一種汽車電動燃油泵檢測裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型為汽車電動燃油泵檢測裝置，包括臺架及臺架上的管路、電氣裝置，管路裝置含臺架內(nèi)的儲油箱，燃油泵連儲油箱中，燃油泵輸出端與臺架上的濾清器、管路開關(guān)、流量計、節(jié)流閥依次連接，燃油泵輸出端并接壓力表；電氣裝置含控制柜，其中的直流穩(wěn)壓電源、電壓表、電流表及循環(huán)時間繼電器的一端與電源并聯(lián)，電壓表輸入端與直流穩(wěn)壓電源輸出端連，燃油泵電源端通過循環(huán)時間繼電器輸出開關(guān)串聯(lián)于直流穩(wěn)壓電源輸出電路，電流表輸入端與串接于直流穩(wěn)壓電源輸出端的分流器連，燃油泵電源端并聯(lián)油泵工作指示燈，直流穩(wěn)壓電源調(diào)整端連有電位器。本實用新型用于電動燃油泵耐久性和機電性能檢測，電壓調(diào)節(jié)方便、電流實時監(jiān)測，自動控制啟停。
【專利說明】—種汽車電動燃油泵檢測裝置【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及一種汽車電動燃油泵的可靠性和綜合性能的檢測裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)的電動燃油泵檢測辦法是單獨對燃油泵進行耐久性檢測，而對電動燃油泵的其他性能一般不予兼顧，若要檢測其他性能則需另行單獨進行，浪費人力物力，檢測周期長，而且不能反映燃油泵實時運行狀況，如工作電流、低電壓流量、卸載壓力等等。
[0003]例如中國專利號201120188039.2，名稱為“電動燃油泵測試裝置”的實用新型專利，公開了一種電動燃油泵測試裝置，電動燃油泵測試裝置包括壓力表、流量計、工作臺、出油管、球閥、負極接線柱、三通管、正極接線柱、夾具、薄壁汽缸、油槽、橡膠墊、底板、支撐桿、底座、外筒、頂板，壓力表通過三通管與球閥的一端連接，球閥的另一端與流量計的一端連接，流量計的另一端與出油管連接，正極接線柱位于三通管的上方，負極接線柱位于球閥的上方，夾具位于油槽中，支撐桿固定在底板上，薄壁汽缸與油槽的連接處設(shè)有橡膠墊，底座固定在薄壁汽缸的汽缸桿上，底板固定在支撐桿的上面；油槽與工作臺連為一體；外筒設(shè)在底座和頂板之間。該專利的不足之處是其只針對電動燃油泵在額定工況下的耐久性能測試，而且不是全面的和實時的性能測試。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實用新型需要解決的技術(shù)問題是，克服現(xiàn)有技術(shù)的汽車電動燃油泵檢測裝置只針對電動燃油泵在額定工況下的耐久性能測試，而且不是全面的和實時的性能測試的缺陷，提供一種能實時反映燃油泵工作狀況及對在所述工作狀況下的電動燃油泵的性能測試。
[0005]本實用新型的目的是通過下述技術(shù)方案予以實現(xiàn)的:一種汽車電動燃油泵檢測裝置，包括臺架、連接在臺架上的管路裝置和電氣裝置，管路裝置包括設(shè)于臺架內(nèi)的儲油箱，燃油泵連接于儲油箱中，燃油泵的輸出端與固定于臺架上的濾清器、管路開關(guān)、流量計、節(jié)流閥依次連接，節(jié)流閥的出口端與儲油箱連通，燃油泵的輸出端部位并接有壓力表；電氣裝置包括控制柜，控制柜中固定有直流穩(wěn)壓電源、電壓表、電流表、循環(huán)時間繼電器、電位器和油泵工作指示燈，其中，直流穩(wěn)壓電源的輸入端及電壓表、電流表、循環(huán)時間繼電器的電源端與電源并聯(lián)，電壓表的輸入端與直流穩(wěn)壓電源的輸出端連接，燃油泵的電源端通過循環(huán)時間繼電器的輸出開關(guān)串聯(lián)于直流穩(wěn)壓電源的輸出電路中，電流表的輸入端與串接于直流穩(wěn)壓電源輸出端的分流器連接，燃油泵的電源端并聯(lián)有油泵工作指示燈，調(diào)整輸出電壓的電位器與直流穩(wěn)壓電源的調(diào)整端連接。
[0006]本檢測裝置的管路部分采用壓力表、濾清器、管路開關(guān)、流量計、節(jié)流閥、儲油箱，電控部分用循環(huán)時間繼電器、直流穩(wěn)壓電源、電位器、電流表、電壓表，優(yōu)點在于將燃油泵總成安裝在臺架內(nèi)的油箱內(nèi)，通過電位器調(diào)節(jié)循環(huán)時間繼電器控制燃油泵的工作與休息時間，循環(huán)時間繼電器輸出觸點閉合時，燃油泵工作，循環(huán)時間繼電器輸出觸點斷開時，燃油泵停止工作；通過電壓表監(jiān)控管路壓力、通過電流表監(jiān)控工作電流；通過調(diào)節(jié)節(jié)流閥可調(diào)節(jié)管路的工作壓力；通過設(shè)定循環(huán)時間繼電器的面板時間，以控制燃油泵的工作與休息時間。
[0007]作為優(yōu)選，燃油泵的工作電壓調(diào)節(jié)范圍為8-19V。
[0008]作為優(yōu)選，電源電路的輸入端連接有手動開關(guān)。
[0009]本實用新型的有益效果是:
[0010]1、配專用的穩(wěn)壓電源，調(diào)節(jié)燃油泵工作電壓，可連續(xù)調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)方便；
[0011]2、通過分流器配電流表，可實時監(jiān)測電流；
[0012]3、應(yīng)用循環(huán)時間繼電器自動控制燃油泵的啟動或停止；
[0013]4、設(shè)有專用節(jié)流閥，燃油流量調(diào)節(jié)精細準(zhǔn)確；
[0014]5、可模擬多種工況下燃油泵的運行效果；
[0015]6、無需應(yīng)用PLC，結(jié)構(gòu)簡單，成本低。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0016]圖1是本實用新型一種實施例的管路裝置示意圖；
[0017]圖2是本實用新型一種實施例的電氣裝置示意圖。
[0018]圖中，臺架I ;儲油箱2 ;燃油泵3 ;濾清器41 ;管路開關(guān)42 ;流量計43 ;節(jié)流閥44 ；壓力表45 ;控制柜5 ;直流穩(wěn)壓電源61 ；電壓表62 ；電流表63 ;循環(huán)時間繼電器64 ;輸出開關(guān)641 ;油泵工作指示燈65 ;分流器66 ；電位器67。
【具體實施方式】
[0019]下面結(jié)合附圖和具體實施方案對本實用新型作進一步描述。
[0020]實施例1:如圖1、2所示，一種汽車電動燃油泵檢測裝置，包括臺架1、連接在臺架I上的管路裝置和電氣裝置，管路裝置包括設(shè)于臺架內(nèi)的儲油箱2，燃油泵3連接于儲油箱2中，燃油泵3的輸出端與固定于臺架I上的濾清器41、管路開關(guān)42、流量計43、節(jié)流閥44依次連接，節(jié)流閥44的出口端與儲油箱2連通，燃油泵3的輸出端部位并接有壓力表45 ；電氣裝置包括控制柜5,控制柜5中固定有直流穩(wěn)壓電源61、電壓表62、電流表63、循環(huán)時間繼電器64、電位器67和油泵工作指示燈65，其中，直流穩(wěn)壓電源61的輸入端及電壓表62、電流表63、循環(huán)時間繼電器64的電源端與電源并聯(lián)，電壓表62的輸入端與直流穩(wěn)壓電源61的輸出端連接，燃油泵3的電源端通過循環(huán)時間繼電器64的輸出開關(guān)641串聯(lián)于直流穩(wěn)壓電源61的輸出電路中，電流表63的輸入端與串接于直流穩(wěn)壓電源61輸出端的分流器66連接，燃油泵3的電源端并聯(lián)有油泵工作指示燈65，調(diào)整輸出電壓的電位器與直流穩(wěn)壓電源61的調(diào)整端連接。圖2中的SK是循環(huán)時間繼電器的代號，SKl是循環(huán)時間繼電器輸出開關(guān)的代號。
[0021]本檢測裝置的管路部分采用壓力表45、濾清器41、管路開關(guān)42、流量計43、節(jié)流閥44、儲油箱2，電氣部分用循環(huán)時間繼電器64、直流穩(wěn)壓電源61、電位器、電流表63、電壓表62，優(yōu)點在于將燃油泵3總成安裝在臺架I內(nèi)的儲油箱2內(nèi)，電氣部分安裝在控制柜5中，通過電位器調(diào)節(jié)循環(huán)時間繼電器64控制燃油泵3的工作與休息時間，循環(huán)時間繼電器64輸出開關(guān)的觸點閉合時，燃油泵3工作，循環(huán)時間繼電器64輸出開關(guān)的觸點斷開時，燃油泵3停止工作；通過電壓表62監(jiān)控燃油泵3工作電壓，通過電流表63監(jiān)控燃油泵3的工作電流。燃油泵3的工作電壓調(diào)節(jié)范圍為8-19V，電源電壓為AC220V。如圖3所示。
[0022]電源電路的輸入端連接有手動開關(guān)。
[0023]具體測試操作過程如下:
[0024]㈠額定流量檢測:調(diào)整電位器，使直流穩(wěn)壓電源61輸出電壓為12V，節(jié)流閥44打開，使管路壓力為額定壓力，穩(wěn)定lmin，此時流量計43顯示的流量為燃油泵3的額定流量；
[0025]㈡低電壓流量:調(diào)節(jié)電位器，使直流穩(wěn)壓電源61輸出電壓為8V，調(diào)節(jié)節(jié)流閥44，使管路壓力為額定壓力，穩(wěn)定lmin，此時流量計43顯示的流量為燃油泵3的額定流量；
[0026]㈢額定工作電流:調(diào)整電位器，使直流穩(wěn)壓電源61輸出電壓為12V，調(diào)節(jié)節(jié)流閥44，使管路壓力為額定壓力，穩(wěn)定lmin，此時電流表63顯示的電流為額定工作電流；
[0027]㈣卸載壓力檢測:調(diào)整電位器，使直流穩(wěn)壓電源61輸出電壓為12V，調(diào)節(jié)節(jié)流閥44直至完全關(guān)閉，當(dāng)燃油泵3出現(xiàn)泄壓工況時，此時壓力表45壓力示值為卸載壓力；
[0028]㈤耐水性:在儲油箱2內(nèi)加入水，進行200h含水試驗；
[0029]㈥耐久性能檢測:將循環(huán)時間繼電器64工作時間設(shè)定15m，休息時間調(diào)整為5s，控制燃油泵3按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定要求進行工作與休息。
[0030]本實用新型用于汽車電動燃油泵耐久性和機械及電氣性能檢測，具有燃油泵的工作電壓調(diào)節(jié)方便、可實時監(jiān)測工作電流，應(yīng)用循環(huán)時間繼電器自動控制燃油泵的啟動或停止，可模擬多種工況下燃油泵運行效果的優(yōu)點，本領(lǐng)域的技術(shù)人員如果對上述
【發(fā)明內(nèi)容】
作簡單的修改或替換，這樣的改變不能認(rèn)為是脫離本實用新型的范圍，所有這樣對所屬領(lǐng)域的技術(shù)人員顯而易見的修改將包括在本實用新型的權(quán)利要求的范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車電動燃油泵檢測裝置，包括臺架、連接在臺架上的管路裝置和電氣裝置，其特征是，管路裝置包括設(shè)于臺架內(nèi)的儲油箱，燃油泵連接于儲油箱中，燃油泵的輸出端與固定于臺架上的濾清器、管路開關(guān)、流量計、節(jié)流閥依次連接，節(jié)流閥的出口端與儲油箱連通，燃油泵的輸出端部位并接有壓力表；電氣裝置包括控制柜，控制柜中固定有直流穩(wěn)壓電源、電壓表、電流表、循環(huán)時間繼電器、電位器和油泵工作指示燈，其中，直流穩(wěn)壓電源的輸入端及電壓表、電流表、循環(huán)時間繼電器的電源端與電源并聯(lián)，電壓表的輸入端與直流穩(wěn)壓電源的輸出端連接，燃油泵的電源端通過循環(huán)時間繼電器的輸出開關(guān)串聯(lián)于直流穩(wěn)壓電源的輸出電路中，電流表的輸入端與串接于直流穩(wěn)壓電源輸出端的分流器連接，燃油泵的電源端并聯(lián)有油泵工作指示燈，調(diào)整輸出電壓的電位器與直流穩(wěn)壓電源的調(diào)整端連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車電動燃油泵檢測裝置，其特征是，燃油泵的工作電壓調(diào)節(jié)范圍為8-19V。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽車電動燃油泵檢測裝置，其特征是，電源電路的輸入端連接有手動開關(guān)。
【文檔編號】F04B51/00GK203570561SQ201320572776
【公開日】2014年4月30日 申請日期:2013年9月16日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月16日
【發(fā)明者】馬國利, 姚茂政, 黃景光, 安聰慧, 馮擎峰 申請人:浙江吉利控股集團有限公司, 浙江吉利汽車有限公司, 浙江吉潤汽車有限公司