(gè)被動(dòng),依靠?jī)升X輪的相互嚙合,把泵內(nèi)的整個(gè)工作腔分兩個(gè)獨(dú)立的部分。A為吸入腔,B為排出腔。齒輪油泵在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)主動(dòng)齒輪帶動(dòng)被動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn),當(dāng)齒輪從嚙合到脫開時(shí)在吸入側(cè)(A)就形成局部真空,液體被吸入。被吸入的液體充滿齒輪的各個(gè)齒谷而帶到排出側(cè)(B),齒輪進(jìn)入嚙合時(shí)液體被擠出,形成高壓液體并經(jīng)泵排出口排出泵外。齒輪油泵廣泛應(yīng)用于石油、化工、船舶、電力、糧油、食品、醫(yī)療、建材、冶金及國防科研等行業(yè)。齒輪油泵適用于輸送不含固體顆粒和纖維,無腐蝕性、溫度不高于150°C、粘度為5?1500cst的潤滑油或性質(zhì)類似潤滑油的其它液體,適用于各類在常溫下有凝固性及高寒地區(qū)室外安裝和工藝過程中要求保溫的場(chǎng)合。
      [0005]在某些特殊場(chǎng)合,齒輪油泵在使用時(shí)傳動(dòng)軸需要承受一定的徑向力,而現(xiàn)有的產(chǎn)品沒有相對(duì)應(yīng)的保護(hù)裝置,長期使用容易引起部件損壞,導(dǎo)致齒輪油泵整體使用壽命大大縮短。因此設(shè)想提供一種設(shè)備來解決這一問題。
      [0006]實(shí)用新型內(nèi)容:
      [0007]本實(shí)用新型的目的就是提供一種具有承載徑向力裝置的齒輪油泵,解決在某些特殊場(chǎng)合,齒輪油泵在使用時(shí)傳動(dòng)軸需要承受一定的徑向力,而現(xiàn)有的產(chǎn)品沒有相對(duì)應(yīng)的保護(hù)裝置,長期使用容易引起部件損壞,導(dǎo)致齒輪油泵整體使用壽命大大縮短的問題。
      [0008]本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為:
      [0009]一種具有承載徑向力裝置的齒輪油泵,包括泵體,泵體的內(nèi)腔內(nèi)安裝有主動(dòng)軸和從動(dòng)軸,主動(dòng)軸上安裝有主動(dòng)齒輪,從動(dòng)軸上安裝有與主動(dòng)齒輪相嚙合的從動(dòng)齒輪:所述泵體的左、右端分別安裝有前蓋和后蓋,前蓋上開有通孔,主動(dòng)軸穿過通孔并伸入腔內(nèi),通孔內(nèi)前端安裝有深溝槽軸承和滾針軸承,深溝槽軸承和滾針軸承之間安裝有一對(duì)孔用擋圈,一對(duì)孔用擋圈之間還安裝有骨架油封。
      [0010]所述深溝槽軸承、滾針軸承、孔用擋圈、骨架油封構(gòu)成承載徑向力裝置。
      [0011]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果在于:
      [0012]本實(shí)用新型通過在前蓋內(nèi)設(shè)置兩個(gè)軸承配合擋圈和油封構(gòu)成的承載徑向力裝置的結(jié)構(gòu),能夠有效分散受力,使齒輪油泵能在承載徑向力的環(huán)境下穩(wěn)定工作,使油泵的工作環(huán)境更加廣泛。
      [0013]【專利附圖】

      【附圖說明】:
      [0014]附圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0015]【具體實(shí)施方式】:
      [0016]下面結(jié)合附圖,通過實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明:
      [0017]一種具有承載徑向力裝置的齒輪油泵,包括泵體,泵體的內(nèi)腔內(nèi)安裝有主動(dòng)軸I和從動(dòng)軸,主動(dòng)軸I上安裝有主動(dòng)齒輪6,從動(dòng)軸上安裝有與主動(dòng)齒輪相嚙合的從動(dòng)齒輪7:所述泵體的左、右端分別安裝有前蓋和后蓋,前蓋上開有通孔,主動(dòng)軸I穿過通孔并伸入腔內(nèi),通孔內(nèi)前端安裝有深溝槽軸承2和滾針軸承5,深溝槽軸承2和滾針軸承5之間安裝有一對(duì)孔用擋圈4,一對(duì)孔用擋圈4之間還安裝有骨架油封3 ;深溝槽軸承2、滾針軸承5、孔用擋圈4、骨架油封3構(gòu)成承載徑向力裝置。
      [0018]上述實(shí)施例僅為本實(shí)用新型的較佳的實(shí)施方式,除此之外,本實(shí)用新型還可以有其他實(shí)現(xiàn)方式。需要說明的是,在沒有脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下,任何顯而易見的改進(jìn)和修飾均應(yīng)落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
      【權(quán)利要求】
      1.一種具有承載徑向力裝置的齒輪油泵,包括泵體,泵體的內(nèi)腔內(nèi)安裝有主動(dòng)軸和從動(dòng)軸,主動(dòng)軸上安裝有主動(dòng)齒輪,從動(dòng)軸上安裝有與主動(dòng)齒輪相嚙合的從動(dòng)齒輪,其特征在于:所述泵體的左、右端分別安裝有前蓋和后蓋,前蓋上開有通孔,主動(dòng)軸穿過通孔并伸入腔內(nèi),通孔內(nèi)前端安裝有深溝槽軸承和滾針軸承,深溝槽軸承和滾針軸承之間安裝有一對(duì)孔用擋圈,一對(duì)孔用擋圈之間還安裝有骨架油封。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有承載徑向力裝置的齒輪油泵,其特征在于:所述深溝槽軸承、滾針軸承、孔用擋圈、骨架油封構(gòu)成承載徑向力裝置。
      【文檔編號(hào)】F04C2/18GK203488365SQ201320493433
      【公開日】2014年3月19日 申請(qǐng)日期:2013年8月13日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月13日
      【發(fā)明者】侯帥濤, 萬剛, 謝家誠 申請(qǐng)人:合肥市穗意液壓技術(shù)有限公司
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