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      一種壓縮機在線長時間跑合系統(tǒng)的制作方法

      文檔序號:5475237閱讀:260來源:國知局
      一種壓縮機在線長時間跑合系統(tǒng)的制作方法
      【專利摘要】本發(fā)明公開了一種壓縮機在線長時間跑合系統(tǒng),用于壓縮機在生產線上裝配后進行跑合測試,壓縮機輸入軌道的一端與壓縮機輸出軌道的一端均與生產線相連接,壓縮機輸入軌道的另一端與分流軌道相連接,壓縮機輸出軌道的另一端與合流軌道相連接,跑合測試軌道的兩端分別與分流軌道、合流軌道相連接。本發(fā)明通過壓縮機輸入軌道把生產線上的壓縮機引入分流軌道上,由分流軌道分流至每個跑合測試軌道,壓縮機測試完成后再由跑合測試軌道輸送至合流軌道上,經過合流軌道將壓縮機合流后輸送至壓縮機輸出軌道,由壓縮機輸出軌道將壓縮機輸送回生產線上,壓縮機跑合測試效率高,能夠實現(xiàn)連續(xù)化生產,自動化程度高。
      【專利說明】一種壓縮機在線長時間跑合系統(tǒng)

      【技術領域】
      [0001]本發(fā)明涉及用壓縮機生產線【技術領域】,尤其涉及一種壓縮機在線長時間跑合系統(tǒng)。

      【背景技術】
      [0002]現(xiàn)有技術中的壓縮機均為生產線生產,但是壓縮機在生產以后均要進行跑合測試?,F(xiàn)有技術中的壓縮機在跑合測試時是在壓縮機下線以后。由人工一臺一臺的做跑合測試。壓縮機移送耗費大量人力物力,且不能進行連續(xù)化跑合測試。測試效率低。


      【發(fā)明內容】

      [0003]本發(fā)明主要是解決現(xiàn)有技術中所存在的技術問題,從而提供一種壓縮機跑合測試效率高的壓縮機在線長時間跑合系統(tǒng)。
      [0004]本發(fā)明的上述技術問題主要是通過下述技術方案得以解決的:
      [0005]本發(fā)明的一種壓縮機在線長時間跑合系統(tǒng),用于壓縮機在生產線上裝配后進行跑合測試,包括:
      [0006]壓縮機輸入軌道,用于將生產線上的壓縮機輸送至分流軌道上;
      [0007]壓縮機輸出軌道,用于將合流軌道上的壓縮機輸送回生產線上;
      [0008]多個跑合測試軌道,用于對壓縮機進行跑合測試;
      [0009]分流軌道,用于接收壓縮機輸入軌道輸送來的壓縮機,并且將壓縮機分流至每個跑合測試軌道中;
      [0010]合流軌道,用于接收跑合測試軌道輸送來的壓縮機,并且將壓縮機合流至壓縮機輸出軌道上;
      [0011]所述壓縮機輸入軌道的一端與壓縮機輸出軌道的一端均與生產線相連接,所述壓縮機輸入軌道的另一端與分流軌道相連接,所述壓縮機輸出軌道的另一端與合流軌道相連接,所述跑合測試軌道的兩端分別與分流軌道、合流軌道相連接。
      [0012]進一步地,所述合流軌道還與一次品輸送軌道相連接。
      [0013]進一步地,每個所述跑合測試軌道均相互平行,且每個跑合測試軌道的同一側設有測試工位。
      [0014]進一步地,所述跑合測試軌道與分流軌道接觸處均設有第一過度臺,所述第一過度臺用于將壓縮機輸送至跑合測試軌道上,所述跑合測試軌道與合流軌道接觸處均設有第二過度臺,所述第二過度臺用于將壓縮機輸送至合流軌道上。
      [0015]與現(xiàn)有技術相比,本發(fā)明的優(yōu)點在于:通過壓縮機輸入軌道把生產線上的壓縮機引入分流軌道上,由分流軌道分流至每個跑合測試軌道,工作人員在每個跑合測試軌道測試每臺壓縮機,壓縮機測試完成后再由跑合測試軌道輸送至合流軌道上,經過合流軌道將壓縮機合流后輸送至壓縮機輸出軌道,由壓縮機輸出軌道將壓縮機輸送回生產線上,壓縮機跑合測試效率高,能夠實現(xiàn)連續(xù)化生產,自動化程度高。

      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0016]為了更清楚地說明本發(fā)明實施例或現(xiàn)有技術中的技術方案,下面將對實施例或現(xiàn)有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
      [0017]圖1是本發(fā)明的壓縮機在線長時間跑合系統(tǒng)的結構示意圖。
      [0018]附圖標記說明:1、壓縮機輸入軌道,2、壓縮機輸出軌道,3、跑合測試軌道,4、分流軌道,5、合流軌道,6、次品輸送軌道,7、壓縮機,8、生產線,9、測試工位,10、第一過度臺,11、
      第二過度臺。

      【具體實施方式】
      [0019]下面結合附圖對本發(fā)明的優(yōu)選實施例進行詳細闡述,以使本發(fā)明的優(yōu)點和特征能更易于被本領域技術人員理解,從而對本發(fā)明的保護范圍做出更為清楚明確的界定。
      [0020]參閱圖1所示,本發(fā)明提供的一種壓縮機在線長時間跑合系統(tǒng),用于壓縮機7在生產線8上裝配后進行跑合測試,包括:
      [0021]壓縮機輸入軌道1,用于將生產線8上的壓縮機7輸送至分流軌道4上;
      [0022]壓縮機輸出軌道2,用于將合流軌道5上的壓縮機7輸送回生產線8上;
      [0023]多個跑合測試軌道3,用于對壓縮機7進行跑合測試;
      [0024]分流軌道4,用于接收壓縮機輸入軌道I輸送來的壓縮機7,并且將壓縮機7分流至每個跑合測試軌道3中;
      [0025]合流軌道5,用于接收跑合測試軌道3輸送來的壓縮機7,并且將壓縮機7合流至壓縮機輸出軌道2上;
      [0026]壓縮機輸入軌道I的一端與壓縮機輸出軌道2的一端均與生產線8相連接,壓縮機輸入軌道I的另一端與分流軌道4相連接,壓縮機輸出軌道2的另一端與合流軌道5相連接,跑合測試軌道3的兩端分別與分流軌道4、合流軌道5相連接。通過壓縮機輸入軌道I把生產線8上的壓縮機7引入分流軌道4上,由分流軌道4分流至每個跑合測試軌道3,工作人員在每個跑合測試軌道3測試每臺壓縮機7,壓縮機7測試完成后再由跑合測試軌道3輸送至合流軌道5上,經過合流軌道5將壓縮機7合流后輸送至壓縮機輸出軌道2,由壓縮機輸出軌道2將壓縮機7輸送回生產線8上,壓縮機7跑合測試效率高,能夠實現(xiàn)連續(xù)化生產,自動化程度高。
      [0027]在本實施例中,合流軌道5還與一次品輸送軌道6相連接。跑合測試部合格的壓縮機7經過合流軌道5合流以后可以通過人工進入次品輸送軌道6輸送至指定區(qū)域,方便區(qū)分合格產品與不合格產品。
      [0028]優(yōu)選的,每個跑合測試軌道3均相互平行,且每個跑合測試軌道3的同一側設有測試工位9。分流軌道4上的壓縮機7分流至跑合測試軌道3上,從跑合測試軌道3上取下壓縮機7放置于次餓時工位9測試,測試完成后從新放回跑合測試軌道3上,跑合測試軌道3將測試完成后的壓縮機7輸送至合流軌道5合流。
      [0029]最優(yōu)的,跑合測試軌道3與分流軌道4接觸處均設有第一過度臺10,第一過度臺10用于將壓縮機7輸送至跑合測試軌道3上,跑合測試軌道3與合流軌道5接觸處均設有第二過度臺11,第二過度臺11用于將壓縮機7輸送至合流軌道5上。通過第一過度臺10與第二過度臺11將壓縮機7從一個軌道轉移至另一個軌道。可以通過人為操作也可以通過電腦控制操作。
      [0030]以上所述,僅為本發(fā)明的【具體實施方式】,但本發(fā)明的保護范圍并不局限于此,任何不經過創(chuàng)造性勞動想到的變化或替換,都應涵蓋在本發(fā)明的保護范圍之內。因此,本發(fā)明的保護范圍應該以權利要求書所限定的保護范圍為準。
      【權利要求】
      1.一種壓縮機在線長時間跑合系統(tǒng),用于壓縮機(7)在生產線(8)上裝配后進行跑合測試,其特征在于,包括: 壓縮機輸入軌道(I),用于將生產線(8)上的壓縮機(7)輸送至分流軌道(4)上; 壓縮機輸出軌道(2),用于將合流軌道(5)上的壓縮機(7)輸送回生產線(8)上; 多個跑合測試軌道(3),用于對壓縮機(7)進行跑合測試; 分流軌道(4),用于接收壓縮機輸入軌道(I)輸送來的壓縮機(7),并且將壓縮機(7)分流至每個跑合測試軌道(3)中; 合流軌道(5),用于接收跑合測試軌道(3)輸送來的壓縮機(7),并且將壓縮機(7)合流至壓縮機輸出軌道(2)上; 所述壓縮機輸入軌道(I)的一端與壓縮機輸出軌道(2)的一端均與生產線(8)相連接,所述壓縮機輸入軌道(I)的另一端與分流軌道(4)相連接,所述壓縮機輸出軌道(2)的另一端與合流軌道(5)相連接,所述跑合測試軌道(3)的兩端分別與分流軌道(4)、合流軌道(5)相連接。
      2.根據(jù)權利要求1所述的壓縮機在線長時間跑合系統(tǒng),其特征在于:所述合流軌道(5)還與一次品輸送軌道(6)相連接。
      3.根據(jù)權利要求2所述的壓縮機在線長時間跑合系統(tǒng),其特征在于:每個所述跑合測試軌道(3)均相互平行,且每個跑合測試軌道(3)的同一側設有測試工位(9)。
      4.根據(jù)權利要求3所述的壓縮機在線長時間跑合系統(tǒng),其特征在于:所述跑合測試軌道(3)與分流軌道(4)接觸處均設有第一過度臺(10),所述第一過度臺(10)用于將壓縮機(7)輸送至跑合測試軌道(3)上,所述跑合測試軌道(3)與合流軌道(5)接觸處均設有第二過度臺(11),所述第二過度臺(11)用于將壓縮機(7)輸送至合流軌道(5)上。
      【文檔編號】F04B51/00GK104481857SQ201410734551
      【公開日】2015年4月1日 申請日期:2014年12月5日 優(yōu)先權日:2014年12月5日
      【發(fā)明者】陳軍禮 申請人:蘇州慧捷自動化科技有限公司
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