側(cè)驅(qū)式防反轉(zhuǎn)螺桿泵驅(qū)動裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型提供側(cè)驅(qū)式防反轉(zhuǎn)螺桿泵驅(qū)動裝置，所要解決的問題是：螺桿泵采油系統(tǒng)停機的狀態(tài)下，儲存在桿柱中的彈性變形勢能會快速釋放使桿柱反轉(zhuǎn)，會造成嚴重危害；本實用新型的技術(shù)要點是三相電機與減速箱固定在一起，三相電機的輸出軸與減速箱的減速機構(gòu)連接，通過減速機構(gòu)降低轉(zhuǎn)數(shù)后的減速箱輸出軸與螺桿泵輸出軸連接，減速箱下方設(shè)置有油盒法蘭，三相電機的主軸后端設(shè)置有電磁剎車裝置；本實用新型的積極效果是：利用失電制動器的點剎功能實現(xiàn)螺桿泵的防反轉(zhuǎn)要求，而且取消了電機與皮帶連接造成皮帶斷裂及打滑故障。
【專利說明】側(cè)驅(qū)式防反轉(zhuǎn)螺桿泵驅(qū)動裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于油田采油設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】，具體說是一種油田用于驅(qū)動螺桿泵進行石油開采的帶有電磁防反轉(zhuǎn)設(shè)備的側(cè)驅(qū)式防反轉(zhuǎn)螺桿泵驅(qū)動裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著科技的發(fā)展和社會的進步，石油已經(jīng)成為人類社會中必不可少的一部分，其衍生出來的各種制品在人們的生活中均扮演著重要的角色。隨著社會對石油需求的不斷增力口，相應(yīng)的對于開采石油的設(shè)備也需要提高效率、使開采過程更加安全。
[0003]在現(xiàn)有的油田采油系統(tǒng)中，螺桿泵被大量的應(yīng)用，螺桿泵安裝于油井下，距地面1000米左右，螺桿泵驅(qū)動裝置安裝于地面，驅(qū)動裝置帶動抽油桿旋轉(zhuǎn)驅(qū)動螺桿泵工作將石油泵至地面的石油管線。
[0004]目前常用螺桿泵驅(qū)動裝置存在的技術(shù)問題如下:
[0005]在工作中，螺桿泵的工作轉(zhuǎn)速在120轉(zhuǎn)/分左右，而常用的三相電機轉(zhuǎn)速在1000轉(zhuǎn)/分以上，通常要使用減速箱調(diào)速；三相電機與減速箱之間用于連接的皮帶在冬季工作時由于氣溫低，皮帶出現(xiàn)打滑丟轉(zhuǎn)，影響螺桿泵正常工作，這種結(jié)構(gòu)還占用大量的空間。
[0006]在進行采油時，螺桿泵采油系統(tǒng)停機(或供電系統(tǒng)斷電)的狀態(tài)下，儲存在桿柱中的彈性變形勢能會快速釋放使桿柱反轉(zhuǎn)，會造成嚴重危害。因此螺桿泵驅(qū)動系統(tǒng)必須加裝防反轉(zhuǎn)系統(tǒng)?，F(xiàn)有防反轉(zhuǎn)裝置采用棘輪制動，當發(fā)生反轉(zhuǎn)時利用棘輪將轉(zhuǎn)軸卡死，但是螺桿中的能量不能釋放；當維修時螺桿中的能量就會突然釋放，瞬間產(chǎn)生巨大的扭矩，使桿柱快速反轉(zhuǎn)。經(jīng)常造成螺桿泵的反轉(zhuǎn)桿柱脫扣、光桿甩彎、損壞地面驅(qū)動裝置等情況、甚至傷及現(xiàn)場的工作人員。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0007]本實用新型的目的是提供一種一種油田用于驅(qū)動螺桿泵進行石油開采的帶有電磁防反轉(zhuǎn)設(shè)備的側(cè)驅(qū)式防反轉(zhuǎn)螺桿泵驅(qū)動裝置。
[0008]本實用新型的技術(shù)方案是:三相電機與減速箱固定在一起，三相電機的輸出軸與減速箱的減速機構(gòu)連接，通過減速機構(gòu)降低轉(zhuǎn)數(shù)后的減速箱輸出軸與螺桿泵輸出軸連接，減速箱下方設(shè)置有油盒法蘭，三相電機的主軸后端設(shè)置有電磁剎車裝置；所述電磁剎車裝置包括:設(shè)置在三相電機的主軸后端的摩擦盤和花鍵軸套，摩擦盤上方設(shè)置有銜鐵，銜鐵上固定有制動彈簧，制動彈簧和電磁線圈均設(shè)置在殼體內(nèi)。
[0009]三相電機的主軸上的頂端設(shè)置有風(fēng)扇。
[0010]本實用新型的有益效果是它利用失電制動器的點剎功能實現(xiàn)螺桿泵的防反轉(zhuǎn)要求，而且取消了電機與皮帶連接造成皮帶斷裂及打滑故障。本實用新型具有外形緊湊，節(jié)約制造成本，冬季運行穩(wěn)定不丟轉(zhuǎn)，帶電磁剎車裝置，在系統(tǒng)停機時能通過控制系統(tǒng)控制電磁剎車裝置緩慢釋放螺桿彈性勢能，從而保證安全。本實用新型還具有控制進度極高，穩(wěn)定可靠，實用性較強等特點?！緦＠綀D】

【附圖說明】
[0011]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖2是圖1的A部放大圖。
[0013]下面將結(jié)合附圖通過實例對實用新型作進一步詳細說明，但下述的實例僅僅是本實用新型其中的例子而已，并不代表本實用新型所限定的權(quán)利保護范圍，本實用新型的權(quán)利保護范圍以權(quán)利要求為準。
【具體實施方式】
[0014]參見圖1，三相電機2與減速箱3固定在一起，三相電機的輸出軸與減速箱的減速機構(gòu)連接，通過減速機構(gòu)降低轉(zhuǎn)數(shù)后的減速箱輸出軸與螺桿泵輸出軸4連接，減速箱下方設(shè)置有油盒法蘭5，三相電機的主軸后端設(shè)置有電磁剎車裝置I。
[0015]參見圖2，所述電磁剎車裝置包括:設(shè)置在三相電機的主軸11后端的摩擦盤16和花鍵軸套18，摩擦盤上方設(shè)置有銜鐵15，銜鐵上固定有制動彈簧14，制動彈簧和電磁線圈13均設(shè)置在殼體內(nèi)。
[0016]三相電機的主軸上的頂端設(shè)置有風(fēng)扇12。
[0017]本實用新型的工作原理及優(yōu)點如下:
[0018]在工作中將油盒法蘭安裝于地面石油管路的封頂器上，抽油桿穿過密封軸，通過方卡子與輸出軸固定連接，三相電機轉(zhuǎn)數(shù)近1000轉(zhuǎn)，通過齒輪減速箱減速到螺桿泵需要的轉(zhuǎn)速，帶動輸出軸旋轉(zhuǎn)，進而通過抽油桿帶動螺桿泵工作。
[0019]正常工作時電磁剎車裝置的工作過程:外電路控制電磁線圈得電，使銜鐵吸合，壓縮制動彈簧，摩擦盤通過花鍵軸套隨電機軸一起轉(zhuǎn)動，從而不影響電機的正常運轉(zhuǎn)。
[0020]因為采用齒輪箱減速，保證了速比的穩(wěn)定，在冬季也能穩(wěn)定運行，不存在丟轉(zhuǎn)問題，也使得該結(jié)構(gòu)更加緊湊，減少占地空間，節(jié)約成本。
[0021 ] 在系統(tǒng)停機時，外電路控制電磁線圈失電，從而釋放銜鐵，在制動彈簧的作用下使得銜鐵與固定法蘭夾緊摩擦盤，通過花鍵軸套將電機軸抱死，從而使抽油桿停止轉(zhuǎn)動，經(jīng)過若干秒的間歇，外電路控制電磁線圈得電，使得抽油桿可以轉(zhuǎn)動，經(jīng)過若干秒的釋放過程，再次控制電磁線圈失電，使抽油桿停止轉(zhuǎn)動，因為釋放的時間較短，抽油桿剛剛轉(zhuǎn)動，就再次被抱死，不會發(fā)生危險，經(jīng)過若干上述工作循環(huán)，抽油桿中的彈性勢能就被逐步的釋放掉，保證了安全。
【權(quán)利要求】
1.一種側(cè)驅(qū)式防反轉(zhuǎn)螺桿泵驅(qū)動裝置，它包括三相電機、減速箱、螺桿泵輸出軸和油盒法蘭，其特征是:三相電機的輸出軸與減速箱的減速機構(gòu)連接，通過減速機構(gòu)降低轉(zhuǎn)數(shù)后的減速箱輸出軸與螺桿泵輸出軸連接，減速箱下方設(shè)置有油盒法蘭，三相電機的主軸后端設(shè)置有電磁剎車裝置；所述電磁剎車裝置包括:設(shè)置在三相電機的主軸后端的摩擦盤和花鍵軸套，摩擦盤上方設(shè)置有銜鐵，銜鐵上固定有制動彈簧，制動彈簧和電磁線圈均設(shè)置在殼體內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述側(cè)驅(qū)式防反轉(zhuǎn)螺桿泵驅(qū)動裝置，其特征是:所述三相電機的主軸上的末端還設(shè)置有風(fēng)扇。
【文檔編號】F04C11/00GK203770130SQ201420159261
【公開日】2014年8月13日 申請日期:2014年4月3日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月3日
【發(fā)明者】張玉良, 李玉敏, 羅升, 王立 申請人:大慶市鶴翔機械有限公司