一種風(fēng)機軸承箱體的制作方法
【專利摘要】本實用新型屬于風(fēng)機軸承箱配件【技術(shù)領(lǐng)域】，具體地講涉及一種風(fēng)機軸承箱體。其技術(shù)方案由兩端為軸承固定部和中部的油池構(gòu)成；其特征在于：所述兩端的軸承固定部中分別設(shè)置有具有進水口的進水冷卻水道和具有出水口的出水冷卻水道，在所述油池的池壁中設(shè)置有其兩端口分別與所述進水冷卻水道和出水冷卻水道連通的連接管道。該風(fēng)機軸承箱體具有結(jié)構(gòu)簡單、結(jié)構(gòu)強度高、具有較好冷卻效果和制備簡單的特點。
【專利說明】一種風(fēng)機軸承箱體
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于風(fēng)機傳動部件【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及一種具有冷卻功能的風(fēng)機軸承箱體。
【背景技術(shù)】
[0002]風(fēng)機軸承箱體是構(gòu)成整體風(fēng)機軸承上的箱體部件，是大中型風(fēng)機設(shè)備的關(guān)鍵部件。其結(jié)構(gòu)由兩端為軸承固定部和中部的油池構(gòu)成，其主要功能為軸承的防塵和散熱，該軸承箱體為鑄造件。目前構(gòu)成風(fēng)機軸承箱體的兩端軸承固定部中分別設(shè)置有具有進水和出水口的冷卻水道，該水道結(jié)構(gòu)對于體積較大的軸承箱體來說其鑄造和使用效果還可以；但對于體積較小的軸承箱體來說由于水道的彎曲面較多，鑄造時芯鐵不易拔出并極易造成水道的堵塞，即不僅嚴(yán)重影響風(fēng)機軸承箱的整體強度，而且存在散熱效果差和結(jié)構(gòu)復(fù)雜的缺陷。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型的目的就是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、結(jié)構(gòu)強度高并具有較好冷卻效果的風(fēng)機軸承箱體。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案為:
[0005]一種風(fēng)機軸承箱體，其結(jié)構(gòu)由兩端為軸承固定部和中部的油池構(gòu)成；其特征在于:所述兩端的軸承固定部中分別設(shè)置有具有進水口的進水冷卻水道和具有出水口的出水冷卻水道，在所述油池的池壁中設(shè)置有其兩端口分別與所述進水冷卻水道和出水冷卻水道連通的連接管道。
[0006]另外，構(gòu)成上述風(fēng)機軸承箱體的附加技術(shù)特征還包括:
[0007]——所述的連接管道設(shè)置于構(gòu)成所述油池池壁的底座中；
[0008]——所述的連接管道為方形結(jié)構(gòu)；
[0009]——所述的連接管道由若干個并列的冷卻管道構(gòu)成。
[0010]本實用新型所提供的一種風(fēng)機軸承箱體與現(xiàn)有技術(shù)相比，由于在構(gòu)成風(fēng)機軸承箱體油池的池壁中設(shè)置有與其端部相匹配的方形水道，可以大大減小其出形，拔芯鐵難度，并能夠有效提高風(fēng)機軸承箱體整體強度。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1:為本實用新型風(fēng)機軸承箱體的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖2:為構(gòu)成上述風(fēng)機軸承箱體的A— A結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖3:為構(gòu)成上述風(fēng)機軸承箱體的B— B結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖對本實用新型所提供的風(fēng)機軸承箱體的結(jié)構(gòu)作進一步的詳細(xì)說明。
[0015]如I圖所示，為本實用新型所提供的風(fēng)機軸承箱體的結(jié)構(gòu)示意圖。其結(jié)構(gòu)由兩端為軸承固定部I和中部的油池2構(gòu)成；其中，上述兩端的軸承固定部I中分別設(shè)置有具有進水口 3的進水冷卻水道4和具有出水口 6的出水冷卻水道5，在油池的池壁中設(shè)置有其兩端口分別與進水冷卻水道和出水冷卻水道連通的連接管道7。
[0016]為了進一步降低制備工藝中拔芯鐵難度，在構(gòu)成上述風(fēng)機軸承箱體的結(jié)構(gòu)中的連接管道7設(shè)置于構(gòu)成油池池壁的底座8中，并且該連接管道設(shè)置為如圖2所示的通體的方形結(jié)構(gòu)；
[0017]為了進一步提高風(fēng)機軸承箱體的整體強度，以及構(gòu)成上述方形結(jié)構(gòu)的連接管道為如圖3所示的由隔壁9隔開的四個并列的冷卻管道10構(gòu)成。
【權(quán)利要求】
1.一種風(fēng)機軸承箱體，其結(jié)構(gòu)由兩端為軸承固定部和中部的油池構(gòu)成；其特征在于:所述兩端的軸承固定部中分別設(shè)置有具有進水口的進水冷卻水道和具有出水口的出水冷卻水道，在所述油池的池壁中設(shè)置有其兩端口分別與所述進水冷卻水道和出水冷卻水道連通的連接管道。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種風(fēng)機軸承箱體，其特征在于:所述的連接管道設(shè)置于構(gòu)成所述油池池壁的底座中。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種風(fēng)機軸承箱體，其特征在于:所述的連接管道為方形結(jié)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種風(fēng)機軸承箱體，其特征在于:所述的連接管道由若干個并列的冷卻管道構(gòu)成。
【文檔編號】F04D29/58GK203743047SQ201420127468
【公開日】2014年7月30日 申請日期:2014年3月20日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月20日
【發(fā)明者】趙曼, 李世杰, 馮成戈, 王彥超, 楊帆, 任紅芹, 陳書忠 申請人:河北同心風(fēng)機配件有限公司