V型多向油料輸送泵及其使用方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種V型多向油料輸送泵及其使用方法，是針對解決現(xiàn)有同類中油料進出口較難按實際需要各自任意360度回轉(zhuǎn)，以及同類垂直方向進出口泵體缺少溢流閥設(shè)置的技術(shù)問題而設(shè)計。該油料輸送泵中泵體的進、出油口分別設(shè)有進、出油口接頭；其要點是所述進、出油口的軸線與溢流閥軸線分別相交呈45度角，即進、出油口呈V型布置，進、出油口接頭在泵體外露部分的軸線與在泵體內(nèi)配合處的軸線夾角為45度角；進、出油口接頭與泵體的進、出油口接觸面分別由壓板、緊固螺栓將進、出油口接頭連接在泵體上，并以各自的進出油口軸線為軸心自由回轉(zhuǎn)360度。同時，進、出油口的水平方向尺寸D大于溢流閥孔的直徑尺寸d，泵體內(nèi)的溢流閥孔設(shè)有溢流閥。
【專利說明】V型多向油料輸送泵及其使用方法

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及工程及農(nóng)業(yè)機械油料輸送泵，是一種V型多向油料輸送泵及其使用方法。

【背景技術(shù)】
[0002]目前，在工程及農(nóng)業(yè)機械油料輸送泵領(lǐng)域，泵的種類按進出口方向分為二類，一類是進出口呈水平方向，二類是進出口與水平方向朝上垂直呈90度。其工作原理為:泵體通過電機帶動葉輪旋轉(zhuǎn)的同時，葉輪上的子葉片發(fā)生旋轉(zhuǎn)，從而使腔體內(nèi)產(chǎn)生壓強差，液體從進油腔室流入出油腔室，從而達到輸送液體的目的。上述兩類產(chǎn)品中進出口是水平方向的，泵體容易加工，可裝有溢流閥；而進出口是垂直方向的，泵體則因結(jié)構(gòu)原因無法設(shè)置溢流閥，輸送泵工作時往往因意外關(guān)閉加油槍而造成電機堵轉(zhuǎn)，并燒毀電機。這兩種油料輸送泵采用各自不同的模具及工裝夾具生產(chǎn)，產(chǎn)品投資大，制造成本高；在產(chǎn)品的配套使用上，對于安裝空間要求較高。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為克服上述不足，本發(fā)明的目的是向本領(lǐng)域提供一種V型多向油料輸送泵及其使用方法，使其解決現(xiàn)有同類產(chǎn)品中油料進出口較難按實際需要各自任意360度回轉(zhuǎn)，以及同類垂直方向進出口泵體缺少溢流閥設(shè)置的技術(shù)問題。其目的是通過如下技術(shù)方案實現(xiàn)的。
[0004]一種V型多向油料輸送泵，該油料輸送泵包括泵體總成和電機，所述泵體總成包括進油口接頭、壓板、進油口、緊固螺栓、出油口、出油口接頭、溢流閥、葉輪部件、泵體、蓋板、油封，所述電機的電機出軸與泵體內(nèi)的葉輪部件連接，電機出軸的泵體伸入處設(shè)有油封，泵體的葉輪部件外側(cè)面設(shè)有蓋板；泵體設(shè)有進油口和出油口，泵體的進油口和出油口分別設(shè)有進油口接頭和出油口接頭；其結(jié)構(gòu)設(shè)計要點是所述進油口和出油口的軸線與溢流閥軸線分別相交，相交的夾角分別小于90度，即進油口和出油口呈V型布置，進油口接頭、出油口接頭在泵體外露部分的軸線與在泵體內(nèi)配合處的軸線夾角分別小于90度；進油口接頭、出油口接頭與泵體的進油口、出油口接觸面分別設(shè)有密封圈，并由壓板將進油口接頭和出油口接頭分別連接在泵體上，進油口接頭、出油口接頭分別以各自的進出油口軸線為軸心自由回轉(zhuǎn)360度。上述泵體中進油口和出油口的V型設(shè)計，進油口、出油口軸線與溢流閥軸線的夾角設(shè)計，以及進油口接頭、出油口接頭軸線與在泵體內(nèi)配合處軸線的設(shè)計，使進油口接頭、出油口接頭分別與進油口、出油口的平面呈一定角度，從而便于進油口接頭、出油口接頭自由回轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)成各種便于油料管連接的進、出角度。
[0005]所述進油口和出油口的軸線與溢流閥軸線相交的夾角均分別呈45度夾角，進油口接頭、出油口接頭在泵體外露部分的軸線與在泵體內(nèi)配合處的軸線分別呈45度夾角。上述對應(yīng)的45度夾角結(jié)構(gòu)，為進油口接頭、出油口接頭自由回轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)后，與各自不同角度下的油料管連接的最佳角度設(shè)計。
[0006]所述進油口接頭、出油口接頭分別由壓板、緊固螺栓固定于泵體；松開緊固螺栓，進油口接頭、出油口接頭分別自由回轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)到需要的角度后擰緊緊固螺栓，進油口接頭、出油口接頭分別由壓板壓緊處于固定狀態(tài)。
[0007]所述進油口和出油口的水平方向尺寸D大于溢流閥孔的直徑尺寸d。上述結(jié)構(gòu)有利于溢流閥孔的加工，以及溢流閥孔處溢油壓強的調(diào)節(jié)。
[0008]所述溢流閥孔設(shè)置于進油口與出油口之間的泵體腔室，溢流閥孔處設(shè)有溢流閥。上述溢流閥的結(jié)構(gòu)和設(shè)置使該油料輸送泵在工作時，不會因為意外關(guān)閉加油槍而造成電機堵轉(zhuǎn)，防止燒毀電機情況的發(fā)生。
[0009]所述溢流閥孔的溢流閥包括閥塞、彈簧、閥密封圈，閥塞呈“T”字形，即進油口側(cè)的閥塞頭帽端設(shè)有閥密封圈，閥密封圈位于溢流閥孔的孔口處，閥塞另一端的端面設(shè)有彈簧卡口，彈簧的一端與閥塞的彈簧卡口扣合，另一端相抵于出油口側(cè)的溢流閥孔處。當油料在由進油口進入出油口的過程中發(fā)生溢油情況時，溢流閥處的溢流閥孔打開，溢油通過出油口流回至進油口。同時，上述為一種具體的溢流閥結(jié)構(gòu)，溢流閥亦可采用適用于該油料輸送泵的現(xiàn)有同類溢流閥。如在溢流閥增加限位螺母，具體結(jié)構(gòu)如下:所述溢流閥孔的溢流閥包括閥塞、彈簧、閥密封圈和限位螺母，閥塞呈“T”字形，閥塞設(shè)有外螺紋，即進油口側(cè)的閥塞頭帽端設(shè)有閥密封圈，閥密封圈位于溢流閥孔的孔口處，閥塞的另一端設(shè)有限位螺母，彈簧相抵于限位螺母與出油口側(cè)的溢流閥孔處。從而轉(zhuǎn)動限位螺母，即可調(diào)節(jié)彈簧的彈力。
[0010]本發(fā)明組裝簡單，維修方便，與原有技術(shù)相比大大降低了產(chǎn)品的投資成本，產(chǎn)品通用性更強，解決了油口朝上油料泵不能裝有溢流閥的歷史性難題；同時，其對安裝空間要求低，接頭可任意轉(zhuǎn)向，滿足了各種環(huán)境下的不同需要，降低了裝配成本。其適合作為油料輸送泵使用，及其同類產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)改進。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1是本發(fā)明的立體結(jié)構(gòu)示意圖，圖中虛線和箭頭為進油口接頭和出油口接頭回轉(zhuǎn)示意圖。
[0012]圖2是本發(fā)明的剖視結(jié)構(gòu)示意圖，圖中作了 A-A剖視，箭頭為進油口接頭和出油口接頭的轉(zhuǎn)動方向。
[0013]圖3是圖2的A-A部分剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖4是圖2的改進型剖視結(jié)構(gòu)示意圖，圖中溢流閥采用另一種結(jié)構(gòu)。
[0015]附圖序號及名稱:1、進油口接頭，2、壓板，3、進油口，4、溢流閥孔，5、緊固螺栓，6、出油口，7、出油口接頭，8、密封圈，9、溢流閥，10、葉輪部件，11、泵體，12、電機出軸，13、蓋板，14、油封,15、電機。

【具體實施方式】
[0016]現(xiàn)結(jié)合附圖，對本發(fā)明結(jié)構(gòu)和使用作進一步描述。如圖1?圖3所示，該油料輸送泵包括泵體總成和電機15，電機的電機出軸12與泵體11內(nèi)的葉輪部件10連接，電機出軸的泵體伸入處設(shè)有油封14，泵體的葉輪部件外側(cè)面設(shè)有蓋板13 ;泵體設(shè)有進油口 3和出油口 6，泵體的進油口和出油口分別設(shè)有進油口接頭I和出油口接頭7。進油口和出油口的軸線與溢流閥9軸線分別相交，相交的夾角α為45度，即進油口和出油口呈V型布置，進油口接頭、出油口接頭在泵體外露部分的軸線與在泵體內(nèi)配合處的軸線夾角β為45度；從而泵體的頂部兩側(cè)端角的進油口、出油口平面為斜向設(shè)置，呈倒置的“V”字形。進油口接頭、出油口接頭與泵體的進油口、出油口接觸面分別設(shè)有密封圈8，并由壓板2、緊固螺栓5將進油口接頭和出油口接頭分別連接在泵體上，進油口接頭、出油口接頭分別以各自的進出油口軸線為軸心自由回轉(zhuǎn)360度。同時，進油口和出油口的水平方向尺寸D大于溢流閥孔的直徑尺寸d，溢流閥孔設(shè)置于進油口與出油口之間的泵體腔室，溢流閥孔處設(shè)有溢流閥。溢流閥包括閥塞、彈簧、閥密封圈，閥塞呈“T”字形，即進油口側(cè)的閥塞頭帽端設(shè)有閥密封圈，閥密封圈位于溢流閥孔的孔口處，閥塞另一端的端面設(shè)有彈簧卡口，彈簧的一端與閥塞的彈簧卡口扣合，另一端相抵于出油口側(cè)的溢流閥孔處。如圖4所示，上述溢流閥結(jié)構(gòu)亦可采用，閥塞、彈簧、閥密封圈和限位螺母組成的結(jié)構(gòu)，即閥塞設(shè)有外螺紋，閥塞的彈簧卡口側(cè)設(shè)有限位螺母，彈簧相抵于限位螺母與出油口側(cè)的溢流閥孔處。
[0017]泵體的溢流閥孔加工時，通過鉆頭伸入進油口或出油口后，垂直鉆孔成型。該油料輸送泵使用前，松開緊固螺栓，自由回轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)進油口接頭、出油口接頭，轉(zhuǎn)到需要的角度后擰緊緊固螺栓，進油口接頭、出油口接頭分別由壓板壓緊處于固定狀態(tài)。最后，進油口接頭、出油口接頭分別接上油料輸送管，該油料輸送泵即可使用。從而該油料輸送泵即可滿足各種空間使用要求；同時，由于泵體的溢流閥孔加工方便，該油料輸送泵產(chǎn)品投資少，只需一套模具及工裝夾具，任意選擇是否要加工溢流閥孔和設(shè)置溢流閥，從而制造成本較低。
【權(quán)利要求】
1.一種V型多向油料輸送泵，該油料輸送泵包括泵體總成和電機(15)，所述泵體總成包括進油口接頭(I)、壓板(2)、進油口(3)、緊固螺栓(5)、出油口(6)、出油口接頭(7)、溢流閥(9)、葉輪部件(10)、泵體(11)、蓋板(13)、油封(14)，所述電機(15)的電機出軸(12)與泵體(11)內(nèi)的葉輪部件(10)連接，電機出軸(12)的泵體(11)伸入處設(shè)有油封(14)，泵體(11)的葉輪部件(10 )外側(cè)面設(shè)有蓋板(13 );泵體(11)設(shè)有進油口(3)和出油口(6)，泵體(11)的進油口(3)和出油口(6)分別設(shè)有進油口接頭(I)和出油口接頭(7);其特征在于所述進油口(3)和出油口(6)的軸線與溢流閥(9)軸線分別相交，相交的夾角分別小于90度，即進油口(3)和出油口(6)呈V型布置，進油口接頭(I)、出油口接頭(7)在泵體(11)外露部分的軸線與在泵體(11)內(nèi)配合處的軸線夾角分別小于90度；進油口接頭(I)、出油口接頭(7 )與泵體(11)的進油口( 3 )、出油口( 6 )接觸面分別設(shè)有密封圈(8 )，并由壓板(2 )將進油口接頭(I)和出油口接頭(7)分別連接在泵體(11)上，進油口接頭(I)、出油口接頭(7)分別以各自的進出油口軸線為軸心自由回轉(zhuǎn)360度。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述V型多向油料輸送泵，其特征在于所述進油口(3)和出油口(6)的軸線與溢流閥(9)軸線相交的夾角均分別呈45度夾角，進油口接頭(I)、出油口接頭(7)在泵體(11)外露部分的軸線與在泵體(11)內(nèi)配合處的軸線分別呈45度夾角。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述V型多向油料輸送泵，其特征在于所述進油口接頭(I)、出油口接頭(7)分別由壓板(2)、緊固螺栓(5)固定于泵體(11)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述V型多向油料輸送泵，其特征在于所述進油口(3)和出油口(6)的水平方向尺寸D大于溢流閥孔(4)的直徑尺寸d。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述V型多向油料輸送泵，其特征在于所述溢流閥孔(4)設(shè)置于進油口(3)與出油口(6)之間的泵體腔室，溢流閥孔(4)處設(shè)有溢流閥(9)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述V型多向油料輸送泵，其特征在于所述溢流閥孔(4)的溢流閥(9)包括閥塞、彈簧、閥密封圈，閥塞呈“T”字形，即進油口(3)側(cè)的閥塞頭帽端設(shè)有閥密封圈，閥密封圈位于溢流閥孔(4)的孔口處，閥塞另一端的端面設(shè)有彈簧卡口，彈簧的一端與閥塞的彈簧卡口扣合，另一端相抵于出油口(6)側(cè)的溢流閥孔(4)處。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述V型多向油料輸送泵，其特征在于所述溢流閥孔(4)的溢流閥(9)包括閥塞、彈簧、閥密封圈和限位螺母，閥塞呈“T”字形，閥塞設(shè)有外螺紋，即進油口(3)側(cè)的閥塞頭帽端設(shè)有閥密封圈，閥密封圈位于溢流閥孔(4)的孔口處，閥塞的另一端設(shè)有限位螺母，彈簧相抵于限位螺母與出油口(6)側(cè)的溢流閥孔(4)處。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述V型多向油料輸送泵的使用方法，其特征在于所述進油口接頭(I)、出油口接頭(7)分別由壓板(2)、緊固螺栓(5)固定于泵體(11);松開緊固螺栓(5)，進油口接頭(I )、出油口接頭(7)分別自由回轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)到需要的角度后擰緊緊固螺栓(5)，進油口接頭(I)、出油口接頭(7)分別由壓板(2)壓緊處于固定狀態(tài)。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述V型多向油料輸送泵的使用方法，其特征在于所述進油口(3)與出油口( 6 )之間的泵體腔室設(shè)有溢流閥孔(4)，溢流閥孔(4)處設(shè)有溢流閥(9 );所述溢流閥(9)包括閥塞、彈簧、閥密封圈和限位螺母，閥塞呈“T”字形，即進油口(3)側(cè)的閥塞頭帽端設(shè)有閥密封圈，閥密封圈位于溢流閥孔(4)的孔口處，閥塞的另一端設(shè)有限位螺母，彈簧相抵于限位螺母與出油口(6)側(cè)的溢流閥孔(4)處；轉(zhuǎn)動限位螺母，調(diào)節(jié)彈簧的彈力，當油料在由進油口(3)進入出油口(6)的過程中發(fā)生溢油情況時，溢流閥(9)處的溢流閥孔打開，溢油通過出油口(6)流回至進油口。
【文檔編號】F04D29/00GK104131981SQ201410341335
【公開日】2014年11月5日 申請日期:2014年7月17日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月17日
【發(fā)明者】華澤遂 申請人:華澤遂