国产精品1024永久观看,大尺度欧美暖暖视频在线观看,亚洲宅男精品一区在线观看,欧美日韩一区二区三区视频,2021中文字幕在线观看

  • <option id="fbvk0"></option>
    1. <rt id="fbvk0"><tr id="fbvk0"></tr></rt>
      <center id="fbvk0"><optgroup id="fbvk0"></optgroup></center>
      <center id="fbvk0"></center>

      <li id="fbvk0"><abbr id="fbvk0"><dl id="fbvk0"></dl></abbr></li>

      旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)及具有其的空調(diào)器的制造方法

      文檔序號(hào):5471413閱讀:136來(lái)源:國(guó)知局
      旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)及具有其的空調(diào)器的制造方法
      【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型提供了一種旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)及具有其的空調(diào)器。旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)包括:殼體(10),具有第一容納腔;壓縮氣缸,設(shè)置在第一容納腔內(nèi),壓縮氣缸包括缸體(20),缸體(20)具有第一進(jìn)氣口(21)和第一排氣口,旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)還包括:壓力控制裝置,包括泄壓閥(30),泄壓閥(30)包括第二進(jìn)氣口(31)和第二排氣口(32),第二進(jìn)氣口(31)與第一排氣口相連通,第二排氣口(32)與第一進(jìn)氣口(21)相連通,第二進(jìn)氣口(31)和第二排氣口(32)具有相連通的通路狀態(tài)以及相阻斷的斷路狀態(tài)。本實(shí)用新型的技術(shù)方案防止壓縮氣缸排氣壓力過(guò)高。
      【專(zhuān)利說(shuō)明】旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)及具有其的空調(diào)器
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及壓縮機(jī)【技術(shù)領(lǐng)域】,具體而言,涉及一種旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)及具有其的空調(diào)器。
      【背景技術(shù)】
      [0002]目前,空調(diào)旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)存在以下問(wèn)題:當(dāng)壓縮機(jī)運(yùn)行過(guò)程出現(xiàn)排氣排氣管堵塞、換熱器散熱不良等情況時(shí),壓縮機(jī)殼體內(nèi)壓力急劇上升,造成零件異常磨損;當(dāng)制冷劑泄露,電子膨脹閥開(kāi)啟過(guò)小等異常時(shí)吸氣壓力過(guò)低時(shí),壓縮機(jī)吸排壓差變大,運(yùn)行阻力增大,電流上升,內(nèi)部溫度提高,導(dǎo)致過(guò)載保護(hù)器頻繁保護(hù),壓縮機(jī)頻繁啟動(dòng),致使壓縮機(jī)運(yùn)行不連續(xù),易造成壓縮機(jī)部件損壞,降低壓縮機(jī)的壽命。
      實(shí)用新型內(nèi)容
      [0003]本實(shí)用新型旨在提供一種防止壓縮氣缸排氣壓力過(guò)高的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)及具有其的空調(diào)器。
      [0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的,根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)方面,提供了一種旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī),包括:殼體,具有第一容納腔;壓縮氣缸,設(shè)置在第一容納腔內(nèi),壓縮氣缸包括缸體,缸體具有第一進(jìn)氣口和第一排氣口,旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)還包括:壓力控制裝置,包括泄壓閥,泄壓閥包括第二進(jìn)氣口和第二排氣口,第二進(jìn)氣口與第一排氣口相連通,第二排氣口與第一進(jìn)氣口相連通,第二進(jìn)氣口和第二排氣口具有相連通的通路狀態(tài)以及相阻斷的斷路狀態(tài)。
      [0005]進(jìn)一步地,殼體具有與第一容納腔連通的第三排氣口,第一容納腔與第一排氣口相連通,第二進(jìn)氣口通過(guò)第一容納腔與第一排氣口相連通。
      [0006],進(jìn)一步地,缸體上設(shè)置有輔助進(jìn)氣口,輔助進(jìn)氣口與第一進(jìn)氣口相連通,第二排氣口與輔助進(jìn)氣口連接。
      [0007]進(jìn)一步地,泄壓閥設(shè)置在缸體上,第二排氣口設(shè)置在輔助進(jìn)氣口內(nèi)。
      [0008]進(jìn)一步地,本實(shí)用新型的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)還包括:上法蘭,設(shè)置在第一容納腔內(nèi)并固定在缸體上,上法蘭具有穿設(shè)泄壓閥的安裝通孔,安裝通孔與輔助進(jìn)氣口相對(duì)應(yīng)。
      [0009]進(jìn)一步地,壓力控制裝置還包括:調(diào)壓閥,包括第四進(jìn)氣口和第四排氣口,第四進(jìn)氣口和第四排氣口具有相連通的通路狀態(tài)以及相阻斷的斷路狀態(tài),第四排氣口與第一進(jìn)氣口相連通。
      [0010]進(jìn)一步地,泄壓閥還包括:閥體,包括第二容納腔,第二進(jìn)氣口和第二排氣口設(shè)置在閥體上,閥芯,可移動(dòng)地設(shè)置在第二容納腔內(nèi),閥芯具有封堵第二進(jìn)氣口的封堵位置以及導(dǎo)通第二進(jìn)氣口和第二排氣口的導(dǎo)通位置;彈性復(fù)位件,設(shè)置在閥芯和第二排氣口之間。
      [0011]根據(jù)本實(shí)用新型的另一方面,提供了一種空調(diào)器,包括:旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī),旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)為上述的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)。
      [0012]進(jìn)一步地,本實(shí)用新型的空調(diào)器還包括:輔助分液器,具有第五進(jìn)氣口和第五排氣口,第五進(jìn)氣口與第二排氣口相連通,第五排氣口與第一進(jìn)氣口相連通。[0013]應(yīng)用本實(shí)用新型的技術(shù)方案,由于泄壓閥的第二進(jìn)氣口與缸體的第一排氣口相連通,因此,第一排氣口排出的氣態(tài)冷媒可以流向第二進(jìn)氣口,由于第二進(jìn)氣口和第二排氣口具有通路狀態(tài)和斷路狀態(tài)。當(dāng)缸體的第一排氣口處的壓力比較大時(shí),第二進(jìn)氣口和第二排氣口處于通路狀態(tài),第一排氣口處的氣態(tài)冷媒經(jīng)第二進(jìn)氣口流入第二排氣口,并經(jīng)第二排氣口排出泄壓閥以實(shí)現(xiàn)缸體的第一排氣口處的泄壓功能,然后,缸體的第一排氣口處的壓力恢復(fù)正常,第二進(jìn)氣口和第二排氣口處于斷路狀態(tài),不會(huì)影響缸體的正常排氣。由上述分析可知,本實(shí)用新型的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)防止壓縮氣缸排氣壓力過(guò)高。
      【專(zhuān)利附圖】

      【附圖說(shuō)明】
      [0014]構(gòu)成本申請(qǐng)的一部分的說(shuō)明書(shū)附圖用來(lái)提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解,本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例及其說(shuō)明用于解釋本實(shí)用新型,并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的不當(dāng)限定。在附圖中:
      [0015]圖1示出了根據(jù)本實(shí)用新型的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的實(shí)施例的縱向剖視示意圖;
      [0016]圖2示出了圖1的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的缸體與泄壓閥配合的橫向剖視示意圖;
      [0017]圖3示出了圖1的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的泄壓閥的縱向剖視示意圖;以及
      [0018]圖4示出了根據(jù)本實(shí)用新型的空調(diào)器的實(shí)施例的局部剖視示意圖。
      [0019]其中,上述圖中的附圖標(biāo)記如下:
      [0020]10、殼體;11、內(nèi)螺紋套筒;12、連接管;13、第三排氣口 ;20、缸體;21、第一進(jìn)氣口 ;22、輔助進(jìn)氣口 ;23、上法蘭;30、泄壓閥;31、第二進(jìn)氣口 ;32、第二排氣口 ;33、閥體;34、閥芯;35、彈性復(fù)位件;40、輔助分液器。
      【具體實(shí)施方式】
      [0021]需要說(shuō)明的是,在不沖突的情況下,本申請(qǐng)中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。下面將參考附圖并結(jié)合實(shí)施例來(lái)詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型。
      [0022]如圖1和圖3所示,實(shí)施例一的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)包括殼體10、壓縮氣缸和壓力控制裝置。殼體10具有第一容納腔。壓縮氣缸設(shè)置在第一容納腔(圖中未標(biāo)注)內(nèi),壓縮氣缸包括缸體20,缸體20具有第一進(jìn)氣口 21和第一排氣口(圖中未示出)。壓力控制裝置包括泄壓閥30,泄壓閥30包括第二進(jìn)氣口 31和第二排氣口 32,第二進(jìn)氣口 31與第一排氣口相連通,第二排氣口 32與第一進(jìn)氣口 21相連通,第二進(jìn)氣口 31和第二排氣口 32具有相連通的通路狀態(tài)以及相阻斷的斷路狀態(tài)。在實(shí)施例一中,泄壓閥30即為壓力控制裝置。
      [0023]應(yīng)用實(shí)施例一的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī),由于泄壓閥30的第二進(jìn)氣口 31與缸體20的第一排氣口相連通,因此,第一排氣口排出的氣態(tài)冷媒可以流向第二進(jìn)氣口 31,由于第二進(jìn)氣口31和第二排氣口 32具有通路狀態(tài)和斷路狀態(tài)。當(dāng)缸體20的第一排氣口處的壓力比較大時(shí),第二進(jìn)氣口 31和第二排氣口 32處于通路狀態(tài),第一排氣口處的氣態(tài)冷媒經(jīng)第二進(jìn)氣口31流入第二排氣口 32,并經(jīng)第二排氣口 32排出泄壓閥30以實(shí)現(xiàn)缸體20的第一排氣口處的泄壓功能,然后,缸體20的第一排氣口處的壓力恢復(fù)正常,第二進(jìn)氣口 31和第二排氣口32處于斷路狀態(tài),不會(huì)影響缸體20的正常排氣。由上述分析可知,實(shí)施例一的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)防止壓縮氣缸排氣壓力過(guò)高。此外,第二排氣口 32與第一進(jìn)氣口 21相連通。這樣,從第二排氣口 32排出的高壓氣態(tài)冷媒流入第一進(jìn)氣口 21,并在缸體20內(nèi)重新壓縮,實(shí)現(xiàn)了循環(huán)利用。另外,當(dāng)?shù)谝贿M(jìn)氣口 21處的壓力比較低時(shí),第二進(jìn)氣口 31和第二排氣口 32同樣處于通路狀態(tài),此時(shí),第一排氣口處的氣態(tài)冷媒通過(guò)泄壓閥流入第一進(jìn)氣口 21處,以使第一進(jìn)氣口 21的壓力恢復(fù)正常。
      [0024]如圖1所示,在實(shí)施例一中,殼體10具有與第一容納腔連通的第三排氣口 13,第一容納腔與第一排氣口相連通,這樣,由第一排氣口排出的氣態(tài)冷媒經(jīng)第一容納腔從第三排氣口 13排出旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)。第二進(jìn)氣口 31通過(guò)第一容納腔與第一排氣口相連通。這樣,不用單獨(dú)設(shè)置管道即可實(shí)現(xiàn)第二進(jìn)氣口 31與第一排氣口相連通,簡(jiǎn)化了結(jié)構(gòu)并降低的生產(chǎn)成本。
      [0025]如圖2所示,在實(shí)施例一中,缸體20上設(shè)置有輔助進(jìn)氣口 22,輔助進(jìn)氣口 22與第一進(jìn)氣口 21相連通,第一進(jìn)氣口 21處的氣態(tài)冷媒會(huì)流入輔助進(jìn)氣口 22,第二排氣口 32與輔助進(jìn)氣口 22連接以實(shí)現(xiàn)第二排氣口 32與第一進(jìn)氣口 21相連通。設(shè)置輔助進(jìn)氣口 22能夠避免第二排氣口 32與第一進(jìn)氣口 21連接所造成的第二排氣口 32與連接在第一進(jìn)氣口21處的其他裝置相互影響。
      [0026]如圖2所示,在實(shí)施例一中,泄壓閥30設(shè)置在缸體20上,第二排氣口 32設(shè)置在輔助進(jìn)氣口 22內(nèi)。這樣,能夠使第二排氣口 32內(nèi)的氣態(tài)冷媒完全流入輔助進(jìn)氣口 22,防止從第二排氣口 32流出的氣態(tài)冷媒泄漏出去。當(dāng)然,輔助進(jìn)氣口 22可以通過(guò)管道與第一進(jìn)氣口 21相連通。
      [0027]如圖1所示,實(shí)施例一的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)還包括上法蘭23,上法蘭23設(shè)置在第一容納腔內(nèi)并固定在缸體20上,上法蘭23起到與缸體20形成壓縮腔的作用。上法蘭23具有穿設(shè)泄壓閥30的安裝通孔,安裝通孔與輔助進(jìn)氣口 22相對(duì)應(yīng)。上法蘭23對(duì)泄壓閥30起到固定作用,能夠使第二排氣口 32與第一進(jìn)氣口 21連接的更穩(wěn)定。
      [0028]如圖3所示,在實(shí)施例一中,泄壓閥30還包括閥體33、閥芯34和彈性復(fù)位件35。閥體33包括第二容納腔,第二進(jìn)氣口 31和第二排氣口 32設(shè)置在閥體33上,閥芯34可移動(dòng)地設(shè)置在第二容納腔內(nèi),閥芯34具有封堵第二進(jìn)氣口 31的封堵位置以及導(dǎo)通第二進(jìn)氣口 31和第二排氣口 32的導(dǎo)通位置。閥芯34處于封堵位置時(shí),第二進(jìn)氣口 31和第二排氣口 32處于斷路狀態(tài),閥芯34處于導(dǎo)通位置時(shí),第二進(jìn)氣口 31和第二排氣口 32處于通路狀態(tài)。彈性復(fù)位件35設(shè)置在閥芯34和第二排氣口 32之間。在彈性復(fù)位件35的作用下,第二進(jìn)氣口 31和第二排氣口 32處于斷路狀態(tài)。上述泄壓閥30的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,并且能夠通過(guò)改變彈性復(fù)位件35的彈力來(lái)改變第二進(jìn)氣口 31和第二排氣口 32處于通路狀態(tài)所需的氣態(tài)冷媒壓力。
      [0029]實(shí)施例二的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)與實(shí)施例一的區(qū)別在于,增加了調(diào)壓閥。具體地,在實(shí)施例二中,壓力控制裝置還包括調(diào)壓閥,包括第四進(jìn)氣口和第四排氣口,第四進(jìn)氣口和第四排氣口具有相連通的通路狀態(tài)以及相阻斷的斷路狀態(tài),第四排氣口與第一進(jìn)氣口 21相連通。調(diào)壓閥與泄壓閥30的結(jié)構(gòu)相同,第四進(jìn)氣口相當(dāng)于第二進(jìn)氣口 31,第四排氣口相當(dāng)于第二排氣口 32。即使泄壓閥30失效,實(shí)施例二的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)也能夠防止壓縮氣缸吸氣壓力過(guò)低。
      [0030]本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N空調(diào)器,如圖4所示,本實(shí)施例的空調(diào)器包括旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī),旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)為實(shí)施例一的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)。當(dāng)然,旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)也可以是實(shí)施例二的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)。[0031]如圖4所示,本實(shí)施例的空調(diào)器還包括輔助分液器40,輔助分液器40具有第五進(jìn)氣口和第五排氣口,第五進(jìn)氣口與第二排氣口 32相連通。在本實(shí)施例中,旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)與上述實(shí)施例一的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)具有略微區(qū)別,具體地,第二進(jìn)氣口 31與容納腔相連通,殼體10上設(shè)置有內(nèi)螺紋套筒11,泄壓閥30設(shè)置在內(nèi)螺紋套筒11內(nèi),第五進(jìn)氣口通過(guò)連接管12與內(nèi)螺紋套筒11連接。這樣,從第二排氣口 32流出的冷媒在輔助分液器40中進(jìn)行冷凍油的分離。優(yōu)選地,第五排氣口通過(guò)管道與第一進(jìn)氣口 21相連通,以實(shí)現(xiàn)冷媒的循環(huán)利用。
      [0032]以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已,并不用于限制本實(shí)用新型,對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō),本實(shí)用新型可以有各種更改和變化。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
      【權(quán)利要求】
      1.一種旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī),包括: 殼體(10),具有第一容納腔; 壓縮氣缸,設(shè)置在所述第一容納腔內(nèi),所述壓縮氣缸包括缸體(20),所述缸體(20)具有第一進(jìn)氣口(21)和第一排氣口,其特征在于,所述旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)還包括: 壓力控制裝置,包括泄壓閥(30 ),所述泄壓閥(30 )包括第二進(jìn)氣口( 31)和第二排氣口(32),所述第二進(jìn)氣口(31)與所述第一排氣口相連通,所述第二排氣口(32)與所述第一進(jìn)氣口(21)相連通,所述第二進(jìn)氣口(31)和所述第二排氣口(32)具有相連通的通路狀態(tài)以及相阻斷的斷路狀態(tài)。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī),其特征在于,所述殼體(10)具有與所述第一容納腔連通的第三排氣口( 13),所述第一容納腔與所述第一排氣口相連通,所述第二進(jìn)氣口(31)通過(guò)所述第一容納腔與所述第一排氣口相連通。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī),其特征在于,所述缸體(20)上設(shè)置有輔助進(jìn)氣口(22),所述輔助進(jìn)氣口(22)與所述第一進(jìn)氣口(21)相連通,所述第二排氣口(32)與所述輔助進(jìn)氣口(22)連接。
      4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī),其特征在于,所述泄壓閥(30)設(shè)置在所述缸體(20)上,所述第二排氣口(32)設(shè)置在所述輔助進(jìn)氣口(22)內(nèi)。
      5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī),其特征在于,還包括: 上法蘭(23 ),設(shè)置在所述第一容納腔內(nèi)并固定在所述缸體(20 )上,所述上法蘭(23 )具有穿設(shè)所述泄壓閥(30)的安裝通孔,所述安裝通孔與所述輔助進(jìn)氣口(22)相對(duì)應(yīng)。
      6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī),其特征在于,所述壓力控制裝置還包括: 調(diào)壓閥,包括第四進(jìn)氣口和第四排氣口,所述第四進(jìn)氣口和所述第四排氣口具有相連通的通路狀態(tài)以及相阻斷的斷路狀態(tài),所述第四排氣口與所述第一進(jìn)氣口(21)相連通。
      7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī),其特征在于,所述泄壓閥(30)還包括: 閥體(33),包括第二容納腔,所述第二進(jìn)氣口(31)和所述第二排氣口(32)設(shè)置在所述閥體(33)上, 閥芯(34),可移動(dòng)地設(shè)置在所述第二容納腔內(nèi),所述閥芯(34)具有封堵所述第二進(jìn)氣口(31)的封堵位置以及導(dǎo)通所述第二進(jìn)氣口(31)和所述第二排氣口(32)的導(dǎo)通位置;彈性復(fù)位件(35),設(shè)置在所述閥芯(34)和所述第二排氣口(32)之間。
      8.一種空調(diào)器,包括: 旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī),其特征在于,所述旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)為權(quán)利要求1所述的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)。
      9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的空調(diào)器,其特征在于,還包括: 輔助分液器(40),具有第五進(jìn)氣口和第五排氣口,所述第五進(jìn)氣口與所述第二排氣口(32)相連通,所述第五排氣口與所述第一進(jìn)氣口相連通。
      【文檔編號(hào)】F04C29/00GK203627236SQ201320861020
      【公開(kāi)日】2014年6月4日 申請(qǐng)日期:2013年12月24日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月24日
      【發(fā)明者】吳小鴻, 李旺宏, 黎法運(yùn) 申請(qǐng)人:珠海凌達(dá)壓縮機(jī)有限公司, 珠海格力電器股份有限公司
      網(wǎng)友詢(xún)問(wèn)留言 已有0條留言
      • 還沒(méi)有人留言評(píng)論。精彩留言會(huì)獲得點(diǎn)贊!
      1