一種家用制氧機減震降噪裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種家用制氧機減震降噪裝置，制氧機中的壓縮機（1）與機箱底座（2）之間設(shè)置有減震彈簧（3），壓縮機（1）的底表面設(shè)置有第一橡膠墊（4），機箱底座（2）的上表面設(shè)置有第二橡膠墊（5），減震彈簧（3）的兩端分別嵌入到第一橡膠墊（4）的柱形空腔（401）和二橡膠墊（5）的通孔中，限位螺栓（6）的螺桿（601）穿過通孔和減震彈簧（3），螺桿（601）的頂端伸入到第一橡膠墊（4）的柱形空腔（401）中，并與柱形空腔（401）的腔壁之間留有縫隙。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型減小壓縮機的振動，降低噪音，同時有利于散熱。
【專利說明】一種家用制氧機減震降噪裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及醫(yī)療器械領(lǐng)域的制氧機領(lǐng)域，尤其涉及一種家用制氧機避震降噪裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]家用制氧機的一個重要部件是微型無油空氣壓縮機，而制氧機產(chǎn)生噪聲的主要原因是壓縮機的空氣動力噪聲、機械振動噪聲以及電機旋轉(zhuǎn)噪聲形成的，因此，對家用制氧機降噪，則對壓縮機的減震降噪是重要方面。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)中，一般的避震彈簧與壓縮機底腳之間用螺絲固定，彈簧的另一端與機箱底座用螺絲固定，通過這種彈簧結(jié)構(gòu)來把壓縮機固定在機箱底座上，彈簧兩端固定方式導(dǎo)致壓縮機在使用中由于壓縮機座腳的中心與機箱底座固定孔中心很難做到?jīng)]有偏差，中心偏差往往會引起壓縮機側(cè)向擺動，從而降低了降噪效果，降噪效果不理想。
實用新型內(nèi)容
[0004]本實用新型克服了現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種有利于壓縮機中心平衡的家用制氧機減震降噪裝置。
[0005]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用的技術(shù)方案為:
[0006]一種家用制氧機減震降噪裝置，制氧機中的壓縮機與機箱底座之間設(shè)置有減震彈簧，壓縮機的底表面設(shè)置有第一橡膠墊，機箱底座的上表面設(shè)置有第二橡膠墊，所述第一橡膠墊的中心位置設(shè)置有柱形空腔，所述柱形空腔頂端封閉，所述第二橡膠墊的中心位置設(shè)置有通孔，所述減震彈簧的兩端分別嵌入到所述柱形空腔和通孔中。
[0007]機箱底座設(shè)置有螺紋孔，所述螺紋孔內(nèi)設(shè)置有與所述螺紋孔相適應(yīng)的限位螺栓，所述限位螺栓的螺桿穿過所述通孔和減震彈簧，所述螺桿的頂端伸入到所述第一橡膠4的柱形空腔中，并與柱形空腔的腔壁之間留有縫隙。
[0008]機箱底座的中部通過螺釘固定設(shè)置有橫向抱箍和縱向抱箍，壓縮機設(shè)置在所述橫向抱箍和縱向抱箍內(nèi)，并與所述橫向抱箍和縱向抱箍之間均留有縫隙。
[0009]橫向抱箍和縱向抱箍的內(nèi)表面設(shè)置有橡膠層，壓縮機發(fā)生位移，碰觸到橫向抱箍和縱向抱箍，橡膠層能有效的保護壓縮機碰撞損傷。
[0010]第一橡膠墊的數(shù)量為4個，所述第一橡膠墊對稱設(shè)置在壓縮機的底表面上。
[0011]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果有:
[0012]首先，本實用新型壓縮機與緩沖彈簧端點不固定，壓縮機能夠懸坐在減震彈簧上，減小壓縮機在使用中壓縮機座腳的中心與機箱底座固定減震彈簧位置中心的偏差，減小壓縮機的振動，降低噪音。
[0013]進一步地，本實用新型橫向抱箍和縱向抱箍設(shè)置，防止制氧機在運輸過程中，壓縮機的位移過大，使用過程中，保護壓縮機，同時，壓縮機與橫向抱箍和縱向抱箍之間的縫隙，有利于散熱。【專利附圖】

【附圖說明】
[0014]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖對本實用新型作更進一步的說明。
[0016]如圖1所示，一種家用制氧機減震降噪裝置，制氧機中的壓縮機(I)與機箱底座
(2)之間設(shè)置有減震彈簧(3)，壓縮機(I)的底表面設(shè)置有第一橡膠墊(4)，機箱底座(2)的上表面設(shè)置有第二橡膠墊(5)，所述第一橡膠墊(4)的中心位置設(shè)置有柱形空腔(401)，所述柱形空腔(401)頂端封閉，所述第二橡膠墊(5)的中心位置設(shè)置有通孔，所述減震彈簧
(3)的兩端分別嵌入到所述柱形空腔(401)和通孔中。第一橡膠墊(4)的數(shù)量為4個，對稱設(shè)置在壓縮機(I)的底表面上，一般設(shè)置在壓縮機(I)的底表面的四個角上，有利于中心的平衡。
[0017]機箱底座2設(shè)置有螺紋孔，所述螺紋孔內(nèi)設(shè)置有與所述螺紋孔相適應(yīng)的限位螺栓
(6)，所述限位螺栓(6)的螺桿(601)穿過所述通孔和減震彈簧(3)，所述螺桿(601)的頂端伸入到所述第一橡膠墊(4)的柱形空腔(401)中，并與柱形空腔(401)的腔壁之間留有縫隙。
[0018]機箱底座(2)的中部通過螺釘固定設(shè)置有橫向抱箍(7)和縱向抱箍(8),壓縮機
(I)設(shè)置在所述橫向抱箍(7)和縱向抱箍(8)內(nèi)，并與所述橫向抱箍(7)和縱向抱箍(8)之間均留有縫隙。
[0019]橫向抱箍(7)和縱向抱箍(8)的內(nèi)表面設(shè)置有橡膠層，壓縮機發(fā)生位移，碰觸到橫向抱箍(7)和縱向抱箍(8)，橡膠層能有效的保護壓縮機碰撞損傷。
[0020]以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當(dāng)指出:對于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應(yīng)視為本實用新型的保護范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種家用制氧機減震降噪裝置，制氧機中的壓縮機(I)與機箱底座(2)之間設(shè)置有減震彈簧(3)，其特征在于，壓縮機(I)的底表面設(shè)置有第一橡膠墊(4)，機箱底座(2)的上表面設(shè)置有第二橡膠墊(5)，所述第一橡膠墊(4)的中心位置設(shè)置有柱形空腔(401)，所述柱形空腔(401)頂端封閉，所述第二橡膠墊(5)的中心位置設(shè)置有通孔，所述減震彈簧(3)的兩端分別嵌入到所述柱形空腔(401)和通孔中； 所述機箱底座(2)設(shè)置有螺紋孔，所述螺紋孔內(nèi)設(shè)置有與所述螺紋孔相適應(yīng)的限位螺栓(6)，所述限位螺栓(6)的螺桿(601)穿過所述通孔和減震彈簧(3)，所述螺桿(601)的頂端伸入到所述第一橡膠墊(4)的柱形空腔(401)中，并與柱形空腔(401)的腔壁之間留有縫隙。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種家用制氧機減震降噪裝置，其特征在于:所述機箱底座(2)的中部通過螺釘固定設(shè)置有橫向抱箍(7)和縱向抱箍(8)，壓縮機(I)設(shè)置在所述橫向抱箍(7)和縱向抱箍(8)內(nèi)，并與所述橫向抱箍(7)和縱向抱箍(8)之間均留有縫隙。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種家用制氧機減震降噪裝置，其特征在于:所述橫向抱箍(7)和縱向抱箍(8)的內(nèi)表面設(shè)置有橡膠層。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種家用制氧機減震降噪裝置，其特征在于:所述第一橡膠墊(4 )的數(shù)量為4個，所述第一橡膠墊(4 )對稱設(shè)置在壓縮機(I)的底表面上。
【文檔編號】F04B39/00GK203702495SQ201320816475
【公開日】2014年7月9日 申請日期:2013年12月13日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月13日
【發(fā)明者】龐文明 申請人:科邁（常州）電子有限公司