喘振保護裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明提出喘振保護裝置。主閥工作腔與放大腔由彈性膜片分隔，放大腔與先導閥底部閥口相連通，先導閥底部閥口設(shè)有彈簧，先導閥上部五道彈性膜片從下至上分隔出壓氣機出口壓力腔、真空腔、進氣壓力腔和超速保護腔，超速保護腔上部的彈性膜片上部空腔設(shè)有調(diào)節(jié)彈簧，調(diào)節(jié)彈簧上部有調(diào)整螺桿與裝置外殼螺紋連接，各腔均有通孔與殼體外部相通?？刂魄慌c工作腔都是通過各個腔室的橡膠膜片進行受力傳遞，這種結(jié)構(gòu)要求裝配時具有很高的裝配精度要求，這種閥的特點是控制精度高，有較高的靈敏度及穩(wěn)定性。同時這種結(jié)構(gòu)設(shè)計也便于控制腔與工作腔的獨立拆裝與維修。
【專利說明】喘振保護裝置
[0001]【技術(shù)領(lǐng)域】:
本發(fā)明涉及熱能與動力工程控制領(lǐng)域，一種渦輪增壓機組喘振保護系統(tǒng)中的核心部件，具體地說是一種喘振保護裝置。
[0002]【背景技術(shù)】:
隨著我國海軍國防事業(yè)飛速發(fā)展的過程中，海軍的蒸汽動力艦船建設(shè)發(fā)揮著重大作用，而渦輪增壓機組是我國海軍XX型艦蒸汽動力系統(tǒng)中的重要設(shè)備，喘振保護裝置是渦輪增壓機組喘振保護系統(tǒng)的核心部件，喘振保護裝置是渦輪增壓機組實現(xiàn)喘振保護功能的一個設(shè)計要求，在渦輪增壓機組運行過程中當機組參數(shù)達到喘振保護設(shè)定保護值時喘振保護裝置開啟，實現(xiàn)聯(lián)鎖停爐停機功能，喘振保護裝置必須能滿足渦輪增壓機組在任何工況下都能實現(xiàn)喘振保護功能，且工作壓力波動性小，工作參數(shù)穩(wěn)定，因此，喘振保護裝置的研制具有非常重要的意義。
[0003]
【發(fā)明內(nèi)容】
:
本發(fā)明是為了解決實現(xiàn)渦輪增壓機組喘振保護功能的技術(shù)問題而研發(fā)的。
[0004]本發(fā)明的技術(shù)方案是:喘振保護裝置，包括主閥工作腔，主閥工作腔與放大腔由彈性膜片分隔，放大腔與先導閥底部閥口相連通，先導閥底部閥口設(shè)有彈簧，先導閥上部五道彈性膜片從下至上分隔出壓氣機出口壓力腔、真空腔、進氣壓力腔和超速保護腔，超速保護腔上部的彈性膜片上部空腔設(shè)有調(diào)節(jié)彈簧，調(diào)節(jié)彈簧上部有調(diào)整螺桿與裝置外殼螺紋連接，各腔均有通孔與殼體外部相通。
[0005]本發(fā)明具有如下有益效果:控制腔與工作腔都是通過各個腔室的橡膠膜片進行受力傳遞，這種結(jié)構(gòu)要求裝配時具有很高的裝配精度要求，這種閥的特點是控制精度高，有較高的靈敏度及穩(wěn)定性。同時這種結(jié)構(gòu)設(shè)計也便于控制腔與工作腔的獨立拆裝與維修。
[0006]【專利附圖】

【附圖說明】:
圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0007]圖中1-主閥工作腔；2_放大腔；3_先導閥；4-壓氣機出□壓力腔；5_真空腔；6-進氣壓力腔；7_超速保護腔；8_調(diào)整螺桿；9_調(diào)整彈簧；10_彈簧。
[0008]【具體實施方式】:
下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進一步說明:
由圖1所示，喘振保護裝置，包括主閥工作腔1，主閥工作腔I與放大腔2由彈性膜片分隔，放大腔2與先導閥3底部閥口相連通，先導閥3底部閥口設(shè)有彈簧10，先導閥3上部五道彈性膜片從下至上分隔出壓氣機出口壓力腔4、真空腔5、進氣壓力腔6和超速保護腔7，超速保護腔7上部的彈性膜片上部空腔設(shè)有調(diào)節(jié)彈簧9，調(diào)節(jié)彈簧9上部有調(diào)整螺桿8與裝置外殼螺紋連接，各腔均有通孔與殼體外部相通。
[0009]本發(fā)明提出了一種先導式噴嘴擋板閥，由控制腔和工作腔兩部分組成，喘振保護裝置的控制腔采集來自渦輪增壓機組各測點壓力值，工作腔介質(zhì)為0.3MPa的壓縮空氣，喘振保護裝置的先導閥口與主閥口形式均為單噴嘴擋板閥。當渦輪增壓機組壓氣機出口壓力與進氣壓差值接近喘振曲線設(shè)定保護值時，喘振保護裝置動作，實現(xiàn)聯(lián)鎖停爐、停機，從而達到保護渦輪增壓機組的目的。
[0010]機組正常運行時，主閥工作腔I與放大腔2都接入0.3MPa壓力，此時主閥閥口關(guān)閉，壓氣機出口壓力腔4接收來自渦輪增壓機組壓氣機出口壓力，真空腔5接收來自渦輪增壓機組進氣道進氣壓差，當壓氣機出口壓力腔4與真空腔5接收到的信號接近渦輪增壓機組喘振保護曲線時，此時氣機出口壓力腔4與真空腔5內(nèi)的工作壓力克服調(diào)整彈簧(件9/10)壓力，迫使喘振保護裝置先導閥閥口 3打開，隨后放大腔2內(nèi)壓力降低，當放大腔2內(nèi)壓力降低到一定值時，主閥口 I打開，喘振保護裝置動作，渦輪增壓機組實現(xiàn)喘振保護功倉泛。
【權(quán)利要求】
1.一種喘振保護裝置，包括主閥工作腔(I)，其特征在于:主閥工作腔(I)與放大腔(2)由彈性膜片分隔，放大腔(2)與先導閥(3)底部閥口相連通，先導閥(3)底部閥口設(shè)有彈簧(10)，先導閥(3)上部五道彈性膜片從下至上分隔出壓氣機出口壓力腔(4)、真空腔(5)、進氣壓力腔(6)和超速保護腔(7)，超速保護腔(7)上部的彈性膜片上部空腔設(shè)有調(diào)節(jié)彈簧(9)，調(diào)節(jié)彈簧(9)上部有調(diào)整螺桿(8)與裝置外殼螺紋連接，各腔均有通孔與殼體外部相通。
【文檔編號】F04D27/00GK104389804SQ201410666675
【公開日】2015年3月4日 申請日期:2014年11月20日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月20日
【發(fā)明者】韋煒, 劉正發(fā), 許云志, 李文頡, 曲龍, 張時瑞, 陳琳, 白曉東, 劉洋, 齊宏偉 申請人:哈爾濱廣瀚燃氣輪機有限公司