內(nèi)嚙合齒輪泵及具有其的叉車的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種內(nèi)嚙合齒輪泵及具有其的叉車。內(nèi)嚙合齒輪泵包括：內(nèi)齒輪、外齒圈和月牙板，內(nèi)齒輪的齒廓曲線為擺線。外齒圈外套在內(nèi)齒輪外且與內(nèi)齒輪內(nèi)嚙合，外齒圈的每個(gè)輪齒的齒廓曲線為圓弧形，外齒圈的齒廓曲線為內(nèi)齒輪的齒廓曲線的共軛曲線，外齒圈的齒數(shù)多于內(nèi)齒輪的齒數(shù)。月牙板設(shè)在內(nèi)齒輪和外齒圈之間。根據(jù)本實(shí)用新型的內(nèi)嚙合齒輪泵，可以在同排量的情況下減小泵體的體積，使得內(nèi)齒輪和外齒圈在嚙合時(shí)的嚙合點(diǎn)是連續(xù)的，使得內(nèi)齒輪和外齒圈的傳動(dòng)平穩(wěn)，且內(nèi)齒輪和外齒圈之間的嚙合間隙很小，從而困油很少，流量脈動(dòng)小，噪音低，可提高內(nèi)齒輪和外齒圈的轉(zhuǎn)速，有效的提高了容積效率。
【專利說明】?jī)?nèi)嚙合齒輪栗及具有其的叉車
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及液壓系統(tǒng)領(lǐng)域，尤其是涉及一種內(nèi)嚙合齒輪泵及具有其的叉車?！颈尘凹夹g(shù)】
[0002]現(xiàn)有的齒輪泵大多為外嚙合齒輪泵，其齒形一般為標(biāo)準(zhǔn)漸開線齒形，外嚙合齒輪具有體積大、流量脈動(dòng)大、噪音大、傳動(dòng)不平穩(wěn)從而轉(zhuǎn)速一般較低的特點(diǎn)。標(biāo)準(zhǔn)漸開線齒形在設(shè)計(jì)時(shí)有一個(gè)最小根切齒數(shù)的限制，所以齒數(shù)不能太少，從而影響齒輪的體積，進(jìn)而影響齒輪泵的體積。漸開線外嚙合齒輪兩齒輪配合精度要求很高，但現(xiàn)加工工藝的條件還很難到達(dá)，所以標(biāo)準(zhǔn)漸開線齒形的外嚙合齒輪泵的容積效率不高一般在80%左右。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型旨在至少解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問題之一。
[0004]為此，本實(shí)用新型的一個(gè)目的在于提出一種內(nèi)嚙合齒輪泵，有效的提高了容積效率。
[0005]本實(shí)用新型的另一個(gè)目的在于提出一種具有上述內(nèi)嚙合齒輪泵的叉車。
[0006]根據(jù)本實(shí)用新型的內(nèi)嚙合齒輪泵，包括:內(nèi)齒輪，所述內(nèi)齒輪的齒廓曲線為擺線；外齒圈，所述外齒圈外套在所述內(nèi)齒輪外且與所述內(nèi)齒輪內(nèi)嚙合，所述外齒圈的每個(gè)輪齒的齒廓曲線為圓弧形，所述外齒圈的齒廓曲線為所述內(nèi)齒輪的齒廓曲線的共軛曲線，所述外齒圈的齒數(shù)多于所述內(nèi)齒輪的齒數(shù)；月牙板，所述月牙板設(shè)在所述內(nèi)齒輪和所述外齒圈之間。
[0007]根據(jù)本實(shí)用新型的內(nèi)嚙合齒輪泵，由于外齒圈和內(nèi)齒輪之間為內(nèi)嚙合，從而可以在同排量的情況下減小泵體的體積。同時(shí)由于內(nèi)齒輪的齒廓曲線為擺線，外齒圈的齒廓曲線為圓弧形，且外齒圈的齒廓曲線為內(nèi)齒輪的齒廓曲線的共軛曲線，從而使得內(nèi)齒輪和外齒圈在嚙合時(shí)的嚙合點(diǎn)是連續(xù)的，使得內(nèi)齒輪和外齒圈的傳動(dòng)平穩(wěn)，且內(nèi)齒輪和外齒圈之間的嚙合間隙很小，從而困油很少，流量脈動(dòng)小，噪音低，可提高內(nèi)齒輪和外齒圈的轉(zhuǎn)速，有效的提聞了容積效率。
[0008]根據(jù)本實(shí)用新型的叉車，包括根據(jù)本實(shí)用新型上述的內(nèi)嚙合齒輪泵。
[0009]根據(jù)本實(shí)用新型的叉車，通過設(shè)有上述內(nèi)嚙合齒輪泵，可以減少困油現(xiàn)象，降低了噪音。
[0010]本實(shí)用新型的附加方面和優(yōu)點(diǎn)將在下面的描述中部分給出，部分將從下面的描述中變得明顯，或通過本實(shí)用新型的實(shí)踐了解到。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]本實(shí)用新型的上述和/或附加的方面和優(yōu)點(diǎn)從結(jié)合下面附圖對(duì)實(shí)施例的描述中將變得明顯和容易理解，其中:
[0012]圖1為根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的內(nèi)嚙合齒輪泵的示意圖；[0013]圖2為根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的內(nèi)齒輪的示意圖；
[0014]圖3為圖2中A-A方向的剖面圖；
[0015]圖4為根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的外齒圈的示意圖；
[0016]圖5為圖4中B-B方向的剖面圖；
[0017]圖6為根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的月牙板的主視圖；
[0018]圖7為根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的月牙板的俯視圖；
[0019]圖8為根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的月牙板的立體圖。
[0020]附圖標(biāo)記:
[0021]內(nèi)嚙合齒輪泵100、內(nèi)齒輪1、外齒圈2、月牙板3、第一凹槽30、第二凹槽31【具體實(shí)施方式】
[0022]下面詳細(xì)描述本實(shí)用新型的實(shí)施例，所述實(shí)施例的示例在附圖中示出，其中自始至終相同或類似的標(biāo)號(hào)表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實(shí)施例是示例性的，僅用于解釋本實(shí)用新型，而不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。
[0023]在本實(shí)用新型的描述中，需要理解的是，術(shù)語“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、
“右”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡(jiǎn)化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。此外，術(shù)語“第一”、“第二”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對(duì)重要性。
[0024]在本實(shí)用新型的描述中，需要說明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機(jī)械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以具體情況理解上述術(shù)語在本實(shí)用新型中的具體含義。
[0025]下面參考圖1-圖8描述根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的內(nèi)嚙合齒輪泵100。根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的內(nèi)嚙合齒輪泵100適用于任何一種需要齒輪泵工作的車上，尤其適用于電動(dòng)叉車的轉(zhuǎn)向泵。
[0026]如圖1所示，根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的內(nèi)嚙合齒輪泵100，包括:內(nèi)齒輪1、外齒圈2和月牙板3，其中，內(nèi)齒輪I的齒廓曲線為擺線，也就是說，內(nèi)齒輪I的輪齒為擺線齒形。外齒圈2外套在內(nèi)齒輪I外且與內(nèi)齒輪I內(nèi)嚙合，外齒圈2的每個(gè)輪齒的齒廓曲線為圓弧形，也就是說，外齒圈2的每個(gè)輪齒形成為圓弧齒形。外齒圈2的齒廓曲線為內(nèi)齒輪I的齒廓曲線的共軛曲線，也就是說，外齒圈2的圓弧齒形為內(nèi)齒輪I的擺線齒形的共軛曲線。外齒圈2的齒數(shù)多于內(nèi)齒輪I的齒數(shù)。在本實(shí)用新型的一些優(yōu)選實(shí)施例中，外齒圈2的齒數(shù)比內(nèi)齒輪I的齒數(shù)多兩個(gè)，從而可在保證內(nèi)嚙合齒輪泵100體積小的前提下，限定出月牙板3的容納空間，從而保證內(nèi)嚙合齒輪泵100的密封性。
[0027]其中，需要說明的是，共軛曲線是指兩構(gòu)件上用以實(shí)現(xiàn)給定運(yùn)動(dòng)規(guī)律的連續(xù)相切的一對(duì)曲線。此處圓弧齒廓是擺線齒廓根據(jù)齒廓嚙合基本定律求出生成的。
[0028]月牙板3設(shè)在內(nèi)齒輪I和外齒圈2之間，此時(shí)月牙板3分別與內(nèi)齒輪I的輪齒的齒頂和外齒圈2的齒頂始終接觸。其中，內(nèi)嚙合齒輪泵100還包括泵體(圖未示出)、上蓋(圖未示出)和底蓋(圖未示出)，上蓋和底蓋分別設(shè)在泵體的上端和下端，上蓋、泵體和底蓋之間限定出密封的空間，內(nèi)齒輪1、外齒圈2和月牙板3分別設(shè)在密封的空間內(nèi)。
[0029]需要說明的是，內(nèi)嚙合齒輪泵100還包括電機(jī)、密封件等元件，內(nèi)嚙合齒輪泵100的工作原理等均為現(xiàn)有技術(shù)，這里就不詳細(xì)描述。
[0030]根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的內(nèi)嚙合齒輪泵100，由于外齒圈2和內(nèi)齒輪I之間為內(nèi)嚙合，從而可以在同排量的情況下減小泵體的體積。同時(shí)由于內(nèi)齒輪I的齒廓曲線為擺線，夕卜齒圈2的齒廓曲線為圓弧形，且外齒圈2的齒廓曲線為內(nèi)齒輪I的齒廓曲線的共軛曲線，從而使得內(nèi)齒輪I和外齒圈2在嚙合時(shí)的嚙合點(diǎn)是連續(xù)的，使得內(nèi)齒輪I和外齒圈2的傳動(dòng)平穩(wěn)，且內(nèi)齒輪I和外齒圈2之間的嚙合間隙很小，從而困油很少，流量脈動(dòng)小，噪音低，可提高內(nèi)齒輪I和外齒圈2的轉(zhuǎn)速，其中，因?yàn)閹缀鯖]有困油，現(xiàn)有的加工工藝可以滿足內(nèi)齒輪I和外齒圈2的配合精度要求，有效的提高了容積效率。在數(shù)據(jù)方面，根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的內(nèi)嚙合齒輪泵100的容積效率一般可以在90%以上。
[0031]在本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例中，外齒圈2的齒寬與內(nèi)齒輪I的齒寬相等。從而進(jìn)一步減少困油。需要說明的是，本實(shí)用新型中描述的“相等”可以指的是完全相等，也可以指的是大致相等，例如當(dāng)外齒圈2和內(nèi)齒輪I的單位為米時(shí)，此時(shí)如果外齒圈2的齒寬和內(nèi)齒輪I的齒寬之間相差零點(diǎn)幾毫米成為大致相等。
[0032]在本實(shí)用新型的具體示例中，內(nèi)齒輪I的齒頂圓為29.5?30mm，內(nèi)齒輪I的齒根圓為21?21.5mm,內(nèi)齒輪I的齒寬為12?12.5mm。外齒圈2的齒頂圓為27.5?28mm，夕卜齒圈2的齒根圓為35?35.5mm，外齒圈2的齒寬為12?12.5mm，外齒圈2的每個(gè)輪齒的圓弧線段的半徑為10?12mm,優(yōu)選地,外齒圈2的每個(gè)輪齒的圓弧線段的半徑為11.06mm,從而可保證內(nèi)齒輪I和外齒圈2之間的嚙合間隙很小。其中月牙板3的半徑需根據(jù)內(nèi)齒輪I和外齒圈2的尺寸設(shè)置。
[0033]如圖6-圖8所示，在本實(shí)用新型的一些實(shí)施例中，月牙板3的頂壁上設(shè)有第一凹槽30，月牙板3的底壁上設(shè)有第二凹槽31，相應(yīng)地，上蓋上設(shè)有與第一凹槽30配合的第一凸起，底蓋上設(shè)有與第二凹槽31配合的第二凸起，從而通過設(shè)有第一凹槽30和第二凹槽31，便于月牙板3的定位，且可提高內(nèi)嚙合齒輪泵100的密封性。
[0034]優(yōu)選地，第一凹槽30和第二凹槽31上下對(duì)稱設(shè)置。從而可進(jìn)一步提高內(nèi)嚙合齒輪泵100的密封性。
[0035]根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的叉車，包括根據(jù)本實(shí)用新型上述實(shí)施例的內(nèi)嚙合齒輪泵100。
[0036]根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的叉車，通過設(shè)有上述內(nèi)嚙合齒輪泵100，可以減少困油現(xiàn)象，降低了噪音。
[0037]在本說明書的描述中，參考術(shù)語“一個(gè)實(shí)施例”、“一些實(shí)施例”、“示意性實(shí)施例”、“示例”、“具體示例”、或“一些示例”等的描述意指結(jié)合該實(shí)施例或示例描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點(diǎn)包含于本實(shí)用新型的至少一個(gè)實(shí)施例或示例中。在本說明書中，對(duì)上述術(shù)語的示意性表述不一定指的是相同的實(shí)施例或示例。而且，描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點(diǎn)可以在任何的一個(gè)或多個(gè)實(shí)施例或示例中以合適的方式結(jié)合。
[0038]盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員可以理解:在不脫離本實(shí)用新型的原理和宗旨的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本實(shí)用新型的范圍由權(quán)利要求及其等同物限定。
【權(quán)利要求】
1.一種內(nèi)嚙合齒輪泵，其特征在于，包括: 內(nèi)齒輪，所述內(nèi)齒輪的齒廓曲線為擺線； 外齒圈，所述外齒圈外套在所述內(nèi)齒輪外且與所述內(nèi)齒輪內(nèi)嚙合，所述外齒圈的每個(gè)輪齒的齒廓曲線為圓弧形，所述外齒圈的齒廓曲線為所述內(nèi)齒輪的齒廓曲線的共軛曲線，所述外齒圈的齒數(shù)多于所述內(nèi)齒輪的齒數(shù)； 月牙板，所述月牙板設(shè)在所述內(nèi)齒輪和所述外齒圈之間。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的內(nèi)嚙合齒輪泵，其特征在于，所述外齒圈的齒數(shù)比所述內(nèi)齒輪的齒數(shù)多兩個(gè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的內(nèi)嚙合齒輪泵，其特征在于，所述外齒圈的齒寬與所述內(nèi)齒輪的齒寬相等。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的內(nèi)嚙合齒輪泵，其特征在于，所述內(nèi)齒輪的齒頂圓為29.5?30mm，所述內(nèi)齒輪的齒根圓為21?21.5mm，所述內(nèi)齒輪的齒寬為12?12.5mm。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的內(nèi)嚙合齒輪泵，其特征在于，所述外齒圈的齒頂圓為27.5?28mm,所述外齒圈的齒根圓為35?35.5mm,所述外齒圈的齒寬為12?12.5mm,所述外齒圈的每個(gè)輪齒的圓弧線段的半徑為10?12mm。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的內(nèi)嚙合齒輪泵，其特征在于，所述外齒圈的每個(gè)輪齒的圓弧線段的半徑為11.06mm。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的內(nèi)嚙合齒輪泵，其特征在于，所述月牙板的頂壁上設(shè)有第一凹槽。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的內(nèi)嚙合齒輪泵，其特征在于，所述月牙板的底壁上設(shè)有第二凹槽。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的內(nèi)嚙合齒輪泵，其特征在于，所述第一凹槽和所述第二凹槽上下對(duì)稱設(shè)置。
10.一種叉車，其特征在于，包括根據(jù)權(quán)利要求1-9中任一項(xiàng)所述的內(nèi)嚙合齒輪泵。
【文檔編號(hào)】F04C2/10GK203742979SQ201320878212
【公開日】2014年7月30日 申請(qǐng)日期:2013年12月27日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月27日
【發(fā)明者】曾娟, 郭強(qiáng) 申請(qǐng)人:比亞迪股份有限公司