密閉往復(fù)式壓縮的制造方法
【專利摘要】在此公開了一種壓縮機(jī)，在壓縮機(jī)中可通過旋轉(zhuǎn)軸的內(nèi)周表面而提升儲存在密閉殼體中的油。旋轉(zhuǎn)軸設(shè)置有中空部，并且具有螺旋翼的固定軸插入到中空部中以提升油。另外，螺旋槽形成在旋轉(zhuǎn)軸的外周表面上，以使被提升的油下降并潤滑旋轉(zhuǎn)軸的外周表面，并且中空部和螺旋槽經(jīng)由導(dǎo)向通路而彼此連接。
【專利說明】密閉往復(fù)式壓縮機(jī)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]實(shí)施例涉及一種密閉往復(fù)式壓縮機(jī)的供油結(jié)構(gòu)，在該密閉往復(fù)式壓縮機(jī)中，用于通過活塞的往復(fù)運(yùn)動壓縮制冷劑的壓縮機(jī)構(gòu)和用于產(chǎn)生驅(qū)動力的動力傳輸機(jī)構(gòu)形成為一體并被容納在密閉殼體中。

【背景技術(shù)】
[0002]通常，壓縮機(jī)被設(shè)計為在高溫和高壓下壓縮制冷劑，其中，壓縮機(jī)是制冷劑循環(huán)設(shè)備的組件中的一個。壓縮機(jī)根據(jù)壓縮技術(shù)和密封結(jié)構(gòu)可分為多種類型。在這些壓縮機(jī)中，密閉往復(fù)式壓縮機(jī)包括用于通過活塞的往復(fù)運(yùn)動而壓縮制冷劑的壓縮機(jī)構(gòu)和用于驅(qū)動壓縮機(jī)構(gòu)的動力傳輸機(jī)構(gòu)，并且密閉往復(fù)式壓縮機(jī)的壓縮機(jī)構(gòu)和動力傳輸機(jī)構(gòu)安裝在一個密閉殼體中。
[0003]這種密閉往復(fù)式壓縮機(jī)包括用于從動力傳輸機(jī)構(gòu)向壓縮機(jī)構(gòu)傳遞驅(qū)動力的旋轉(zhuǎn)軸。另外，密閉殼體的下部儲存用于潤滑和冷卻每個機(jī)構(gòu)的組件的油，并且旋轉(zhuǎn)軸設(shè)置有用于提升油的供油結(jié)構(gòu)，以向每個組件供應(yīng)油。
[0004]在第10-2005-0052011號韓國專利申請公開中公開了這種壓縮機(jī)的示例。根據(jù)這篇文獻(xiàn)，內(nèi)通道設(shè)置在旋轉(zhuǎn)軸的下部中以提升油，并且連接到內(nèi)通道的螺旋槽形成在旋轉(zhuǎn)軸的上部的外周表面上，該旋轉(zhuǎn)軸由框架的軸支撐件支撐。
[0005]通過形成在旋轉(zhuǎn)軸中的內(nèi)通道將儲存在如上所構(gòu)造的密閉殼體中的油引導(dǎo)到形成在旋轉(zhuǎn)軸的外周表面上的螺旋槽。當(dāng)提升油時，油潤滑旋轉(zhuǎn)軸的位于旋轉(zhuǎn)軸與軸支撐件之間的外周表面上的部分。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]技術(shù)問題
[0007]然而，因?yàn)橛驮诒惶嵘耐瑫r潤滑位于旋轉(zhuǎn)軸與軸支撐件之間的部分，所以軸支撐件的施加到油的表面壓力會限制油的上升速度，因此限制旋轉(zhuǎn)軸的每分鐘轉(zhuǎn)數(shù)(1--)減小。
[0008]技術(shù)方案
[0009]在一個或更多個實(shí)施例的一方面中，提供了一種壓縮機(jī)，所述壓縮機(jī)具有用于提升儲存在密閉殼體的下部中的油的供油結(jié)構(gòu)，其中，即使在旋轉(zhuǎn)軸的低的每分鐘轉(zhuǎn)數(shù)(1--)下也能提升油。
[0010]在一個或更多個實(shí)施例的一方面中，提供了一種供油結(jié)構(gòu)，其中，可使旋轉(zhuǎn)軸的直徑最小化。
[0011]在一個或更多個實(shí)施例的一方面中，提供了一種壓縮機(jī)，所述壓縮機(jī)包括:密閉殼體，在其下部中儲存油；框架，容納在密閉殼體中；壓縮機(jī)構(gòu)，設(shè)置有固定到框架的氣缸和用于在氣缸中往復(fù)運(yùn)動以壓縮制冷劑的活塞；動力傳輸機(jī)構(gòu)，設(shè)置有固定到框架的定子和適于在定子的內(nèi)部旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子；旋轉(zhuǎn)軸，結(jié)合到轉(zhuǎn)子以與轉(zhuǎn)子一起旋轉(zhuǎn)，并且旋轉(zhuǎn)軸設(shè)置有偏心部和中空部，所述偏心部用于將轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動轉(zhuǎn)換成活塞的平移運(yùn)動，所述中空部用于提升儲存在密閉殼體中的油；固定軸，插入到旋轉(zhuǎn)軸的中空部中，固定到定子和框架中的一個，并且在固定軸的外周表面上設(shè)置有螺旋翼，以在旋轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)時與旋轉(zhuǎn)軸的內(nèi)周表面協(xié)作而提升儲存著密閉殼體中的油。
[0012]所述框架可包括用于容納旋轉(zhuǎn)軸以支撐旋轉(zhuǎn)軸的軸支撐件，其中，螺旋槽可形成在旋轉(zhuǎn)軸的外周表面上以潤滑旋轉(zhuǎn)軸與軸支撐件的接觸表面。
[0013]所述旋轉(zhuǎn)軸可設(shè)置有導(dǎo)向通路，以將旋轉(zhuǎn)軸的中空部中的油引導(dǎo)到旋轉(zhuǎn)軸的螺旋槽。
[0014]另外，所述旋轉(zhuǎn)軸的螺旋槽和固定軸的螺旋翼可沿相反的方向形成。
[0015]另外，旋轉(zhuǎn)軸可由金屬材料形成，并且固定軸可由合成樹脂材料形成。
[0016]所述壓縮機(jī)還可包括固定構(gòu)件，所述固定構(gòu)件用于將固定軸固定到定子和框架中的一個。
[0017]所述固定構(gòu)件是穿過固定軸而結(jié)合到固定軸的線材。
[0018]所述固定軸可包括突起,所述突起向下突出，以當(dāng)固定軸插入到旋轉(zhuǎn)軸的中空部中時所述突起結(jié)合到固定構(gòu)件，其中，固定軸的突起可設(shè)置有由固定構(gòu)件穿過的通孔。
[0019]另外，所述固定構(gòu)件可包括:結(jié)合部，結(jié)合到旋轉(zhuǎn)軸；鉤部，結(jié)合到定子和框架中的一個；至少一個延伸部，將結(jié)合部與鉤部連接，其中，定子和框架中的所述一個可包括止動部，所述止動部使鉤部結(jié)合到其上。
[0020]所述至少一個延伸部可包括:第一延伸部，從結(jié)合部向上延伸；第二延伸部，從第一延伸部沿徑向延伸；第三延伸部，從第二延伸部向上延伸。
[0021]根據(jù)一個或更多個實(shí)施例的一方面，提供了一種壓縮機(jī)，所述壓縮機(jī)包括:密閉殼體，在其下部中儲存油；框架，容納在密閉殼體中；壓縮機(jī)構(gòu)，設(shè)置有固定到框架的氣缸和用于在氣缸中往復(fù)運(yùn)動以壓縮制冷劑的活塞；動力傳輸機(jī)構(gòu)，設(shè)置有固定到框架的定子和適于在定子的內(nèi)部旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子；旋轉(zhuǎn)軸，結(jié)合到轉(zhuǎn)子的內(nèi)部以與轉(zhuǎn)子一起旋轉(zhuǎn)，并且旋轉(zhuǎn)軸設(shè)置有偏心部和中空部，所述偏心部用于將轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動轉(zhuǎn)換成活塞的平移運(yùn)動，所述中空部用于提升儲存在密閉殼體中的油；螺旋構(gòu)件，插入到旋轉(zhuǎn)軸的中空部中，并結(jié)合到旋轉(zhuǎn)軸的內(nèi)周表面以與旋轉(zhuǎn)軸一起旋轉(zhuǎn)，從而與旋轉(zhuǎn)軸的內(nèi)周表面協(xié)作而提升儲存在密閉殼體中的油。
[0022]所述壓縮機(jī)還可包括帽構(gòu)件，所述帽構(gòu)件結(jié)合到旋轉(zhuǎn)軸的端部以支撐螺旋構(gòu)件。
[0023]所述帽構(gòu)件可設(shè)置有用于支撐螺旋構(gòu)件的支撐表面。
[0024]另外，所述壓縮機(jī)還可包括固定軸，所述固定軸插入到旋轉(zhuǎn)軸的中空部中以支撐螺旋構(gòu)件。
[0025]所述壓縮機(jī)還可包括固定構(gòu)件，所述固定構(gòu)件用于將固定軸固定到定子和框架中的一個。
[0026]另外，所述框架可包括用于容納旋轉(zhuǎn)軸以支撐旋轉(zhuǎn)軸的軸支撐件，其中，螺旋槽可形成在旋轉(zhuǎn)軸的外周表面上以潤滑旋轉(zhuǎn)軸與軸支撐件的接觸表面。
[0027]所述旋轉(zhuǎn)軸可設(shè)置有導(dǎo)向通路，以將旋轉(zhuǎn)軸的中空部中的油引導(dǎo)到旋轉(zhuǎn)軸的螺旋槽。
[0028]根據(jù)一個或更多個實(shí)施例的一方面，提供了一種壓縮機(jī)，所述壓縮機(jī)包括:密閉殼體，在其下部中儲存油；框架，容納在密閉殼體中；壓縮機(jī)構(gòu)，設(shè)置有固定到框架的氣缸和用于在氣缸中往復(fù)運(yùn)動以壓縮制冷劑的活塞；動力傳輸機(jī)構(gòu)，設(shè)置有固定到框架的定子和適于在定子的內(nèi)部旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子；旋轉(zhuǎn)軸，設(shè)置有中空部和螺旋槽，在所述中空部中設(shè)置有用于提升儲存在密閉殼體中的油的提升構(gòu)件，所述螺旋槽與中空部連通并形成在旋轉(zhuǎn)軸的外周表面上，其中，儲存在密閉殼體中的油通過旋轉(zhuǎn)軸的內(nèi)周表面而被提升，并且被提升的油在通過螺旋槽下降的同時潤滑旋轉(zhuǎn)軸。
[0029]所述提升構(gòu)件可以是螺旋構(gòu)件。
[0030]所述提升是設(shè)置在旋轉(zhuǎn)軸的中空部中的固定軸的螺旋翼。
[0031]有益效果
[0032]允許通過旋轉(zhuǎn)軸的內(nèi)周表面提升儲存在密閉殼體中的油，而不通過旋轉(zhuǎn)軸的外周表面(軸支撐件的表面壓力施加到該旋轉(zhuǎn)軸的外周表面)來提升油，因此，可在比傳統(tǒng)殼體中的更低的下提升油。
[0033]另外，可在更小的離心力下提升油，因此，可減小旋轉(zhuǎn)軸的直徑。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0034]通過下面結(jié)合附圖對實(shí)施例進(jìn)行的描述，實(shí)施例的這些和/或其它方面將變得明顯且更加易于理解，在附圖中:
[0035]圖1是示意性地示出根據(jù)示例性實(shí)施例的壓縮機(jī)的截面圖；
[0036]圖2是示出圖1中的壓縮機(jī)的固定軸的固定結(jié)構(gòu)的透視后視圖；
[0037]圖3是示出圖1的壓縮機(jī)的旋轉(zhuǎn)軸與固定軸之間的結(jié)合的分解透視圖；
[0038]圖4是示出圖1的壓縮機(jī)的油的上升的截面圖；
[0039]圖5是示出圖1的壓縮機(jī)的油的下降的視圖；
[0040]圖6是示出根據(jù)示例性實(shí)施例的壓縮機(jī)的旋轉(zhuǎn)軸與固定軸之間的結(jié)合的分解透視圖；
[0041]圖7是不出圖6的壓縮機(jī)的油的上升的截面圖；
[0042]圖8是示出圖6的壓縮機(jī)的油的下降的視圖。

【具體實(shí)施方式】
[0043]現(xiàn)在，將對實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)說明，實(shí)施例的示例在附圖中示出，在附圖中，相同的參考標(biāo)號始終指示相同的元件。
[0044]圖1是示意性地示出根據(jù)示例性實(shí)施例的壓縮機(jī)的截面圖，圖2是示出圖1中的壓縮機(jī)的固定軸的固定結(jié)構(gòu)的透視后視圖，圖3是示出圖1的壓縮機(jī)的旋轉(zhuǎn)軸與固定軸之間的結(jié)合的分解透視圖。
[0045]參照圖1至圖3，壓縮機(jī)1包括:密閉殼體10 ；框架12，用于固定密閉殼體10的內(nèi)部的多個組件；壓縮機(jī)構(gòu)20，安裝在框架12的上側(cè)；動力傳輸機(jī)構(gòu)30，安裝在框架12的下側(cè)以驅(qū)動壓縮機(jī)構(gòu)20 ；旋轉(zhuǎn)軸40，豎直地布置以從動力傳輸機(jī)構(gòu)30向壓縮機(jī)構(gòu)20傳遞驅(qū)動力，并由框架12的軸支撐件13可旋轉(zhuǎn)地支撐旋轉(zhuǎn)軸40。
[0046]壓縮機(jī)構(gòu)20包括:氣缸21，限定用于制冷劑的壓縮空間并固定到框架12 ；活塞22，用于在氣缸21中向前和向后運(yùn)動以壓縮制冷劑。
[0047]動力傳輸機(jī)構(gòu)30包括固定到框架12的定子32和在定子32的內(nèi)部旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子31。轉(zhuǎn)子31包括用于容納旋轉(zhuǎn)軸40的通孔。旋轉(zhuǎn)軸40被壓裝到轉(zhuǎn)子31的通孔中，并允許旋轉(zhuǎn)軸40與轉(zhuǎn)子31 —起旋轉(zhuǎn)。
[0048]繞旋轉(zhuǎn)軸線偏心地設(shè)置的偏心部41形成在旋轉(zhuǎn)軸40的上部處，并經(jīng)由連接桿23連接到活塞22。因此，旋轉(zhuǎn)軸40的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動可轉(zhuǎn)換成活塞22的直線平移運(yùn)動。
[0049]沿徑向延伸的圓板42可形成在偏心部41的下部處。推力軸承43可置于圓板42與軸支撐件13之間，以允許旋轉(zhuǎn)軸40的平穩(wěn)旋轉(zhuǎn)，并且同時支撐旋轉(zhuǎn)軸40的軸向載荷。
[0050]用于潤滑和冷卻壓縮機(jī)I的多個組件的油儲存在密閉殼體10的下部中。通過旋轉(zhuǎn)軸40提升油并將油供應(yīng)到所述多個組件。
[0051]具體地，旋轉(zhuǎn)軸40設(shè)置有中空部44，以允許通過中空部44的內(nèi)周表面提升儲存在密閉殼體中的油。固定軸50可插入到中空部44中。固定軸50可通過固定構(gòu)件60固定到定子32。因此，在旋轉(zhuǎn)軸40旋轉(zhuǎn)時，固定軸50可以不旋轉(zhuǎn)。
[0052]如圖2所示，固定軸50可包括向下突出以結(jié)合到固定構(gòu)件60的突起52。突起52可設(shè)置有由固定構(gòu)件60穿過的通孔53。
[0053]固定構(gòu)件60可以是線材。固定構(gòu)件60可以在多個位置彎曲。固定構(gòu)件60可包括:結(jié)合部61，用于穿過旋轉(zhuǎn)軸40的通孔53 ;鉤部65，結(jié)合到定子32的止動部32a ;延伸部62、63和64，用于將結(jié)合部61與鉤部65連接。
[0054]定子32的止動部32a可具有用于容納鉤部65的槽的形狀。固定構(gòu)件60的結(jié)合部61可裝配到鉤部65中。
[0055]在固定軸50和固定構(gòu)件60彼此結(jié)合之后，固定構(gòu)件60可結(jié)合到定子32。即,在固定構(gòu)件60插入到固定軸50的通孔53中之后，固定構(gòu)件60的鉤部65可結(jié)合到定子32的止動部32a。
[0056]這里，固定構(gòu)件60可由諸如板簧的彈性材料形成。因此，當(dāng)固定構(gòu)件60結(jié)合到定子32時，固定構(gòu)件60可稍微地變寬，并且在固定構(gòu)件60結(jié)合到定子32之后，固定構(gòu)件60可通過固定構(gòu)件60的恢復(fù)力而牢固地結(jié)合到定子32。
[0057]固定構(gòu)件60的延伸部62、63和64可包括:第一延伸部62，從結(jié)合部61大致向上延伸；第二延伸部63，從第一延伸部62沿大致徑向延伸；第三延伸部64，從第二延伸部63大致向上延伸。
[0058]在示出的實(shí)施例中，固定構(gòu)件60結(jié)合到定子32。然而，實(shí)施例不限于此。固定構(gòu)件60可結(jié)合到框架12或密閉殼體10中的任何結(jié)構(gòu)。
[0059]旋轉(zhuǎn)翼51可形成在固定軸50的外周表面上，以與旋轉(zhuǎn)軸40的內(nèi)周表面協(xié)作而提升儲存在密閉殼體10中的油。因此，當(dāng)旋轉(zhuǎn)軸40旋轉(zhuǎn)時，因?yàn)閮Υ嬖诿荛]殼體10中的油通過旋轉(zhuǎn)軸40的附著力而沿旋轉(zhuǎn)軸40旋轉(zhuǎn)的方向旋轉(zhuǎn)，所以可沿固定軸50的旋轉(zhuǎn)翼51提升這些油。
[0060]另外，螺旋槽46可形成在旋轉(zhuǎn)軸40的外周表面上，以使被提升的油在油下降時潤滑和冷卻位于旋轉(zhuǎn)軸40與軸支撐件13之間的部分。導(dǎo)向通路45(圖4)可設(shè)置在旋轉(zhuǎn)軸40中，以使中空部44與螺旋槽46通過導(dǎo)向通路45連通，從而中空部44中的油被引導(dǎo)到螺旋槽46。
[0061]以下，將參照附圖進(jìn)一步描述如上的油的上升和下降。
[0062]圖4是示出圖1的壓縮機(jī)的油的上升的截面圖，圖5是示出圖1的壓縮機(jī)的油的下降的視圖。
[0063]在圖4中，代表旋轉(zhuǎn)軸40的旋轉(zhuǎn)方向的符號八指示在從圖4的頂側(cè)觀察軸40時旋轉(zhuǎn)軸40順時針旋轉(zhuǎn)。以下，旋轉(zhuǎn)方向是在從旋轉(zhuǎn)軸40的頂側(cè)觀察旋轉(zhuǎn)軸40時的方向。在圖4中，符號8指示油的上升方向。在圖5中，符號指示油的下降方向。
[0064]如圖4和圖5所示，當(dāng)旋轉(zhuǎn)軸40順時針旋轉(zhuǎn)時，儲存在密閉殼體中的油可通過油對于旋轉(zhuǎn)軸40的附著力而順時針旋轉(zhuǎn)。隨著油順時針旋轉(zhuǎn)，油可沿形成在固定軸50的外周表面上的螺旋翼51而上升。即，根據(jù)旋轉(zhuǎn)的離心力可通過螺旋翼51而轉(zhuǎn)換成提升力，從而油上升。同時，當(dāng)旋轉(zhuǎn)軸40如上所述地旋轉(zhuǎn)時，固定軸50和螺旋翼51可以不旋轉(zhuǎn)。
[0065]當(dāng)將油提升到旋轉(zhuǎn)軸40的中空部44的上端時，可通過形成在偏心部41中的第一供應(yīng)通道473進(jìn)一步提升油。第一供應(yīng)通道473可被形成為相對于旋轉(zhuǎn)軸的中心軸線？大致傾斜。因?yàn)槠牟?1繞旋轉(zhuǎn)軸的中心軸線？偏心地旋轉(zhuǎn)，所以可通過離心力而從第一供應(yīng)通道473提升油。通過第一供應(yīng)通道473提升的油可排放到偏心部41的上側(cè)，以潤滑偏心部41和其它結(jié)構(gòu)。
[0066]另外，第二供應(yīng)通道476可在第一供應(yīng)通道473中的一點(diǎn)處沿徑向形成。油可通過第二供應(yīng)通道476而被供應(yīng)到連接桿23 (圖1)。
[0067]另外，在將油提升到旋轉(zhuǎn)軸40的中空部44的上端之后，可通過導(dǎo)向通路45而將油引導(dǎo)到形成在旋轉(zhuǎn)軸40的外周表面上的螺旋槽46。如圖5所示，被引導(dǎo)到螺旋槽46的油在油沿螺旋槽46下降時可潤滑和冷卻旋轉(zhuǎn)軸40的外周表面和軸支撐件13(圖1)的內(nèi)周表面。
[0068]此時，即使在離心力不存在時螺旋槽46中的油也可通過重力而下降。因此，螺旋槽46可沿與形成螺旋翼51的方向相反的方向形成，如圖5所示。雖然沒有示出，螺旋槽46還可沿與螺旋翼51的方向相同的方向形成。
[0069]這樣，根據(jù)示出的實(shí)施例的壓縮機(jī)1可通過旋轉(zhuǎn)軸40的內(nèi)周表面而提升油。在傳統(tǒng)機(jī)構(gòu)中通過旋轉(zhuǎn)軸40的外周表面提升油，從而油的通路由于軸支撐件的表面壓力(或油對于軸支撐件的附著力)而與軸支撐件干涉，因而旋轉(zhuǎn)軸的需要保持超過預(yù)定水平以提升油，因此，與這種傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)相比，根據(jù)示出的實(shí)施例的壓縮機(jī)1可通過確保在提升油時軸支撐件13的表面壓力不施加到油而導(dǎo)致油在旋轉(zhuǎn)軸的更低的下而上升。
[0070]對于同樣的原因，因?yàn)樵诒葌鹘y(tǒng)的情況下的離心力更小的離心力下提升油，所以可減小旋轉(zhuǎn)軸的直徑。
[0071]圖6是示出根據(jù)示例性實(shí)施例的壓縮機(jī)的旋轉(zhuǎn)軸與固定軸之間的結(jié)合的分解透視圖，圖7是示出圖6的壓縮機(jī)的油的上升的截面圖，圖8是示出圖6的壓縮機(jī)的油的下降的視圖。
[0072]下面將參照圖6和圖7描述根據(jù)另一實(shí)施例的壓縮機(jī)的旋轉(zhuǎn)軸70、固定軸90、螺旋構(gòu)件80和帽構(gòu)件100。下面沒有描述的壓縮機(jī)的其它組件與根據(jù)之前的實(shí)施例的壓縮機(jī)的那些組件相同。
[0073]根據(jù)示出的實(shí)施例的壓縮機(jī)可包括:旋轉(zhuǎn)軸70，具有中空部74 ；螺旋構(gòu)件80，插入到旋轉(zhuǎn)軸70的中空部中，以與旋轉(zhuǎn)軸70 —起旋轉(zhuǎn)，從而提升密閉殼體中的油；帽構(gòu)件100，結(jié)合到旋轉(zhuǎn)軸70的端部，以支撐螺旋構(gòu)件80 ；固定軸90，插入到旋轉(zhuǎn)軸70的中空部74，以支撐螺旋構(gòu)件80。
[0074]旋轉(zhuǎn)軸70包括:偏心部71，偏心地旋轉(zhuǎn)以將旋轉(zhuǎn)軸70的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動轉(zhuǎn)換成直線平移運(yùn)動；圓板72，形成在偏心部71的下側(cè)，以支撐旋轉(zhuǎn)軸70 ;中空部74，用于提升油；螺旋槽76，使被提升的油下降，以潤滑和冷卻旋轉(zhuǎn)軸70及其周圍結(jié)構(gòu)。
[0075]偏心部71可設(shè)置有:第一供應(yīng)通道77a，用于將通過中空部74提升的油供應(yīng)到偏心部71的上側(cè)；第二供應(yīng)通道77b，用于將通過中空部74提升的油供應(yīng)到偏心部71的橫向側(cè)。
[0076]旋轉(zhuǎn)軸70可設(shè)置有導(dǎo)向通路75，該導(dǎo)向通路75用于將通過中空部74提升的油供應(yīng)到螺旋槽76。
[0077]螺旋構(gòu)件80可結(jié)合到旋轉(zhuǎn)軸70的中空部74，以緊密地接觸旋轉(zhuǎn)軸70的內(nèi)周表面。螺旋構(gòu)件80可與旋轉(zhuǎn)軸70—起旋轉(zhuǎn)。因此，當(dāng)旋轉(zhuǎn)軸70沿D方向旋轉(zhuǎn)時，螺旋構(gòu)件80也可沿D方向旋轉(zhuǎn)以提升油。即，螺旋構(gòu)件80可使用離心力的豎直分量而提升油。普通的彈簧可用作螺旋構(gòu)件。用于支撐螺旋構(gòu)件80的上端的螺旋構(gòu)件支撐件79可形成在旋轉(zhuǎn)軸70的上部處。螺旋構(gòu)件支撐件79可被形成為從旋轉(zhuǎn)軸70的內(nèi)周表面突出。
[0078]帽構(gòu)件100可結(jié)合到旋轉(zhuǎn)軸70的下端，以支撐螺旋構(gòu)件80。旋轉(zhuǎn)軸70的插入部78可裝配到帽構(gòu)件100的容納部102中。因此，帽構(gòu)件100可與旋轉(zhuǎn)軸70和螺旋構(gòu)件80一起旋轉(zhuǎn)。帽構(gòu)件100可設(shè)置有:旋轉(zhuǎn)軸支撐表面103，緊密地接觸旋轉(zhuǎn)軸70 ;螺旋構(gòu)件支撐件101，用于支撐螺旋構(gòu)件80的下部。螺旋構(gòu)件支撐件101可被形成為朝向帽構(gòu)件100的內(nèi)部突出。
[0079]固定軸90可插入到旋轉(zhuǎn)軸70的中空部74中，以支撐螺旋構(gòu)件80。如在示出的實(shí)施例中，固定軸90可通過固定構(gòu)件60 (圖2)固定到定子32 (圖1)或框架12(圖1)。因此，固定軸90可以不與旋轉(zhuǎn)軸70 —起旋轉(zhuǎn)。固定軸90可包括:突起91，向下突出，以允許固定構(gòu)件60結(jié)合到突起91 ;通孔92，形成在突起91處以由固定構(gòu)件60穿過。
[0080]在具有如上的構(gòu)造的壓縮機(jī)中，當(dāng)旋轉(zhuǎn)軸70沿D方向旋轉(zhuǎn)時，螺旋構(gòu)件80也沿D方向旋轉(zhuǎn)，因此，可通過離心力(E)的豎直分量提升密閉殼體中的油。封閉殼體中的油可被容易地提升，而不被軸支撐件13的表面壓力干涉。因此，與傳統(tǒng)的殼體相比，可在旋轉(zhuǎn)軸的低的RPM下提升油，并且可減小旋轉(zhuǎn)軸70的直徑。
[0081]當(dāng)如上被提升的油沿螺旋槽76 (F)下降時，被提升的油通過導(dǎo)向通路75而被引導(dǎo)到旋轉(zhuǎn)軸70的外周表面上的螺旋槽76，并可潤滑和冷卻旋轉(zhuǎn)軸70和軸支撐件13的相鄰部分。
[0082]雖然已經(jīng)示出并描述了一些實(shí)施例，但是本領(lǐng)域的技術(shù)人員應(yīng)該理解，在不脫離由權(quán)利要求及其等同物限定其范圍的本公開的原理和精神的情況下，可對這些實(shí)施例進(jìn)行改變。
【權(quán)利要求】
1.一種壓縮機(jī)，包括: 密閉殼體，在其下部中儲存油； 框架，容納在密閉殼體中； 壓縮機(jī)構(gòu)，設(shè)置有固定到框架的氣缸和用于在氣缸中往復(fù)運(yùn)動以壓縮制冷劑的活塞； 動力傳輸機(jī)構(gòu)，設(shè)置有固定到框架的定子和適于在定子的內(nèi)部旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子； 旋轉(zhuǎn)軸，設(shè)置有中空部和螺旋槽，在所述中空部中設(shè)置有用于提升儲存在密閉殼體中的油的提升構(gòu)件，所述螺旋槽與中空部連通并形成在旋轉(zhuǎn)軸的外周表面上， 其中，儲存在密閉殼體中的油通過旋轉(zhuǎn)軸的內(nèi)周表面而被提升，并且被提升的油在通過螺旋槽下降的同時潤滑旋轉(zhuǎn)軸。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓縮機(jī)，其中，所述提升構(gòu)件為固定軸，所述固定軸固定到定子和框架中的一個，并且在固定軸的外周表面上設(shè)置有螺旋翼，以在旋轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)時與旋轉(zhuǎn)軸的內(nèi)周表面協(xié)作而提升儲存著密閉殼體中的油。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓縮機(jī)，其中，旋轉(zhuǎn)軸設(shè)置有導(dǎo)向通路，以將旋轉(zhuǎn)軸的中空部中的油引導(dǎo)到旋轉(zhuǎn)軸的螺旋槽。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的壓縮機(jī)，其中，旋轉(zhuǎn)軸的螺旋槽和固定軸的螺旋翼沿相反的方向形成。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的壓縮機(jī)，其中，旋轉(zhuǎn)軸由金屬材料形成，且固定軸由合成樹脂材料形成。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的壓縮機(jī)，所述壓縮機(jī)還包括固定構(gòu)件，所述固定構(gòu)件用于將固定軸固定到定子和框架中的一個。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的壓縮機(jī)，其中，所述固定構(gòu)件是穿過固定軸而結(jié)合到固定軸的線材。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的壓縮機(jī)，其中，固定軸包括突起，所述突起向下突出，以當(dāng)固定軸插入到旋轉(zhuǎn)軸的中空部中時所述突起結(jié)合到固定構(gòu)件， 其中，固定軸的突起設(shè)置有由固定構(gòu)件穿過的通孔。
9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的壓縮機(jī)，其中，固定構(gòu)件包括:結(jié)合部，結(jié)合到旋轉(zhuǎn)軸；鉤部，結(jié)合到定子和框架中的一個；至少一個延伸部，將結(jié)合部與鉤部連接， 其中，定子和框架中的所述一個包括止動部，所述止動部允許鉤部結(jié)合到其上。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的壓縮機(jī)，其中，所述至少一個延伸部包括:第一延伸部，從結(jié)合部向上延伸；第二延伸部，從第一延伸部沿徑向延伸；第三延伸部，從第二延伸部向上延伸。
11.根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓縮機(jī)，其中，所述提升構(gòu)件為螺旋構(gòu)件，所述螺旋構(gòu)件結(jié)合到旋轉(zhuǎn)軸的內(nèi)周表面以與旋轉(zhuǎn)軸一起旋轉(zhuǎn)，從而與旋轉(zhuǎn)軸的內(nèi)周表面協(xié)作而提升儲存在密閉殼體中的油。
12.根據(jù)權(quán)利要求11所述的壓縮機(jī)，所述壓縮機(jī)還包括帽構(gòu)件，所述帽構(gòu)件結(jié)合到旋轉(zhuǎn)軸的端部以支撐螺旋構(gòu)件。
13.根據(jù)權(quán)利要求12所述的壓縮機(jī)，其中，所述帽構(gòu)件設(shè)置有用于支撐螺旋構(gòu)件的支撐表面。
14.根據(jù)權(quán)利要求11所述的壓縮機(jī)，所述壓縮機(jī)還包括固定軸，所述固定軸插入到旋轉(zhuǎn)軸的中空部中以支撐螺旋構(gòu)件。
15.根據(jù)權(quán)利要求14所述的壓縮機(jī)，所述壓縮機(jī)還包括固定構(gòu)件，所述固定構(gòu)件用于將固定軸固定到定子和框架中的一個。
【文檔編號】F04B53/18GK104302915SQ201380025428
【公開日】2015年1月21日 申請日期:2013年5月2日 優(yōu)先權(quán)日:2012年5月15日
【發(fā)明者】金政賢 申請人:三星電子株式會社