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      一種柱塞結(jié)構(gòu)的制作方法

      文檔序號(hào):5471327閱讀:124來源:國知局
      一種柱塞結(jié)構(gòu)的制作方法
      【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種柱塞結(jié)構(gòu),其特征在于,包括第一零件,第一零件的一端與第二零件的一端連接,第二零件包括其中間的孔槽,第二零件的內(nèi)部設(shè)有封閉式空心區(qū)域。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、減輕柱塞重量、減小與缸體圍成的容腔、有利于降低噪音等特點(diǎn)。
      【專利說明】一種柱塞結(jié)構(gòu)
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及一種柱塞結(jié)構(gòu),尤其涉及一種封閉式空心柱塞,屬于柱塞泵液壓類產(chǎn)品【技術(shù)領(lǐng)域】。
      【背景技術(shù)】
      [0002]柱塞泵是依靠柱塞在缸體孔內(nèi)的往復(fù)運(yùn)動(dòng),造成密封容積的變化,來實(shí)現(xiàn)吸油和排油。軸向柱塞泵具有結(jié)構(gòu)緊湊、單位功率體積小、重量輕、工作壓力高、容易實(shí)現(xiàn)變量等優(yōu)點(diǎn)。這類泵多用于農(nóng)林機(jī)械、起重運(yùn)輸設(shè)備、工程機(jī)械、船舶甲板機(jī)械、冶金設(shè)備、火炮和空間技術(shù)中。
      [0003]在柱塞泵的設(shè)計(jì)中,柱塞是一種重要的零件,柱塞行程的大小決定柱塞泵的排量。目前使用的柱塞泵中,所用的柱塞一般都是中空式的柱塞,如圖3所示,可減輕柱塞重量以提高轉(zhuǎn)速提高自吸性,工作時(shí),柱塞隨缸體轉(zhuǎn)動(dòng)的同時(shí),相對(duì)缸體作往復(fù)運(yùn)動(dòng),完成吸油和排油工作。但在工作過程中,中空柱塞使柱塞與缸體圍成的容腔增大,不利于降低噪音,這是現(xiàn)有柱塞泵一個(gè)很大的缺點(diǎn)。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0004]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是:提供了一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、減輕柱塞重量、減小與缸體圍成的容腔、有利于降低噪音的柱塞結(jié)構(gòu),解決了目前使用的空心柱塞在工作過程中,中空柱塞使柱塞與缸體圍成的容腔增大,不利于降低噪音的問題。
      [0005]為了解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型的技術(shù)方案是提供了一種柱塞結(jié)構(gòu),其特征在于,包括第一零件,第一零件的一端與第二零件的一端連接,第二零件包括其中間的孔槽,第二零件的內(nèi)部設(shè)有封閉式空心區(qū)域。
      [0006]優(yōu)選地,所述的第二零件上與第一零件連接的一端處設(shè)有小孔,小孔與孔槽的一
      端連接。
      [0007]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:
      [0008]1、整體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單;
      [0009]2、減輕柱塞重量,以提聞轉(zhuǎn)速,提聞自吸性;
      [0010]3、與缸體圍成的容腔減小,有利于降低噪音。
      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0011]圖1為安裝有一種柱塞結(jié)構(gòu)的柱塞泵;
      [0012]圖2為一種柱塞結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0013]圖3為目前使用的空心柱塞;
      [0014]圖4為目前使用的柱塞與一種柱塞結(jié)構(gòu)的噪音比較實(shí)驗(yàn)結(jié)論。
      [0015]其中:1為第一零件,2為第二零件,3為封閉式空心區(qū)域,4為孔槽,5為小孔,6為一種柱塞結(jié)構(gòu),7為封閉式空心柱塞泵?!揪唧w實(shí)施方式】
      [0016]為使本實(shí)用新型更明顯易懂,茲以優(yōu)選實(shí)施例,并配合附圖作詳細(xì)說明如下。
      [0017]如圖1所示,本實(shí)用新型一種柱塞結(jié)構(gòu)6安裝在封閉式空心柱塞泵7內(nèi),代替目前使用的空心柱塞。安裝在柱塞泵上工作時(shí),該柱塞結(jié)構(gòu)與缸體圍成的容腔減小,有利于降低噪音。
      [0018]本實(shí)用新型為一種柱塞結(jié)構(gòu),以達(dá)到降低噪音的目的。如圖2所示,其包括第一零件I,第一零件I的一端與第二零件2的一端連接,第二零件2包括其中間的孔槽4,第二零件2的內(nèi)部有封閉式空心區(qū)域3,即其內(nèi)腔是封閉式空心的。第二零件2上與第一零件I連接的一端處開有小孔5,小孔5與孔槽4的一端連接。
      [0019]本實(shí)用新型為封閉式空心柱塞,其不但可減輕柱塞重量,以提高轉(zhuǎn)速,提高自吸性,而且柱塞與缸體圍成的容腔減小,有利于降低噪音。
      [0020]本實(shí)施例中,柱塞的材料為38CrMoAl,38CrMoAl是高級(jí)氮化鋼,具有高的表面硬度,耐磨性及疲勞強(qiáng)度,并具有良好的耐熱性及腐蝕性,淬透性不高,用于制作高耐磨性、高疲勞強(qiáng)度和相當(dāng)大的剛度、熱處理后尺寸精度高的氮化零件??梢?,本實(shí)用新型柱塞使用38CrMoAl,適合柱塞的工作環(huán)境且使用壽命長(zhǎng)。
      [0021]下面通過臺(tái)架試驗(yàn)驗(yàn)證本實(shí)用新型與目前柱塞泵的噪音比較:
      [0022]1、將目前使用的空心柱塞安裝到一個(gè)柱塞泵A上,將柱塞泵A安裝到試驗(yàn)臺(tái)上,進(jìn)行臺(tái)架試驗(yàn);
      [0023]2、將本實(shí)用新型的封閉式空心柱塞安裝到柱塞泵B上,將柱塞泵B安裝到試驗(yàn)臺(tái)上,進(jìn)行臺(tái)架試驗(yàn);
      [0024]3、調(diào)T1各參數(shù),開始試驗(yàn),給柱塞栗A和柱塞栗B施加不問的轉(zhuǎn)速,記錄兩個(gè)柱塞泵的工作情況及噪音值;
      [0025]通過以上試驗(yàn)得出如圖4所示的結(jié)果,可見本實(shí)用新型柱塞降低了噪音,克服了現(xiàn)有柱塞泵的缺點(diǎn)。
      【權(quán)利要求】
      1.一種柱塞結(jié)構(gòu),其特征在于,包括第一零件(I),第一零件(I)的一端與第二零件(2)的一端連接,第二零件(2)包括其中間的孔槽(4),第二零件(2)的內(nèi)部設(shè)有封閉式空心區(qū)域⑶。
      2.如權(quán)利要求1所述的一種柱塞結(jié)構(gòu),其特征在于,所述的第二零件(2)上與第一零件(I)連接的一端處設(shè)有小孔(5),小孔(5)與孔槽(4)的一端連接。
      【文檔編號(hào)】F04B53/14GK203670194SQ201320850332
      【公開日】2014年6月25日 申請(qǐng)日期:2013年12月20日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月20日
      【發(fā)明者】趙寧, 張芳, 蘇斌 申請(qǐng)人:龍工(上海)精工液壓有限公司
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