壓裂泵系統(tǒng)及其流量分配閥的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種壓裂泵系統(tǒng)及其流量分配閥。在本發(fā)明中，流量分配閥包括閥體和閥芯，驅(qū)動機構(gòu)用于驅(qū)動閥芯；閥芯內(nèi)設(shè)置有軸向延伸的高壓油道和低壓油道，閥體的進(jìn)油口的內(nèi)端通過第一環(huán)道與高壓油道保持連通，回油口的內(nèi)端通過第二環(huán)道與低壓油道保持連通；當(dāng)閥芯在閥體內(nèi)處于第一轉(zhuǎn)動范圍內(nèi)時，高壓油道通過第一弧道與第一工作油口的內(nèi)端保持連通，低壓油道通過第二弧道與第二工作油口的內(nèi)端保持連通；當(dāng)閥芯在閥體內(nèi)處于第二轉(zhuǎn)動范圍內(nèi)時，高壓油道通過第一弧道與第二工作油口的內(nèi)端保持連通，低壓油道通過第二弧道與第一工作油口的內(nèi)端保持連通。實施本發(fā)明，能夠進(jìn)一步改進(jìn)壓裂泵系統(tǒng)，有效提高壓裂液泵送的控制精度和泵送效果。
【專利說明】壓裂泵系統(tǒng)及其流量分配閥

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及壓裂設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】，特別涉及一種壓裂泵系統(tǒng)及其流量分配閥。

【背景技術(shù)】
[0002]壓裂施工作業(yè)是改造油氣藏的重要手段之一，對于低滲透油氣井，一般需要借助于壓裂作業(yè)才能達(dá)到穩(wěn)產(chǎn)和增產(chǎn)的目的。壓裂車是壓裂施工的主要設(shè)備，它的作用是向地層內(nèi)注入高壓、大排量的壓裂液，將地層壓開，把支撐料(如壓裂砂)擠入裂縫，以增強地層滲透率，增加油氣的流動性，提高油氣采收率。
[0003]此前，常見的壓裂車一般包括底盤以及設(shè)置于底盤上的柴油發(fā)動機、液力變矩器、傳動軸和壓裂泵等，在工作過程中，柴油發(fā)動機啟動后，經(jīng)液力變矩器變速、變矩后，通過傳動軸帶動壓裂泵轉(zhuǎn)動，以實現(xiàn)壓裂作業(yè)。
[0004]在前述壓裂車中，作為輸送機構(gòu)的壓裂泵一般采用曲軸式柱塞泵，圖1示出了這種曲軸式柱塞泵的結(jié)構(gòu)示意圖，如圖所示，該曲軸式柱塞泵P包括曲軸IP、多個連桿12'和多個柱塞13'等，曲軸11'的兩端設(shè)置有動力輸入齒輪，多個柱塞13'布置在曲軸11'的一側(cè)，多個柱塞13'的一端可分別在液力端(圖中不出但未標(biāo)出)中來回移動,多個連桿12'設(shè)置在多個柱塞13'的另一端與曲軸11'之間，這樣當(dāng)曲軸11'轉(zhuǎn)動時，將帶動連桿12'作曲柄連桿運動，連桿12'進(jìn)而驅(qū)動柱塞13'作往復(fù)運動(類似于發(fā)動機曲軸與活塞的運動)，從而實現(xiàn)通過液力端將工作介質(zhì)(壓裂液)吸入并連續(xù)高壓輸出，以進(jìn)行壓裂作業(yè)。
[0005]在前述曲軸式柱塞泵中，沖程較短(如五缸式柱塞泵沖程約為200mm)，換向次數(shù)多，柱塞動作頻繁，易損件的壽命短，例如，液力端的閥座、閥和閥膠皮等的使用壽命只有幾十小時；其次，這種曲軸式柱塞泵的輸出壓力、流量的覆蓋范圍較窄，若要提高覆蓋范圍，需更換不同缸徑的液力端；再次，柱塞在頻繁快速換向時，壓裂液尚未充分吸入即排出，造成吸入效率不高，導(dǎo)致工作效率偏低；另外，壓裂泵內(nèi)集成安裝有曲軸、動力輸入齒輪、連桿、液力端的箱體及座體等，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，制造成本高，拆裝維護(hù)不便；另外，動力輸入齒輪作高速重載旋轉(zhuǎn)，對潤滑和冷卻的要求高，需要布置結(jié)構(gòu)復(fù)雜的潤滑系統(tǒng)及對應(yīng)的冷卻系統(tǒng)。
[0006]基于此，本 申請人:經(jīng)過深入探索提出了一種獨創(chuàng)的壓裂泵系統(tǒng)，該壓裂泵系統(tǒng)可以參見
【發(fā)明者】易小剛 申請人:三一重型能源裝備有限公司